阅读记录（12.7-12.17)：
一、82年生的金智英
二、你当像鸟飞往你的山
前者是女性不得不面对的源于婚姻、育儿、职业的残酷现实，后者是女性在一个恶劣的家庭教育环境中自我救赎后完美绽放。
对于英文原文不能看的我来说，不喜欢读外国著作的原因就是觉得在翻译过程中会产生一些尴尬，失去了本味。但是这本书的翻译非常可以接受，自我感觉外国著作一定要硬着头皮往下读，读到一定量就会发现上瘾了，放不下了，推荐这本书。
一、82年生的金智英
二、你当像鸟飞往你的山
前者是女性不得不面对的源于婚姻、育儿、职业的残酷现实，后者是女性在一个恶劣的家庭教育环境中自我救赎后完美绽放。
对于英文原文不能看的我来说，不喜欢读外国著作的原因就是觉得在翻译过程中会产生一些尴尬，失去了本味。但是这本书的翻译非常可以接受，自我感觉外国著作一定要硬着头皮往下读，读到一定量就会发现上瘾了，放不下了，推荐这本书。
#毕节高铁# 【古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二】历史车轮滚滚向前，得益交通变迁；川黔两家越走越亲，得益交通变迁。
秦筑五尺道，汉开川黔路，明修奢香驿，马蹄声奏响川黔人民往来的千年绝响。至今，在乌蒙山区的高山河谷间，仍有古盐道完好保存。
12月6日，毕节市黔西县大关镇小关坡垭口，脚底下是保存完好、从山上绕到山下鸭池河边的古盐道。远眺，321国道清毕公路曲曲折折、若隐若现，高速公路鸭池河特大桥披彩云端。成贵高铁特大桥则在巨崖的遮挡中，躲在了鸭池河下游不远处。
思绪，伴随老乡传唱的民谣回到尘封的历史岁月：
"四川老子贵州妈，生个娃儿背盐巴；左手一个拐耙子，右手一个苦荞粑。"
古老的民谣，诉说着在千山阻隔的艰辛岁月里，川黔百姓一家亲的"盐巴情结"。
然而，在交通闭塞的年代，古盐道是唯一出山开眼界的道路，能够当上脚夫运盐也是无比幸福。于是，民谣又唱道：
"好玩不过背盐巴，好吃不过苞谷花，面前挂个棕口袋，一面走来一路抓。"
今人不见古时月，今月曾经照古人。盐巴路从历史深处走来，转化成红军长征路——
贵州素不产盐，主要食用川盐。川盐入黔始于1331年，由于交通不便，川盐运输主要以河运为主，当盐船遇上断航滩，则需转船或改由陆路，人背马驮，运往各地，古盐道便成了川黔交往中的交通要道。
大关镇历来是黔西县的商业重镇，清代为川盐集散地之一，设有"八大盐号"，每月进出川盐300万斤，每天来往运盐的盐帮不下500人，络绎不绝。
"从四川叙永到黔西往返要20余天或1个月，背盐的人随身带着秧被，作为路途住宿时的铺盖，还带点苞谷花做干粮。"大关镇丘林村村民任正华回忆道，当时村里来了好多四川人来黔做生意，有个叫刘元富的人开了十多家马店，供马吃草，喂十匹马可以赚到3个铜板，后来娶了贵州媳妇，在此安了家。
芳草侵古道，飞马长嘶叫。古道终究要走向断崖，一处曲折狭窄的平台被当地人称作"倒马坎"，传说运盐的马常常在此遭遇坠崖。抬头便可见石壁上刻有"为善最乐"四个字，当栩栩如生的往事隐进岁月深处，唯有这碑文是历史的忠实注脚，记载着当年的心酸与苦汗。
行至山腰，一斜残阳，穿过袅袅轻烟，洒在光滑的石板路上。古道盐帮的悲欢，鸭池河畔的微风，温柔边城的气息，无不萦绕于身旁。
