【第26届“中国青年五四奖章”评选揭晓，海南一人一集体获殊荣】在建团百年到来之际，共青团中央、全国青联共同颁授第26届中国青年五四奖章，表彰青年中的优秀典型和模范代表，激励广大团员青年踔厉奋发、勇毅前进，以优异成绩喜迎党的二十大胜利召开。我省白沙黎族自治县阜龙乡党委组织委员邱瑞麟、中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队分获“中国青年五四奖章”“中国青年五四奖章集体”殊荣。
邱瑞麟获“中国青年五四奖章”
走遍全乡21个村小组，进村入户了解村情民意
去年2月份，邱瑞麟就曾作为白沙黎族自治县阜龙乡扶贫专干，荣获“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。他从2018年5月开始担任扶贫专干，为了掌握第一手资料，走遍全乡21个村小组，白天走村入户进行深入细致的调查，认真听取乡村干部和农户的诉求，晚上回到办公室对收集的数据进行认真核实。
“走遍全乡21个村小组，一共花了1个多月的时间，后续日常每个星期都会走村入户。”邱瑞麟说，有一次和一位村民大哥座谈，对方的一个回答让他印象深刻，“我问他晚上工作结束后去哪里消遣，他说身上没有钱，晚上工作结束后就只能回家睡觉了。”
听了大哥的这番话，邱瑞麟暗下决心，一定要把各项扶贫政策落实到位，“经过后续的帮扶工作和村民自身的努力，很多贫困户顺利脱贫，盖起了新房，那位村民大哥便是其中之一。”
扎根山区8年，邱瑞麟为白沙的脱贫攻坚事业和地方发展做出了突出的贡献。在开展脱贫工作期间，作为全乡扶贫工作主要操盘手，始终坚持“精准”这一要务，扶持谁、谁来扶、怎么扶、如何退，全过程都做到精准把关，为全乡3个贫困村高质量脱贫出列做出了重要贡献。
作为帮扶责任人，邱瑞麟鼓励帮助贫困户彭永森养殖黄牛，并多方奔走为彭永森所饲养的黄牛打开销路。在不到两年的时间里，彭永森销售黄牛收入达到20余万元，成为村里脱贫致富的标杆，带动本村养牛产业发展。邱瑞麟还多次组织举办消费扶贫集市活动，带领全乡贫困户销售自家农产品，累计销售额超过18万元。
三年脱贫攻坚工作，邱瑞麟出色地完成了上级交办的各项脱贫攻坚目标任务，阜龙乡贫困发生率由2016年的14.7%降为0，为全县高质量、高标准打赢打好脱贫攻坚战做出了表率。
继续扎根基层，为海南自贸港建设贡献力量
“记得2019年7月份，当时正逢脱贫攻坚大比武检查，有一天妻子突然打来电话，说要去海口住院动手术，希望我回去陪她。但是，那时候迎检任务艰巨，许多迎检工作都需要我亲力亲为，实在抽不开身。”邱瑞麟回忆，他只好在电话中给妻子做思想工作，希望可以得到妻子的谅解，他则继续投入到脱贫攻坚工作中，“那段脱贫攻坚关键时期，我经常在乡里加班加点，最长一次两个月没回家。”
“记得那时候，最怕接到孩子的电话，因为孩子总会问我什么时候回家，我就只能告诉他，等完成工作后就回去。”说起家人，邱瑞麟脸上流露出难以掩饰的愧疚之情，“我的孩子今年10岁了，正在上小学三年级，妻子在白沙县城上班，我很少有时间回去陪他们，我觉得非常亏欠他们，但还是希望他们能够理解我的工作。”
谈到将来的规划，邱瑞麟表示，希望能继续扎根基层，为海南自由贸易港建设贡献一份自己的力量。
“我会在乡村振兴的实干中提升能力、锤炼作风、增强本领、承担好巩固脱贫攻坚成果和发展乡村振兴这一历史使命，努力奋斗把青春献给基层，把青春献给党和人民的伟大事业。”邱瑞麟说。
同时，邱瑞麟想对同样扎根基层的青年说：“党的事业根基在基层、血脉在基层、源泉也在基层，扎根基层责任重大、使命光荣，我们要把青春献给祖国、把青春献给基层，让青春在基层中扎根发芽，绽放绚丽光彩，争当中华民族伟大复兴的先锋力量。”
中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队获“中国青年五四奖章集体”
首次独立完成国内首例MRU全脱盐技术投产调试
“深海一号”气田自投产以来，已累计生产天然气超17亿立方米，为粤港澳大湾区和海南自贸港建设提供了源源不断的清洁动力。这稳定安全生产的背后，离不开青年先锋们敢挑重担，敢为人先的豪情壮志和无悔付出。
去年6月25日，我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田“深海一号”在陵水海域正式投产，标志着我国深海勘探开发从300米向1500米的迈进取得重大进展。
去年7月，为攻克深水流动保障难题，“深海一号”气田引进了国内首套全脱盐式乙二醇回收系统（下称MRU），这套系统在国内并没有应用先例。而疫情原因，专业厂家不能按时到场，现场没有调试经验，工作一度陷入停滞。等待，预示着无法按时投用。就在这时，工艺主操刘昱亮站了出来，“厂家外文资料我们都有，马上开始翻译！”
