吉利远程携星智H8E、星享V6E亮相新能源汽车产业大会[doge]
2022年是新能源购车补贴的最后一年，也是非常重要的一年，今年新能源物流车是否能达到20万辆的销售目标，每一家车企的销量都至关重要。从去年开始，各大厂家针对不同的市场以及应用场景不断推出新车，其中，吉利远程汽车不仅推出了多款重磅的产品，更是斩获了非常优秀市场成绩。
在2021年远程汽车快速抢占市场，实现全年整体销量同比增长288%。新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一；增程轻卡同比增长372.0%，连续三年保持细分市场绝对领先，VAN车产品销量同比增长335%。
2022年1-5月远程新能源商用车轻卡销量蝉联冠军，累计市占率达到25.9%。1-5月远程新能源商用车VAN车产品持续发力，销量同比增长107.9%，其中轻客产品可谓实力黑马，1-5月累计市占率达到21%，排名第二，领跑新能源市场。
在今年的“第五届中国新能源汽车产业大会”上，吉利远程也把两款当家王牌车型带到了现场，分别是远程H8E纯电轻卡、远程V6E纯电轻客。
“潮酷轻卡”代表 星智H系列
今年以来，油价暴涨，新能源商用车必将成为市场主力军，伴随我国“双碳”及市场政策的驱动，众多企业纷纷布局新能源商用车产业生态，以绿色、智能技术为核心新能源商用车必将成为城配未来市场的主力军，将会成为行业发展不可逆转的趋势。
在2021年，吉利远程汽车推出了“潮酷轻卡”的代表车型星智H系列。这次到场的星智H8E是星智H系列中的中体轻卡，这款车具有相当多的亮点。
外观上，矩阵式LED大灯和日间行车灯，熏黑的前挡玻璃加上熏黑的贯穿前脸的中网，以及两侧矩阵式LED大灯和日间行车灯，造型科技且炫酷。远程星智H8E有厢式、仓栅、栏板可选，其中厢货车型整车尺寸为5995*2150*3130/2980mm，轴距为3360mm；针对不同的用车要求，有多种不同容积的货厢可选，货厢空间最大可达22m³。
内饰方面，乘用车设计的驾驶舱，12.1寸液晶大屏集成了语音控制、360环视影像、货车版导航、支持手机APP远程控制系统，可远程开闭空调、解闭锁车门。还有电子助力方向盘有定速巡航，配有电子手刹、AUTOHOLD、以及旋钮换挡。甚至还有前碰撞预警、车道偏离预警、自动制动、疲劳驾驶监测、碰撞断电技术、双安全气囊等安全配置。从各种机械操作到智能化，星智这个名字确实做到了名副其实。
核心三电方面，远程星智H8E可选搭载宁德时代81.14、89.12kWh磷酸铁锂电池，应用CTP技术，成组效率高达85%-90%，能量密度更高。同时配备最新带液冷的温控系统，有效保证了高温环境下快充的效率和安全，等速续航分别为390、410km，电量从20%充至100%仅需不到1小时；电机采用由苏州朗高电机有限公司提供配套的永磁同步电机，峰值功率为120kW，最大扭矩为360N.m，最高车速可达100km/h，满载爬坡达到25%，动力强劲。
底盘方面，远程星智H8E采用了7.00R16T的载重型轮胎，它的悬架板簧为前2后3式，后桥采用三合一电机传动，取消传动轴、法兰等部件，加上整车应用了新科技、新材料和新工艺，采用大量高强度钢和复合材料，提升车身强度的同时合规载重能力也比竞品车型提高了0.5吨。
大胆创新 超脱常规 星享V系列
除了新能源轻卡，还有新能源的轻客也是吉利远程汽车旗下的重磅车型。远程星享V是吉利商用车旗下远程汽车VAN品牌，定位“大空间中面引领者”，以纯电VAN车为载体，为城市末端网点物流运输提供全方面周到服务。
车身尺寸方面，远程星享V6E轴距为3100mm,车身4845×1730×1985mm。货厢内宽1600mm，做到了同类产品最宽，货厢空间达到了6m³。
核心三电方面，远程星享V6E共有四款配置,分别是国轩高科38.7kWh/41.93kWh和宁德时代38.64kWh/41.86kWh,工况续航可达260km。
作为正向开发车型，远程星享V的“真6方”大容积并不是简单地做大货厢容积，而是“大”有讲究。远程星享V全新轻客具有超高性价比、超大空间及多元化舒适驾驶体验感，在续航里程、三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面优于同级别竞品。
远程汽车是吉利商用车旗下专注于新能源领域的商用车品牌。远程汽车成立6年以来，始终致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”，产品涵盖重卡、轻卡、LCV、客车等商用车全系。远程汽车轻商产品以e-GAPF动力系统为核心，覆盖轻卡、小微卡、VAN全目标市场，全面构建智能高效物流新生态。
“2022 第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会”系列活动将于2022年6月27-29日（27日报到）举行，围绕新趋势、新格局、新生态”主题，优化线上线下传播资源，搭建行业沟通交流平台，同产业生态链各企业共同讲好行业品牌故事，传递行业最强音。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
