#疫情发生前西安未接到嘉峪关方面通报#
作为一名旅游从业者真的要为西安说几句话，自从上次地铁事件开始网上骂西安的就一直没有间断过，的确有错但不是所有人。这次疫情，如果不是入陕需要48小时核酸如果不是景点需要48小时内核酸，扩散的范围恐怕更广。我们从7.30日-9.17日，无本地新增无本地确诊的情况下，整个城市的旅游行业停摆了了两个月，平常热闹非凡的大雁塔钟鼓楼回民街永兴坊都是大门紧闭空无一人，因为这两大赛事我们真的付出的够多了，48小时内核酸就已经卡死筛选出去了很多人，有游客时间刚刚过了几个小时到兵马俑门口都进不去的，工作人员查的都非常仔细和认真，市区内坐地铁公交一切交通工具都要戴口罩，没有口罩一概都坐不了，戴不标准都会被司机呵斥一顿，进商场餐厅办公楼任何地方都要扫码，上次和男朋友去奥莱，门口扫码的时候，一个大爷骂骂咧咧的说，这一天要扫几百个二维码，话虽然难听，但真的是这样。就连我们旅行社的大巴车车窗都贴的二维码，上车要扫码，要签合同，在表格后面还要标注好联系方式和来源地，任何城市一点风吹草动的时候，在车上都能听到游客接到西安防疫办打过来的电话核实酒店等各种信息的。这个月带的游客，好多人都和我吐槽，48小时核酸太麻烦了，做一次核酸太贵了，我们在家里为了来西安刚做的，景区还要要求，那我们玩这几天不是要做好多次，我每次都给游客解释，是为了大家考虑，哪怕是这样这一次及时发现了此次疫情传播，我们还是背锅挨骂，那如果没有48小时内的要求，西北之行多少人都会进入西安，西安必逛景点就那么几个，无论冬夏旺季还是淡季人都不少，病毒变异株感染强度这么大的状态下，传播链到底有多大谁能可想而知？是不是真的这样了，人又会说作为一个举办两大赛事的城市，防疫不严格该死？是不是怎样都是错的？这一次，西安就连兵马俑真的功不可没了，无论怎样，这老人接受采访的时候自己就已经说了，第一，自己在已知核酸疫情的情况下，你所谓的连夜找核酸检测机构，但来过西安的都知道，现在为了便民到处都有核酸检测点，哪怕路边没有，你真的着急的话酒店附近医院急诊挂号加急都可以做；第二，你打了12345也只字未提你核酸异常这几个字，就是在心存侥幸觉得自己不会中招，你问的是有没有核酸检测机构，12345哪知道具体你附近除了医院哪里有？所以你就是在故意隐瞒；第三，你一大早打车去八院做核酸，非常好，但是在明知道异常的前提下，难道不是消消停停回酒店等结果么，为啥要去人最多的大雁塔呢，你就算再侥幸知道异常就没有一点害怕么，况且，你去做核酸是因为16号你想去兵马俑，没有48小时核酸进不去，那如果你原本的人核酸没过期，是不是就算通知异常你都跑兵马俑去了，什么也别说了，虽然可能你们俩并不是所谓的传染源，但好多地方真的洗不了。总而言之，西安实惨，兵马俑实惨，旅游从业者实惨，希望大家都平安，健康，早日战胜疫情。图片附赠一张西安在此之前各景区的入园要求，还说西安管控不严管控不利的，有钱的话看看眼睛，约约心理医生，因为我觉得你的认知有问题... https://t.cn/R2WxdDX
作为一名旅游从业者真的要为西安说几句话，自从上次地铁事件开始网上骂西安的就一直没有间断过，的确有错但不是所有人。这次疫情，如果不是入陕需要48小时核酸如果不是景点需要48小时内核酸，扩散的范围恐怕更广。我们从7.30日-9.17日，无本地新增无本地确诊的情况下，整个城市的旅游行业停摆了了两个月，平常热闹非凡的大雁塔钟鼓楼回民街永兴坊都是大门紧闭空无一人，因为这两大赛事我们真的付出的够多了，48小时内核酸就已经卡死筛选出去了很多人，有游客时间刚刚过了几个小时到兵马俑门口都进不去的，工作人员查的都非常仔细和认真，市区内坐地铁公交一切交通工具都要戴口罩，没有口罩一概都坐不了，戴不标准都会被司机呵斥一顿，进商场餐厅办公楼任何地方都要扫码，上次和男朋友去奥莱，门口扫码的时候，一个大爷骂骂咧咧的说，这一天要扫几百个二维码，话虽然难听，但真的是这样。就连我们旅行社的大巴车车窗都贴的二维码，上车要扫码，要签合同，在表格后面还要标注好联系方式和来源地，任何城市一点风吹草动的时候，在车上都能听到游客接到西安防疫办打过来的电话核实酒店等各种信息的。