我思考了一下为什么我们以爱2如此晦气，初步分析是拿刀沾染到了不干净的东西，从开机仪式中找到了证据！
红色代表喜气，五行属火，带旺气场，增加吉气。而黄色是菊花的颜色，风水上有“五黄大煞”的说法，最是不吉利！而另一个不吉利的东西不用多说。
nadaobangkok，信佛的国家怎么这么不谨慎[怒]，不该省的地方别省，需要改风水➕威联系我
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https://t.cn/Ai3nwxJq
总有惊奇在路上 威风其表 优雅其魂
威兰达：
1.令人惊奇的炫酷， 什么是惊奇？是先人一步的创举，是惊喜奇妙的体验，更是超越期待的旅程 。
优雅且动感的悦目外观
舒适且大气的科技座舱
2.令人惊奇的驾趣， 澎湃亦平顺的精准驾控，前路皆平川的三种四驱系统，多重且非凡的越野性能。
澎湃亦平顺的精准驾控
前路皆平川的三种四驱：
动态扭矩矢量控制四驱系统（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外，还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
动态扭矩控制四驱系统（2.0L豪华四驱版配备）
晴天雨雪天气，都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时，根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时，根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图，并结合驾驶环境分配驱动扭矩，从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下，通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
E-FOUR电子四驱系统（2.5L豪华四驱版配备）
兼具智能、力量以及精准特性，实现出色的转向性能。车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时，能够顺畅地切换至四驱状态，提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80)，实现更为精准地操控。车辆转向时，该系统准确地把握驾驶者的操作意图，提高车辆操控稳定性。此外，降雪以及特大降雪天气中爬坡时，也能提升驾驶者的安心感。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
多重且非凡的越野性能
3.令人惊奇的安全， 全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统) VSC车身稳定控制系统 TRC牵引力控制系统 HAC坡路起步辅助控制系统 BA制动辅助系统等主被动安全配置。
主动安全系统： ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统） VSC车身稳定控制系统 TRC 牵引力控制系统 HAC坡路起步辅助控制系统 BA制动辅助系统。
HAC坡路起步辅助控制系统，上坡起步时，通过自动控制刹车有效防止后向溜车。
ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统） 可根据车辆的负荷和不同路况，自动分配前后轮的制动力，保持车辆在湿滑路面上制动或紧急制动时的稳定性。
VSC车身稳定控制系统，在湿滑路面转向过度或转向不足时，自动分配每个轮胎的驱动力和制动力，有效防止车辆侧滑甩尾。
未然已了然的周全防护， 全系标配7SRS空气囊（SRS空气囊是座椅安全带的辅助装置，应与座椅安全带同时使用，请务必系好安全带）
全新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）
LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）
DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）
AHB自动调节远光灯系统
PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）
4.令人惊奇的空间，灵活又包容的大空间。丰富便利的储物空间，实用灵活的行李厢空间。
后排座椅4/6分割（完全放倒后呈一体化平坦效果）
行李厢垫板（双层双面可折叠设计）
智能防夹电动感应尾门（带记忆功能）
灵活又包容的大空间，丰富便利的储物空间。
5.令人惊奇的智联，基于丰田智行互联，全系导入DCM(数据通信模块)，为您在紧急情况下及时提供援助，为您保驾护航。您可以对车辆进行车况查询及远程控制，车辆情况随时一手掌握。“Just in Time”时刻在线与世界互联，更加丰富多样的驾乘体验，为您带来愉悦享受的出行生活。
远程故障诊断服务，车辆发生故障时，故障信息将自动发至您的专属销售店。销售店将致电您，为您实施远程诊断并提供专业行驶建议。
紧急救援/道路救援，当你遇到紧急情况，只需按下车内救援（SOS）按钮，呼叫中心将与您确认车辆位置，并为您联系相关机构，及时开展救援工作。
被盗追踪（含远程启动限制），当用户车辆被盗时，可即刻联系呼叫中心，呼叫中心会根据申请，马上对被盗车辆进行定位，还可远程限制被盗车辆的二次启动
总有惊奇在路上 威风其表 优雅其魂
威兰达：
1.令人惊奇的炫酷， 什么是惊奇？是先人一步的创举，是惊喜奇妙的体验，更是超越期待的旅程 。
优雅且动感的悦目外观
舒适且大气的科技座舱
2.令人惊奇的驾趣， 澎湃亦平顺的精准驾控，前路皆平川的三种四驱系统，多重且非凡的越野性能。
澎湃亦平顺的精准驾控
前路皆平川的三种四驱：
动态扭矩矢量控制四驱系统（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外，还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
动态扭矩控制四驱系统（2.0L豪华四驱版配备）
晴天雨雪天气，都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时，根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时，根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图，并结合驾驶环境分配驱动扭矩，从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下，通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
