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产品攻势助力奥迪高增长 电动化加速未来可期
汽势Auto-First|文一
很长时间以来，在国内豪华车市场，奥迪、奔驰和宝马一直呈现着三足鼎立的局面。虽然以凯迪拉克、雷克萨斯为代表的豪华车第二阵营，也有相对稳固的市场份额，但从市占率上来看，ABB三大品牌的总份额已经占据百分之七十以上，三强之间你争我赶，难分伯仲。
随着中国汽车市场告别连续多年的高速增长，豪华车市场的竞争也从整体的增量市场，转向存量市场。当市场走势的判断越来越难，也更加考验车企的应变能力。在这种情况下，如何把握好产品投放的节奏，成为决定企业市场表现的关键性因素。
产品投放换挡提速
今年1-11月，一汽-大众奥迪完成销量61.76万辆，同比增长3.7%，持续刷新了同期销量纪录。其中，11月份销量再创新高表，实现销量6.7 万辆，同比大增16.9%，这和今年重要车型的换代，以及新产品的投放离不开关系。
今年是奥迪的产品大年，一汽-大众奥迪有多达18款新产品推出，在满足用户多元化、个性化、品质化产品需求的同时，更加快了新产品的导入周期。其中，迎来了全新奥迪A6L、全新奥迪Q3等主力车型的换代上市，“品牌旗舰”全新奥迪Q8、“技术旗舰”奥迪e-tron相继上市。
依托一汽-大众所打造的最成熟最领先的高档车体系能力，全新奥迪A6L与欧版车型同步开发生产，以8个月的周期，刷新了一汽-大众奥迪国产车型从发布到量产的最快时间记录。
据悉，11月份A6L的销量达到了1.66万辆，同比增长9.3%。相比同级车型来说，更高的性价比，显然更能获得消费者的芳心。此外奔驰E级的口碑下滑，也给了奥迪A6L更多的机会。而在SUV增速放缓的情况下，奥迪Q5L的增长势头却依旧不减，凭借下半程对奔驰GLC、宝马X3等车型的销量反超，在今年已连续多次成为豪华中型SUV的销量冠军。
目前，一汽-大众奥迪有3款产品占据细分市场第一的位置，有2款产品位居细分市场前三，产品力优势展露无遗。其中，全新奥迪A6L月均销量已经稳定在万辆以上，全新奥迪Q5L月均销量稳定在1.1万辆以上，奥迪A4L月均销量稳定在1.4万辆以上，在各个细分市场展现出强大的号召力。
在快速导入新产品的同时，一汽-大众奥迪也依托年型车，大幅提升众多主力车型的装备水平。借助年型车，一汽-大众奥迪对全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L这2款主力车型全系标配真皮座椅，而竞品往往只会在中配或中高配车型才会配备真皮座椅。
此外，旅行车家族全面换代，在上个月的广州车展上，一汽-大众奥迪带来了全新奥迪A4 Avant、全新奥迪A6 allroad、全新奥迪A6 Avant等旅行车家族，持续夯实产品布局，强化市场竞争力。
电动化加速落地
豪华车之间的竞赛一直是行业的看点，电气化更是近年来竞争的重点领域，相较于其他豪车品牌推出的电气化产品，一汽-大众奥迪对于“电气化”落地给出的迅速的回应。
作为最早进入中国市场的豪华汽车品牌之一，基于对电气化的理解，以及对中国汽车市场的深刻洞察，跟随首款纯电动SUV——奥迪e-tron的上市，一汽-大众奥迪还同步上市了首款国产纯电动SUV——Q2L e-tron。
为了打造行业领先的“步进未来（STEP）”品牌电气化战略，实现“赋电新生”的电气化战略愿景，一汽-大众奥迪从体系支撑、技术储备、用户体验和产品布局四大领域，系统化地落实电气化战略。
