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#汽车评测##我的超跑梦# 新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。[1]奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
车型
奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8于2006年9月28日起接受预定,首批产品于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继20世纪80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外,长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性,以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上,再配以激动人心的设计,奥迪R8绝对独树一帜、引人注目。
空间座椅
奥迪R8配备独一无二的Full-LED前大灯,也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜间驾驶提供灯光,并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少,环保,而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。Full-LED前大灯最早出现在2003的日内瓦车展上,并和铝制奥迪空间框架、陶制刹车片和采用FSI技术的中部悬挂V8发动机一起成为R8中集合的技术的一部分。
外观方面,奥迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面,车身尾部的肌肉感十足,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间,配有宽大的空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条,车前大灯经过重新设计,横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计,被安排车大灯的上方。车尾方面,尾灯经过重新设计,扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性,现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代。
奥迪R8车身宽广伟岸,紧贴路面,雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉,如同一名随时蓄势待发的运动健将。安装在驾驶员座舱后的发动机的位置决定了它特有的车身比例,这种格局正是典型赛车风格的体现。
此类车型格局设计中最经典的例子,是奥迪R8的早期车型,由奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司为国际汽车大奖赛设计的Type C系列车型。
将发动机安置在中心位置优化了车身前后重量的比例,促进了驱动力的发挥,以奥迪R8为例,车身前后重量比例为44:56。车身外部线条高度紧凑。车身前部和具有优雅曲线的车顶融为一体,正是这浑然一体的流畅线条,使这辆双座运动型轿车凸现出清晰的奥迪特质。侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象,更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱。
奥迪R8的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征,这样的视觉效果立刻让人将它与同名的赛车联系在一起。V8 FSI发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论是透过宽大的盾形后风挡玻璃,还是从汽车内部,都可以看到这款设计完美、做工精巧的工程学杰作。此款车型宽为1.9米,但长度和高度却分别只有4.43米和1.25米,而这正是真正的赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间,纵置的发动机紧随其后。
奥迪R8
在车门后方,在轮拱和车顶之间,配有宽大的叶面侧空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。侧边风叶的漆面效果与车身的颜色配合得天衣无缝。梯形奥迪单幅格栅是整个车身前部最醒目的部分,加大尺寸的进气口从左右两侧将其围住。奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车发动机罩上。创新的LED前大灯线条简洁明快,覆盖着透明的玻璃灯罩,为进气口顶部增添了奔腾的活力。
奥迪R8是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型,同时R8的车灯是世界上第一个采用全LED灯源的车灯,包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED,即“发光二极管”,代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技,它有着更长的使用寿命。由于LED灯所需要的空间比传统灯泡更小,所以它能赋予设计者们更大的创作自由。
奥迪R8上运用的LED技术三维主前大灯设计,使得整车格外引人注目、令人心动。仿生学、或者说是从自然中获得的设计灵感,已被运用于奥迪R8前大灯的设计中。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,配合强大的LED发射系统,将多片LED强力集中成光束,产生高亮度的光,行驶灯的灯光匀称而明亮。主前大灯内部反射镜的设计风格受到悉尼歌剧院的建筑特色的启发。与之相反,日间照明灯像细窄的带子一般,将前大灯的下侧分隔开,产生独具特色的光信号,给人以充满创意的视觉感受。