这个月带的游客，好多人都和我吐槽，48小时核酸太麻烦了，做一次核酸太贵了，我们在家里为了来西安刚做的，景区还要要求，那我们玩这几天不是要做好多次，我每次都给游客解释，是为了大家考虑，哪怕是这样这一次及时发现了此次疫情传播，我们还是背锅挨骂，那如果没有48小时内的要求，西北之行多少人都会进入西安，西安必逛景点就那么几个，无论冬夏旺季还是淡季人都不少，病毒变异株感染强度这么大的状态下，传播链到底有多大谁能可想而知？是不是真的这样了，人又会说作为一个举办两大赛事的城市，防疫不严格该死？是不是怎样都是错的？这一次，西安就连兵马俑真的功不可没了，无论怎样，这老人接受采访的时候自己就已经说了，第一，自己在已知核酸疫情的情况下，你所谓的连夜找核酸检测机构，但来过西安的都知道，现在为了便民到处都有核酸检测点，哪怕路边没有，你真的着急的话酒店附近医院急诊挂号加急都可以做；第二，你打了12345也只字未提你核酸异常这几个字，就是在心存侥幸觉得自己不会中招，你问的是有没有核酸检测机构，12345哪知道具体你附近除了医院哪里有？所以你就是在故意隐瞒；第三，你一大早打车去八院做核酸，非常好，但是在明知道异常的前提下，难道不是消消停停回酒店等结果么，为啥要去人最多的大雁塔呢，你就算再侥幸知道异常就没有一点害怕么，况且，你去做核酸是因为16号你想去兵马俑，没有48小时核酸进不去，那如果你原本的人核酸没过期，是不是就算通知异常你都跑兵马俑去了，什么也别说了，虽然可能你们俩并不是所谓的传染源，但好多地方真的洗不了。总而言之，西安实惨，兵马俑实惨，旅游从业者实惨，希望大家都平安，健康，早日战胜疫情。图片附赠一张西安在此之前各景区的入园要求，还说西安管控不严管控不利的，有钱的话看看眼睛，约约心理医生，因为我觉得你的认知有问题... https://t.cn/R2WxdDX
某天在VX看到一条PYQ，不禁感叹，时代真的在变。内容是关于身边的某位朋友，它本人是开的是一台雷克萨斯IS，在她生日之际为自己送上了一份礼物——五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)马卡龙（白桃粉）。
或许有钱人就是这么的朴实无华且枯燥，在她们眼中买一辆五菱宏光MINIEV，就像是去商场购买一件潮流单品，但她并不会因为开着豪车去提一辆五菱而感到羞愧，能够买得开心并且毫无负担才是最重要的。
也正因为她的举动，改变了我对五菱宏光MINIEV的看法，以往我觉得买它的人大多都是冲着它的低价位以及那块尊贵的指标而来，并且必然会是作为家里的第二辆车而购买的，但这件事告诉我，很多事情并不是绝对的存在！
纵观五菱MINIEV这款车型的演变，我们似乎明白为啥它要带上“MINI”这四个字母，它的演变历程和宝马MINI的发展史极为相似。
事实上早期的MINI它的定位就是一款平民都能买得起的经济型小车，因为当时欧洲正处于“油慌”（苏伊士运河归属权的问题），急需造一些专门为普通老百姓设计的经济型轿车，在当时凭借500英镑都不到的超低售价，斩获了不少忠实粉丝，可以说是早期欧版的国民神车了。
后来，不仅深得普通老百姓的芳心，就连同英女王都忍不住要开着MINI在公园溜达，也正因此举，一时间众多明显纷纷“入坑”，使得MINI柴米油盐的形象，摇身一变成为时尚ICON。与此同时也引发了不少玩家们的关注，开始对发动机进行一些列升级，让这台小MINI也能获得不错的玩趣味。
同样地，五菱宏光MINIEV也正正是身处环保至上的年代，紧随新能源的步伐。不过它更为聪明，在大家都在往高端新能源方向发展之时，它来了波反向操作——主打低端新能源市场。因此，早期凭借精准的定位以及极其亲民的售价，一时间使得它的形象充满人间气息，使得它出道便是巅峰，而随后推出的卡马龙系列更是把它的产品拔高了一个层次，开始由亲民的形象开始走精致路线，成为家喻户晓的神车。
或许有钱人就是这么的朴实无华且枯燥，在她们眼中买一辆五菱宏光MINIEV，就像是去商场购买一件潮流单品，但她并不会因为开着豪车去提一辆五菱而感到羞愧，能够买得开心并且毫无负担才是最重要的。
也正因为她的举动，改变了我对五菱宏光MINIEV的看法，以往我觉得买它的人大多都是冲着它的低价位以及那块尊贵的指标而来，并且必然会是作为家里的第二辆车而购买的，但这件事告诉我，很多事情并不是绝对的存在！
纵观五菱MINIEV这款车型的演变，我们似乎明白为啥它要带上“MINI”这四个字母，它的演变历程和宝马MINI的发展史极为相似。