2022年是新能源购车补贴的最后一年，也是非常重要的一年，今年新能源物流车是否能达到20万辆的销售目标，每一家车企的销量都至关重要。从去年开始，各大厂家针对不同的市场以及应用场景不断推出新车，其中，吉利远程汽车不仅推出了多款重磅的产品，更是斩获了非常优秀市场成绩。
在2021年远程汽车快速抢占市场，实现全年整体销量同比增长288%。新能源轻卡同比增长460.6%，销量排名行业第一；增程轻卡同比增长372.0%，连续三年保持细分市场绝对领先，VAN车产品销量同比增长335%。
2022年1-5月远程新能源商用车轻卡销量蝉联冠军，累计市占率达到25.9%。1-5月远程新能源商用车VAN车产品持续发力，销量同比增长107.9%，其中轻客产品可谓实力黑马，1-5月累计市占率达到21%，排名第二，领跑新能源市场。
在今年的“第五届中国新能源汽车产业大会”上，吉利远程也把两款当家王牌车型带到了现场，分别是远程H8E纯电轻卡、远程V6E纯电轻客。
“潮酷轻卡”代表 星智H系列
今年以来，油价暴涨，新能源商用车必将成为市场主力军，伴随我国“双碳”及市场政策的驱动，众多企业纷纷布局新能源商用车产业生态，以绿色、智能技术为核心新能源商用车必将成为城配未来市场的主力军，将会成为行业发展不可逆转的趋势。
在2021年，吉利远程汽车推出了“潮酷轻卡”的代表车型星智H系列。这次到场的星智H8E是星智H系列中的中体轻卡，这款车具有相当多的亮点。
外观上，矩阵式LED大灯和日间行车灯，熏黑的前挡玻璃加上熏黑的贯穿前脸的中网，以及两侧矩阵式LED大灯和日间行车灯，造型科技且炫酷。远程星智H8E有厢式、仓栅、栏板可选，其中厢货车型整车尺寸为5995*2150*3130/2980mm，轴距为3360mm；针对不同的用车要求，有多种不同容积的货厢可选，货厢空间最大可达22m³。
内饰方面，乘用车设计的驾驶舱，12.1寸液晶大屏集成了语音控制、360环视影像、货车版导航、支持手机APP远程控制系统，可远程开闭空调、解闭锁车门。还有电子助力方向盘有定速巡航，配有电子手刹、AUTOHOLD、以及旋钮换挡。甚至还有前碰撞预警、车道偏离预警、自动制动、疲劳驾驶监测、碰撞断电技术、双安全气囊等安全配置。从各种机械操作到智能化，星智这个名字确实做到了名副其实。
核心三电方面，远程星智H8E可选搭载宁德时代81.14、89.12kWh磷酸铁锂电池，应用CTP技术，成组效率高达85%-90%，能量密度更高。同时配备最新带液冷的温控系统，有效保证了高温环境下快充的效率和安全，等速续航分别为390、410km，电量从20%充至100%仅需不到1小时；电机采用由苏州朗高电机有限公司提供配套的永磁同步电机，峰值功率为120kW，最大扭矩为360N.m，最高车速可达100km/h，满载爬坡达到25%，动力强劲。
底盘方面，远程星智H8E采用了7.00R16T的载重型轮胎，它的悬架板簧为前2后3式，后桥采用三合一电机传动，取消传动轴、法兰等部件，加上整车应用了新科技、新材料和新工艺，采用大量高强度钢和复合材料，提升车身强度的同时合规载重能力也比竞品车型提高了0.5吨。
大胆创新 超脱常规 星享V系列
除了新能源轻卡，还有新能源的轻客也是吉利远程汽车旗下的重磅车型。远程星享V是吉利商用车旗下远程汽车VAN品牌，定位“大空间中面引领者”，以纯电VAN车为载体，为城市末端网点物流运输提供全方面周到服务。
车身尺寸方面，远程星享V6E轴距为3100mm,车身4845×1730×1985mm。货厢内宽1600mm，做到了同类产品最宽，货厢空间达到了6m³。
核心三电方面，远程星享V6E共有四款配置,分别是国轩高科38.7kWh/41.93kWh和宁德时代38.64kWh/41.86kWh,工况续航可达260km。
作为正向开发车型，远程星享V的“真6方”大容积并不是简单地做大货厢容积，而是“大”有讲究。远程星享V全新轻客具有超高性价比、超大空间及多元化舒适驾驶体验感，在续航里程、三电系统、高效承载、超大方量、安全可靠、舒适便利性及整车能耗控制方面优于同级别竞品。
远程汽车是吉利商用车旗下专注于新能源领域的商用车品牌。远程汽车成立6年以来，始终致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”，产品涵盖重卡、轻卡、LCV、客车等商用车全系。远程汽车轻商产品以e-GAPF动力系统为核心，覆盖轻卡、小微卡、VAN全目标市场，全面构建智能高效物流新生态。
“2022 第五届中国新能源汽车产业大会暨第二届中国新能源重卡产业生态大会”系列活动将于2022年6月27-29日（27日报到）举行，围绕新趋势、新格局、新生态”主题，优化线上线下传播资源，搭建行业沟通交流平台，同产业生态链各企业共同讲好行业品牌故事，传递行业最强音。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