行路难，盐帮由四川自流井起运，经邓井关、合江、赤水、二郎滩、茅台、金沙、再到大关。盐运至大关后再由大关运到织金、清镇、安顺、马场坪等地销售。当时反动势力和盐商相互勾结，垄断盐市，致使盐价十分昂贵。
"斗米斤盐，相当于40斤米换一斤盐。普通老百姓都吃不起盐，当时盐都有三种吃法，要么拿核桃大小的盐去蘸水里涮一涮，要么吃饭时用纱布包着盐吊起来舔一舔，要么到河边找颗像盐巴的石头放在碗里杵着哄小孩。"大关镇丘林村村民李永华感慨道。
"水西要害，贵筑藩屏"。大关镇位于乌江中游鸭池河北岸，与清镇市隔河相望，历来为兵家必争之地，也是红二、六军团渡过鸭池河天堑、挺进黔西北、创建新根据地后占领的第一个重镇。
走到古盐道尽头，清风徐来，鸭池河映入眼帘。河对岸有一个古渡口，名为老街渡口。"在1958年未建鸭池河桥以前，老街渡口是连通河两岸的唯一通道，红军便从此过。"任正华老人说。
据当地村民罗延飞介绍，其爷爷罗松全是四川人，背盐到大关来卖后在此落户，之后就在鸭池河上渡船。当年就是她爷爷和当地村民一起将红军渡过鸭池河的，红军上岸后便爬古盐道去往大关镇。
当时，红二、六军团袭占鸭池河南岸的消息传来，大关镇的反动官绅、盐商便惊慌失措，只好撇下长期搜刮来的盐巴、粮食等，仓皇逃命。红军占领大关镇后，了解到八大盐号垄断食盐造成群众吃盐难的情况后，便决定开仓发盐救济穷人。
"背盐巴那些人太可怜咯，我现在后脑勺还有一道疤，就是小时候去古盐道摔的。"今年92岁的陈正荣，是大关镇文明社区人，红军来到大关时她才九岁。据她回忆，当时她家开栈房，有几个红军就住在她家，她舅舅和哥哥都参与了开仓放盐。红军十分关照她，临走前还送给她一顶毛线帽，送给她母亲一把剪刀和一双鞋。
1939年，川盐改为官办，大关设立统一盐号，称为"官盐运销营业处"，解放前夕，具有近200年历史的大关盐号正式退出历史舞台。而"协兴隆"盐号被保留下来，这也是红二、六军团滥泥沟（今大关）指挥部旧址，如今成为大关镇精神文明活动中心。
"这就是当年的古盐道，经过几百年的沧桑，人的脚印都走成这个样子，这不是一天两天走起来的。"盐号管理者张祥忠指着陈列室的图片说到。采访期间，他从衣服口袋里拿出一张小纸条，上面记录着大关盐号的历史信息，这些年，张祥忠为大关盐文化收集了许多抢救性的信息资料，并坚守在盐号为人们讲述着盐的故事，一遍又一遍。
据了解，大关镇初步拟作为长征国家文化公园贵州重点建设区，以"红色大关"为题，涉及红军长征鸭池河战斗遗址（红军渡口）、古盐道、大关盐号（开仓放盐）等，大力发展红色旅游产业。
古盐道很小，小得宛如一根羊肠；但又很大，大到承载着万家幸福味道。其实，古盐道不仅仅是一条路，它更是一段历史，一种精神，一份情谊，牵连着川黔人民的情感纽带。历史就像鸭池河一样不曾停滞，沧桑的史册将永远激励着我们。
