D12.巴塘(K3285 H2580)-竹巴笼乡(K3325 H2560)-金沙江大桥(川K3327 藏K3360 H2490)-加色顶村(K3414 H3594)-宗拉山(原名宗巴拉山,K3423 H4150)-芒康县(K3429 H3875)
理论距离106km,keep实际记录103.5km。
今天的行程是在户外探子app中,川藏线十星难度的一天。从金沙江大桥到宗巴拉山垭口,65km上坡,海拔跨度近1600m,虽然感觉已经适应了爬坡,但是晚上在宾馆还是能感觉到大腿在发抖[捂脸]。
上午从巴塘出发,顺着巴曲,直到和金沙江汇合。然后顺着金沙江走,来到川藏分界线-金沙江大桥,这一路基本下坡,或者起伏路,大概34km。接着过金沙江大桥,顺着林芝河而上65km左右的上坡到达宗巴拉山垭口。我只想说,这上坡的路真的烂到极点了,所以发了一堆今天烂路的图。而且在经过了几十公里的烂路,最后还来11km的陡坡才到宗巴拉山垭口。最后6km下坡,筋疲力尽,天黑才到青旅。真的好累好累的一天。最后想感激一直奋斗在修路一线的工人们,今天这段烂路,年年被洪水天灾毁坏,他们年年奋斗在一线修理,感恩[抱拳][抱拳]!
理论距离106km,keep实际记录103.5km。
今天的行程是在户外探子app中,川藏线十星难度的一天。从金沙江大桥到宗巴拉山垭口,65km上坡,海拔跨度近1600m,虽然感觉已经适应了爬坡,但是晚上在宾馆还是能感觉到大腿在发抖[捂脸]。
上午从巴塘出发,顺着巴曲,直到和金沙江汇合。然后顺着金沙江走,来到川藏分界线-金沙江大桥,这一路基本下坡,或者起伏路,大概34km。接着过金沙江大桥,顺着林芝河而上65km左右的上坡到达宗巴拉山垭口。我只想说,这上坡的路真的烂到极点了,所以发了一堆今天烂路的图。而且在经过了几十公里的烂路,最后还来11km的陡坡才到宗巴拉山垭口。最后6km下坡,筋疲力尽,天黑才到青旅。真的好累好累的一天。最后想感激一直奋斗在修路一线的工人们,今天这段烂路,年年被洪水天灾毁坏,他们年年奋斗在一线修理,感恩[抱拳][抱拳]!
#宣工#今天小编给大家介绍一款宣工的拳头产品SD7K。作为中国推土机研发和制造的老牌企业,河钢集团宣工公司(原名河北宣工)有着深厚的研发和制造底蕴,依据国内外工程机械行业整体发展趋势、竞争态势及自身优势,围绕市场差异化需求,坚持科技创新,坚持技术进步,积极推进产品升级结构调整和升级换代,形成了T系列和SD系列推土机,为用户提供全系列、定制化的产品。 https://t.cn/RgXanUW https://t.cn/R2WinVp
【K8012次途径站点7:平顶山西站】平顶山西站,原名宝丰站,站址在河南省平顶山市宝丰县杨老庄村车站路162号,长安大道北侧,邮政编码467499,建于1963年,离月山站248公里,离柳州站1403公里(焦柳线);离漯河站107公里,离孟庙站100公里(孟宝线)。隶属郑州铁路局南阳车务段管辖,现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
✋热门推荐