未来，一汽-大众奥迪将在布局轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列的基础上，持续开发、引入适应于中国市场的高端电气化产品，提供多元化的产品选择，全面匹配消费者需求。
同时，还将在深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台，以及三电技术、驾控技术、互联技术三大技术领域的基础上，推动最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点。
围绕着一系列重磅产品的导入，一汽-大众奥迪将结合品牌营销策略集中打造“新奥迪”，从新豪华、新体验、新精英三大维度持续推进奥迪品牌形象深入人心。通过下半年多款重磅产品的快速导入，最大化深耕细分市场，并引导新兴市场用户、人群的持续开发。
面对整体市场的不确定性，以及豪华车市场越发激烈的竞争压力，既有内部主动求变的因素，也有外部压力的传导，一汽-大众奥迪正在展开一场求新、求变的战斗。
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很长时间以来，在国内豪华车市场，奥迪、奔驰和宝马一直呈现着三足鼎立的局面。虽然以凯迪拉克、雷克萨斯为代表的豪华车第二阵营，也有相对稳固的市场份额，但从市占率上来看，ABB三大品牌的总份额已经占据百分之七十以上，三强之间你争我赶，难分伯仲。
随着中国汽车市场告别连续多年的高速增长，豪华车市场的竞争也从整体的增量市场，转向存量市场。当市场走势的判断越来越难，也更加考验车企的应变能力。在这种情况下，如何把握好产品投放的节奏，成为决定企业市场表现的关键性因素。
产品投放换挡提速
今年1-11月，一汽-大众奥迪完成销量61.76万辆，同比增长3.7%，持续刷新了同期销量纪录。其中，11月份销量再创新高表，实现销量6.7 万辆，同比大增16.9%，这和今年重要车型的换代，以及新产品的投放离不开关系。
今年是奥迪的产品大年，一汽-大众奥迪有多达18款新产品推出，在满足用户多元化、个性化、品质化产品需求的同时，更加快了新产品的导入周期。其中，迎来了全新奥迪A6L、全新奥迪Q3等主力车型的换代上市，“品牌旗舰”全新奥迪Q8、“技术旗舰”奥迪e-tron相继上市。
依托一汽-大众所打造的最成熟最领先的高档车体系能力，全新奥迪A6L与欧版车型同步开发生产，以8个月的周期，刷新了一汽-大众奥迪国产车型从发布到量产的最快时间记录。
据悉，11月份A6L的销量达到了1.66万辆，同比增长9.3%。相比同级车型来说，更高的性价比，显然更能获得消费者的芳心。此外奔驰E级的口碑下滑，也给了奥迪A6L更多的机会。而在SUV增速放缓的情况下，奥迪Q5L的增长势头却依旧不减，凭借下半程对奔驰GLC、宝马X3等车型的销量反超，在今年已连续多次成为豪华中型SUV的销量冠军。
目前，一汽-大众奥迪有3款产品占据细分市场第一的位置，有2款产品位居细分市场前三，产品力优势展露无遗。其中，全新奥迪A6L月均销量已经稳定在万辆以上，全新奥迪Q5L月均销量稳定在1.1万辆以上，奥迪A4L月均销量稳定在1.4万辆以上，在各个细分市场展现出强大的号召力。
在快速导入新产品的同时，一汽-大众奥迪也依托年型车，大幅提升众多主力车型的装备水平。借助年型车，一汽-大众奥迪对全新奥迪Q5L、全新奥迪Q2L这2款主力车型全系标配真皮座椅，而竞品往往只会在中配或中高配车型才会配备真皮座椅。
