逼拆逼签让老百姓有家不能回、有苦不能言 何时才能恢复正常生活? 
我们是江苏省徐州市邳州市官湖镇四黄村大黄庄8组村民。我们深受Bao力强chai的毒害,有家不能回、有苦不能言,受到身Ti和精神上的双重伤害。相关人员并没有拆Q公示和Zheng地批文,拆Q只是出具一张纸和他们的口头承诺,连合同都是空白合同(等老百姓签了字以后,他们再填)
村民李艳芳被关、谩骂、殴Da、逼签后求助无门
村民李艳芳自述:2021年9月1日上午,七八个陌生人突然闯入我家强行将我带到官湖镇重..点项目建设指挥部,抢走我的手机、偷看、拷贝手机上的各种资料和记录。
    他们胁迫我在拆Q协议书上签字,我没有同意,以官湖镇白埠村shu记陈文雷,官湖镇墩上村shu记王士强为首的十几个相关人员就对我拳打脚踢,导致手指、膝盖受伤。被关押的十几个小时里,我经受着非人的折磨,在几近崩溃、意识不清的时候,被Bi签字。
 在此期间,我老公7-8次报J求助,派C所搪塞不出J,置人M群众的生命安..全于不顾第.二天。我去官湖派C所报J,却被王所长言语威胁,要求私了。我们坚持去到邳州F医门Zhen部验伤。但相关人员在写验伤材料的时候,故意忽略某些伤情,企图淡.化事件的严重性。我去邳州人M医.院复查腿部,并把复查结果给派C所。派C所在拿到我的复查报告之后,只是象征性地拍了几张照片,就让我回家等待处理结果。
村民黄海洋被Bi跳楼后无人问津,其父被Bao力殴打,胁迫逼签
  黄海洋自述:2021年8月22日上午10时许,官湖镇拆Q办人员冲进家门之后迅速抢夺我的手机,强迫我在拆Q协议书上签字。在各种威胁恐吓中,我跑上楼顶企图逃脱,但是其中三人紧追不舍并一直威胁辱骂。我被Bi从邻居家的二楼楼顶跳下。我因剧烈疼,,痛呼救。但对方除了无情嘲笑之外并无任何动作而且在发现我的伤情严重之后便很快逃离现场。
路过的邻居拨.打了110和120。我被诊断为双脚脚踝粉碎性骨折,伤情严重需高额医L费,便打电.话给拆Q办相关涉事人员,未得到答复。住院期间,官湖镇派C所的民J到过医..院,询问了情况并做了笔录。目前为止还是没有什么回复。
2022年4月8日上午10点左右,一群自称防yi办的人,以yi情防控为由,冲进我们租住的房子,把我父母抓走并关在四黄村村部。拆Q办人员对其进行威胁恐吓,B力殴打,不提供任何食物和水,并且不允许去卫生间。期间我报J,戴圩镇派C所出警之后并没有给到任何正面答复。我父亲一直被折磨到凌晨,身T和精神遭受着巨大的摧残。在他们一再胁迫之下,只能在空白的拆Q协议上签字。对方还逼迫我父亲承诺不能上告上F,不听话就拳脚相加。
黄立彬年迈的老父亲被殴打恐吓,现精神状态Ji度不佳
根据黄立彬自述,2021年8月30日上午,于家中休息的父亲母亲发现门口围堵了十几个人。对方自称是拆Q工作人员,同行的还有村Z书杨明。他们对老人指指点点并辱.骂。我父亲在被身穿hei色上衣的(官湖镇白埠周家村S记周长生)抽了一巴掌之后又被杨明推倒在地,之后杨明将我父亲拉到院内继续言语攻击。被B无奈之下,我父亲拿起铁锨进行防卫。却被对方多人用武..力控制。年迈的父亲受到Ji度惊吓之后,反复头疼且精神状态也越来越差,现在身T状况堪忧。
村民黄圆圆被吓得在外地不敢回家  相关人员使阴招,逼迫前夫代签字
 黄圆圆自述:2021年1月28日晚,村部打来电.话,以防yi为由要求我和母亲去村部出示行程码。https://t.cn/A6a4FAS7 ,我们娘俩到村部按照要求扫码,之后我们却突然被关进另一个办公室威胁、恐吓。
我明确表示绝..不会在被胁迫的情况下签字,被关押好几个小时。此后,我们一直躲在外地不敢回家。直到今年的4月11号,拆Q办人员将我前夫从他单位门口拉走,逼他签字。我前夫表示,我们已经离.婚了,他签字无效。但对方不听,在不告知拆Q协议具体的内容情况下逼迫他代签了我的名字。

村民黄立前家个人财产被毁 报J无效
    监控显示,2022年4月16日晚22:30左右,拆Q办人员恶意毁坏黄立前家摄..像头及太阳灯,价值几千元。黄立前发现以后马上报J,至今官湖镇派C所没有.任.何回复。
目前黄立前家被围困在院子里,道路封死,有家不能回、不敢回。
相关人员失职渎职 置老百姓利益于不顾
    在事件处置过程中,官湖镇派C所民J消ji应付、对待群众态度恶劣、出言不逊,完全丢失公An机关的公信力,有损G家公仆形象。
镇Z府指使三名村Z书到群众家里做工作。结果,所谓的“工作”就是殴打、关押、侮R、Bao力逼签。近期,官湖镇D委S记苗加雨L导各村S记的强chai手段变本加厉,让群众苦不堪言。目前,该事件已导致村民住院、受伤、精神方面出现问题、甚至被Bi跳楼。我们不知道事情究竟要发生到何样的程度,他们才愿意收手?我们也不知道他们接下来究竟还会为我们造成何样非人的伤害。
    请相关部门介入此事,帮我们争取我们的合fa权益,还我们一个公道!