在刘昱亮的带领下，一群秉持迎难而上信念的蓬勃青年勇挑重担，白天泡在现场，查看管线走向及设备信息。7月份的南海，高温闷热，白天，每个人背上都凝结了一层盐霜；晚上，结合白天的图注开始翻译资料，纸面上布满了翻译以及跟设备相关的备注解释。就这样，靠着一支笔和一部手机，24人，48小时，翻译整理厂家资料5万余字。
“那段时间里，队员每天都只睡三四个小时，翻译整理后的操作手册，对气田以及后续设有MRU系统的平台来说意义重大！”刘昱亮感慨道。通过讨论与实操，他们摸索出一套从进料、冷循环到建立真空度、升温，再到化验合格、出产品的MRU操作方法，经过两周的日夜奋战完成MRU循环调试，作业整体较计划提前一周完成。
第一次形成整套深海气田国产化操作流程
针对南海的台风工况，能否采用台风不停产模式，最大程度减少台风对生产的影响，团队开始尝试新的困难。
仪表主操冯杨锋牵头负责攻关“深海一号”台风不停产避台模式。“涉及半潜船体，没人敢轻易尝试不停产避台，你们非得搞，这不是胡闹吗？”面对大家的质疑，冯杨锋和船长对台风期间压排载方案进行了反复推演，对平台256套动设备的控制优先级进行梳理，从仪表控制的角度细化了平台“三步走不停产避台方案”。
2021年9月11日，“深海一号”面对台风“康森”考验，首次应用“停产保压”的模式进行避台，台风过后仅用28小时就实现复产，极大程度上减少了台风对生产造成的影响。
气田团队先后突破了“卡脖子”核心设备运维困局，成功解决了透平发电机、三甘醇泵、干气压缩机等关键设备运行难题，形成了一套国产化操作流程；共编译技术手册30万余字，申报技术革新项目5项，初步形成全套深水气田运维体系，完成《深水生产管理手册》和《深水生产维修手册》，为后续深水油气开发提供理论储备和实操人才。
“深海一号”青年先锋们扎根于广袤的蓝色国土，肩负着能源报国的使命担当，把忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于事业融入精神血脉，将“听党话，跟党走”视为最鲜亮的政治底色。（记者 林道亨 沈丽焕）
邱瑞麟获“中国青年五四奖章”
走遍全乡21个村小组，进村入户了解村情民意
去年2月份，邱瑞麟就曾作为白沙黎族自治县阜龙乡扶贫专干，荣获“全国脱贫攻坚先进个人”荣誉称号。他从2018年5月开始担任扶贫专干，为了掌握第一手资料，走遍全乡21个村小组，白天走村入户进行深入细致的调查，认真听取乡村干部和农户的诉求，晚上回到办公室对收集的数据进行认真核实。
“走遍全乡21个村小组，一共花了1个多月的时间，后续日常每个星期都会走村入户。”邱瑞麟说，有一次和一位村民大哥座谈，对方的一个回答让他印象深刻，“我问他晚上工作结束后去哪里消遣，他说身上没有钱，晚上工作结束后就只能回家睡觉了。”
听了大哥的这番话，邱瑞麟暗下决心，一定要把各项扶贫政策落实到位，“经过后续的帮扶工作和村民自身的努力，很多贫困户顺利脱贫，盖起了新房，那位村民大哥便是其中之一。”
扎根山区8年，邱瑞麟为白沙的脱贫攻坚事业和地方发展做出了突出的贡献。在开展脱贫工作期间，作为全乡扶贫工作主要操盘手，始终坚持“精准”这一要务，扶持谁、谁来扶、怎么扶、如何退，全过程都做到精准把关，为全乡3个贫困村高质量脱贫出列做出了重要贡献。
作为帮扶责任人，邱瑞麟鼓励帮助贫困户彭永森养殖黄牛，并多方奔走为彭永森所饲养的黄牛打开销路。在不到两年的时间里，彭永森销售黄牛收入达到20余万元，成为村里脱贫致富的标杆，带动本村养牛产业发展。邱瑞麟还多次组织举办消费扶贫集市活动，带领全乡贫困户销售自家农产品，累计销售额超过18万元。
三年脱贫攻坚工作，邱瑞麟出色地完成了上级交办的各项脱贫攻坚目标任务，阜龙乡贫困发生率由2016年的14.7%降为0，为全县高质量、高标准打赢打好脱贫攻坚战做出了表率。
继续扎根基层，为海南自贸港建设贡献力量
“记得2019年7月份，当时正逢脱贫攻坚大比武检查，有一天妻子突然打来电话，说要去海口住院动手术，希望我回去陪她。但是，那时候迎检任务艰巨，许多迎检工作都需要我亲力亲为，实在抽不开身。”邱瑞麟回忆，他只好在电话中给妻子做思想工作，希望可以得到妻子的谅解，他则继续投入到脱贫攻坚工作中，“那段脱贫攻坚关键时期，我经常在乡里加班加点，最长一次两个月没回家。”
“记得那时候，最怕接到孩子的电话，因为孩子总会问我什么时候回家，我就只能告诉他，等完成工作后就回去。”说起家人，邱瑞麟脸上流露出难以掩饰的愧疚之情，“我的孩子今年10岁了，正在上小学三年级，妻子在白沙县城上班，我很少有时间回去陪他们，我觉得非常亏欠他们，但还是希望他们能够理解我的工作。”
