【恶劣天气安全出行提示】#恶劣天气出行提示#
据交通气象服务专报:受西风槽和低层偏南暖湿气流共同影响,21到23日我市将出现雨雪天气过程。雨雪主要出现在20日晚上到21日白天和22日晚上到23日白天,全市阴天有小到中雪,其余时段阴天有小雪。过程累积降水量5~10mm,累积积雪深度3~8cm,山区局地可达10cm以上,过程降温4~6℃。具体预报如下:
20日白天:阴天;
20日夜间到21日白天:阴天有小到中雪;
21日夜间到22日白天:阴天有小雪,
22日夜间到23日白天:阴天有中雪;另外,24日晚上至27日前后我市还将有一次明显降温、雨雪天气过程,请注意防范雨雪天气导致的道路湿滑、积雪结冰、低能见度等对交通出行的不利影响。
渭南公安交警提醒:驾车出行请牢记减速、控距、亮尾,遇有积雪冰面请注意防滑,必要时请安装车辆防滑链。高速公路行车,如遇突发情况或交通事故,请牢记“车靠边、人撤离、即报警”。

雪天安全行车常识你应该知道!
冷空气带来降温、降雪
降雪则给行车带来风险
注意了!
来看看冰雪路面到底如何行车才安全
冰雪路面是怎样的?

下雪、积雪路面

一般会出现在刚开始下雪时或没有及时清理的地方。路面积雪一般较为松散,车辆行驶阻力较大,行驶时会发出较大的声响。

积雪压实路面

路面积雪未被清理,行人车辆反复碾压。积雪只会被压实,路面越来越滑,车辆快速起步将会打滑,同时制动距离明显增长。这样的路面易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。在这些路面上驾驶,切忌急打方向与大脚油门,稳定方向和油门还是能安全行驶。

积雪成冰面路面

积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后,就变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压,硬冰表面通常是密集的凹凸不平,路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难,需要减速慢行,常出现在城市街道上。

冰面路面

这种冰面路段通常是白天气温高下雨或雨夹雪,然后到晚上气温低了,路面上的积水就结冰了,一般出现在刚刚进入冬季以及快到春季的时候。遇到这种路况建议减少驾车出行。
冰雪路面驾驶技巧

起步
冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合,让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油,车轮打滑,容易发生侧滑现象。
起步时候可以采用手动2挡进行起步,减少发动机动力输出,让车轮打滑现象得到抑制。
部分车辆带有雪地模式,让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可以限制发动机动力输出,让油门反应迟钝,起步平顺些许。

提速
冰雪路面再提速要缓慢踩油门,让车速慢慢柔上去即可。不可大力加速,容易导致驱动力打滑,高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现,应及时松掉油门抓稳方向盘,让车辆自行慢下来,不可大力刹车。

制动
现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统,即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死,ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统,可以让车辆的制动作出适当的分配。因此,在冰雪路面制动时可大力踩下,ABS便马上工作,从而获得最大的制动效果。

除此之外,利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时,主动将变速箱降挡,这样减速效果更好且非常平稳。

尽可能行驶在干燥路面上
干燥路面上冰雪较少,车轮不易出现突然的打滑。在高速公路行驶时,切勿将一侧车轮在干燥路面上,另一侧在冰雪路面上,导致两侧车轮摩擦系数不一样,给油或制动很容易发生侧滑产生危险。

提醒 雪天高速行车记好这几点!!!
雪天将给高速驾车出行的人们带来极大的不便和安全隐患。因此,交警蜀黍提醒广大驾驶员朋友,雪天在高速公路行车一定要注意以下几个方面:

一、注意通行情况和灯光
上高速公路前应先了解天气情况和高速公路的通行情况。上高速公路后要注意观察路面可变情报板的提示,注意开灯,如开启雾灯、近光灯帮助驾驶员瞭望前方情况,开启示廓灯和前后位灯示意自己车辆的存在。

二、注意速度和距离
专家介绍,同样以90公里时速行驶,干燥路刹车距离需30多米,冰雪路的刹车距离则需要150多米。因此在冰雪路上行驶要降低速度,与前车保持安全距离。遇到冰面上有打滑现象,不要急刹车,不要猛打方向,要降低速度同时进行点刹,让车慢慢停下来。

三、戴好适当的有色眼镜
雪天行走高速公路,常有炫目的情况,戴上适当的有色眼镜,注意适当的休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛的疲劳。

四、正确除去前挡风玻璃雾气
冰雪等恶劣天气,车辆内外温差较大,前挡风玻璃上出现雾气时,千万不可拿出棉布、毛巾边开车边擦玻璃上的雾气,因为—个小动作可能引来大祸。应利用车内空调器调节车内温度消除挡风玻璃上的雾气。

五、遇堵车减速慢行
途经事故路段堵车现象严重时,要减速慢行,加大车距,按序行车,不要随意变更车道超车和在硬路肩上行驶。
冬季雪天行车易发事故,车主需谨慎行驶。

交警提示
冰雪路面驾驶无论加速制动还是转弯,一个字:慢!做好预判,减少大幅度动作。与其说考验冰雪路面驾驶者的技术,还不说是考验驾驶者开车的心态。保持平稳心态驾驶,可大大减少意外事故的发生。

