科技引领,2022款唐EV预售。
2022款唐EV搭载PiPilot智能驾驶辅助系统,全车搭载高达12个超声波雷达,5个高精度毫米波雷达,4个智能驾驶环视摄像头,一个智能驾驶高感知摄像头,正前方探测距离可以达到160米。并且实现了全场景自动泊车。5G版DiLink 4.0网速更快,延时更低,并且可以实现全车智能语音交互。现代科技让驾驶更便捷。
2022款唐EV搭载PiPilot智能驾驶辅助系统,全车搭载高达12个超声波雷达,5个高精度毫米波雷达,4个智能驾驶环视摄像头,一个智能驾驶高感知摄像头,正前方探测距离可以达到160米。并且实现了全场景自动泊车。5G版DiLink 4.0网速更快,延时更低,并且可以实现全车智能语音交互。现代科技让驾驶更便捷。
【全国首发!温州独角兽企业威马发布国内首台移动智能终端】今天上午,“智能汽车头号实力派”威马汽车于温州首发亮相威马E.5智慧出行版。作为威马首款面向出行市场的专属智能纯电轿车,威马E.5智慧出行版将在先进的威马温州智能制造基地生产,其搭载同级领先的L2级智能驾驶辅助、深度自研的智能语音交互和前后排多屏互动的智能座舱系统,NEDC综合续航里程高达505公里。凭借智能化的司乘体验,威马E.5成为中国首台移动智能终端,推动中国出行市场进入智能纯电时代。
威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示,“威马温州智能制造基地是中国造车新势力少数兼具整车制造工厂、电池包制造工厂,并赋予用户运营及供应链管理等体系能力的智能制造基地。这也让威马成为造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。”(浙江之声记者李晓华报道)
威马创始人、董事长兼CEO沈晖表示,“威马温州智能制造基地是中国造车新势力少数兼具整车制造工厂、电池包制造工厂,并赋予用户运营及供应链管理等体系能力的智能制造基地。这也让威马成为造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。”(浙江之声记者李晓华报道)
#有哪些技术看似高端实则初级#
不知道大家还是否记得当年(其实就是2015年)火爆一时的交通银行智能机器人——交交。
当时的许多媒体报道称这个萌萌哒的交交就是人工智能,在智能语音、智能图像、智能语义、生物特征识别等领域都达到了领先的水平。好多人觉得人工智能居然能达到这种水平,高端!!!
然而。。。。。
实际上这个机器人跟人工智能完全是两码事。专业一点说,这个产品应该叫做“远程语音客服系统”。其实就是有人在远程操控机器人,后台的客服通过麦克风和语音播放器跟客户交流,只不过把客服的声音做了变声处理,所以听起来萌萌哒。。。
不知道大家还是否记得当年(其实就是2015年)火爆一时的交通银行智能机器人——交交。
当时的许多媒体报道称这个萌萌哒的交交就是人工智能,在智能语音、智能图像、智能语义、生物特征识别等领域都达到了领先的水平。好多人觉得人工智能居然能达到这种水平,高端!!!
然而。。。。。
实际上这个机器人跟人工智能完全是两码事。专业一点说,这个产品应该叫做“远程语音客服系统”。其实就是有人在远程操控机器人,后台的客服通过麦克风和语音播放器跟客户交流,只不过把客服的声音做了变声处理,所以听起来萌萌哒。。。
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