事实上早期的MINI它的定位就是一款平民都能买得起的经济型小车，因为当时欧洲正处于“油慌”（苏伊士运河归属权的问题），急需造一些专门为普通老百姓设计的经济型轿车，在当时凭借500英镑都不到的超低售价，斩获了不少忠实粉丝，可以说是早期欧版的国民神车了。
后来，不仅深得普通老百姓的芳心，就连同英女王都忍不住要开着MINI在公园溜达，也正因此举，一时间众多明显纷纷“入坑”，使得MINI柴米油盐的形象，摇身一变成为时尚ICON。与此同时也引发了不少玩家们的关注，开始对发动机进行一些列升级，让这台小MINI也能获得不错的玩趣味。
同样地，五菱宏光MINIEV也正正是身处环保至上的年代，紧随新能源的步伐。不过它更为聪明，在大家都在往高端新能源方向发展之时，它来了波反向操作——主打低端新能源市场。因此，早期凭借精准的定位以及极其亲民的售价，一时间使得它的形象充满人间气息，使得它出道便是巅峰，而随后推出的卡马龙系列更是把它的产品拔高了一个层次，开始由亲民的形象开始走精致路线，成为家喻户晓的神车。
【@昌平居民， 紧急通知！事关千家万户——】9月20日凌晨，通州区一小区发生火灾，造成5人死亡。火灾原因初步判定与电动自行车在室内充电有关。
9月20日，北京市住建委发布《关于进一步加强物业管理区域电动自行车充电管理的紧急通知》，要求各物业公司立即组织开展物业管理区域内公共区域电动自行车违规充电检查。
市住建委在紧急通知中对物业企业提出了三点要求。
首先，要求各物业服务人要切实加强物业管理区域内电动自行车违规充电安全巡查，立即组织开展物业管理区域内公共区域电动自行车违规充电检查，对于发现电动自行车在建筑物内的共用楼道、楼梯间、安全出口等公共区域违规充电的，要及时劝阻、制止；当事人拒不整改的，立即上报消防救援部门，并做好相应记录；遇有紧急情况的及时处置。
其次，要求各物业服务人要配合消防管理部门、属地街道乡镇，进一步加强电动自行车违规充电危害的宣传警示，发动居民群众自觉查改身边火灾安全隐患，支持居民群众自觉抵制电动自行车在共用楼道、楼梯间、安全出口等公共区域违规充电，积极举报违规行为。
第三，要求各物业服务人要进一步完善物业管理区域内尤其是建筑物内公共部位、电梯等视频监控系统，通过技术手段提升管理水平。
与此同时，市住建委也要求各区住建委、房管局要积极配合相关部门，进一步加强对辖区内物业管理区域内公共区域电动自行车充电管理，督促物业服务人履行公共区域巡查、发现、制止、上报职责，确保居民生命财产安全和社会稳定。
近几年
电动自行车自燃或引发火灾案例数不胜数
↓↓↓
案例触目惊心
让人不寒而栗
8月1日起，这项新规正式施行
电动车入楼最高可罚10000元
电动车充电引发的火灾猛于虎。尽管在各部门持续的宣传下，在住宅内及楼道处，为电动车充电的情况大大减少，但从数据统计来看，仍存在着较大的安全隐患。
近日，应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》（以下简称《规定》），《规定》将于今年8月1日起正式施行。
《规定》第四十七条明确规定，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，最高可处以10000元罚款。
《规定》提出：“鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。”
“电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。”
《规定》要求电动自行车存放、充电场所应当独立设置，确需设置在高层建筑内时，应当与建筑其他部分进行防火分隔，充电设施应当具备充满自动断电功能。严禁在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
这七种行为，最高可罚款1万元
为保障安全，《规定》还明确了相关法律责任。根据《规定》：
（一）在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的；
（二）高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的；
（三）未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的；
（四）未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的；