此外，旅行车家族全面换代，在上个月的广州车展上，一汽-大众奥迪带来了全新奥迪A4 Avant、全新奥迪A6 allroad、全新奥迪A6 Avant等旅行车家族，持续夯实产品布局，强化市场竞争力。
电动化加速落地
豪华车之间的竞赛一直是行业的看点，电气化更是近年来竞争的重点领域，相较于其他豪车品牌推出的电气化产品，一汽-大众奥迪对于“电气化”落地给出的迅速的回应。
作为最早进入中国市场的豪华汽车品牌之一，基于对电气化的理解，以及对中国汽车市场的深刻洞察，跟随首款纯电动SUV——奥迪e-tron的上市，一汽-大众奥迪还同步上市了首款国产纯电动SUV——Q2L e-tron。
为了打造行业领先的“步进未来（STEP）”品牌电气化战略，实现“赋电新生”的电气化战略愿景，一汽-大众奥迪从体系支撑、技术储备、用户体验和产品布局四大领域，系统化地落实电气化战略。
未来，一汽-大众奥迪将在布局轻混、插电式混合动力、纯电动三大产品序列的基础上，持续开发、引入适应于中国市场的高端电气化产品，提供多元化的产品选择，全面匹配消费者需求。
同时，还将在深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大平台，以及三电技术、驾控技术、互联技术三大技术领域的基础上，推动最符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产，切实解决用户在电气化时代的出行痛点。
围绕着一系列重磅产品的导入，一汽-大众奥迪将结合品牌营销策略集中打造“新奥迪”，从新豪华、新体验、新精英三大维度持续推进奥迪品牌形象深入人心。通过下半年多款重磅产品的快速导入，最大化深耕细分市场，并引导新兴市场用户、人群的持续开发。
面对整体市场的不确定性，以及豪华车市场越发激烈的竞争压力，既有内部主动求变的因素，也有外部压力的传导，一汽-大众奥迪正在展开一场求新、求变的战斗。
《爱 憎 赋》
富莫富于纯粹，贫莫贫于战争；贵莫贵于秀实，贱莫贱于反伤。
文辞称辨，贵马会于学堂。
锦绣文章，火木合于性情。
深谋远虑，德性居沉静之宫。
术业精微，帝座守文章之馆。
吉福生旺禄马，全要精神。
魁罡有灵变之机。
离（火）坎（水）乃聪明之户。
贵人禄马，宜逢劫刃，空亡奇远。
长生，招君子之可爱。
衰败，遇小人之憎嫌。
四柱斗乱兮，不仁不义。
五行相生兮，为孝为忠。
印綬在刑冲之内，心乱身忘。
日时居墓库之中，忧多乐少。
日干旺，而灾咎寡。
财命衰，而惆悵多。
衣食奔波，旺处遭刑。
利名成败，贵地逢伤。
平生祸福，赖于一时；一世吉凶，凭于气运。
福有气而变通陞迁。
岁剋运凶，无气而人离散。
大运凶，而生百祸。
流年吉，而除千殃。
无绝至绝，财命危倾。
本主得生，利名称遂。
三合六合，逢之吉重祸轻。
七杀四凶，遇之祸深福浅。
加官进职，定因禄会之年。
广置根基，必是合财之地。
岁君冲压主凶灾。
大运受伤殊少吉。
岁宜生运，运喜生身；三位相生，一年称意。
财官俱旺，应显达于仕途。
财食均縈，岂淹留于白屋。
禄入聚生之地，富贵可知。
马奔禄旺之乡，荣华可断。
欲取交关利息，须寻六合相扶。
财官带禄朝元，定主安然获福。
月衰时旺，早岁丰肥。
木重土轻，终身漂荡。
惯取市廛之利，必因旺处逢财。
忽然显达成家，定是刑冲见贵。
主本当时，得女以扶持。
贵禄有情，因男子而升吉。
南商北旅，定因马道之通；东贩西驰，必是车运之利。
日干困弱，伯牛敢怨苍穹。
禄马衰微，顏子难逃短命。
凶，莫凶于劫刃。
吉，莫吉于刚强。
官微马劣，男逃女走。
天罗地网，非横之灾。
脱命夭亡，遇之必不得实而死。
穷途逢劫，危疑必犯于自刑。