E-FOUR电子四驱系统（2.5L豪华四驱版配备）
兼具智能、力量以及精准特性，实现出色的转向性能。车辆加速时以及在雨雪天气湿滑路面行驶时，能够顺畅地切换至四驱状态，提升后轮的驱动扭矩分配比(前后驱动扭矩100:0-20:80)，实现更为精准地操控。车辆转向时，该系统准确地把握驾驶者的操作意图，提高车辆操控稳定性。此外，降雪以及特大降雪天气中爬坡时，也能提升驾驶者的安心感。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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3.令人惊奇的安全， 全系配备7SRS空气囊、TPWS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统) VSC车身稳定控制系统 TRC牵引力控制系统 HAC坡路起步辅助控制系统 BA制动辅助系统等主被动安全配置。
主动安全系统： ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统） VSC车身稳定控制系统 TRC 牵引力控制系统 HAC坡路起步辅助控制系统 BA制动辅助系统。
HAC坡路起步辅助控制系统，上坡起步时，通过自动控制刹车有效防止后向溜车。
ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统） 可根据车辆的负荷和不同路况，自动分配前后轮的制动力，保持车辆在湿滑路面上制动或紧急制动时的稳定性。
VSC车身稳定控制系统，在湿滑路面转向过度或转向不足时，自动分配每个轮胎的驱动力和制动力，有效防止车辆侧滑甩尾。
未然已了然的周全防护， 全系标配7SRS空气囊（SRS空气囊是座椅安全带的辅助装置，应与座椅安全带同时使用，请务必系好安全带）
全新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）
LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）
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后排座椅4/6分割（完全放倒后呈一体化平坦效果）
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灵活又包容的大空间，丰富便利的储物空间。
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紧急救援/道路救援，当你遇到紧急情况，只需按下车内救援（SOS）按钮，呼叫中心将与您确认车辆位置，并为您联系相关机构，及时开展救援工作。
被盗追踪（含远程启动限制），当用户车辆被盗时，可即刻联系呼叫中心，呼叫中心会根据申请，马上对被盗车辆进行定位，还可远程限制被盗车辆的二次启动
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2.令人惊奇的驾趣， 澎湃亦平顺的精准驾控，前路皆平川的三种四驱系统，多重且非凡的越野性能。
澎湃亦平顺的精准驾控
前路皆平川的三种四驱：
动态扭矩矢量控制四驱系统（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外，还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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晴天雨雪天气，都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时，根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时，根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图，并结合驾驶环境分配驱动扭矩，从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下，通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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主动安全系统： ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配系统） VSC车身稳定控制系统 TRC 牵引力控制系统 HAC坡路起步辅助控制系统 BA制动辅助系统。
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未然已了然的周全防护， 全系标配7SRS空气囊（SRS空气囊是座椅安全带的辅助装置，应与座椅安全带同时使用，请务必系好安全带）
全新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）
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前路皆平川的三种四驱：
动态扭矩矢量控制四驱系统（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）
兼具优越通过性、操控稳定性以及燃油经济性的新四驱系统。该系统采用了“扭矩矢量控制机构"以及“断开机构”。“扭矩矢量控制机构”除了可以根据行驶状况控制前后扭矩分配之外，还可独立控制左右侧后轮的驱动扭矩分配，提升车辆的转向性能以及越野性能。“断开机构”可在不需要四轮驱动时自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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晴天雨雪天气，都可以保持稳定行驶的四驱系统。车辆在湿滑路面起步时，根据轮胎打滑情况适当分配驱动扭矩至后轮，提升车辆起步时的加速性能及车身稳定性。车辆转向时，根据车速、转向角等信息推算出驾驶者的操作意图，并结合驾驶环境分配驱动扭矩，从而使车辆在干燥路面以及雨雪天气湿滑路面均可稳定行驶。车辆稳定状态下，通过减少后轮驱动扭矩提升燃油经济性。驱动扭矩分配情况可通过多功能信息显示屏查看。
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HAC坡路起步辅助控制系统，上坡起步时，通过自动控制刹车有效防止后向溜车。
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