今天蔚来在上海 NIOHouse 举行一场关于 ET7 的沟通会，沟通会上蔚来汽车副总裁李天舒在透露了很多关于 ET7 的新的细节，我们按照种类把所有的信息汇总了一下，enjoy
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面，所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机，平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机，可以带来更高的能效；
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候，能够开出比这个更极限的一个加速性能；
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm，向上可以升高 40 mm；
4. 一共 5 款轮毂，1 款 19 英寸，3 款 20 英寸，1 款 21 英寸，细节信息如下或者看图：
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎（CLTC 续航 550/705 km）
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎（CLTC 续航 480/615 km）
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术，可以实现一个厘米级的定位精度，同时还可以实现一些新的功能；
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验，可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力；
3. 车内的门把手做了一个防误触设计，在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开；
4. 如果没电了或者遇到了突发情况，4 个门板储物区域上都有一个机械手抠，即使没有电，也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃；
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒，80% 以上的热量的隔绝；
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务，同时也开发了 1—2 套的遮光帘，其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘；
4. 内饰一共提供了三种颜色，四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅，合成皮的版本设计略有不同，更加简单，也可以跟刚才的颜色进行随意的组合；
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节，一共有三层，三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆，同时还支持上层的呼吸律动效果；
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛，也可以根据使用时长预估它的剩余寿命；
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」；
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后，可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香，效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节，头枕支持 2 向的上下调节，以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节，同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆；
2. 后排全系标配加热、通风和按摩，ET7的座椅按摩是 8 点按摩，支持五种模式，每种模式都可以调节两档的力度；
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节，可以自定义，也是动态可调可以记忆的；
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术，可以控制空调，可以控制座椅，可以识别账户，还可以调节音乐和一些娱乐的功能，K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台，智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台；