——本稿件由当事人提供发布,仅代表个人观点,与平台及媒体无关,禁止转载和借用。

逼拆逼签让老百姓有家不能回、有苦不能言 何时才能恢复正常生活? 
我们是江苏省徐州市邳州市官湖镇四黄村大黄庄8组村民。我们深受Bao力强chai的毒害,有家不能回、有苦不能言,受到身Ti和精神上的双重伤害。相关人员并没有拆Q公示和Zheng地批文,拆Q只是出具一张纸和他们的口头承诺,连合同都是空白合同(等老百姓签了字以后,他们再填)
村民李艳芳被关、谩骂、殴Da、逼签后求助无门
村民李艳芳自述:2021年9月1日上午,七八个陌生人突然闯入我家强行将我带到官湖镇重..点项目建设指挥部,抢走我的手机、偷看、拷贝手机上的各种资料和记录。
    他们胁迫我在拆Q协议书上签字,我没有同意,以官湖镇白埠村shu记陈文雷,官湖镇墩上村shu记王士强为首的十几个相关人员就对我拳打脚踢,导致手指、膝盖受伤。被关押的十几个小时里,我经受着非人的折磨,在几近崩溃、意识不清的时候,被Bi签字。
 在此期间,我老公7-8次报J求助,派C所搪塞不出J,置人M群众的生命安..全于不顾第.二天。我去官湖派C所报J,却被王所长言语威胁,要求私了。我们坚持去到邳州F医门Zhen部验伤。但相关人员在写验伤材料的时候,故意忽略某些伤情,企图淡.化事件的严重性。我去邳州人M医.院复查腿部,并把复查结果给派C所。派C所在拿到我的复查报告之后,只是象征性地拍了几张照片,就让我回家等待处理结果。
村民黄海洋被Bi跳楼后无人问津,其父被Bao力殴打,胁迫逼签
  黄海洋自述:2021年8月22日上午10时许,官湖镇拆Q办人员冲进家门之后迅速抢夺我的手机,强迫我在拆Q协议书上签字。在各种威胁恐吓中,我跑上楼顶企图逃脱,但是其中三人紧追不舍并一直威胁辱骂。我被Bi从邻居家的二楼楼顶跳下。我因剧烈疼,,痛呼救。但对方除了无情嘲笑之外并无任何动作而且在发现我的伤情严重之后便很快逃离现场。
路过的邻居拨.打了110和120。我被诊断为双脚脚踝粉碎性骨折,伤情严重需高额医L费,便打电.话给拆Q办相关涉事人员,未得到答复。住院期间,官湖镇派C所的民J到过医..院,询问了情况并做了笔录。目前为止还是没有什么回复。
2022年4月8日上午10点左右,一群自称防yi办的人,以yi情防控为由,冲进我们租住的房子,把我父母抓走并关在四黄村村部。拆Q办人员对其进行威胁恐吓,B力殴打,不提供任何食物和水,并且不允许去卫生间。期间我报J,戴圩镇派C所出警之后并没有给到任何正面答复。我父亲一直被折磨到凌晨,身T和精神遭受着巨大的摧残。在他们一再胁迫之下,只能在空白的拆Q协议上签字。对方还逼迫我父亲承诺不能上告上F,不听话就拳脚相加。
黄立彬年迈的老父亲被殴打恐吓,现精神状态Ji度不佳
根据黄立彬自述,2021年8月30日上午,于家中休息的父亲母亲发现门口围堵了十几个人。对方自称是拆Q工作人员,同行的还有村Z书杨明。他们对老人指指点点并辱.骂。我父亲在被身穿hei色上衣的(官湖镇白埠周家村S记周长生)抽了一巴掌之后又被杨明推倒在地,之后杨明将我父亲拉到院内继续言语攻击。被B无奈之下,我父亲拿起铁锨进行防卫。却被对方多人用武..力控制。年迈的父亲受到Ji度惊吓之后,反复头疼且精神状态也越来越差,现在身T状况堪忧。
村民黄圆圆被吓得在外地不敢回家  相关人员使阴招,逼迫前夫代签字
 黄圆圆自述:2021年1月28日晚,村部打来电.话,以防yi为由要求我和母亲去村部出示行程码。https://t.cn/A6aySCmu ,我们娘俩到村部按照要求扫码,之后我们却突然被关进另一个办公室威胁、恐吓。