（五）未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的；
（六）因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的；
（七）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。
上述七种行为，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
防范电动车“发火”
请大家务必做到以下几点
↓↓↓
中秋、国庆“双节”期间
各类节庆活动频繁
火灾风险和致灾因素增多
平平提示您
一定要注意节日期间的消防安全
假期消防安全提示
各机关、团体、企业、事业单位节前应组织一次消防安全检查、整改，对本单位人员开展一次应急演练；下班（放假）离岗时要关闭电源和门窗；放假期间要安排人员24小时值守，加强防火巡查，一旦发生火灾及时处置。
宾馆饭店、商场市场、公共娱乐场所等应保持疏散通道和安全出口畅通；营业期间应加强防火巡查，严禁违规动火施工，营业结束时要关闭电源、气源。公众进入这些场所消费时，应观察、熟悉应急疏散路线、安全出口、灭火器材摆放位置及周围环境。严禁在室内燃放烟花爆竹。
举办大型活动应配置必要消防器材，制定灭火疏散预案，对相关现场管理人员进行消防培训，并组织专人加强消防巡查值守。
生产、经营和储存场所严禁违规住人。出租房、群租房使用燃气的房间应与人员住宿的房间分开，通往楼顶的疏散楼梯要保持畅通。
单位消防控制室应保持24小时双人值班，并落实持证上岗要求。乡镇、企业专职消防队及重点单位、社区（村）微型消防站应加强器材装备检修，保证灭火药剂和油料充足，加强执勤战备，一旦有警情要尽快出警。
外出时，不要携带汽油、酒精等易燃易爆物品乘坐公共交通工具；不要在车厢内吸烟，要留意车载灭火器、安全锤和安全出口位置；不得在禁烟场所和野外使用明火；不要在车上太阳能照射到的地方摆放气体打火机、香水、空气清新剂。
居民家庭不要在阳台、楼道堆积可燃物，不超负荷用电，不私拉乱接电线。外出时要随手关闭电源、气源。烤火、烧香、点灭蚊片驱蚊应与可燃物保持一定距离。探望长辈时请检查消除老人身边的火灾隐患，教会老人防火、应急报警和疏散逃生知识，同时，也一定要教育孩子不要玩火。居民小区物业单位应加强消防管理，每日开展防火检查巡查，及时消除火灾隐患。
单位和小区消防车通道要保持畅通。车辆停放严禁堵塞、占用安全出口和消防车通道。
遇到火灾时要沉着冷静，正确避险。
遇有火情，请及时拨打119报警。
来源：北京消防微博、新京报微信公众号、北京青年报
9月20日，北京市住建委发布《关于进一步加强物业管理区域电动自行车充电管理的紧急通知》，要求各物业公司立即组织开展物业管理区域内公共区域电动自行车违规充电检查。
市住建委在紧急通知中对物业企业提出了三点要求。
首先，要求各物业服务人要切实加强物业管理区域内电动自行车违规充电安全巡查，立即组织开展物业管理区域内公共区域电动自行车违规充电检查，对于发现电动自行车在建筑物内的共用楼道、楼梯间、安全出口等公共区域违规充电的，要及时劝阻、制止；当事人拒不整改的，立即上报消防救援部门，并做好相应记录；遇有紧急情况的及时处置。
其次，要求各物业服务人要配合消防管理部门、属地街道乡镇，进一步加强电动自行车违规充电危害的宣传警示，发动居民群众自觉查改身边火灾安全隐患，支持居民群众自觉抵制电动自行车在共用楼道、楼梯间、安全出口等公共区域违规充电，积极举报违规行为。
第三，要求各物业服务人要进一步完善物业管理区域内尤其是建筑物内公共部位、电梯等视频监控系统，通过技术手段提升管理水平。
与此同时，市住建委也要求各区住建委、房管局要积极配合相关部门，进一步加强对辖区内物业管理区域内公共区域电动自行车充电管理，督促物业服务人履行公共区域巡查、发现、制止、上报职责，确保居民生命财产安全和社会稳定。
近几年
电动自行车自燃或引发火灾案例数不胜数
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案例触目惊心
让人不寒而栗
8月1日起，这项新规正式施行
电动车入楼最高可罚10000元