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片；
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台；
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化，但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下，可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力，带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互；
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图；
6. 支持全民 K 歌。
关于车身摄像头
1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪，车身四周 5 路摄像头可以同步录制；
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头，可以做到 3D 全景影像，泊车辅助，透明底盘，守卫模式（哨兵模式）此模式目前还未发布，还需要等待后续升级；
关于辅助驾驶
1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配，包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶！！！
关于用户权益
1. 试驾车后天（1 月 20 日）就会有，3 月将全面到店，在 3 月 5 日后全面开启试驾；
2. 1 月 20 日开启锁单，到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的，没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单；
3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户，将按照订单支付顺序安排生产和提车；
4. 3 月 29 日后锁单的用户，按锁定的时间安排生产和提车；
5. 3 月 28 日，ET7 开启交付；
6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故，ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩；
7. 对于复购/换购的用户，旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电；
8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠，提车后获得 3 万积分的红包；ES8 创始版用户购买 ET7，可享10,000元购车优惠，提车后获得 5 万积分红包。（Ps. 杨总也在现场透露，蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。）
#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#
关于三电和底盘轮胎
1. 碳化硅用在了车前方的永磁同步电机上面，所以 ET7 的动力配置是前 180 kW 的永磁电机和后 300 kW 的感应电机，平时主驱的电机常用的是前面的永磁电机，可以带来更高的能效；
2. 在半载工况下可以实现 3.8 秒的零百加速时间。在单人驾驶的时候，能够开出比这个更极限的一个加速性能；
3. 空悬的行程向下可以下降 10 mm，向上可以升高 40 mm；
4. 一共 5 款轮毂，1 款 19 英寸，3 款 20 英寸，1 款 21 英寸，细节信息如下或者看图：
- 19 英寸轮圈搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈其中一款搭配马牌 EcoContact 6 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 20 英寸轮圈另一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列低滚阻轮胎（CLTC 续航 550/705 km）
- 20 英寸轮圈最后一款搭配普利司通 Turanza TO05 系列轮胎（CLTC 续航 530/675 km）
- 21 英寸轮圈搭配倍耐力 P Zero 系列自修补轮胎（CLTC 续航 480/615 km）
关于智能钥匙和车门
1. 实体的智能钥匙运用了 UWB 技术，可以实现一个厘米级的定位精度，同时还可以实现一些新的功能；