我明确表示绝..不会在被胁迫的情况下签字,被关押好几个小时。此后,我们一直躲在外地不敢回家。直到今年的4月11号,拆Q办人员将我前夫从他单位门口拉走,逼他签字。我前夫表示,我们已经离.婚了,他签字无效。但对方不听,在不告知拆Q协议具体的内容情况下逼迫他代签了我的名字。

村民黄立前家个人财产被毁 报J无效
    监控显示,2022年4月16日晚22:30左右,拆Q办人员恶意毁坏黄立前家摄..像头及太阳灯,价值几千元。黄立前发现以后马上报J,至今官湖镇派C所没有.任.何回复。
目前黄立前家被围困在院子里,道路封死,有家不能回、不敢回。
相关人员失职渎职 置老百姓利益于不顾
    在事件处置过程中,官湖镇派C所民J消ji应付、对待群众态度恶劣、出言不逊,完全丢失公An机关的公信力,有损G家公仆形象。
镇Z府指使三名村Z书到群众家里做工作。结果,所谓的“工作”就是殴打、关押、侮R、Bao力逼签。近期,官湖镇D委S记苗加雨L导各村S记的强chai手段变本加厉,让群众苦不堪言。目前,该事件已导致村民住院、受伤、精神方面出现问题、甚至被Bi跳楼。我们不知道事情究竟要发生到何样的程度,他们才愿意收手?我们也不知道他们接下来究竟还会为我们造成何样非人的伤害。
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行走河南 读懂中国丨考古知今·透过文物看河南之二 车驾里的河南
引子:从一车一马到通达天下
  在安阳殷墟博物苑车马坑展厅内,六辆商代“马车”完整有序地排列着,这是截至目前中国发现的最早的车马坑遗迹。
  车马坑的最南边,是一条8.35米宽、两边设有1.8米宽辅路的大道,其上,4条车辙痕迹清晰可见。仿佛带我们回到3000多年前商王朝的王公贵族驾着“香车宝马”,浩浩荡荡出行的场景。
  3000多年后,2022年6月20日,一个载入史册的日子。河南“米”字形高速铁路网在全国率先成形,“横”贯东西、“竖”连南北、“点”通晋鲁、“撇”向川府、“捺”指江南,进一步厚植和巩固河南的全国交通重要枢纽地位。
  联八方,通九州。目前,河南全省高速公路通车总里程达7216公里,位列全国第一方阵;郑州机场国际(地区)通航城市增至42个,全货机航线增至48条,形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络;“钢铁驼队”来往奔忙,中欧班列畅行欧亚。河南,一个内畅外联、协同高效的现代综合交通运输体系正加速成形。
  从前车马很慢,路途遥远。而今车轮滚滚,一日千里。
  奚仲制舆
  任重材惟美,多工制不僭。七香参鹤驾,五色间鸾轩。
  ——宋·丁谓《车》
  《史记·夏本纪》记载,大禹治水“陆行乘车,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘辇”,可见夏代已出现了适应不同用途的交通工具。
  古代文献中,记载有黄帝、伏羲氏、奚仲等造车传说,也记述夏启曾动用战车征伐有扈氏,商汤伐夏桀时曾动用不少战车,说明夏代造车及用车制度已相当发达。
  关于“奚仲造车”,《左传》《荀子》《墨子》《说文解字》等均有记载。管仲《管子·形势解》一文中,盛赞奚仲的造车水平,“奚仲之为车器也,方圆曲直皆中规矩钩绳,故机旋相得。用之牢利,成器坚固。”中国夏商周断代工程首席科学家李学勤认为,奚仲所造的“车”应该是具有一定技术标准、具有重大创新的马车。
  有史料记述奚仲因造车有功,被夏王禹封为“车正”封地为薛国,在今山东省枣庄市薛城区。
  奚仲造车之地在今驻马店平舆县。平舆历史悠久,夏商时期为挚国。