绝处逢财，妻子应难谐老。
大耗小耗，多因博戏（赌博）亡家。
官符死符，必主狱讼时有。
或，行四柱遇绝，三命刑伤，未免徒绞之刑，难逃黥面之苦。
若逢五鬼，雷伤虎咬无疑，更值群凶，恶殃横死定断；女多淫贱，男必猖狂。
或问人之情性，贤愚善恶，先推贵贱旺相之由，衰败方究机巧灵变。心高者，魁罡为祸；性顺者，六合为祥。
观幽閒潇洒之人，遇华盖孤虚之位。
好恃势倚霸之辈，犯偏官劫刃之权。
劫刃生鄙吝之慳，更出机关之险。
谋略大因于壬癸。
威风气猛于丙丁。
孤囚遇之，无精神。
破败遇之，多疏坦。
甲乙顺而仁慈大量。
庚辛亏而果断气刚。
燥败火盛须疑。
隐忍金多定论。
刑战者，愚顽。
安静者，贤俊。
金木司令而相生，火土逢时而相助，不劳心而衣食自足，不费力而家计自成；更若得神扶持，定是权尊乡里。
禄贵拱位者，臺省扬名。
其所忧者福不福，其所虑者成不成。福不福者，吉处遭凶；成不成者，格局见破。
伤其格者，则伤。
破其格者，则祸。
譬若，苗逢秋旱，而冬廩空虚；花被春霜，而夏果无成。
智谋思虑，措用无成，纵有回天转轴之机，而无建功立业之遂；岂不见酈生烹鼎，范生甑尘，渊明东归，子美西去，孟軻不遇，冯衍空回，买臣负薪而行歌，江革苦寒而坐泣。盖苗而不秀者有之，秀而不实者有之，更值伤败太过，一福不过芻蕘；纵有百艺多能，难免飢寒苦疾，困于沟壑，命使其然尔，淹滞无成，何劳叹嗟！
欲问富贵，全仗财官。
朕何由得之？大莫大于鎡基，奇莫奇于秀异。达圣达贤者，无时不有；至富至贵者，自古皆然。
或生生月之中，文高武显。
或居冠带之下，业大财奇。
若此玄妙，何如推测？先论学堂之内，三奇四福，次察格局之外，一吉二宜。
若，己未见甲午为祥，壬申见丁巳为瑞。
壬子丙午，主光风儒雅之人。
辛酉丙申，长俊秀荣华之士。
阴阳全凭纯美。
造化最喜相生。
难辨者日精月华，莫测者金堂玉匱，得之者荣，遇之者贵。若遇贤愚显晦，无非造化钧陶，物既荣枯，为人岂无成败；假若凤生于雉，蛇化为龙，芳兰不断蓬蒿，枯木犹生于山野。
少贵老贱，初迍后亨；盖由大运之衰旺，以致富贵之更变。
格局纯而反杂，惆悵残春。
运行老而得时，优游晚景。
防不测运之艰危，是以时有春秋，月圆有缺。尝观资荫之子，亲一丧定无聊；复见﹛田井﹜钓之人，运一通而殊显。多年爵禄，一旦俱休；时运至者，片时相遇。值生旺者，未必为凶；有情者通，无情者滞；有合者吉，有冲者凶。
官印岁临，仕途定知进擢。
食财运遇，庶民亦喜荣昌。
或有少依祖父之荣，长借儿孙之贵；又有垂髫难苦，至老无依；盖因四柱之旺衰，所由大运之亨否。
岂不见枯槁之木，纵逢春而不荣；茂盛之标，虽凌霜而不败。
论日更亏年月，定无下稍。
生时旺气朝元，必有晚福。
古有琢磨之玉，值价连城；世有正直之人，自成家计；如烹炼之餘而不朽，如岁寒之后而不凋。消息妙在变通，祸福当察衰旺，庶几君子，共鉴是幸！ https://t.cn/ReN5aUi
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或居冠带之下，业大财奇。
若此玄妙，何如推测？先论学堂之内，三奇四福，次察格局之外，一吉二宜。
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壬子丙午，主光风儒雅之人。
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少贵老贱，初迍后亨；盖由大运之衰旺，以致富贵之更变。
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