2. 手机智能钥匙可以通过它的蓝牙节点和 UWB 节点进行无感进出体验，可以实现厘米级精准的这样的一个定位能力；
3. 车内的门把手做了一个防误触设计，在行驶过程中需要按两次点按才能够把门打开；
4. 如果没电了或者遇到了突发情况，4 个门板储物区域上都有一个机械手抠，即使没有电，也可以正常开门。
关于车窗和内饰
1. 前排和后排采用的都是双层的隔音玻璃；
2. 穹顶式玻璃可以实现 99.9% 的紫外线的防晒，80% 以上的热量的隔绝；
3. 后续也会通过商城为大家提供各种各样的包括贴膜的服务，同时也开发了 1—2 套的遮光帘，其中专门开发了一个车顶同材质的全遮光遮光帘；
4. 内饰一共提供了三种颜色，四种组合。标配全新设计的带有菱形缝纹的 Nappa 真皮座椅，合成皮的版本设计略有不同，更加简单，也可以跟刚才的颜色进行随意的组合；
5. 氛围灯支持 256 种颜色的调节，一共有三层，三层都可以实现自由的颜色调整组合记忆，同时还支持上层的呼吸律动效果；
6. ET7 支持三款香氛同时插入车内。可以看到插入的是哪一款香氛，也可以根据使用时长预估它的剩余寿命；
7. 将提供了一款全新的香氛味道「探索 1 号」；
8. ET7 的香氛系统采用的是前排的智能隐藏出风口风道融合的设计。打开后，可以通过前排的隐藏出风口一起进行制冷制热和扩香，效率更高。
关于座椅
1. 前排座椅采用 14 向调节，头枕支持 2 向的上下调节，以及 2 向的头枕侧翼角度的调节。腰部也提供了 4 向的电动腰部调节。座椅的前端角度支持上下调节，同时也支持长达 5—6 厘米的电动伸缩和记忆；
2. 后排全系标配加热、通风和按摩，ET7的座椅按摩是 8 点按摩，支持五种模式，每种模式都可以调节两档的力度；
3. 后排座椅还加入了一个更大面积的三个气垫组成的舒缓系统。这套系统还可以在后排的背部区域实现 4° 的角度调节，可以自定义，也是动态可调可以记忆的；
4. 后排屏幕采用 miniLED 技术，可以控制空调，可以控制座椅，可以识别账户，还可以调节音乐和一些娱乐的功能，K 歌的歌词也可以在这进行显示。
Banyan系统
1. Banyan 的系统基于的是全新的计算平台，智能座舱方面采用的是第二代的数字座舱平台；
2. 控制芯片采用的是大家所熟知的高通 8155 芯片；
3. 智能驾驶采用的是 ADAM 超算平台；
4. NOMI Mate 2.0 硬件部分和它的头部区域没有变化，但是基础性能得到了提升。在四组麦克风的支持下，可以实现四音区定位和锁定后的连续对话交流能力，带来更专属的体验。每一个音区都可以跟 NOMI 发起不受干扰的语音交互；
5. 车机 APP 百度地图换成了高德地图；
6. 支持全民 K 歌。
关于车身摄像头
1. 前方摄像头支持 4K 行车记录仪，车身四周 5 路摄像头可以同步录制；
2. 业内首发索尼 300 万像素高感环视专用摄像头，可以做到 3D 全景影像，泊车辅助，透明底盘，守卫模式（哨兵模式）此模式目前还未发布，还需要等待后续升级；
关于辅助驾驶
1. 19 项基础辅助驾驶功能将标配，包含 ALC 自动辅助变道和 LCC 车道居中行驶！！！
关于用户权益
1. 试驾车后天（1 月 20 日）就会有，3 月将全面到店，在 3 月 5 日后全面开启试驾；
2. 1 月 20 日开启锁单，到 3 月 10 日 23 点 59 分之前所有锁单的订单交付时间都是一样的，没有区别。蔚来希望用户在深度试驾体验后再决定是否锁单；
3. 3 月 11 日到 3 月28 日锁单的用户，将按照订单支付顺序安排生产和提车；
4. 3 月 29 日后锁单的用户，按锁定的时间安排生产和提车；
5. 3 月 28 日，ET7 开启交付；
6. 因为 ET7 只有直流充电的缘故，ET7 首任车主将附赠一根 7 kW 的家用直流充电桩。3 月 28 日前锁单的用户可以免费升级 11 kW 直流家充桩；
7. 对于复购/换购的用户，旧的家用充电桩可以直接让蔚来回收升级成全新的 7 kW 直流充电桩。且仍然可以享受每个月 6 次的免费换电；
8. 非创始版 ES8 用户购买 ET7 可享受 7,000 元的购车优惠，提车后获得 3 万积分的红包；ES8 创始版用户购买 ET7，可享10,000元购车优惠，提车后获得 5 万积分红包。（Ps. 杨总也在现场透露，蔚来的福利肯定远不止这些。车友群各类红包肯定是少不了的。）
#蔚来et7##新能源汽车##42HOW[超话]#
刚刚闭幕的自治区两会
吹响了
内蒙古奋进“十四五”的号角
1月30日上午，自治区十三届人大四次会议圆满完成各项议程，在呼和浩特闭幕。记者 袁永红 摄
“十四五”开局
内蒙古如何紧扣服务融入
新发展格局迈出坚实而笃定的步伐？
《内蒙古自治区党委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》给出了方向：
融入国内大循环
畅通内外双循环
打造我国向北开放重要桥头堡
全面深化改革开放
为高质量发展注入强大动力
