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【“避风港”优势凸显 外资频频加仓A股】

海外股票市场波动幅度加大,中国资产“避风港”特征凸显。近期,美欧经济体通胀水平居高不下,滞胀概率上升。有机构预测,美联储或以经济衰退为代价对抗通胀,美股市场面临资金流出压力。与此同时,A股“深蹲”后持续反弹。自4月阶段性触底以来,上证指数已经上涨逾15%,走出亮眼的独立行情。

在此背景下,越来越多的海外机构看好中国股市机会。知名对冲基金、主权基金等外资机构频频调研A股上市公司。同时,部分海外中国股票ETF创下单日资金净流入新纪录;北向资金连续三周流入A股市场,银行成为“净吸金”板块。

分析人士指出,中国股市近期更具吸引力。展望后市,随着经济持续复苏,中国权益市场相对海外权益市场的性价比仍然较优。

知名对冲基金频频调研A股公司

5月5日,比亚迪股价仍在阶段低位250元以下徘徊。大部分投资者都没有预测到,一个多月后的这只股票会上涨近40%,市值一度突破万亿元。这一天,一家名为Point72的华尔街对冲基金,对比亚迪进行了独家电话会议调研。

在这场调研中,Point72的分析师四人团队,对比亚迪的公司业务布局规划以及与重点公司的合作情况十分关注。

针对比亚迪的核心技术,Point72团队提问:DM-i超级混动的意义是什么?比亚迪公司给出的回答十分自信,称DM-i超级混动将扮演燃油汽车颠覆者的角色,是汽车市场的一次“供给侧改革”,有能力改变中国汽车市场的消费结构。调研中,比亚迪还向Point72介绍了公司与美国科创企业Nuro的合作情况,以及旗下海洋系列的未来布局。

无独有偶,因“乘风破浪3”而“火出圈”的芒果超媒,也被Point72提前关注到。在“乘风破浪3”上映前一个月,Point72参与了芒果超媒的调研,调研记录中多次提到“乘风破浪3”的相关情况。据芒果超媒董事、总经理蔡怀军和董事会秘书吴俊介绍,尽管受到疫情因素扰动,但公司依托中台系统有力保障了“乘风破浪3”等千人规模以上的内容项目制作有序进行,并给予项目嘉宾最良好的创作参与体验。

Point72的掌门人是华尔街传奇交易员史蒂芬·科恩(Steven A. Cohen)。二十世纪九十年代末,正值科技股泡沫顶端,科恩创立的首家对冲基金SAC因超高回报率一鸣惊人。在2013年因内幕交易被罚后,科恩被迫关闭SAC,并在四年后创立Point72卷土重来。

近期,Point72对于中国市场的重视程度与日俱增,比亚迪与芒果超媒仅是Point72大量调研A股上市公司的冰山一角。二季度以来,这家华尔街对冲基金调研A股上市公司49家(次),平均不到两天就要调研一次。分行业来看,半导体设备、电子元件等行业成为其调研重点,Point72在两个多月内对7家半导体企业进行了调研。与此同时,食品、医疗保健、区域性银行也受到了该基金的重点关注。

拥有辉煌历史的Point72近期频繁调研A股上市公司,嗅到了什么味道?

外资边“逛”边“买”

近期,海外股票市场持续震荡,创纪录的通胀水平、西方经济体央行持续紧缩等因素,影响了海外资本市场投资者的信心。在外围市场“风雨大作”之际,我国资本市场走出亮眼的独立行情。欧洲老牌机构瑞士百达资产管理多元资产高级策略师赛雅伦明确表示,中国股票当前的估值水平具备吸引力,这一市场存在很多积极的催化因素。

嗅到投资机遇的不仅仅是Point72,越来越多的海外机构看好中国股市复苏,对A股公司的调研兴趣愈发浓厚。Wind数据显示,今年一季度外资机构调研A股上市公司达2072家(次)。二季度以来,这一数字已升至2437家(次),较去年同期的1236家(次)增长近一倍。摩根士丹利、保银资产、瑞银集团二季度以来的调研最多,均在57家(次)以上。其中,摩根士丹利更是进行了72家(次)调研,几乎每天都要调研一家(次)A股上市公司。