谈到将来的规划，邱瑞麟表示，希望能继续扎根基层，为海南自由贸易港建设贡献一份自己的力量。
“我会在乡村振兴的实干中提升能力、锤炼作风、增强本领、承担好巩固脱贫攻坚成果和发展乡村振兴这一历史使命，努力奋斗把青春献给基层，把青春献给党和人民的伟大事业。”邱瑞麟说。
同时，邱瑞麟想对同样扎根基层的青年说：“党的事业根基在基层、血脉在基层、源泉也在基层，扎根基层责任重大、使命光荣，我们要把青春献给祖国、把青春献给基层，让青春在基层中扎根发芽，绽放绚丽光彩，争当中华民族伟大复兴的先锋力量。”
中国海油海南分公司“深海一号”开发生产团队获“中国青年五四奖章集体”
首次独立完成国内首例MRU全脱盐技术投产调试
“深海一号”气田自投产以来，已累计生产天然气超17亿立方米，为粤港澳大湾区和海南自贸港建设提供了源源不断的清洁动力。这稳定安全生产的背后，离不开青年先锋们敢挑重担，敢为人先的豪情壮志和无悔付出。
去年6月25日，我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田“深海一号”在陵水海域正式投产，标志着我国深海勘探开发从300米向1500米的迈进取得重大进展。
去年7月，为攻克深水流动保障难题，“深海一号”气田引进了国内首套全脱盐式乙二醇回收系统（下称MRU），这套系统在国内并没有应用先例。而疫情原因，专业厂家不能按时到场，现场没有调试经验，工作一度陷入停滞。等待，预示着无法按时投用。就在这时，工艺主操刘昱亮站了出来，“厂家外文资料我们都有，马上开始翻译！”
在刘昱亮的带领下，一群秉持迎难而上信念的蓬勃青年勇挑重担，白天泡在现场，查看管线走向及设备信息。7月份的南海，高温闷热，白天，每个人背上都凝结了一层盐霜；晚上，结合白天的图注开始翻译资料，纸面上布满了翻译以及跟设备相关的备注解释。就这样，靠着一支笔和一部手机，24人，48小时，翻译整理厂家资料5万余字。
“那段时间里，队员每天都只睡三四个小时，翻译整理后的操作手册，对气田以及后续设有MRU系统的平台来说意义重大！”刘昱亮感慨道。通过讨论与实操，他们摸索出一套从进料、冷循环到建立真空度、升温，再到化验合格、出产品的MRU操作方法，经过两周的日夜奋战完成MRU循环调试，作业整体较计划提前一周完成。
第一次形成整套深海气田国产化操作流程
针对南海的台风工况，能否采用台风不停产模式，最大程度减少台风对生产的影响，团队开始尝试新的困难。
仪表主操冯杨锋牵头负责攻关“深海一号”台风不停产避台模式。“涉及半潜船体，没人敢轻易尝试不停产避台，你们非得搞，这不是胡闹吗？”面对大家的质疑，冯杨锋和船长对台风期间压排载方案进行了反复推演，对平台256套动设备的控制优先级进行梳理，从仪表控制的角度细化了平台“三步走不停产避台方案”。
2021年9月11日，“深海一号”面对台风“康森”考验，首次应用“停产保压”的模式进行避台，台风过后仅用28小时就实现复产，极大程度上减少了台风对生产造成的影响。
气田团队先后突破了“卡脖子”核心设备运维困局，成功解决了透平发电机、三甘醇泵、干气压缩机等关键设备运行难题，形成了一套国产化操作流程；共编译技术手册30万余字，申报技术革新项目5项，初步形成全套深水气田运维体系，完成《深水生产管理手册》和《深水生产维修手册》，为后续深水油气开发提供理论储备和实操人才。
“深海一号”青年先锋们扎根于广袤的蓝色国土，肩负着能源报国的使命担当，把忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于事业融入精神血脉，将“听党话，跟党走”视为最鲜亮的政治底色。（记者 林道亨 沈丽焕）
10万元SUV购车首选，2022款博越今日上市
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
10万元SUV购车首选 “新三好SUV”2022款博越正式上市
28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉采用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉采用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
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