政府工作报告也把脉定向：
加强需求侧管理
贯通生产、分配、流通、消费各环节
健全现代基础设施和流通体系
实行高水平对外开放
更好融入国内大市场和
国内国际双循环
机遇来临，服务融入新发展格局
既是内蒙古的责任担当
也是区域经济高质量发展的
必由之路
代表通道。记者 金泉 摄
深化供给侧结构性改革
形成融入“双循环”的产业优势
内蒙古作为地处内陆的欠发达地区
是典型的
内需主导型、投资拉动型经济
在后疫情时代
优化经济结构转变发展方式
转化发展动力的要求更为迫切
任务更为繁重
走进乌兰浩特市葛根庙镇设施农业园区温室大棚里，百香果、火龙果等南方水果生长茂盛，香气扑人。武跟兄 摄
有专家坦言
不解决产业结构倚能倚重
产业层次总体偏低
产业布局相对分散的问题
服务融入新发展格局就是缘木求鱼
深化供给侧结构性改革
首当其冲成为内蒙古融入
“双循环”的首要任务
这有利于通过市场机制
寻找区域经济在内需背景下的
产业分工地位
统计数据显示
“十三五”时期，内蒙古改造提升传统产业，延长煤炭和稀土等产业链，煤电铝一体化达到65%，稀土原材料就地转化率达到70%，稀土永磁、储氢、抛光等新材料产值位居全国前列。
图片
去年，包钢持续强化品种结构调整力度，不断提高汽车、家电、管线、桥梁、容器等高附加值品种钢销量比例，其中，稀土桥梁板连续中标内蒙古省际大通道项目和包茂高速改扩建工程黄河特大桥项目。图为包钢稀土钢板材厂职工正在打包产品。文/记者 张建芳 图/记者 吴杰
政府工作报告点明思路
深化供给侧结构性改革
围绕更好保障国家
能源安全、粮食安全
产业安全、生态安全
推进现代产业体系建设
龚明珠（自治区人大代表）
要以供需两端为着力点服务融入新发展格局，扭住供给侧结构性改革，推进能源和战略资源基地优化升级，促进农畜产品生产基地优质高效转型，精准对接国家重点投资方向，推动重大项目建设，加快发展支柱产业。
朱晓俊（内蒙古社科联专家）
内蒙古应围绕和服务新的全国产业链、价值链的构建，加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系，持续巩固传统产业优势，促进新兴产业加快发展，加快形成特色产业集群，优化供给结构，增强产业竞争力。
内蒙古还应抢抓新一轮科技和产业革命新机遇，把握国际国内产业技术的发展趋势，广泛参与现代能源产业技术体系，现代农牧加工产业技术体系，现代健康产业技术体系，现代绿色生态产业技术体系，现代装备产业技术体系，现代材料产业技术体系和现代数字服务产业技术体系的构建。通过市场运作与政府引导，把融入国内大循环落实到产品的质量和品牌建设上来，以质量立品牌，以品牌促质量，以区域品牌带动产业和产品品牌质量与品牌联动发展，进一步提高产业的影响力和竞争力。
加快培育完整内需体系
更好服务融入“双循环”
对于内蒙古而言
要科学把握加快构建
新发展格局的
丰富内涵和实践要求
扩大内需，更好融入国内大循环
关键是要稳投资、促消费、活流通
进入腊月，市民开始选购年货，在内蒙古消费扶贫集中采购展销服务中心，“土味”扶贫农产品走俏新春年货市场，吸引了众多市民。北方新报正北方网记者 牛天甲 摄
于立新
自治区人大代表
◆一是合理扩大有效投资，围绕农畜林产品、高端旅游业发展等，依托增量投入、优化存量格局。
◆二是发挥消费带动作用，从增强消费能力、激发消费意愿、丰富消费供给等方面抓好落实。
◆三是提升外经外贸水平，畅通国内商品运往国际市场的通道，服务好国内商品外销。
投资是第一动力
稳经济的关键是稳投资
稳投资的关键是抓项目
1月19日，参观者在内蒙古5G产业创新基地体验5GVR头盔。当日，由内蒙古和林格尔新区携手电信、移动、联通、铁塔、华为建设的全区首个“内蒙古5G产业创新基地”在和林格尔新区正式揭牌。该基地的投用标志着和林格尔新区在打造数字产业平台、集聚5G产业生态、推广5G应用创新方面又取得了新突破。记者 王磊 摄
结合“十四五”规划
扩大有效投资
积极谋划推进一批
产业创新类、基础设施类
公共服务类、生态环保类
科技攻关类的重大项目
做到项目接续发展
发挥大项目对稳增长的乘数扩散效应
消费是最终需求
是基础性力量
11月9日，内蒙古本土电商工作人员正在整理待售商品。据了解，今年受疫情影响，传统线下销售模式受到冲击，而网络带货却获得爆发性增长。临近“双11”，在呼和浩特市金桥电子商务产业园内，本土电商企业纷纷开足马力，积极备货、推出营销套餐、畅通物流环节，为即将到来的网购热潮做好准备。北方新报正北方网记者 牛天甲 摄
对于我区来讲
拉动消费一方面要立足区内
确保居民收入合理增长
努力提高社会保障和
公共服务水平
积极改善消费环境
另一方面更要眼睛向外
想方设法让更多的人
消费内蒙古的产品
吸引更多的人来内蒙古消费
把提振消费与提升
产业链供应链水平结合起来
绿色是最大的财富
将绿色转化为融入全国大市场和
经济大循环的核心竞争力
必将成为内蒙古的一张王牌
夏季阿尔山国家森林公园景区内的杜鹃湖（无人机拍摄）。新华社记者 刘磊 摄
我区要抓住这个机遇
保护好、利用好这个优势