同时,顶级主权基金也加紧了调研A股公司的步伐。新加坡政府投资有限公司、加拿大养老金计划投资委员会、挪威中央银行投资管理公司,三家海外主权基金二季度以来调研A股上市公司分别达26、12、4家(次)。而在去年同期,这三家机构的调研次数仅为16、2、1家(次)。

近期,海外机构在A股市场不仅“逛”得多,买得更多。Wind数据显示,北向资金已经连续三周加仓A股,上周再度净买入174亿元,其中沪股通净买入124亿元、深股通净买入50亿元。分行业来看,银行股上周获得北向资金净买入25.8亿元,食品饮料、医药生物等行业同样受到北向资金青睐。广发证券分析称,5月以来,中国金融市场改善、经济企稳,而海外市场情绪不佳,经济增长放缓,导致全球权益资金流向中国资产,港股市场走势较强也印证了这一投资取向。

还有不少海外投资者借道ETF布局中国资产。二季度以来,海外最大中国股票ETF——安硕MSCI中国ETF(MCHI)净流入近13亿美元,折合人民币约87亿元。值得注意的是,该ETF在6月8日单日净流入金额高达2.69亿美元,折合人民币约18亿元,创下了安硕MSCI中国ETF自2011年成立以来的最大单日资金净流入纪录。

该ETF追踪MSCI中国指数,最新规模逾74亿美元。前十大重仓股包括腾讯控股、阿里巴巴、美团、建设银行、京东、网易、百度、中国平安、工商银行、中国银行。

广发证券认为,随着美联储持续紧缩,海外经济增长放缓的几率较大,中国权益市场相对海外权益市场的性价比优势凸显。中国经济持续显现复苏迹象,外资对中资股的偏好有望继续,预计北向资金将维持净流入势头。

热衷挖掘中小市值公司

A股上市公司调研记录里出现外资机构身影,如今已是常态。在近期的公司调研纪要中,外资机构常常占据名单的“半壁江山”。谁是外资眼中的“香饽饽”?中国证券报记者梳理数据发现,近期反弹幅度较大的部分科创板标的备受外资机构青睐,在创业板、科创板上市的“硬科技”企业逐渐成为外资调研的主要对象。

二季度以来,外资机构调研了575家(次)创业板企业,641家(次)科创板企业;对于上证主板上市的企业,仅调研了265家(次)。其中,热度较高的是有“小华为”之称的汇川技术。近期,该公司举行了多场外资机构专场调研。加拿大养老金计划投资委员会更是在不足半个月的时间里,对这家企业调研了两次。

汇川技术作为综合产品与解决方案供应商,专注于工业自动化与新能源领域。在其中一场调研中,外资机构就汇川技术的业务竞争短板进行提问,汇川技术介绍称,公司新能源汽车业务今年的目标是收入端要实现快速增长,利润端实现盈亏平衡或略有盈利。公司在高端领域的主要竞争对手是西门子、三菱和欧姆龙。当前差距较大的原因主要是生态方面的因素。

从中不难看出,与以往不同,外资机构对于A股的挖掘越来越深入,只投资行业白马的时代早已过去。一位资深外资基金经理表示,随着科学研发技术的进步,中国制造业优势从下游逐渐转向中上游,这股浪潮中涌现出越来越多极具潜力的中小型公司。这一趋势对机构投资者的投研覆盖能力提出了更高要求,对外资机构更不例外。

去年年初,符合资格的上交所科创板股票纳入沪深港通股票范围,此举大大提升了外资机构对科创板公司的关注度。运行一年半以来,越来越多的迹象表明,外资机构对科创板的热情高涨。同花顺数据显示,近20个交易日,科创50指数成分股获北向资金净流入38.76亿元。

在上述外资基金经理看来,外资机构在中国的投研团队正在扩大,投资范围沿着产业链逐渐向下细化是必然趋势。“对于大市值股票,大家的研究已经非常深入细致。如果想在越来越激烈的博弈中获取更多超额收益,便需要将投资覆盖面扩大到中小市值公司。”

此外,“双碳”主题也成为外资机构看好的投资方向。近日,知名资管机构富兰克林邓普顿陆续在德意志交易所、伦敦交易所和意大利交易所,推出富兰克林MSCI中国巴黎气候ETF(Franklin MSCI China Paris-Aligned Climate UCITS ETF)。据悉,该ETF将大举投资于低碳经济转型中的中国公司。富兰克林邓普顿EMEA ETF业务发展主管卡罗琳·巴伦表示:“富兰克林MSCI中国巴黎气候ETF是两年前推出的产品系列的有效扩充。通过投资低碳转型的中国股票,可以为投资者提供令人兴奋的增长机遇。”