有时间把当年仙五前传的DLC部分体验了一遍。当时游戏出的时候还没有DLC,买回来打通关后整个人都快抑郁了。主角团十人结局一个比一个惨。DLC部分是在原作发行大概半年的时间推出的,当年那会打通关之后一时半会没关注到就错过去了。体验完后,个人觉得可能是为了弥补广大玩家的意难平吧,毕竟,五前的结局,是需要通关后喝杯热茶,唏嘘一阵的。在我心中,五前曾一度是仙剑系列的巅峰。即便是前段时间更改了评价的仙六,也是由于DLC剧情的画龙点睛,而若论剧情本身而言,即便超出仙剑系列本身,在国产所有相同类型的作品中,是所有,五前的剧情也堪称巅峰。
我至今仍记得剧情里二叔那句“人算不如天算,不过借口,是失败之人将过错推给苍天的孺弱之言。世间之事,岂能尽随人意?若有所翼谋,那就定要细细谋划,步步为营,将一切握于手中,方可能成功。”回头来细品剧情的时候,这才知道,剧情还可以如此编织设计,令人拍案叫绝。五前传由于有此前仙剑五框架限制,加上仙剑五是软星重组后第一部作品,其剧情内核只能说是马马虎虎,在历代作品中评价算是靠后的。而五前传在主角团大半结局被框死的情况下,作为一篇前作已给出了开头和结局的故事,能有如此精彩的剧情,堪称力挽狂澜。
那会年纪尚小,如今回头再看,突然觉得,即便结局是确定的,但是那未知的过程,为这部作品更填了一抹不一样的色彩。
明知道姜小哥一定会被赶出折剑山庄,被一步步设计成为魔君姜世离,可还是尽心尽力去陪他证明自身的名誉,随他去蚩尤冢。
早听说铁笔道长的师父在净天教之乱中被杀,但看着谢大个儿踏向锁妖塔战至兵解,也只不过笑言一句“真是的,我还想再混吃混喝几年啊”,此言后,便是义无反顾。侠道人道的专属称号,那会打出来这个称号时,不胜唏嘘。
那年的流光洞中,有位二十年不愿散去的灵,神降密境的最深处,十字大槊钉在一尾不知存在了许久的骨蛇头颅中。知道哥嫂结局并非善终,可拦不住,也不能拦,那背后,是百万族民活命的最后希望。
都说自南林北沈淡出江湖后,以四大世家为首,可除了欧阳,上官,皇甫外,在前作里夏侯世家存在感淡的出奇。白云苍狗,不过二十余载,便无人记得那年司云崖上,一个并无甚过人本领的普通人,凭一己之力,让夜叉进军人界之祸,延后了二十年。
为什么前些日子骂仙七是敷衍不走心的产物,正是由于珠玉在前,见过何为洋洋大观,何为盛况巅峰,再看那粗糙至极的东西,便觉得未免太无诚意。已经有太久,不曾有过那样精彩绝伦的故事。

《快雪时晴》- 码代码的Gigi

 中强推
 职场 | 强强 | 小.三

非传统小.三文,男女主可以说是天作之合,感情上没有太大波折,喜欢这篇文主要还是作者对人物魅力的塑造,以及对互联网和地产行业的分析,很有趣。
地产霸总×程序员

男女主是从大学就在一起的恋人,男主家里是排名前列的地产公司,女主家境一般,父亲患病去世。毕业后男主去了国外留学深造,本想带女主一起,但女主为了尽早养家选择了直接工作,女主是个码农。两年后男主回国,本以为两人终于可以结婚,没想到男主家公司出现危机,即将面临的是员工失业,供应商坏账,买房者的烂尾楼……这种情况下,男主父亲把男主卖了,而男主也无法逃避自己的责任带着钱逍遥海外,便接受了商业联姻,和最大的地产公司女儿结婚,但婚前就和女二达成协议,open marriage,互不干涉各玩各的,两人算是假夫妻。在这种情况下,女主成了小.三,离开男主就像戒断反应,她一直没能做到,她太爱男主,男主也太爱她,女主就在爱与自我批判中过了两年。

开篇就是两年后,女二的哥哥回国接手家中互联网板块业务,收购了女主所在的公司。女主是个特别聪明、美丽、有能力的人,阴差阳错帮助男二扫清原公司留下的障碍,也因此升职到管理层,女主对这次升职很看中,但男主知道后顾虑很多,主要就是男二的身份,两人因此产生矛盾,女主再次提出分手,男主无法,承诺一年内解决所有问题带她离开。比较狗血的是之后男二也喜欢上了女主……不过女主对感情要求很高,自然毫不动心。

之后男主就在布局他的商业道路,男主真的强,两年内就完全把掌控权从父亲手中夺了过来,让一个将死不死的企业重回巅峰,并且对行业发展看的非常透彻,男主可贵的地方在于他有野心,但无欲望,所以目标清晰。

男二女二发现了男女主的关系,女二跑来羞辱女主,这之后男主只能加快步伐,男主向女二家提了离婚,条件是手中三四线城市的地皮以及当年让他家陷入危机如今已是城中最大的商场,这比生意只赚不赔,男主掉了层皮,终于把婚离了,并造势为自己企业铺好了后路。随后,和女主准备去往国外生活一段时间。

这篇文精彩的地方在于职场戏,作者应该是下了很多功夫,至于感情戏部分,属于打着“小.三文学”的幌子,实际一直是一心一意,作者对男女主塑造的真的太好了,诠释了什么叫做天作之合,全方位的合适,女主的脆弱只对男主开放,男主只要在女主面前,就甘为裙下臣。


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