做足绿色文章，大兴绿色产业
创造绿色品牌
向市场提供更多
优质绿色生态产品
将绿色转化为融入
全国大市场的核心竞争力
更大力度推进改革开放
打造国内国际双循环战略支点
开放激发活力
开放带来机遇
2018年10月18日，满载俄罗斯板材的“中欧班列”驶入通辽市科尔沁区，标志着通辽“中欧”进境班列正式开通。
内蒙古具有联通内外的
天然区位优势和长期形成的
向北开放优势
但这个优势还没有
转化为发展的胜势
区域合作度低、对外贸易规模小
对外合作水平低等问题比较突出
姜宏
自治区人大代表
利用好区位优势，围绕打造向北开放桥头堡，大力发展腹地经济、落地经济。要深化“放管服”改革，持续优化营商环境，大力发展泛口岸经济，全力建设向北开放中俄蒙先导区，支持满洲里国家重点开发开放试验区创新发展，在持续深化改革开放上实现新提升，以良好的开放环境融入国际国内双循环。
代表、委员支招
◆落实国家区域重大战略和区域协调发展战略，加强与京津冀、长三角、粤港澳交流合作，加强同东北三省、沿黄省份互惠合作。健全区域合作协作运行机制，在产业对接互补、重点园区共建、重大项目合作和干部人才交流等方面取得一批重要成果。
◆深度融入共建“一带一路”，全面参与中蒙俄经济走廊建设，深化生态环保、国际产能、基础设施等领域务实合作，大力发展泛口岸经济，以高水平开放促进高质量发展。
◆统筹口岸、通道和各类开放载体，明确重点口岸功能定位，优化口岸资源整合配置，集中建设满洲里、二连浩特和呼和浩特等陆港空港口岸主阵地，着力贯通陆海空网联运主通道，谋划推进重要枢纽节点城市、货物集疏中心和资源转化园区建设，形成口岸带动、腹地支撑、边腹互动格局。
◆延伸丰富中欧班列运行路线，推动始发中欧班列增量扩容，拓展双向货源组织形式，解决好中欧班列“酒肉穿肠过”问题。优化出口质量和结构，增加优质产品进口，统筹推进跨境电子商务综合试验区、综合保税区、边民互市贸易区、外贸转型升级基地等建设。
在构建国内大循环的重要节点和
国内国际双循环的战略链接中
内蒙古体现了责任担当
也必将展现更大的作为
一个开放、包容
自信、活力的内蒙古
正在以全新的姿态走向世界
内蒙古日报草原号两会报道团队
记者：崔楠
编辑：刘玉涵
校对：沐白
声明：内蒙古日报社融媒体原创稿件
转载请注明来源于《内蒙古日报》官方微信
吹响了
内蒙古奋进“十四五”的号角
1月30日上午，自治区十三届人大四次会议圆满完成各项议程，在呼和浩特闭幕。记者 袁永红 摄
“十四五”开局
内蒙古如何紧扣服务融入
新发展格局迈出坚实而笃定的步伐？
《内蒙古自治区党委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》给出了方向：
融入国内大循环
畅通内外双循环
打造我国向北开放重要桥头堡
全面深化改革开放
为高质量发展注入强大动力
政府工作报告也把脉定向：
加强需求侧管理
贯通生产、分配、流通、消费各环节
健全现代基础设施和流通体系
实行高水平对外开放
更好融入国内大市场和
国内国际双循环
机遇来临，服务融入新发展格局
既是内蒙古的责任担当
也是区域经济高质量发展的
必由之路
代表通道。记者 金泉 摄
深化供给侧结构性改革
形成融入“双循环”的产业优势
内蒙古作为地处内陆的欠发达地区
是典型的
内需主导型、投资拉动型经济
在后疫情时代
优化经济结构转变发展方式
转化发展动力的要求更为迫切
任务更为繁重
走进乌兰浩特市葛根庙镇设施农业园区温室大棚里，百香果、火龙果等南方水果生长茂盛，香气扑人。武跟兄 摄
有专家坦言
不解决产业结构倚能倚重
产业层次总体偏低
产业布局相对分散的问题
服务融入新发展格局就是缘木求鱼
深化供给侧结构性改革
首当其冲成为内蒙古融入
“双循环”的首要任务
这有利于通过市场机制
寻找区域经济在内需背景下的
产业分工地位
统计数据显示
“十三五”时期，内蒙古改造提升传统产业，延长煤炭和稀土等产业链，煤电铝一体化达到65%，稀土原材料就地转化率达到70%，稀土永磁、储氢、抛光等新材料产值位居全国前列。
图片
去年，包钢持续强化品种结构调整力度，不断提高汽车、家电、管线、桥梁、容器等高附加值品种钢销量比例，其中，稀土桥梁板连续中标内蒙古省际大通道项目和包茂高速改扩建工程黄河特大桥项目。图为包钢稀土钢板材厂职工正在打包产品。文/记者 张建芳 图/记者 吴杰
政府工作报告点明思路
深化供给侧结构性改革
围绕更好保障国家
能源安全、粮食安全
产业安全、生态安全
推进现代产业体系建设
龚明珠（自治区人大代表）
要以供需两端为着力点服务融入新发展格局，扭住供给侧结构性改革，推进能源和战略资源基地优化升级，促进农畜产品生产基地优质高效转型，精准对接国家重点投资方向，推动重大项目建设，加快发展支柱产业。
朱晓俊（内蒙古社科联专家）
内蒙古应围绕和服务新的全国产业链、价值链的构建，加快建设实体经济、科技创新、现代金融、人力资源协同发展的现代产业体系，持续巩固传统产业优势，促进新兴产业加快发展，加快形成特色产业集群，优化供给结构，增强产业竞争力。
