量产上车+大规模路测，千寻位置高精定位技术助力智能网联汽车进入新时代

在智能网联汽车越来越火的今天，高精定位技术也悄然成为一个热搜词，进入到我们的生活中。高精定位能够为车辆提供精度更高、稳定性更好、更加安全的定位服务，为车辆实现车道级导航、复杂路况精准定位提供保障，大幅提升出行效率。
不过，高精度定位一直是智能驾驶难解的问题之一，受地球大气层、城市峡谷、复杂立交桥等环境因素影响，GPS等普通定位服务无法满足需求。
千寻位置通过在全国范围内建立2800个地基增强站，实际测试中，车辆的实时动态定位精度已经可以达到2厘米，对于整个行业来说，定位精度已经有了重大飞跃，让整个行业进入了高精度定位的新时代。

面向未来，无论是L2、L3级或更高级别的自动驾驶，还是车路协同，建立智慧高速、智慧港口，高精度定位已然成为实现这些场景的底层关键技术。
那么高精定位技术为什么重要？千寻位置是如何实现这种定位精度的？又会对行业产生哪些影响呢？车东西与千寻位置自动驾驶事业部总经理年劲飞进行了一次深入交流，找到了问题的答案。

01.
智能网联汽车是行业大势 定位是底层关键技术

根据研究机构Strategy Analytics统计的数据，2019年，全球共售出4400万辆互联车辆，大约占全球汽车总销量的49%，预计到2025年，这一比例将提升至73%。
显然，智能网联汽车的普及率正在不断上升，正渐渐成为新车标配。
而智能网联汽车的基础一是网络连接，二是出行服务。在出行服务中，最重要的莫过于车辆进行精准定位。对于一辆智能网联汽车来说，定位就是其底层关键技术。
无论是在纷繁复杂的城市还是静谧美丽的乡村，想要出行，首先要知道自己在哪，然后确定要到哪去，最终才能确定最优路线。目前，无论是GPS、格洛纳斯还是伽利略，都能在全球绝大多数位置为我们提供免费、实时的定位服务。中国自主研发的北斗卫星导航系统，也在今年实现全球组网，服务全球。
依靠一部手机我们就能获取自己的位置，车辆要获取自己的位置也非常简单，在定位服务深入普通人生活的今天，业界也在思考，定位服务的下一步要向什么方向走？
高精定位技术是主要方向之一，更高的精度能让用户在复杂的城市道路中精准定位，甚至可以指导车辆行驶在哪条车道中，大幅提升出行效率。
如今，高精定位在量产L2级自动驾驶中已有不少应用，L3、L4级自动驾驶则将高精定位视为基础，这项技术已经成为智能驾驶领域的快速增长点。
千寻位置大规模路测车辆表现究竟如何？点击文末「阅读原文」即可观看路测视频。

02.
高精定位规模路测取得明显进展 引领行业进入新时代

近日，在经过一季度有余的大规模路测之后，千寻位置在高精定位算法验证中取得明显进展。

此次大规模路测在全国所有高速公路和主要城市快速路展开高精度定位算法验证，标志着千寻位置高精定位量产技术将在智能驾驶领域大规模落地，为智能驾驶提供时空智能服务能力的安全保障。

据千寻位置自动驾驶事业部总经理年劲飞透露，此次路测将基本覆盖全国十余万公里的高速公路，在部分特殊路段会选择不同天气、不同季节条件进行反复测试，以进一步验证算法的准确性。
在日常使用定位系统的过程中，我们时常会遇到城市峡谷、复杂的立交桥以及隧道和地下停车场。在城市峡谷和复杂的立交桥中，卫星信号容易受到干扰，导致定位不准。即便在空旷区域，卫星信号在穿过地球对流层、电离层的过程中，也会出现信号偏离的现象。此时定位系统的误差可能超过百米。
遇到这样的情况，千寻位置通过已经建成的2800个北斗地基增强站解决这一问题。在云端计算得出综合定位误差并进行播发。该区域内汽车获得综合定位误差之后，就能对普通精度定位进行修正，获得高精度定位结果。在实际测试中，测试车辆实时动态定位精度已经可以达到2厘米。也就是说，这样的精准度已经能够满足L3级以上的自动驾驶、车路协同的需求，甚至可以实现车道级的导航。

除此之外，千寻位置还建立了几十个典型的场景，并在此前完成了30万公里的高精度定位路测。
卫星定位行业，如果单纯依靠GPS、格洛纳斯、伽利略、北斗等卫星导航系统，普通定位精准度都在10米左右。千寻位置将整个卫星定位的精准度带入到全新高度，智能驾驶等行业可以快速用到高精度定位服务。

