【外置钢板对套筒连接装配式桥墩抗震性能影响的试验研究】为了提高灌浆套筒置于承台基础中装配式桥墩的抗震性能，采用外置钢板对其加固，并制作未加外置钢板的装配式桥墩和现浇桥墩作对比，开展振动台试验。对三种桥墩的动力特性，加速度和位移响应进行测试并分析。结果表明：各个桥墩均为受弯破坏。三种桥墩加速度和位移响应虽有一定差异但表现形式相似。加载结束时，外置钢板桥墩的自振频率最大，刚度最大，损伤最小。外置钢板加强了装配式桥墩核心混凝土约束，使得整体抗震性能有所提高，是一种有效提升装配式桥墩抗震性能的方式。 #毕业论文# #论文投稿咨询# #学术论文# #期刊论文# #汉斯出版社# #毕业论文# #论文写作#

文章引用：梁东伟, 王超凡. 外置钢板对套筒连接装配式桥墩抗震性能影响的试验研究[J]. 土木工程, 2022, 11(6): 788-796. https://t.cn/A6a5BfCh

【六次广义Ball曲线的两种推广】构造了两组含形状参数的多项式基函数，并以此构造了两组带形状参数的全新Ball曲线。一组囊括了六次Wang-Ball曲线与Said-Ball曲线以及二者之间的大量曲线；另一组则包含了六次Said-Ball曲线与Bézier曲线以及介于二者之间的大量曲线。通过对两组曲线与六次Bézier曲线关系的分析，得出了形状参数的几何意义，并通过Bézier方法中的递归分割算法求得到了两组新曲线的几何作图法。 #毕业论文# #论文投稿咨询# #学术论文# #期刊论文# #汉斯出版社# #毕业论文# #论文写作#

文章引用：涂超, 严兰兰. 六次广义Ball曲线的两种推广[J]. 应用数学进展, 2022, 11(6): 3860-3870. https://t.cn/A6a5BckE

【基于纯电动汽车的制动能量回收控制研究】纯电动汽车是汽车未来的发展方向，由电动机驱动，而电动机在制动过程中转化为发电机能够将部分的机械能转换为电能存储在电池中，这对提高纯电动汽车续驶里程具有重要的意义，因此有必要对纯电动汽车制动能量回收进行研究。本文对纯电动汽车的线控制动系统进行了研究，建立了整车模型、电机模型、电池模型、ESC液压制动单元模型，并确定了最大限度地实现制动能量回收控制策略。仿真结果显示，本文建立的模型及制动能量回收方法具有一定的可行性，纯电动汽车在WLTP工况下能够达到26%的制动能量率。#毕业论文# #论文投稿咨询# #学术论文# #期刊论文# #汉斯出版社# #毕业论文# #论文写作#

文章引用：陈超, 张新星, 祝惠一. 基于纯电动汽车的制动能量回收控制研究[J]. 电力与能源进展, 2022, 10(3): 74-81. https://t.cn/A6a5BtAJ