R8
位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口,体现了奥迪R8的造型设计非常忠于空气动力学原理。两对圆形的双排气管各自位于左右两边的扩散器开口上方。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力,增强由车身底部的空气动力学特性或由扩散器产生的吸气作用。当车辆低速行驶时,后扰流板会自动收缩,保持车身水平。
全铝车身源自于奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度,为优化动力性能奠定了理想的基础,同时也使R8达到了出色的比功率:3.71千克/马力。
中控区
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论透过后风挡玻璃,还是从车内,都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是,奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED灯,为发动机舱提供了高亮度照明,即使在夜间发动机也清晰可辨。除了标配的氙气大灯之外,还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,大灯轮廓应用了仿生学的设计,而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。
汽车内饰
在整个充满动感的车身内部,以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念,它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格,并且便于驾驶员出入。功能决定形式:奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。除了以驾驶员为中心的结构之外,侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注,其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感。
在驾驶员座上环顾四周,就如同身处R8赛车之中,驾驶舱内所有元素的风格和布局都注重驾驶本质——一切以驾驶员为中心。颜色的使用和整体氛围的营造都体现了美学和人体工程学的完美结合——黑色调更加强调了工程学的元素,让人再次联想到激情无限的赛车世界。顶级的工艺加上高品质材质的应用,进一步强调了专业功能性与人体工程学风格。赛车座椅的标配材质是皮质/ Alcantara组合,也可选择全皮质座椅。此外,奥迪R8也可装备由quattro GmbH特别开发的桶状座椅。
奥迪R8
车内两位乘员有充分的活动空间,舒适度远远超出高品质的赛车标准。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素和应用部件,客户可以几乎不受限制地选择定制内饰。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件,平底的方向盘并不仅是追求个性,而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara组合,也可选装全皮质座椅。此外,奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100升。
驱动系统
类似于涡轮增压式发动机的最高转速范围,出色的峰值扭矩,伴随美妙的轰鸣声——这些都是一台完美的赛车发动机应有的特性。优质的发动机不仅应具有澎湃的动力潜能,并且适宜日常驾驶。在高速420马力8缸发动机中,FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。4.2升发动机在7,800转/分时输出功率309千瓦(420马力)。在4,500转/分~6,000转/分时的峰值扭矩为430牛·米。在3,500转/分~7,600转/分范围内,发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质,在任何实际行驶条件下8缸发动机都能提供最澎湃的动力。其性能参数同样令人印象深刻:奥迪R8只需4.6秒即可从静止加速到100公里/小时,最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最大发动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率,在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外,其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。
#汽车评测##我的超跑梦# 新款奥迪R8将配备米其林Pilot Sport Cup 2。[1]奥迪R8(Audi R8)是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
车型
奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8于2006年9月28日起接受预定,首批产品于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继20世纪80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外,长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性,以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上,再配以激动人心的设计,奥迪R8绝对独树一帜、引人注目。
空间座椅