电动车充电引发的火灾猛于虎。尽管在各部门持续的宣传下，在住宅内及楼道处，为电动车充电的情况大大减少，但从数据统计来看，仍存在着较大的安全隐患。
近日，应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》（以下简称《规定》），《规定》将于今年8月1日起正式施行。
《规定》第四十七条明确规定，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，最高可处以10000元罚款。
《规定》提出：“鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。”
“电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。”
《规定》要求电动自行车存放、充电场所应当独立设置，确需设置在高层建筑内时，应当与建筑其他部分进行防火分隔，充电设施应当具备充满自动断电功能。严禁在高层建筑疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
这七种行为，最高可罚款1万元
为保障安全，《规定》还明确了相关法律责任。根据《规定》：
（一）在高层民用建筑内进行电焊、气焊等明火作业，未履行动火审批手续、进行公告，或者未落实消防现场监护措施的；
（二）高层民用建筑设置的户外广告牌、外装饰妨碍防烟排烟、逃生和灭火救援，或者改变、破坏建筑立面防火结构的；
（三）未设置外墙外保温材料提示性和警示性标识，或者未及时修复破损、开裂和脱落的外墙外保温系统的；
（四）未按照规定落实消防控制室值班制度，或者安排不具备相应条件的人员值班的；
（五）未按照规定建立专职消防队、志愿消防队等消防组织的；
（六）因维修等需要停用建筑消防设施未进行公告、未制定应急预案或者未落实防范措施的；
（七）在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的。
上述七种行为，由消防救援机构责令改正，对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
防范电动车“发火”
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假期消防安全提示
各机关、团体、企业、事业单位节前应组织一次消防安全检查、整改，对本单位人员开展一次应急演练；下班（放假）离岗时要关闭电源和门窗；放假期间要安排人员24小时值守，加强防火巡查，一旦发生火灾及时处置。
宾馆饭店、商场市场、公共娱乐场所等应保持疏散通道和安全出口畅通；营业期间应加强防火巡查，严禁违规动火施工，营业结束时要关闭电源、气源。公众进入这些场所消费时，应观察、熟悉应急疏散路线、安全出口、灭火器材摆放位置及周围环境。严禁在室内燃放烟花爆竹。
举办大型活动应配置必要消防器材，制定灭火疏散预案，对相关现场管理人员进行消防培训，并组织专人加强消防巡查值守。
生产、经营和储存场所严禁违规住人。出租房、群租房使用燃气的房间应与人员住宿的房间分开，通往楼顶的疏散楼梯要保持畅通。
单位消防控制室应保持24小时双人值班，并落实持证上岗要求。乡镇、企业专职消防队及重点单位、社区（村）微型消防站应加强器材装备检修，保证灭火药剂和油料充足，加强执勤战备，一旦有警情要尽快出警。
外出时，不要携带汽油、酒精等易燃易爆物品乘坐公共交通工具；不要在车厢内吸烟，要留意车载灭火器、安全锤和安全出口位置；不得在禁烟场所和野外使用明火；不要在车上太阳能照射到的地方摆放气体打火机、香水、空气清新剂。
居民家庭不要在阳台、楼道堆积可燃物，不超负荷用电，不私拉乱接电线。外出时要随手关闭电源、气源。烤火、烧香、点灭蚊片驱蚊应与可燃物保持一定距离。探望长辈时请检查消除老人身边的火灾隐患，教会老人防火、应急报警和疏散逃生知识，同时，也一定要教育孩子不要玩火。居民小区物业单位应加强消防管理，每日开展防火检查巡查，及时消除火灾隐患。
单位和小区消防车通道要保持畅通。车辆停放严禁堵塞、占用安全出口和消防车通道。
遇到火灾时要沉着冷静，正确避险。
遇有火情，请及时拨打119报警。
来源：北京消防微博、新京报微信公众号、北京青年报
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