内蒙古还应抢抓新一轮科技和产业革命新机遇，把握国际国内产业技术的发展趋势，广泛参与现代能源产业技术体系，现代农牧加工产业技术体系，现代健康产业技术体系，现代绿色生态产业技术体系，现代装备产业技术体系，现代材料产业技术体系和现代数字服务产业技术体系的构建。通过市场运作与政府引导，把融入国内大循环落实到产品的质量和品牌建设上来，以质量立品牌，以品牌促质量，以区域品牌带动产业和产品品牌质量与品牌联动发展，进一步提高产业的影响力和竞争力。
加快培育完整内需体系
更好服务融入“双循环”
对于内蒙古而言
要科学把握加快构建
新发展格局的
丰富内涵和实践要求
扩大内需，更好融入国内大循环
关键是要稳投资、促消费、活流通
进入腊月，市民开始选购年货，在内蒙古消费扶贫集中采购展销服务中心，“土味”扶贫农产品走俏新春年货市场，吸引了众多市民。北方新报正北方网记者 牛天甲 摄
于立新
自治区人大代表
◆一是合理扩大有效投资，围绕农畜林产品、高端旅游业发展等，依托增量投入、优化存量格局。
◆二是发挥消费带动作用，从增强消费能力、激发消费意愿、丰富消费供给等方面抓好落实。
◆三是提升外经外贸水平，畅通国内商品运往国际市场的通道，服务好国内商品外销。
投资是第一动力
稳经济的关键是稳投资
稳投资的关键是抓项目
1月19日，参观者在内蒙古5G产业创新基地体验5GVR头盔。当日，由内蒙古和林格尔新区携手电信、移动、联通、铁塔、华为建设的全区首个“内蒙古5G产业创新基地”在和林格尔新区正式揭牌。该基地的投用标志着和林格尔新区在打造数字产业平台、集聚5G产业生态、推广5G应用创新方面又取得了新突破。记者 王磊 摄
结合“十四五”规划
扩大有效投资
积极谋划推进一批
产业创新类、基础设施类
公共服务类、生态环保类
科技攻关类的重大项目
做到项目接续发展
发挥大项目对稳增长的乘数扩散效应
消费是最终需求
是基础性力量
11月9日，内蒙古本土电商工作人员正在整理待售商品。据了解，今年受疫情影响，传统线下销售模式受到冲击，而网络带货却获得爆发性增长。临近“双11”，在呼和浩特市金桥电子商务产业园内，本土电商企业纷纷开足马力，积极备货、推出营销套餐、畅通物流环节，为即将到来的网购热潮做好准备。北方新报正北方网记者 牛天甲 摄
对于我区来讲
拉动消费一方面要立足区内
确保居民收入合理增长
努力提高社会保障和
公共服务水平
积极改善消费环境
另一方面更要眼睛向外
想方设法让更多的人
消费内蒙古的产品
吸引更多的人来内蒙古消费
把提振消费与提升
产业链供应链水平结合起来
绿色是最大的财富
将绿色转化为融入全国大市场和
经济大循环的核心竞争力
必将成为内蒙古的一张王牌
夏季阿尔山国家森林公园景区内的杜鹃湖（无人机拍摄）。新华社记者 刘磊 摄
我区要抓住这个机遇
保护好、利用好这个优势
做足绿色文章，大兴绿色产业
创造绿色品牌
向市场提供更多
优质绿色生态产品
将绿色转化为融入
全国大市场的核心竞争力
更大力度推进改革开放
打造国内国际双循环战略支点
开放激发活力
开放带来机遇
2018年10月18日，满载俄罗斯板材的“中欧班列”驶入通辽市科尔沁区，标志着通辽“中欧”进境班列正式开通。
内蒙古具有联通内外的
天然区位优势和长期形成的
向北开放优势
但这个优势还没有
转化为发展的胜势
区域合作度低、对外贸易规模小
对外合作水平低等问题比较突出
姜宏
自治区人大代表
利用好区位优势，围绕打造向北开放桥头堡，大力发展腹地经济、落地经济。要深化“放管服”改革，持续优化营商环境，大力发展泛口岸经济，全力建设向北开放中俄蒙先导区，支持满洲里国家重点开发开放试验区创新发展，在持续深化改革开放上实现新提升，以良好的开放环境融入国际国内双循环。
代表、委员支招
◆落实国家区域重大战略和区域协调发展战略，加强与京津冀、长三角、粤港澳交流合作，加强同东北三省、沿黄省份互惠合作。健全区域合作协作运行机制，在产业对接互补、重点园区共建、重大项目合作和干部人才交流等方面取得一批重要成果。
◆深度融入共建“一带一路”，全面参与中蒙俄经济走廊建设，深化生态环保、国际产能、基础设施等领域务实合作，大力发展泛口岸经济，以高水平开放促进高质量发展。
◆统筹口岸、通道和各类开放载体，明确重点口岸功能定位，优化口岸资源整合配置，集中建设满洲里、二连浩特和呼和浩特等陆港空港口岸主阵地，着力贯通陆海空网联运主通道，谋划推进重要枢纽节点城市、货物集疏中心和资源转化园区建设，形成口岸带动、腹地支撑、边腹互动格局。
◆延伸丰富中欧班列运行路线，推动始发中欧班列增量扩容，拓展双向货源组织形式，解决好中欧班列“酒肉穿肠过”问题。优化出口质量和结构，增加优质产品进口，统筹推进跨境电子商务综合试验区、综合保税区、边民互市贸易区、外贸转型升级基地等建设。
在构建国内大循环的重要节点和
国内国际双循环的战略链接中
内蒙古体现了责任担当
也必将展现更大的作为
一个开放、包容
自信、活力的内蒙古
正在以全新的姿态走向世界
内蒙古日报草原号两会报道团队
记者：崔楠
编辑：刘玉涵
校对：沐白
声明：内蒙古日报社融媒体原创稿件
转载请注明来源于《内蒙古日报》官方微信
✋热门推荐