时过境迁，如今的交通条件越来越好，出门坐小车坐火车任由选择，古盐道再难觅盐帮的身影，只剩下深深的马蹄印和杵拐印，诉说着千年的故事和传说，成为游客思古怀旧的文化大餐。（来源：天眼新闻 作者：刘 莹 刘蓝婴 曾 霄 尚宇杰）https://t.cn/AiDtf828古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二&Description=&PostDateTime=2019%2f12%2f13+11%3a26%3a19&ReadCount=7&CommentCount=0&ZambiaCount=0&ShareCount=0&NewsPaperGroupId=2107
秦筑五尺道，汉开川黔路，明修奢香驿，马蹄声奏响川黔人民往来的千年绝响。至今，在乌蒙山区的高山河谷间，仍有古盐道完好保存。
12月6日，毕节市黔西县大关镇小关坡垭口，脚底下是保存完好、从山上绕到山下鸭池河边的古盐道。远眺，321国道清毕公路曲曲折折、若隐若现，高速公路鸭池河特大桥披彩云端。成贵高铁特大桥则在巨崖的遮挡中，躲在了鸭池河下游不远处。
思绪，伴随老乡传唱的民谣回到尘封的历史岁月：
"四川老子贵州妈，生个娃儿背盐巴；左手一个拐耙子，右手一个苦荞粑。"
古老的民谣，诉说着在千山阻隔的艰辛岁月里，川黔百姓一家亲的"盐巴情结"。
然而，在交通闭塞的年代，古盐道是唯一出山开眼界的道路，能够当上脚夫运盐也是无比幸福。于是，民谣又唱道：
"好玩不过背盐巴，好吃不过苞谷花，面前挂个棕口袋，一面走来一路抓。"
今人不见古时月，今月曾经照古人。盐巴路从历史深处走来，转化成红军长征路——
贵州素不产盐，主要食用川盐。川盐入黔始于1331年，由于交通不便，川盐运输主要以河运为主，当盐船遇上断航滩，则需转船或改由陆路，人背马驮，运往各地，古盐道便成了川黔交往中的交通要道。
大关镇历来是黔西县的商业重镇，清代为川盐集散地之一，设有"八大盐号"，每月进出川盐300万斤，每天来往运盐的盐帮不下500人，络绎不绝。
"从四川叙永到黔西往返要20余天或1个月，背盐的人随身带着秧被，作为路途住宿时的铺盖，还带点苞谷花做干粮。"大关镇丘林村村民任正华回忆道，当时村里来了好多四川人来黔做生意，有个叫刘元富的人开了十多家马店，供马吃草，喂十匹马可以赚到3个铜板，后来娶了贵州媳妇，在此安了家。
芳草侵古道，飞马长嘶叫。古道终究要走向断崖，一处曲折狭窄的平台被当地人称作"倒马坎"，传说运盐的马常常在此遭遇坠崖。抬头便可见石壁上刻有"为善最乐"四个字，当栩栩如生的往事隐进岁月深处，唯有这碑文是历史的忠实注脚，记载着当年的心酸与苦汗。
行至山腰，一斜残阳，穿过袅袅轻烟，洒在光滑的石板路上。古道盐帮的悲欢，鸭池河畔的微风，温柔边城的气息，无不萦绕于身旁。
行路难，盐帮由四川自流井起运，经邓井关、合江、赤水、二郎滩、茅台、金沙、再到大关。盐运至大关后再由大关运到织金、清镇、安顺、马场坪等地销售。当时反动势力和盐商相互勾结，垄断盐市，致使盐价十分昂贵。
"斗米斤盐，相当于40斤米换一斤盐。普通老百姓都吃不起盐，当时盐都有三种吃法，要么拿核桃大小的盐去蘸水里涮一涮，要么吃饭时用纱布包着盐吊起来舔一舔，要么到河边找颗像盐巴的石头放在碗里杵着哄小孩。"大关镇丘林村村民李永华感慨道。
"水西要害，贵筑藩屏"。大关镇位于乌江中游鸭池河北岸，与清镇市隔河相望，历来为兵家必争之地，也是红二、六军团渡过鸭池河天堑、挺进黔西北、创建新根据地后占领的第一个重镇。
