【铁路春运40天 北京地区共计发送旅客512.1万人次】2022年春运昨天结束。春运40天，中国铁路北京局集团有限公司共计发送旅客1237万人次，其中，北京地区发送512.1万人次，天津地区发送183万人次。

北京局集团公司表示，春运期间，该局践行“简约、安全、精彩”办奥理念，精准安排运输能力，满足冬奥服务和旅客出行需求，根据冬奥会运输需求，科学制定开行方案，提供充足的运力支撑，实施闭环与非闭环相结合的运输组织和疫情防控策略，推出“雪之梦”特色优质的站车服务。2月4日和20日分别加开运动员运输专列9列，圆满完成冬奥会开幕式、闭幕式运输保障任务。随着冬奥会的闭幕，京张高铁冬奥列车已转入冬残奥会运输服务保障阶段，自1月21日至2月25日，累计开行冬奥列车1205列。

在冬奥会服务保障期间，站车工作人员运用外语语言技能，为中外宾客、运动员提供各类咨询服务及帮助，得到了各国运动员及赛事工作人员的广泛赞誉。各国运动员更是通过各类社交及媒体平台发布视频、照片记录乘坐冬奥列车的体验，点赞中国高铁。

坐高铁去太子城：北京冬奥背后的“中国进步故事”。为了配合中国的“清零”政策，报道本届奥运会的记者被护送乘坐从北京到张家口的“雪之梦”列车，这段50分钟的旅程展现了中国的经济、环境和技术雄心。但与此同时，沿途的景色让人瞥见了中国想要摆脱的工业与农村的过去，遍布铁路沿线的岗哨也证明了中国政府对安全问题的焦虑。
这种都懒得回复，只想把这个送给你，自己回家拷贝一万次！别来中国了，谁来谁是鳖孙！

时速350公里！“雪之梦”铁路人，全力以赴冬奥会保障一线导 读北京冬奥会服务保障期间，时速350公里的京张高铁将北京、延庆、张家口三大赛区连接在一起，日均开行17对列，保障各国运动员、技术官员、媒体记者等旅客的出行。从1月21日起，京张高铁站、列的相关人员就进入了闭环管理，用他们的热情、负责为冬奥旅客提供最优质的服务。戳下方音频，听北京交通广播记者的报道↓