03.
多款新车搭千寻位置技术量产 智能汽车发展再提速

实际上，千寻位置做到的还不仅仅是30万公里的前期路测、几十个典型场景的搭建以及高精度定位算法的形成，更重要的是千寻位置已经做到了量产上车。
今年，广汽埃安V正式上市，成为首个搭载千寻位置解决方案的5G V2X的车型。依托千寻位置提供的高精度时空智能服务，广汽埃安V的定位精度达到厘米级。

据介绍，千寻位置提供的这一解决方案还能为广汽埃安V的ADiGO 3.0自动驾驶系统提供车道级定位能力，在进行自动驾驶的过程中，更精确的定位就意味着更高的安全性。

而除了广汽埃安V，还有广汽埃安LX，小鹏汽车P7等多款搭载千寻位置解决方案的车型陆续量产上市。
年劲飞说，在此次大规模路测的过程中，除了验证先前搭建的算法，还将对其定位算法中不完美的部分进行改进升级，未来也将与更多整车厂联合，以OTA的形式向用户推送。
实际上，除了与整车厂之间的合作，千寻位置在国内与自动驾驶公司、出行服务公司、自动驾驶方案商都有接触，以不同的方式展开合作。
搭载千寻位置解决方案的整车量产上市，则是千寻位置推动智能网联汽车加速发展最明显的体现。
现有高精定位或高精地图供应商大多数都还处于研发阶段，有些选择与自动驾驶公司、出行服务公司进行试验性测试，并没有真正转为民用或量产。千寻位置迈出民用并量产上车的一步，让智能网联汽车发展再次加速。
在此次交流的最后，年劲飞对车东西说到，我们正处于一个AIoT的时代，在这个时代，最重要的是三大基础能力：通信能力、计算能力以及时空能力。千寻位置就是专注于时空能力，为用户提供精准的位置和实践标签，为未来出行提供更多便利。

04.
结语：千寻位置解决方案正应用于多个领域

无论从定位精度、可用性、量产上市的角度分析，千寻位置的高精度定位解决方案已经成为市场上的一匹黑马，几乎无人能敌。而千寻位置也没有停下脚步，除智能驾驶之外，千寻位置还涉足了智慧交通、大众消费、行业升级、智慧城市等多个领域。

