东连吴会，西通巴蜀，由襄阳北上，循淅川等漢水支流上行，越伏牛山，即可进入伊洛河谷，而

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【南沿江城际铁路全线复工建设，计划2022年通车】扬子晚报网3月30日讯（通讯员施辉记者徐媛园）全长278.53公里的江苏南沿江城际铁路是国内首条由地方省政府主导投资建设的城际铁路，位于江苏省境内、长江下游南岸，是一条东西向快速交通走廊。它起自南京南站，终到太仓站，途径镇江市、常州市、无锡市、苏州市，止于苏州太仓市，设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站。设计速度350公里每小时。该项目已于2018年10月8日开工，计划工期4年。目前，南沿江铁路已全面复工。https://t.cn/A6ZST5QN

#邮戳欣赏# 安徽无为凤河路营业#邮政日戳# 无为市，安徽省辖县级市，由芜湖市代管，地处安徽省中南部，长江下游北岸。无为名“始于城口置无为军，思天下安于无事，取无为而治之意以名之”，自隋朝始建已有1400余年历史，抗日和解放战争时期，无为是皖江抗日根据地中心区和“渡江第一船”始发地。凤河地名于1947年取名于凤凰山和东河沿，凤河村地处无城北部城乡结合部。

湖北的形势也有三个重点。
以天下而言，重在襄阳。东连吴会，西通巴蜀，由襄阳北上，循淅川等漢水支流上行，越伏牛山，即可进入伊洛河谷，而后或东取洛阳，西攻关中，扬长避短以争天下。
以长江下游东南地区而言，重在武昌。长江下游无险可守，以武昌为中心的湖北东部地区为长江下游的屏障与水运交通中心。
以湖广地区而言，重在荆州江陵。江陵地处江漢平原，以江陵为中心，北拒襄阳，南控湖湘，足以撑开两湖形势。