奥迪R8配备独一无二的Full-LED前大灯,也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜间驾驶提供灯光,并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少,环保,而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。Full-LED前大灯最早出现在2003的日内瓦车展上,并和铝制奥迪空间框架、陶制刹车片和采用FSI技术的中部悬挂V8发动机一起成为R8中集合的技术的一部分。
外观方面,奥迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面,车身尾部的肌肉感十足,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间,配有宽大的空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条,车前大灯经过重新设计,横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计,被安排车大灯的上方。车尾方面,尾灯经过重新设计,扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性,现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代。
奥迪R8车身宽广伟岸,紧贴路面,雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉,如同一名随时蓄势待发的运动健将。安装在驾驶员座舱后的发动机的位置决定了它特有的车身比例,这种格局正是典型赛车风格的体现。
此类车型格局设计中最经典的例子,是奥迪R8的早期车型,由奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司为国际汽车大奖赛设计的Type C系列车型。
将发动机安置在中心位置优化了车身前后重量的比例,促进了驱动力的发挥,以奥迪R8为例,车身前后重量比例为44:56。车身外部线条高度紧凑。车身前部和具有优雅曲线的车顶融为一体,正是这浑然一体的流畅线条,使这辆双座运动型轿车凸现出清晰的奥迪特质。侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起,车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象,更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱。
奥迪R8的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征,这样的视觉效果立刻让人将它与同名的赛车联系在一起。V8 FSI发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论是透过宽大的盾形后风挡玻璃,还是从汽车内部,都可以看到这款设计完美、做工精巧的工程学杰作。此款车型宽为1.9米,但长度和高度却分别只有4.43米和1.25米,而这正是真正的赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间,纵置的发动机紧随其后。
奥迪R8
在车门后方,在轮拱和车顶之间,配有宽大的叶面侧空气进气口,为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。侧边风叶的漆面效果与车身的颜色配合得天衣无缝。梯形奥迪单幅格栅是整个车身前部最醒目的部分,加大尺寸的进气口从左右两侧将其围住。奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车发动机罩上。创新的LED前大灯线条简洁明快,覆盖着透明的玻璃灯罩,为进气口顶部增添了奔腾的活力。
奥迪R8是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型,同时R8的车灯是世界上第一个采用全LED灯源的车灯,包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED,即“发光二极管”,代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技,它有着更长的使用寿命。由于LED灯所需要的空间比传统灯泡更小,所以它能赋予设计者们更大的创作自由。
奥迪R8上运用的LED技术三维主前大灯设计,使得整车格外引人注目、令人心动。仿生学、或者说是从自然中获得的设计灵感,已被运用于奥迪R8前大灯的设计中。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,配合强大的LED发射系统,将多片LED强力集中成光束,产生高亮度的光,行驶灯的灯光匀称而明亮。主前大灯内部反射镜的设计风格受到悉尼歌剧院的建筑特色的启发。与之相反,日间照明灯像细窄的带子一般,将前大灯的下侧分隔开,产生独具特色的光信号,给人以充满创意的视觉感受。
R8
位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口,体现了奥迪R8的造型设计非常忠于空气动力学原理。两对圆形的双排气管各自位于左右两边的扩散器开口上方。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力,增强由车身底部的空气动力学特性或由扩散器产生的吸气作用。当车辆低速行驶时,后扰流板会自动收缩,保持车身水平。
全铝车身源自于奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度,为优化动力性能奠定了理想的基础,同时也使R8达到了出色的比功率:3.71千克/马力。
中控区
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间,无论透过后风挡玻璃,还是从车内,都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是,奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED灯,为发动机舱提供了高亮度照明,即使在夜间发动机也清晰可辨。除了标配的氙气大灯之外,还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状,反射镜被一个接一个的集中布置,大灯轮廓应用了仿生学的设计,而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。