【汽车早餐】工信部将适时开展自动驾驶准入试点,92号汽油全面进入“9元时代”

国内新闻
工信部:将出台自动驾驶相关标准,尽快研究明确新能源汽车购置税优惠是否延续
在14日的“中国这十年”主题新闻发布会上,工信部副部长辛国斌表示,下一步将继续统筹发展和安全,在管理政策、技术创新、标准体系、测试示范等方面协同发力,出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准,并适时开展准入试点,来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。

辛国斌还表示,我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面仍存在短板和不足,下一步将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠政策是否延续。同时,还将优化“双积分”管理办法,加大新体系电池、车用操作系统等领域攻关突破,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。

成品油价迎今年第十涨,部分地区95号汽油超过10元/升
据国家发改委14日消息,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。折合升价,92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。这是今年第十一次调价,呈现“十涨一跌”的格局。经本轮调整后,国内92号汽油全面进入“9元时代”,广东、广西、四川、云南等地的95号汽油每升上涨至10元以上,创历史新高。

广州:拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金
广州市工业和信息化局官网发布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施(征求意见稿)》。其中提出,设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金,设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。措施注重协同创新,广州将推动车规级芯片设计、测试和生产,支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。

河南:正谋划设立3只共300亿元产业基金 组建新能源汽车投资公司
6月14日,在河南省政府新闻办召开的新闻发布会上,中原豫资投资控股集团总经理、副董事长缪文全介绍,目前正在组建河南省新能源汽车领域的专业投资运营公司,整合河南省汽车行业产能,推动新能源汽车领域重大项目招商落地;谋划设立150亿元新能源汽车基金、100亿元半导体信创基金及50亿元生物医药基金3只专项产业基金,投资优质企业发展壮大。

国际新闻
Stellantis将退出欧洲汽车工业协会
据路透社报道,Stellantis集团表示,将于2022年底退出欧洲汽车工业协会(ACEA),并从传统的游说模式转向与公众和利益相关方更直接的互动模式。为此,该集团宣布,将举办“移动出行论坛”,首届论坛将于2023年初举办。

俄罗斯出资增产国内汽车零部件,取代进口
俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫日前表示,今年将投资300亿卢布(约合人民币34亿元),来促进俄罗斯国内汽车零部件的生产,以此取代进口零部件。在2月下旬俄乌冲突爆发后,许多供应商都暂停了在俄罗斯的运营,俄罗斯正在努力加强各行业的国内生产,其中汽车行业迫切需要得到助推。

多家车企敦促美国取消电动汽车补贴销量上限
近日,通用汽车、福特、Stellantis、丰田汽车北美公司敦促美国国会取消电动汽车补贴的销量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。根据当前政策,当车企在美国的电动汽车累计销量超过20万辆时,将不再享有购车补贴。特斯拉、通用已经超过上述数字,福特、丰田也接近上限。

SEMI:全球晶圆厂设备支出今年将突破1000亿美元 同比增长20%
国际半导体产业协会(SEMI)6月14日公布的最新一季全球晶圆厂预测报告中指出,2022年全球前端晶圆厂设备支出总额将较前一年成长20%,创下1,090亿美元新高纪录,继 2021年大幅成长42%之后,连续三年成长。2023年的晶圆厂设备支出预计也将持续成长。

企业新闻
长安汽车:实控人6月13日卖出持有的部分股票
6月14日,长安汽车发布股价异动公告,公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司于6月13日卖出其持有的部分长安汽车股票。值得注意的是,长安汽车2021年12月18日公告,兵装集团及一致行动人中国长安、南方资产拟减持不超1.78%公司股份。