原创 俞岳 车东西

诚兑：数字员工已成为金融业职场“新宠”。近年来，随着大数据、人工智能、云计算、区块链等为代表的前沿技术成熟度和金融业场景应用度不断耦合，金融科技作为引领金融业创新发展的主引擎在理论界和实务界已形成广泛共识。从人民银行发布的三年金融科技发展战略规划到金融机构内部制定的数字化战略转型，从五家央行系金融科技子公司的布局到数十家银行系金融科技子公司成立，整个金融业全面开启了全方位的数智化新征程，并将会引领未来数十年的金融业革命性的发展演进路径。势者，因利而制权也。以银行业为代表的金融机构从战略高度和战术深度开启了金融科技发展之路。金融机构在数字化过程中，包括了营销数字化、风控数字化、服务数字化、管理数字化等诸多方面，其中以生产力的数字化创新应用备受关注。数字员工借助于最新人工智能技术集成，凭借在金融业的场景应用广泛、项目实施敏捷、数字创新典型、降本增效显著等突出优势，已在金融机构各大部门条线岗位“入职”上岗，能够“看懂文字、听懂语言、做懂业务”，有力协助自然人员工分担和处理单调、重复、规则、耗时的工作任务，已然成为了金融业职场“新宠”。具体而言，可从战略层面、管理层面、业务层面等对数字员工这一职场“新宠”进行全面认知和理解：从战略层面来看，数字员工战略已成为金融机构数字化战略的重要组成部分。数字员工在金融业实践应用过程中，不仅仅是一款软件、一项技术、一个项目，而更是一个生产力数字化战略思维和理念的创新，亦即未来金融业的人力资源管理体系将不再局限于自然人员工范畴，而是自然人员工和数字员工的人机交互、人机协作、人机融合，数字员工已是金融机构人力资源体系的新生力量。金融机构在人力资源规划过程中，数字员工将会被纳入其中，并成为自然人员工的新同事和好助理，共同为金融机构创造价值和效益。从管理层面来看，数字员工可以释放金融机构大量的优秀人才从事数字化创新工作，合规上契合管理需求，降本增效效果显著。在数字创新方面，随着金融机构数字化战略自上而下推进，管理层已经开始意识到人才的重要性，比以往任何时候都更加需要支持金融员工从单调、重复、繁琐、耗时的事务性工作中解放出来，激发和促进员工去做更加有创新性更加有价值的数字化创新工作。数字员工则擅长于处理单调、重复、耗时的工作，能够让自然人员工从低附加值的工作中解放出来，将更多的工作时间和精力放在数字化创新工作中。在合规管理方面，自然人员工在处理单调重复的工作时，往往会有千分之三的主观差错率，诸如录入错误、计算错误、操作错误等。这种人员主观操作上的差错易引发合规操作风险，甚至会带来风险损失或监管处罚。而数字员工依托科学的流程设计和实施规范，能够极大程度避免自然人员工在处理单调重复工作中因注意力不集中所造成的主观性操作风险。理论上讲，数字员工在处理工作过程中的操作差错率为0。在降本增效方面，随着金融业竞争日益激烈，金融机构盈利能力持续性受到一定程度影响，需要在管理上进行降本增效。而金融业属劳动密集型行业，在业务上进行了精细的劳动分工，人员岗位配备充足。据不完全统计，2019年仅银行业金融机构从业人员数量高达390万。据上市银行2019年年报数据统计，平安银行、浙商银行、招商银行人均薪酬超过50万，多家银行均超过30万。数字员工上岗后，具备一岗多能、多岗多能，其“年薪”水平仅相当于自然人员工的月薪水平，同时可以实现7*24*365全年全勤工作，在处理重复规则的工作效率是自然人员工的5-20倍左右。从业务层面来看，数字员工深入金融机构“前台-中台-后台”业务全流程中，进行业务流程优化再造，同时亦优化业务人员的职业规划。在业务流程再造方面，金融机构在开展金融业务过程中高度依赖于数百套信息化系统，而系统与系统之间因未通过接口打通而造成了系统割裂问题，直接层层影响到业务数据的割裂、业务流程的割裂、业务逻辑的割裂、业务部门的割裂问题，极大阻碍了金融机构业务数字化发展。数字员工凭借在多系统、跨平台之间的工作技能优势，快速高效衔接和打通了系统与系统之间的断点，使业务单元、业务数据、业务流程得以高效衔接，实现流程银行的价值发挥。在职业发展方面，金融机构每年会招聘录用大量的高精专人才，但这些人才的职业发展规划与现实的岗位工作存在一定鸿沟，无法充分发挥和调动这些高精专人才的数字创新活力和动力。而通过数字员工协助自然人员工处理单调重复耗时的工作，把优秀的高精专人才充分释放出来，将更多的时间和精力去做数字化创新方面的工作，增强自然人员工的职场幸福感和成就感。目前，各大金融机构纷纷争相开始布局数字员工战略，充分利用数字员工在体系内各大业务场景进行广泛应用，实现了“两优两升两降”，亦即优化业务流程、优化人才体系、提升工作效率、提升用户体验、降低操作风险、降低人力成本，以助力金融机构全面数字化转型升级。