汽车内饰
在整个充满动感的车身内部,以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念,它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格,并且便于驾驶员出入。功能决定形式:奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。除了以驾驶员为中心的结构之外,侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注,其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感。
在驾驶员座上环顾四周,就如同身处R8赛车之中,驾驶舱内所有元素的风格和布局都注重驾驶本质——一切以驾驶员为中心。颜色的使用和整体氛围的营造都体现了美学和人体工程学的完美结合——黑色调更加强调了工程学的元素,让人再次联想到激情无限的赛车世界。顶级的工艺加上高品质材质的应用,进一步强调了专业功能性与人体工程学风格。赛车座椅的标配材质是皮质/ Alcantara组合,也可选择全皮质座椅。此外,奥迪R8也可装备由quattro GmbH特别开发的桶状座椅。
奥迪R8
车内两位乘员有充分的活动空间,舒适度远远超出高品质的赛车标准。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素和应用部件,客户可以几乎不受限制地选择定制内饰。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件,平底的方向盘并不仅是追求个性,而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara组合,也可选装全皮质座椅。此外,奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包,足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100升。
驱动系统
类似于涡轮增压式发动机的最高转速范围,出色的峰值扭矩,伴随美妙的轰鸣声——这些都是一台完美的赛车发动机应有的特性。优质的发动机不仅应具有澎湃的动力潜能,并且适宜日常驾驶。在高速420马力8缸发动机中,FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。4.2升发动机在7,800转/分时输出功率309千瓦(420马力)。在4,500转/分~6,000转/分时的峰值扭矩为430牛·米。在3,500转/分~7,600转/分范围内,发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质,在任何实际行驶条件下8缸发动机都能提供最澎湃的动力。其性能参数同样令人印象深刻:奥迪R8只需4.6秒即可从静止加速到100公里/小时,最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最大发动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率,在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外,其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。
紧急扩散!到过这些地方的,速度报备!。
平度确诊2名
从外省返平新冠患者,
活动轨迹公布
2021年1月20日下午,平度市确定两名从外省返平新型冠状病毒核酸检测阳性患者。患者张某平,男,38岁,山东省菏泽市人;患者王某,女,40岁,黑龙江省齐齐哈尔市人,两人均居住平度市深圳路617号吉斯亿家居厂房大院。两患者自1月11日离开黑龙江省绥化安达市,驱车沿高速去广西贺州市,后于1月14日返平,直接驾车到平度市人民医院做核酸检测,上午11时30分点过外卖,面对面接触外卖员。下午13时两人与大女儿去平度市贸易城福祥装饰买水管;14时去人民医院取报告,核酸结果阴性;后去平度市开发区高中接小女儿,回家途中在河头市场两女儿下车买水果,后回家未外出。1月15号全家未外出。1月16日上午9时两人去平度市人民医院做核酸,10时30分回家;下午13时40分到平度市人民医院取报告,结果呈阴性;同时带小女儿做核酸检测,14时30分回家。1月17日上午9时两人到平度市人民医院取小女儿核酸检测报告,结果呈阴性;11时到心脑血管科挂号就诊,11时30分拿药离院,12时10分在平度市中央华府小区小火苗特色熟食店购物,后回家;下午13时张某平独自送小女儿回开发区高中,后回家;下午15时点外卖,面对面接触过外卖员。1月18日上午8时两人去青医附院平度院区神经内科就诊,中午12时离院,12时25分两人到平度市中央华府小区佰特生鲜超市购物,后回家,未外出。1月19日上午9时张某平一人到平度市人民医院神经内科就诊,10时离院,到平度市三城路壳牌加油站加油,后回家未外出;晚上自测体温38.3摄氏度,出现干咳。王某全天居家未外出。1月20日两人到平度市人民医院发热门诊就诊,11时离院,到平度市水岸豪庭对面多多禾馅饼店购物;下午13时接到通知核酸阳性,已被接送至隔离病房。
为坚决防止发生聚集性疫情,确保全市人民健康平安,特提出如下期望和要求:
第一,请市民朋友关注两患者的行动轨迹,凡有接触者和到过以上地方的市民朋友,请立即主动到所在社区、村居报备,并按照相关防控措施执行。
第二,希望广大市民不要恐慌,居家非必要不外出,做好个人防护,戴口罩、勤洗手、勤通风、常消毒。
第三,等候居委会、村委会安排,配合做好核酸检测。
第四,尽量不乘坐公共交通工具。
第五,以官方信息发布为准,不信谣不传谣。
希望广大市民朋友积极支持与配合,共同打赢疫情防控阻击战。
平度市委统筹疫情防控和经济运行工作
领导小组(指挥部)办公室
2021年1月21日
北京市两例新冠肺炎确诊病例
1月1日-2日到过济南市莱芜区!