  平舆县有个流传甚广的故事。相传挚国国君奚仲看到族人拖曳重物靠肩扛手抬,很吃力。他观察后发现,把东西放滚木上移动会省力很多。他选择当地盛产的质地坚硬的槐木,做出圆木轮子,轮子中间掏孔,两轮孔中间穿一根横木,世界上第一辆靠两个轮子转动的木制车辆就这样诞生了,他命名为“舆”。他的这一发明创造,是人类解决交通问题向前迈进的一大步。奚仲,堪称“大国工匠”。
  因车称“舆”,又因当地地势平坦,后人以“平”字冠名,这也成为“平舆”地名之由来。平舆成为“中国车辆发源地”,名传古今。2008年1月,平舆县被中国民协公布为“中国车舆文化之乡”。
  车舆无语,历史有痕。
  穿行平舆县城,车舆文化元素满满。奚仲公园内,由著名画家、雕塑家娄家本设计的巨大雕塑“车舆创世”,令人印象深刻。
  挚都民俗文化博物馆里,数十辆古老太平车引人注目。太平车由车厢、轸木、车轱辘、车轴等组成,古朴实用又足见巧思匠心。
  “奚仲在平舆发明的车辆,经两千多年改进,宋代演变为太平车,一直沿用到近代。”我省多年来致力于研究车舆文化的专家张振立说,太平车是中国古代造车工艺成熟的标志,因其保留夏代“车辀”雏形,有“中国车辆活化石”之誉。
  太平车,中原一带称“轱辘头车”,亦称“牛车”,坚固耐用、行驶平稳,故曰“太平”。这是我国特别是中原地区古代最重要的农业生产、生活交通工具,农耕、播种、收获时,处处可见其身影。它减轻了劳动人民的负担,堪称我国古代造车史上的瑰宝。
  随着科技发展日新月异,太平车逐渐被胶轮马车、架子车、拖拉机、汽车等交通工具取代。到了20世纪60年代末,逐渐退出历史舞台。但其造车技艺被保留了下来。2006年,平舆县“太平车手工制作工艺”,被列入河南省非物质文化遗产名录。
  近年来,平舆地方政府加大经费投入,运用文字、录音、录像等方式,组建工匠队伍复制太平车,对太平车制作技艺抢救和保护。当地还规划了车舆文化园、奚仲宫、舆侯祠、古车舆博物馆等项目,全力打造“车舆文化”品牌。平舆,正成为游客争相奔赴的“诗和远方”。
  车辙重现
  有车邻邻,有马白颠,未见君子,寺人之令。
  ——先秦·《车邻》
  史料记载夏代发明了车辆,却至今未发现夏代车的遗存。截至目前,中国最早的马车见于商代晚期的安阳殷墟遗址,其结构牢固,工艺复杂,距发明时间很久远了。但中国车辆到底起源于何时何处?具体什么模样?至今仍有许多不解之谜。
  真相也在一点点揭开。
  周口淮阳平粮台遗址,继20世纪80年代发现中国最早的排水管道后,2019年又有了重要发现。考古人员在遗址南城门附近早期道路路面上,发现有车辙痕迹。其中一段车辙双条并进,间距0.8米,被专家推测为“双轮车”车辙印迹。
  “经碳14测年,其绝对年代距今4200年。这是我国到目前为止发现的年代最早的双轮车车辙痕迹,对研究中国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。”这一发现,让省文物考古研究院副研究员、淮阳平粮台遗址项目负责人曹艳朋兴奋不已。
  这表明,中原先民4000多年前就有了使用双轮车的传统,这为商代车马文化的形成奠定了基础。
  此前,2003年,考古工作者在河南偃师二里头遗址曾发现二里头文化时期的车辙,将中国用车历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现,将中国用车的起源至少提前了500年。
  走在二里头遗址宫殿区南侧大路上,两道大体平行的车辙痕清晰可见。二里头考古工作队队长赵海涛说,最近又新发掘出超过5米的车辙,两辙间的轨距为1米左右。目前的车辙主要在宫殿区附近,可见双轮车只有最高贵族才能使用。
  相较于安阳殷墟遗址发现的马车轨距为2.2米至2.4米,无论是平粮台遗址还是二里头遗址,发现的车辙轨距显然窄得多。考古专家许宏认为,这基本上可以肯定它不是马车,而是有某种特殊功用的车子,至于它是用人力还是畜力拉动,目前不得而知。
