游记：很早以前就一直念叨着想来的地方～充满了好奇来到了这里……第一印象交通：机场特别小，刚刚落地的那一瞬间感觉全机场都空空的没人一样，但离市中心特别近，这是我目前见过交通最方便的城市……或许最深刻的印象是目前见过唯一一个从市中心直接坐缆车到景区也是全亚洲最长的索道～而且这个索道乘坐的地方就在离汽车站火车站不到1公里的地方，我猜应该是一个旅游城市的规划设计确实很到位吧……第二印象：张家界国家森林公园整个景区面积近400公里…还有那三千多座山峰⛰️原生态自然保护区的管理，三千多只野山猴放养式地在景区内随处可见……买一张票可以玩4天，而且景区买票直接发卡输个人指纹出入……环保做得非常好，完全看不见白色垃圾[强]或许这就是世界的张家界[鼓掌][鼓掌]

注意观察了一下，共享单车，滴滴打车都受到某些舆论和地方政府的鞭笞以及抵制，是乎这些惠民利民的共享要玩玩，是民众不喜欢这些吗？当然不是，广大需要服务的对象当然很需要，但这项共享经济又碰触了谁的蛋糕咧，我所见到的第一印象的就是以载客谋生的电单车，他们是共享经济的受害者，他们不喜欢，也不知道那些把单车扔在汽车道、河道、人行道中间、单车堆积如山的某个僻静旮旯是不是他们干的，第二印象是某些地方政府不喜欢，他们既不是受害者，也不是得利者，是个服务者，收不到钱不说，还难于管理这些乱停乱放的现象，是乎那些问题是个死结无法管理，但问题来啦，有法可依可管的电单车，却满街乱串，乱停放，非法载客居然没人管理，出租汽车拒载，绕路，不打表却没有多少惩戒措施，再回过头看，政府出钱建单车锁桩的好管理，出租车有政府色彩的好管理，这又是何种现象？

《滴滴大手笔！七条承诺正式宣布，看完第五条后，有司机或将退出！》但是这样的难以控制因素还是可以通过一些比较严格的措施来弥补的，至少在出事之后平台和其她人不会那么无力。https://t.cn/Rs5bpO5

第二次踏上澳门的土地，但是却是第一次真正见识澳门（第一次就在威尼斯人一整天没出门）。第一印象就是：希烂滴，不过也还干净；第二印象就是：路上摩托吵死了。路窄，双向单车道就是大马路了，好在汽车不多。但小摩托多啊，油门一轰就吵得跟身边的人讲话都听不见了。走了一下午加一晚上，脚板都走痛！吃了网红小吃，牛杂鱼丸真的很不错，就是物价太高。回酒店累得只能坐公交了，可是公交起步就要6元，真滴贵！ https://t.cn/R2WxFL3