轨迹公布
关于北京市两例新冠肺炎确诊病例在济南市有关情况的通报
2021年1月20日中午,山东省疾控中心收到北京市疾控中心发来的《关于两名现住址为大兴区的新冠肺炎确诊病例的溯源协查函》,北京市1月19日确诊的两例新冠肺炎病例曾于1月1日-2日到过济南市莱芜区。接到此函后,济南市、区两级相关部门立即开展流行病学调查和追踪溯源。
截至目前,我市已对病例曾经到过的莱芜区城南往事、银座佳驿酒店(戴花园店)、茂业天地三处场所采集环境样本进行核酸检测,检测结果均为阴性,同时对相关场所进行消毒消杀;对万福北路青草河美食街城南往事饭店相关人员55人、银座佳驿酒店(戴花园店)相关人员65人、茂业天地相关人员1385人全部进行核酸采样,检测结果全为阴性。截至21日早上8时,已追踪到的33名密切接触者、171名密接者的密接已实施集中隔离医学观察,其他密切接触者和密接者的密接协查函均已推送到属地疾控中心,正在进一步追踪排查中。下一步,我市将进一步排查追溯,落实落细各项防控措施,也请与两例病例轨迹重合人员主动与属地疾控中心联系,配合有关部门做好核酸检测及医学观察。
北京市两例确诊病例在济南市莱芜区轨迹如下:
1月1日:10:10自北京南站乘G323次列车(14车08B,13车05C)到泰安高铁站,约12:15到达;13:44,乘出租车(车牌号鲁J8W795)到我市莱芜银座佳驿酒店(戴花园店)入住228房间;17:00,到茂业天地查看现场;19:00,去城南往事饭店就餐;餐后,步行回佳驿酒店入住。
1月2日:7:30,在莱芜区银座佳驿酒店(戴花园店)二楼就餐;约10:00到达茂业天地一楼会场;约18:00,乘坐出租车(车牌号鲁AP6E35)到泰安高铁站乘G356(02车02B,02车02A)离开(泰安至北京南)。
提醒广大市民朋友,当前疫情防控形势依然严峻,请大家继续做好自我防护,出门戴口罩、勤洗手,勤通风,坚持不串门、不扎堆、不聚会,不信谣、不传谣,特此通告。
济南市卫生健康委员会
2021年1月21日
来源:健康山东 济南日报 平度发布
平度确诊2名
从外省返平新冠患者,
活动轨迹公布
2021年1月20日下午,平度市确定两名从外省返平新型冠状病毒核酸检测阳性患者。患者张某平,男,38岁,山东省菏泽市人;患者王某,女,40岁,黑龙江省齐齐哈尔市人,两人均居住平度市深圳路617号吉斯亿家居厂房大院。两患者自1月11日离开黑龙江省绥化安达市,驱车沿高速去广西贺州市,后于1月14日返平,直接驾车到平度市人民医院做核酸检测,上午11时30分点过外卖,面对面接触外卖员。下午13时两人与大女儿去平度市贸易城福祥装饰买水管;14时去人民医院取报告,核酸结果阴性;后去平度市开发区高中接小女儿,回家途中在河头市场两女儿下车买水果,后回家未外出。1月15号全家未外出。1月16日上午9时两人去平度市人民医院做核酸,10时30分回家;下午13时40分到平度市人民医院取报告,结果呈阴性;同时带小女儿做核酸检测,14时30分回家。1月17日上午9时两人到平度市人民医院取小女儿核酸检测报告,结果呈阴性;11时到心脑血管科挂号就诊,11时30分拿药离院,12时10分在平度市中央华府小区小火苗特色熟食店购物,后回家;下午13时张某平独自送小女儿回开发区高中,后回家;下午15时点外卖,面对面接触过外卖员。1月18日上午8时两人去青医附院平度院区神经内科就诊,中午12时离院,12时25分两人到平度市中央华府小区佰特生鲜超市购物,后回家,未外出。1月19日上午9时张某平一人到平度市人民医院神经内科就诊,10时离院,到平度市三城路壳牌加油站加油,后回家未外出;晚上自测体温38.3摄氏度,出现干咳。王某全天居家未外出。1月20日两人到平度市人民医院发热门诊就诊,11时离院,到平度市水岸豪庭对面多多禾馅饼店购物;下午13时接到通知核酸阳性,已被接送至隔离病房。
为坚决防止发生聚集性疫情,确保全市人民健康平安,特提出如下期望和要求:
第一,请市民朋友关注两患者的行动轨迹,凡有接触者和到过以上地方的市民朋友,请立即主动到所在社区、村居报备,并按照相关防控措施执行。
第二,希望广大市民不要恐慌,居家非必要不外出,做好个人防护,戴口罩、勤洗手、勤通风、常消毒。
第三,等候居委会、村委会安排,配合做好核酸检测。
第四,尽量不乘坐公共交通工具。
第五,以官方信息发布为准,不信谣不传谣。
希望广大市民朋友积极支持与配合,共同打赢疫情防控阻击战。
平度市委统筹疫情防控和经济运行工作
领导小组(指挥部)办公室
2021年1月21日
北京市两例新冠肺炎确诊病例
1月1日-2日到过济南市莱芜区!