  值得一提的是,洛阳皂角树遗址出土了二里头文化陶盆残片上的“车”字形契刻符号——两个类似车轮的圆圈,中间由“十”字交叉直线串联,上方连接一个椭圆,从上往下看,类似车厢、两只车轮的样子。
  这个刻符与甲骨文、金文中的“车”字颇相似,同样也有两个类似车轮的圆圈,以及类似车轴和车辀的交叉直线。有学者认为,考虑到二里头遗址已发现了双轮车留下的车辙痕,刻符出现应非偶然,它应当是二里头时代的“车”字。
  车辚辚马萧萧
  天子乃驾雕轸,六骏驳。戴翠帽,倚金较。——东汉·张衡《西京赋》
  殷墟车马坑、洛阳天子六驾车马坑、三门峡虢国车马坑、郑韩故城车马坑、徐阳墓地车马坑、南阳夏庄墓地车马坑……河南考古屡屡发现不同年代的陪葬车马坑,令我们得以窥见当时社会等级分化、礼仪制度,更为世人揭开一段由畜力车开启的漫长交通史。
  自1928年殷墟发掘以来,曾多次发现过商代车马坑。这是华夏考古发现的畜力车最早的实物标本。
  很早以来,我们的先祖们就开始驯化动物为人类交通效劳了。古文献中多有商人先祖“乘马”、“服牛”的记载。《管子·轻重戊》曰:“殷人之王,立帛牢,服牛马,以为民利,而天下化之。”据专家考证,帛是喂牛马的槽,牢是养牛羊用的圈,服是驯服。善迁徙和经商的商人,很早驯服牛、马等牲畜驾车。这一创举,对商人大规模迁徙和频繁的经商活动如虎添翼。
  从考古发掘情况看,在商朝,马车主要是贵族出行代步工具。到了周朝,马车是王公贵族权力的象征。到春秋战国时期,马车成为战争中最重要的武器。当时国力计算以“乘”为单位,有了“千乘之国”“万乘之国”的区分。
  这一切,在河南皆“有迹可循”。
  虢国车马坑遗址博物馆展厅内,原地陈列虢国国君虢季墓、虢季夫人墓和虢国太子墓三座陪葬车马坑,这是目前中国最大、最早的地下车马军阵,规模庞大、气势恢宏。这让前来参观的游客们惊叹,如置身军阵,仿佛能听到战马嘶鸣。
  随着车之结构形式逐渐固定,古人开始发挥“创新创造力”,比如加装伞盖、帷幔、防雨防晒等装置,不断提升体验感、舒适感。到了春秋战国时期,历经战争洗礼后,车辆结构和性能日臻成熟。有的车,可立、可坐、可卧,乘用舒适,装饰奢华……
  2017年7月,2400年前春秋时期郑国国君出行的“豪华房车”,呈现在新郑市郑国车马坑景区3号车马坑内。新发掘出的1号车,车长2.56米、宽1.66米,车舆顶部有防雨防晒设施,顶部周边装饰管状铜器、骨器,车篷上有彩席遗痕,车轮辐条多达26根,足见墓主人身份的尊贵。
  主持发掘工作的河南省文物考古研究院研究员马俊才说:“这是迄今为止郑韩故城内所见形制最大、装饰最奢华的马车,为郑国国君出行的‘一号公车’”。
  “天子驾六,诸侯驾五,卿驾四,大夫三,士二,庶人一。”周时礼制森严,出门坐马车要讲究礼仪规矩的。天子到底有没有“驾六”?天子如何“驾六”?自汉代以来,因缺乏实物佐证,夏商周三代天子是“驾六”还是“驾四”,学术界一直争论不休。
  2002年,洛阳“天子驾六”车马坑的发现,解开了这一历史谜团。
  周王城天子驾六博物馆馆长贾中宝说,当年考古工作者在洛阳周王城广场,发现397座东周墓葬和18个车马坑,震惊世界。这支“豪华车队”由北向南摆放,其中一辆马车车辕两旁成排对称摆放6匹马尸骨,正是天子之乘。
  汉朝时,“贵者乘车,贱者徒行”,在南阳汉画馆,展厅有一幅极为壮观的车骑出行图像:图中心位置为两驾装饰华贵的马车,车前有七人骑马先导,车后又有八人骑马随行,再现了汉代贵族出则连车列骑的气派场景。
  蒲轮辟四门,双縠似雷奔。唐宋明清的漫长历史时期中,马车成了出行、货运的主要交通工具。北宋张择端《清明上河图》中就有多处太平车身影。
