#雷军官宣小米电池管理芯片# 回顾了一下小米历代自研芯片,算上今天公布的电池管理芯片G1,小米一共有四款自研芯片。
2017年2月:澎湃S1,小米5C首发,为手机芯片。
2021年3月:澎湃C1,小米MIX Fold首发,为影像ISP芯片。
2021年12月:澎湃P1,小米12 Pro首发,为充电芯片。
2022年7月:澎湃G1,小米12S Ultra首发,为电池管理芯片。
2017年2月:澎湃S1,小米5C首发,为手机芯片。
2021年3月:澎湃C1,小米MIX Fold首发,为影像ISP芯片。
2021年12月:澎湃P1,小米12 Pro首发,为充电芯片。
2022年7月:澎湃G1,小米12S Ultra首发,为电池管理芯片。
#小米手机[超话]# 【#小米12s系列# 新技术公布:FBO 焕新存储、叶脉冷泵散热】小米 12S 系列新机将于 7 月 4 日晚 7 点发布,今天官方开始预热新机的各种创新技术。
今天早些时候官方已经公布了小米 12S 系列新机将首发搭载#小米# 自研澎湃 G1 电池管理芯片,实现了电池管理全链路技术的自研;小米 12S 采用新一代钴酸锂电池,容量增加了 100mAh,小米 12SUltra 采用更先进更贵的第二代硅氧负极电池,在负极中加纳米级富锂硅氧材料,4 倍锂离子存储能力。
小米现在公布了另外两个技术 ——FBO 焕新存储技术和叶脉冷泵散热技术。据小米介绍,FBO 焕新存储技术。已被闪存全部主流品牌采用,并被纳入下一代 UFS 4.0 国际闪存标准。该技术在 UFS 存储芯片中自动检测、自动整理手机存储碎片。模拟 4 年使用测试,读写速度几乎无衰减。#小米12sultra# 已使用搭载这项技术的 UFS,系统体验更流畅。
叶脉冷泵散热技术则采用仿生设计,设计原理类似植物叶片,为冷液传导打开定向高速通道,官方称导热性能比 VC 提升 100%。
今天早些时候官方已经公布了小米 12S 系列新机将首发搭载#小米# 自研澎湃 G1 电池管理芯片,实现了电池管理全链路技术的自研;小米 12S 采用新一代钴酸锂电池,容量增加了 100mAh,小米 12SUltra 采用更先进更贵的第二代硅氧负极电池,在负极中加纳米级富锂硅氧材料,4 倍锂离子存储能力。
小米现在公布了另外两个技术 ——FBO 焕新存储技术和叶脉冷泵散热技术。据小米介绍,FBO 焕新存储技术。已被闪存全部主流品牌采用,并被纳入下一代 UFS 4.0 国际闪存标准。该技术在 UFS 存储芯片中自动检测、自动整理手机存储碎片。模拟 4 年使用测试,读写速度几乎无衰减。#小米12sultra# 已使用搭载这项技术的 UFS,系统体验更流畅。
叶脉冷泵散热技术则采用仿生设计,设计原理类似植物叶片,为冷液传导打开定向高速通道,官方称导热性能比 VC 提升 100%。
#948高小飞看路网##湖北高速路况# 因车流量大,①入口黄牌货车实施间断放行的有:G55二广高速隆中站;②临时关闭入口的有:G0421许广高速珠玑站。
因施工,①现场行车中断的有:S48张太高速双向新坪互通至三峡大瀑布段;G4213麻安高速往安康方向长坪至保康段;G70福银高速往陕西方向上津至陕西省界。②入口禁止货车通行的有:G56杭瑞高速北港站。③入口限制通行的有:G4213麻安高速长坪站(往安康方向);G70福银高速上津站(往陕西方向)。④禁止七座以上客车、黄牌货车通行的有:G5012恩广高速双向齐岳山至重庆界。⑤入口超宽车道仅允许CPC卡车辆通行的有:G0421许广高速柳林站。省内其它高速公路通行正常!
因施工,①现场行车中断的有:S48张太高速双向新坪互通至三峡大瀑布段;G4213麻安高速往安康方向长坪至保康段;G70福银高速往陕西方向上津至陕西省界。②入口禁止货车通行的有:G56杭瑞高速北港站。③入口限制通行的有:G4213麻安高速长坪站(往安康方向);G70福银高速上津站(往陕西方向)。④禁止七座以上客车、黄牌货车通行的有:G5012恩广高速双向齐岳山至重庆界。⑤入口超宽车道仅允许CPC卡车辆通行的有:G0421许广高速柳林站。省内其它高速公路通行正常!
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