轨迹公布
关于北京市两例新冠肺炎确诊病例在济南市有关情况的通报
2021年1月20日中午,山东省疾控中心收到北京市疾控中心发来的《关于两名现住址为大兴区的新冠肺炎确诊病例的溯源协查函》,北京市1月19日确诊的两例新冠肺炎病例曾于1月1日-2日到过济南市莱芜区。接到此函后,济南市、区两级相关部门立即开展流行病学调查和追踪溯源。
截至目前,我市已对病例曾经到过的莱芜区城南往事、银座佳驿酒店(戴花园店)、茂业天地三处场所采集环境样本进行核酸检测,检测结果均为阴性,同时对相关场所进行消毒消杀;对万福北路青草河美食街城南往事饭店相关人员55人、银座佳驿酒店(戴花园店)相关人员65人、茂业天地相关人员1385人全部进行核酸采样,检测结果全为阴性。截至21日早上8时,已追踪到的33名密切接触者、171名密接者的密接已实施集中隔离医学观察,其他密切接触者和密接者的密接协查函均已推送到属地疾控中心,正在进一步追踪排查中。下一步,我市将进一步排查追溯,落实落细各项防控措施,也请与两例病例轨迹重合人员主动与属地疾控中心联系,配合有关部门做好核酸检测及医学观察。
北京市两例确诊病例在济南市莱芜区轨迹如下:
1月1日:10:10自北京南站乘G323次列车(14车08B,13车05C)到泰安高铁站,约12:15到达;13:44,乘出租车(车牌号鲁J8W795)到我市莱芜银座佳驿酒店(戴花园店)入住228房间;17:00,到茂业天地查看现场;19:00,去城南往事饭店就餐;餐后,步行回佳驿酒店入住。
1月2日:7:30,在莱芜区银座佳驿酒店(戴花园店)二楼就餐;约10:00到达茂业天地一楼会场;约18:00,乘坐出租车(车牌号鲁AP6E35)到泰安高铁站乘G356(02车02B,02车02A)离开(泰安至北京南)。
提醒广大市民朋友,当前疫情防控形势依然严峻,请大家继续做好自我防护,出门戴口罩、勤洗手,勤通风,坚持不串门、不扎堆、不聚会,不信谣、不传谣,特此通告。
济南市卫生健康委员会
2021年1月21日
来源:健康山东 济南日报 平度发布
喂!您好,这里是012340……
??????
这是哪里的来电
别紧张
这是全国禁毒工作
群众满意度调查开始啦!
当012340在茫茫人海中选择了您
请您不要挂断!