快狗打车孖展暂录1918万港元 国际配售已获足额认购
快狗打车6月14日启动港股IPO申购。据香港经济日报,快狗打车孖展暂录1918万港元(约合人民币1646万元),国际配售已获足额认购。快狗打车于2022年6月14日至6月17日招股,拟全球发行3120万股。其中香港发售占10%,国际发售占90%,另有超额配股权15%。香港IPO招股价每股21.5港元,每手200股,入场费4343.35港元。公司计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元(约合人民币5.76亿元),预计6月24日上市。
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吉利拟收购魅族,进军手机业
国家市场监督管理总局公示信息显示,星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议,星纪时代拟收购魅族科技79.09%的股权。据悉,星纪时代成立于2021年9月,系吉利旗下手机公司。

华为方面回应与奇瑞、江淮等敲定智选车合作:目前没有可发布的信息
6月14日,业内人士称,华为智选车已经在行业里大范围铺开,其在金康新能源之外,已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车,以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。对此,华为造车相关负责人回应称:“目前没有可发布的信息。”

汉马科技:公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产
6月14日,汉马科技公告,为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召,加快公司产品新能源化进程,公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产,并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时,公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应,为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。

广州市政府与东风汽车深化战略合作
6 月 13 日下午,广州市政府、花都区政府与东风汽车有限公司签署深化合作推进汽车产业高质量发展的战略合作协议。根据协议,广州市方面与东风汽车有限公司将围绕新能源车研发改造、电池回收再利用及自主品牌研发、共建智能网联和自动驾驶示范区等领域继续深化合作,加快汽车产业向智能化、高端化、绿色化发展,打造万亿级汽车产业集群。

速腾聚创新一轮融资新增多家头部投资方
6月14日,激光雷达厂商速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割,新增多家头部财务投资方。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此,投资方涵盖了上游供应商、下游整车厂、新锐产业资本和专业投资机构。

“面条大王”坐上过山车:前年挂面卖太好,去年降价减利润

老牌面条企业一口气交出了两份业绩“考卷”。

4月25日,湖南克明食品集团有限公司(002661.SZ,下称“克明食品”)发布2021年年报,报告期内公司实现营收43.27亿元,同比增长9.32%;实现归属于上市公司股东的净利润6747万元,同比下降76.95%。

同日发布的,还有2022年一季度报告。报告期内,公司实现营收10.98亿元,同比下降0.61%;实现净利润6047万元,同比下降29.11%;实现扣非净利润5591万元,同比下降15.72%。

“受疫情期间消费需求增大的影响,各挂面企业在2020年下半年开始加快了产能释放,市场产品供大于求,从而加大了企业产品的销售难度。”针对2021年业绩下滑原因,4月28日,克明食品相关负责人向时代周报记者解释道。

“除此之外,克明食品在这一阶段有部分落后产能需要淘汰,期间会出现工厂停产的情况,这也使得管理费用增加,影响企业整体利润。”相关负责人坦言。

而针对2022年一季度业绩下滑的情况,该负责人表示,是由于2021年同期整体基数偏高。“今年无论是从毛利率的改善,还是从控制费用的角度来说,都是有所提升的。”该负责人进一步解释道。

克明食品旗下的陈克明面条常年占据超市货架C位,被称为“面条大王”,在消费市场有一定的知名度。不过,近年来受疫情与快餐文化的影响,作为传统面业的克明食品正遭遇来自新品牌、新品类的冲击。

如何能在食品消费的红海游得更远,是当下克明食品需要思考的问题。

“过山车”般的业绩表现

克明食品的前身是陈克明面条厂。1997年6月,克明食品正式成立,专注于米面制品的研发、生产及销售,主要包括面条、面粉、方便食品等产品,“一面之交,终生难忘”的广告语传遍大江南北。

2012年,克明食品在深圳证券交易所挂牌上市,成为国内首家上市的挂面企业。

目前,克明食品主要产品有面条、面粉以及方便食品三大类。

其中,面条代表品牌有定位中高端的“陈克明”与定位低端的“金麦厨”、“来碗面”;面粉代表品牌有“陈克明”、“五味良仓”,分大包装面粉和小包装面粉,产品涵盖中式白面粉、中式杂粮面粉、西式烘焙粉等;方便食品代表品牌为“五谷道场”、“陈克明”,产品覆盖面广泛,主要有非油炸方便面、鲜拌面、自热面、半干面、自热米饭等。

随着各项业务扩展,克明食品的业绩一度上涨明显。2018年财报显示,克明食品的营业收入28.56亿元,同比增长25.86%;净利润为1.86亿元,同比增长65.00%。