  车辚辚,马萧萧。“马车”驰骋中原数千年,催生了璀璨的文明,留下了不可磨灭的历史印记。它见证了交通方式重大变革,为现代交通大发展大繁荣埋下了重要伏笔。
  通九州联天下
  大道南北出,车轮无停日。
  ——南宋·陆游《路傍曲》
  晚清以后,随着火车、汽车等现代交通工具的出现,马车功能进一步弱化。
  清朝末年,一条贯穿南北的铁路——京汉铁路应运而生,为中原腹地增添了便捷大通道。据《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”此后,随着陇海铁路通车,郑州成为全国铁路枢纽,商业日渐繁荣,快速发展成大城市。
  “奚仲造车”数千年后,随着新中国成立,河南交通运输事业迎来历史性变革。1959年,第一台“东方红”拖拉机在洛阳诞生,至今它仍是中国农田耕作的主力军。
  进入21世纪,河南的交通运输业更是走入蓬勃发展新时代。河南顶尖“王牌”宇通客车,全国市场占有率30%,是全球最大的商用客车生产基地。今年4月,在海南举行的博鳌亚洲论坛2022年年会上,宇通客车再次担纲重任,连续17年向世界展示中国制造实力与民族品牌魅力。
  无独有偶,上汽集团郑州发动机分公司一期项目4月份在郑投产。该项目年产能60万台,年产值超过50亿元,郑州成为上汽集团全国最大的发动机制造基地。
  郑州日产主销车型皮卡,多年稳居国内皮卡市场前三位;比亚迪去年落户郑州,主要生产新能源整车和零部件。
  目前,河南有整车生产企业17家,产能145万辆左右。对于汽车产业发展前景,河南“志存高远”。到“十四五”末,河南乘用车产量达到300万辆,新能源汽车占比30%以上,产业规模达到5000亿元。
  人享其行,物畅其流。今年我省计划新增高速公路通车里程800公里以上,通车总里程将突破8000公里。
  6月16日,郑州东站迎来了“复兴号”家族中技术最前沿的新成员——复兴号智能动车组。它们已伴随全国铁路新列车运行图的实施,投入到京广高铁京武段常态化时速350公里高标运营中。
  6月20日,随着济郑高铁濮郑段的开通,河南“米”字形高铁最后一画终于完成,河南也率先在全国将“米”字画成。
  车行天下,路通八方。构筑立体交通大格局,河南,将为交通强国建设注入源源不断的强劲动力。
  策划:魏剑
  统筹:陈茁孙勇
  (成员:温小娟张体义张冬云刘春香胡春娜)
  图①郑州航空港站。王玮 摄
  图②2003年,二里头遗址发现的双轮车辙印。本报资料图
  图③游客在河南安阳殷墟宫殿宗庙遗址内的车马坑参观(2018年10月14日摄)。新华社记者 李安 摄

来源:河南日报


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  • “我从昔来”:我从很久以前到现在,“经无量佛会”:我所经过的佛会,有无量无边,数不过来那么多,“闻种种法、种种陀罗尼”我听见种种的佛法、种种的总持,“未曾闻说如
  • 六道四生,三乘五性,聆圆音而悟道,睹妙相以明心者,虽尽世界微尘,莫能穷其数量。又以利益未来,悲心无尽,碎定慧所生丈六之金身,成金刚不坏八斛之舍利。
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  • 救命我真的要撑死了今天出门就是抱着一定要吃寿喜锅的目的出来的,前段时间一直念叨着,所以到了商场后就直接去找店家了。后面上一半我又点了一份寿司(一份六个,忘记拍了
  • 这几天我过得很开心,可能是2022年过得最放松的一段日子,就像回大学复读了几天一样,可这多少有点人血馒头的意味:不是所有人都像我一样期盼禁锢的,因为不是所有人都