全国禁毒工作群众满意度调查
◆ ◆ ◆ ◆
此次调查,由国家统计局社情民意调查中心承担,通过计算机辅助电话访问系统完成调查,调查电话为012340。调查对象由国家统计局民调中心在手机数据库中自动组合生成,全国抽样调查总样本数为16.17万份,按照各省(自治区、直辖市)人口比例分配。
禁毒工作,我们一直在努力
今年以来,全市各级禁毒部门强化工作措施,以开展“净边2020”“两打两控”“吸毒人员管控年”等专项行动为重点,全力推进各项禁毒严打行动,禁毒工作成绩显著。
目前我城区毒情综合监测指标持续下降,涉毒人员肇事肇祸零发生,禁毒斗争形势持续向好。
截至10月30日,城区破获毒品刑事案件18起,破获五人以上团伙案件4起,抓获毒品刑事犯罪嫌疑人49人,移送起诉49人,缴获各种毒品10.737克。
综合治理成效明显提升,城区13个社区戒毒社区康复工作站基本达标,今年截至10月,“清隐”“清库”“清零”行动共查处吸毒人员230人,新发现吸毒人员123人,强制隔离戒毒人员40人,管控力度进一步加强。采取“禁毒+扶贫”模式,将涉毒贫困人员纳入“精准扶贫”序列,加强帮教和管控,排查登记涉毒致贫人员76人,基本完成脱贫任务,禁毒脱贫成效明显。
如果您或者您的家人
接听到012340打来的电话
先别急着挂断
请您耐心接听
并为武鸣禁毒工作
作出客观公正评价
给出一个“满意”回答
您的肯定
就是对南宁禁毒工作
最大的支持和鼓励!
此次调查问卷分为“甄别信息”、“主题问题”和“背景信息”三部分,包含身份信息识别和年龄职业教育程度区分,涵盖禁毒工作政府履职、毒情形势、毒品预防教育、缉毒执法、吸毒人员管理等方面。
全国禁毒工作
群众满意度调查问卷
受访者居住地【计算机系统自动识别人工核对】
省/区/市 地级市 县/市/区;
第一部分、甄别信息
S1.您是否在当地居住有半年(含)以上?
⑴有
⑵没有
S2.您的年龄是:
⑴18岁以下
⑵18—25岁
⑶26—35岁
⑷36—45岁
⑸46—55岁
⑹56—65岁
⑺超过66岁
S3.您住在城镇、还是农村?
⑴城镇 ⑵农村
第二部分、主体问卷
Q1.整体来说,您对当地(指居住地本区/县/县级市)禁毒工作满意吗?
⑴很满意
⑵比较满意
⑶不太满意
⑷不满意
⑸不清楚/不知道/不评价
Q2.以下哪些因素对您满意度评价影响比较大?【限选三项】
⑴党委和政府重视程度
⑵禁毒委员会成员单位的工作(包括公安、法院、检察院、司法、教育、卫生等部门)
⑶公安机关打击管控能力
⑷毒品预防宣传教育
⑸社区戒毒社区康复和救助帮扶
⑹对可作为制毒原料、辅料化学品的管理
⑺其他〈请记录〉
Q3.在本地您有没有看到过宣传禁毒的标语、海报、视频或宣传栏?【单选】
⑴经常能看到
⑵偶尔能看到
⑶看到过一次
⑷没有看到过
Q3.当地目前是否存在下列毒品问题?【可多选】
⑴吸毒
⑵贩毒
⑶制毒
⑷毒驾
⑸吸毒者抢劫盗窃等刑事犯罪
⑹种植毒品原植物
⑺没有毒品问题
⑻其他
Q4.如果发现涉毒违法犯罪行为,您是否会向公安机关反映?
⑴反映
⑵不反映
⑶看情况
Q5.以下关于吸毒行为的说法中,您认同(同意)的是:【可多选】
⑴吸毒行为在我国是违法行为
⑵吸毒者是受害人
⑶吸毒有害健康
⑷尝一下毒品不会上瘾
⑸新型毒品迷惑性强,不易分辨
Q6.您认为当地开展毒品预防宣传教育效果如何?
⑴效果明显
⑵效果较好
⑶效果不太好
⑷效果不好
⑸不清楚/不知道/不评价
Q7.您认为当地公安机关对涉毒违法犯罪打击整治力度如何?
⑴打击严厉
⑵比较有力
⑶打击力弱
⑷基本上不整治
⑸不清楚/不知道/不评价
Q8.您认为当地政府部门对吸毒人员管控如何?