但到了2019年,业绩增速则明显放缓。2019年财报显示,其营业收入30.34亿元,同比增长6.22%;净利润为2.07亿元,同比增长11.17%。

2020年,受疫情期间消费需求大增的影响,克明食品业绩表现亮眼。财报显示,克明食品实现营业收入为39.58亿元,同比增长30.45%;归母净利润2.93亿元,同比增长41.66%。

从主营业务来看,面条是克明食品2020年营业收入的“巨头”,营业收入27.94亿元,同比增长17.29%。此外,面粉实现营业收入4.06亿元,同比增长达84.69%。

因2020年基数大涨,克明食品在2021年遭遇利润“大跳水”。

财报显示,2021年,克明食品实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2108万元,同比下降91.97%。

从产品来看,面条实现营收24.7亿元,同比下降11.62%;但面粉实现营收7.22亿元,同比增长77.99%。此外,面条与面粉的毛利率分别为23.06%、0.78%,同比下滑4.53%、9.34%。

“克明食品一直专注于挂面,但去年挂面板块发展没有我们预期的好,因此部分作为挂面原料的面粉就在市场上低端出售了,也就拉低了整体产品的毛利。”克明食品相关负责人向时代周报记者说道。

中国食品产业分析师朱丹蓬告诉时代周报记者,随着疫情逐渐平稳,消费者对面条需求逐渐恢复正常,面条的刚需属性也在不断地下探。“这是一个必然的趋势。”他说道。

布局方便食品

近两年来,传统面条和方便食品可谓“短兵相接”。受疫情影响,方便食品大有快速占领年轻消费者的势头。

克明食品早在多年前便有所布局方便食品。

2017年6月,克明食品公司以5228.2万元竞得中粮天然五谷食品投资有限公司所持中粮五谷道场食品有限公司 (下称“五谷道场”) 100%股权,同时承担五谷道场5367.947822万元债权,合计代价1.06亿元。

华经情报网数据显示,在2021年中国方便面品牌力指数排行榜上,前三名分别为康师傅、统一、今麦郎,而五谷道场排行第六。

尽管排名相对靠前,但五谷道场在头部方便食品当中的存在感依然偏低。

今年“315土坑酸菜”事件发生后,各路舆论都指向含有酸菜的方便食品,五谷道场一度也卷入质疑中。为自证清白,3月16日,五谷道场发布声明,称从未和四家牵涉土坑酸菜的企业有过任何采购合作。且五谷渔粉并非公司关联企业,双方没有任何股权关系。

在“土坑酸菜”事件后续发酵中,五谷道场未再被重点提及,引发“野性消费”的反而是白象食品。

2021年,克明食品持续加大对五谷道场品牌方便食品的资源投入,报告期内,克明食品开发了“五谷道场”系列熟湿面产品,带动了熟湿面C端产品的销售增长。与此同时,五谷道场淘宝直播业务也取得了进一步增长。

传统面条企业努力创新的动力,或来自于新兴方便食品飞速发展带来的压力。

中商产业研究院数据显示,2019年中国方便食品销售额突破4500亿元。随着自热火锅、方便螺蛳粉、方便凉皮等产品走红,行业市场规模随之增长,预计2022年中国方便食品销售额将达5160亿元。

中商情报网显示,2021年双十一方便速食行业天猫预售前十品牌分别为,AIRMETER、好欢螺、李子柒、锋味派、锅圈食汇、饭爷、开小灶、统一、拉面说、自晦锅。

其中,AIRMETER占比达26%;其次为好欢螺,占比达22.74%;再次为李子柒,占比达10.1%。前十企业预售额占总方便速食行业预售额的82%。

以拉面说为例,2019年,拉面说的销售额突破2.5亿;2020年拉面说销售额已达6个亿;2021年,拉面说在抖音、拼多多的销售额均实现同比增长160%、 130%。

事实上,克明食品在方便食品的盈利也正逐步上升。2021年,克明食品方便食品实现营业收入3.4亿元,同比增加10.73%。

朱丹蓬认为,方便食品是食品行业不同场景在不同需求下细分的赛道,其是在传统食品基础上引申的“补充”,二者相辅相成,并非是传统意义上的竞争关系。

“未来方便速食会呈现出规范化、专业化、品牌化、规模化发展。”朱丹蓬表示。


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