走到古盐道尽头，清风徐来，鸭池河映入眼帘。河对岸有一个古渡口，名为老街渡口。"在1958年未建鸭池河桥以前，老街渡口是连通河两岸的唯一通道，红军便从此过。"任正华老人说。
据当地村民罗延飞介绍，其爷爷罗松全是四川人，背盐到大关来卖后在此落户，之后就在鸭池河上渡船。当年就是她爷爷和当地村民一起将红军渡过鸭池河的，红军上岸后便爬古盐道去往大关镇。
当时，红二、六军团袭占鸭池河南岸的消息传来，大关镇的反动官绅、盐商便惊慌失措，只好撇下长期搜刮来的盐巴、粮食等，仓皇逃命。红军占领大关镇后，了解到八大盐号垄断食盐造成群众吃盐难的情况后，便决定开仓发盐救济穷人。
"背盐巴那些人太可怜咯，我现在后脑勺还有一道疤，就是小时候去古盐道摔的。"今年92岁的陈正荣，是大关镇文明社区人，红军来到大关时她才九岁。据她回忆，当时她家开栈房，有几个红军就住在她家，她舅舅和哥哥都参与了开仓放盐。红军十分关照她，临走前还送给她一顶毛线帽，送给她母亲一把剪刀和一双鞋。
1939年，川盐改为官办，大关设立统一盐号，称为"官盐运销营业处"，解放前夕，具有近200年历史的大关盐号正式退出历史舞台。而"协兴隆"盐号被保留下来，这也是红二、六军团滥泥沟（今大关）指挥部旧址，如今成为大关镇精神文明活动中心。
"这就是当年的古盐道，经过几百年的沧桑，人的脚印都走成这个样子，这不是一天两天走起来的。"盐号管理者张祥忠指着陈列室的图片说到。采访期间，他从衣服口袋里拿出一张小纸条，上面记录着大关盐号的历史信息，这些年，张祥忠为大关盐文化收集了许多抢救性的信息资料，并坚守在盐号为人们讲述着盐的故事，一遍又一遍。
据了解，大关镇初步拟作为长征国家文化公园贵州重点建设区，以"红色大关"为题，涉及红军长征鸭池河战斗遗址（红军渡口）、古盐道、大关盐号（开仓放盐）等，大力发展红色旅游产业。
古盐道很小，小得宛如一根羊肠；但又很大，大到承载着万家幸福味道。其实，古盐道不仅仅是一条路，它更是一段历史，一种精神，一份情谊，牵连着川黔人民的情感纽带。历史就像鸭池河一样不曾停滞，沧桑的史册将永远激励着我们。
时过境迁，如今的交通条件越来越好，出门坐小车坐火车任由选择，古盐道再难觅盐帮的身影，只剩下深深的马蹄印和杵拐印，诉说着千年的故事和传说，成为游客思古怀旧的文化大餐。（来源：天眼新闻 作者：刘 莹 刘蓝婴 曾 霄 尚宇杰）https://t.cn/AiDtf828古盐道上的红色记忆——高铁进乌蒙报道之二&Description=&PostDateTime=2019%2f12%2f13+11%3a26%3a19&ReadCount=7&CommentCount=0&ZambiaCount=0&ShareCount=0&NewsPaperGroupId=2107
#牟林翰# 判不了刑没关系[嘻嘻][嘻嘻]那就让他坐一辈子隐形的牢吧[嘻嘻][嘻嘻]在他档案划上这么一笔让他永远直不起腰来比判刑让人痛快多了[嘻嘻][嘻嘻]不要觉得这些事情跟你没关系[嘻嘻][嘻嘻]不然当它有一天发生在你身上时也就没人为你喊冤申辩了[嘻嘻][嘻嘻]#北大自杀女生的聊天记录# 渣男给我生不如死吧[嘻嘻][嘻嘻]
✋热门推荐