⑴管得很严
⑵管得比较严
⑶管得松
⑷基本上不管控
⑸不清楚/不知道/不评价
Q9.您认为当地党委和政府对禁毒工作是否重视?
⑴很重视
⑵比较重视
⑶不太重视
⑷不重视
⑸不清楚/不知道/不评价
第三部分、背景信息
P1.您的性别:
⑴男 ⑵女
P2.您的学历是:
⑴未上过学
⑵小学
⑶初中
⑷高中(中专/职高/技校)
⑸大学专科
⑹大学本科及以上
P3.您的职业或身份:
⑴国家机关人员
⑵企业管理人员
⑶私营企业主
⑷个体工商户
⑸专业/文教科技人员
⑹国营企业职员
⑺私营企业职员
⑻自由职业者
⑼在校学生
⑽离退休人员
⑾无业/失业人员
⑿进城务工人员
⒀务农农民
⒁其他
访问结束
毒品一日不除
禁毒一日不止
来源: 武鸣禁毒、南宁市武鸣区禁毒委员会办公室
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禁毒工作,我们一直在努力
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目前我城区毒情综合监测指标持续下降,涉毒人员肇事肇祸零发生,禁毒斗争形势持续向好。
截至10月30日,城区破获毒品刑事案件18起,破获五人以上团伙案件4起,抓获毒品刑事犯罪嫌疑人49人,移送起诉49人,缴获各种毒品10.737克。
综合治理成效明显提升,城区13个社区戒毒社区康复工作站基本达标,今年截至10月,“清隐”“清库”“清零”行动共查处吸毒人员230人,新发现吸毒人员123人,强制隔离戒毒人员40人,管控力度进一步加强。采取“禁毒+扶贫”模式,将涉毒贫困人员纳入“精准扶贫”序列,加强帮教和管控,排查登记涉毒致贫人员76人,基本完成脱贫任务,禁毒脱贫成效明显。
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⑴有
⑵没有
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⑵18—25岁
⑶26—35岁
⑷36—45岁
⑸46—55岁
⑹56—65岁
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S3.您住在城镇、还是农村?
⑴城镇 ⑵农村
第二部分、主体问卷
Q1.整体来说,您对当地(指居住地本区/县/县级市)禁毒工作满意吗?
⑴很满意
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⑶不太满意
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Q2.以下哪些因素对您满意度评价影响比较大?【限选三项】
⑴党委和政府重视程度
⑵禁毒委员会成员单位的工作(包括公安、法院、检察院、司法、教育、卫生等部门)
⑶公安机关打击管控能力
⑷毒品预防宣传教育
⑸社区戒毒社区康复和救助帮扶
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⑵偶尔能看到
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⑷没有看到过
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⑴吸毒
⑵贩毒
⑶制毒
⑷毒驾
⑸吸毒者抢劫盗窃等刑事犯罪
⑹种植毒品原植物
⑺没有毒品问题
⑻其他
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⑵不反映
⑶看情况
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⑶吸毒有害健康
⑷尝一下毒品不会上瘾
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⑴效果明显
⑵效果较好
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Q7.您认为当地公安机关对涉毒违法犯罪打击整治力度如何?
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⑵比较有力
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⑷基本上不整治
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Q8.您认为当地政府部门对吸毒人员管控如何?
⑴管得很严
⑵管得比较严
⑶管得松
⑷基本上不管控
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Q9.您认为当地党委和政府对禁毒工作是否重视?
⑴很重视
⑵比较重视
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⑷不重视
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第三部分、背景信息
P1.您的性别:
⑴男 ⑵女
P2.您的学历是:
⑴未上过学
⑵小学
⑶初中
⑷高中(中专/职高/技校)
⑸大学专科
⑹大学本科及以上
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⑸专业/文教科技人员
⑹国营企业职员
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⑻自由职业者
⑼在校学生
⑽离退休人员
⑾无业/失业人员
⑿进城务工人员
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