89爆款户型，双卫设计，加推在即！新保弘领东苑！
毫不夸张的说，2020年可以称之为“紫东元年”！
2019年4月份，紫东地区的概念被提出；同年末，紫核城市设计7大入围方案公示。此后，便是几个月的沉寂。
时间轴拨转到2020年4月，一场久等的新闻发布会上，紫核的优胜设计方案喷薄而出，紫东地区迎来了高光时刻。
接下来的故事，你应该早已耳熟能详了，笔者就用一条时间轴给它串联起来。
1、4月10日，紫东核心区优胜规划设计方案公示，新概念“HUB”一时间滥觞；
2、5月20日，张敬华专题调度紫东地区建设工作，提出“着力打造紫东科创大走廊”；
3、5月25日，麒麟科创园中心地区全新规划出炉，曾经涅槃的“凤凰”，终于等到了浴火重生的契机；
4、7月1日，紫东地区全域概念性设计公示，麒麟科创园作为紫东最重要的2个科学研究集群之一，再度展露头角。
未来，麒麟科创园综合服务中心将成为面向紫东地区的科技服务CBD，集研发办公、绿色休闲、生态居住于一体的复合功能片区。规划形成“一廊两带、一核两轴、四片多点”的总体布局结构。其中，启迪大街城市发展轴，连接麒麟科创园中心地区、东片区、生态研发片区三大片区。
板块内唯一在售的精装现房——新保弘·领东苑，紧挨着启迪大街城市发展轴，坐拥交通、政策双重红利。
作为麒麟科创园新房界的“扛旗者”，新保弘·领东苑自今年4月初首开并几度加推，每一次开盘皆取得不俗的成绩，多次刷新板块新房市场记录。近期又将迎来建面约89㎡爆款户型的应市加推，营销中心已然人山人海，尤其到了周末看房客户异常火爆。
据统计，以主城新街口为中心，半径15公里以内，有江北核心区、河西南、九龙湖、城中、麒麟等板块。其中多个江核、河西南、城中等板块房价高企、一房难求！
麒麟科创园，作为最有潜力的板块之一，掣肘于交通和商业配套，房价一直处于低位。“三十年河东三十年河西”，随着紫东崛起，板块的短板正在被逐渐补齐。把地铁与商业综合体融合，这里未来可期！
新保弘·领东苑本身的区位极具优势，距离有轨电车1号线——启迪大街站仅约300米，可借助该交通方式直达地铁2号线马群站。
项目离麒麟科技园约400米。此外，新保弘领东苑周边地铁8、12号线（规划中）、S6号线（建设中）、10号线二期（已开工）建成后，均能直达或者换乘抵达各区域。其中，8号线、10号线二期均已取得实质性进展。
3月31日宁芜铁路外绕工程签约，既有线位将用于规划建设地铁8号线；7月28日，宁芜铁路复线工程环境影响评价第一次公示，确定于2020年底前正式搬迁。宁芜铁路外绕后，城东片区路网通行能力将得到整体提升；地铁8号线建成后将串联起仙林、麒麟、板桥、江宁滨江等多个板块。重磅9月！王炸户型，即将精装交付！
新保弘·领东苑作为麒麟科创园板块内唯一在售的精装现房，所见即所得！今年9月，项目首批现房将交付入住！而就在近期，项目将加推A2#和A6#两栋楼，加推的是建面约89㎡、110㎡、144㎡三个户型。
户型设计上，从89㎡宜居“2+1”室到144㎡优居大4房，均采用大面宽、全两卫的设计，户型多享超大空间！新保弘·领东苑建面约89㎡的户型，做到了“2+1”室两厅两卫，三开间朝南，主卧、客厅以及北向的多功能室分别带有独立阳台，宽敞私密又舒适自由。双卫的设置更是方便了一家人的日常生活。不但免了洗漱排队，也让如厕时间更从容。它也一直是大多数客户的心仪房型，近期的加推消息一出，尽管天气炎热，很多客户得知89㎡双卫爆款户型即将补货，依然挡不住看房人的热情！！售楼处现场人潮如炙！
按照首开均价仅30195元/㎡计算，不到300万就能买到89㎡“2+1”室双卫户型，还是精装湖景现房，真是太香了！同价位，想要在南京买到同样品质的房子，几乎不可能！除了被加推吸引来的客户，现场更多的是专为了在售的建面约132㎡大户型而来。建面约132㎡清水样板间，以“纯素颜”的面貌展现着自己独特的魅力。作为硬核实力派，就是要让看房客户不设限。在放飞关于未来新家想象的同时，面对最真实的户型，以超强自信和真挚诚意打动家人。建面约132㎡户型4室2厅2卫设计，四开间朝南，南向主卧与书房阳台连通，采光、视野俱佳；主卧套房式设计，自带独立卫生间，给家庭各成员之间保留足够的私人空间。
户型自带四大阳台，客厅有270°的南向环幕大阳台，多欣赏一面风景，拥更多的阳光、清风入怀；临湖阔景阳台，毗邻300万方麒麟中央生态公园，镜面平湖，睁眼就是美景。
在南京颁布的“宁9条”落地后，房票更显珍贵。想要置换改善房产，成本大增、耗时又费力；领东苑132㎡的4房改善大户型，让未来生活一步到位，解决置换烦恼。

建面约144㎡的4房户型，是132㎡户型的升级版。相较132㎡户型，卧室和书房的位置互换，使用面积更大、空间功能更为丰富，甚至每个房间都可以当做卧室设计，适合终极改善客群。
最后！给买房人的忠告：上车要及时！
仁恒新盘入市，将直接突破板块限价；在“仁恒效应”的带动下，麒麟科创园板块房价将跨入“补涨”阶段。而 https://t.cn/RxrHRQP