坐在三亚台风过境，风雨飘摇的玻璃窗前，心疼了一会儿阿杜。
没有根的杜兰特，看起来充满了悲剧的颜色。迄今为止职业生涯经历三站，俄城、湾区和纽约，离开时每一处的球迷都不念他的好。
人总需要一起归属感的。尤其是杜兰特这样的巨星，你功成名就，职业生涯落下帷幕那一刻，是该有万千欢呼的。
不知道阿杜下一站到底在哪？那里会成为他扎根的地方么？
没有根的杜兰特，看起来充满了悲剧的颜色。迄今为止职业生涯经历三站，俄城、湾区和纽约，离开时每一处的球迷都不念他的好。
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不知道阿杜下一站到底在哪？那里会成为他扎根的地方么？
尊享60期超长贷期
优雅气质
诠释锋芒美学
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念和独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，打造优雅不羁、自成锋芒的运动美学。前脸采用醒目线条和立体表面设计，全新天使眼LED大灯目光犀利，充满力量的线条从发动机盖一直向下延伸至纵向设计的星幕进气格栅。而车身侧面优雅的线条和L型装饰条塑造出动感而修长的车身比例，辅以修长的无框式车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，刻画出全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。而BMW M运动套装、M空气动力学组件以及全新设计18英寸轮毂，更彰显全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动基因。
全新BMW 4系四门轿跑车提供包括碧玺灰、丹泉石蓝、砂金石红色三种个性化定制车漆在内的多种车漆供客户选择，以彰显非凡个性与格调。其中，个性化定制砂金石红色车漆衬托出全新BMW 4系四门轿跑车的运动与优雅气质，其卓然风范令人一见倾心。
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间贯彻“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台与一体式设计协调融合。新车标配M运动型多功能真皮方向盘，瞬间点燃驾驭激情。车辆标配带电动调节的前排运动型座椅、驾驶员座椅记忆功能、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜，赋予安全、舒适驾乘体验。作为一款四门轿跑车，全新BMW 4系四门轿跑车为后排乘客提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门五座的设计配合同级较领先的2856mm轴距，惬意旅程从此开启。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验提升了驾乘舒适感，“天使之翼”迎宾光毯和智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和9声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
动力技术创新
实现操控驾趣安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。此外，客户还可选择M运动套件与可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前翼子板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，在提升车辆碰撞安全性的同时，降低了车身重量和油耗，赋予车辆更佳的操控体验。
除了出色的轻量化设计，卓越的空气动力学设计同样显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、隐藏式门把手，以及经过空气动力学优化的轻合金轮毂和几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力。
前沿科技与智能互联
打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车配备了集团新的数字化互联科技。新车搭载的BMW尊享型智能互联驾驶组合提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，使用户可在多维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。同时，新车还支持无线Apple CarPlay，结合车载天猫精灵、腾讯小场景中整合的丰富第三方数字应用，保证安全驾驶的前提下，帮助用户无缝连接数字生活。
近日，宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式进行升级，充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。通过远程软件升级功能，全新BMW 4 系带来“常用常新”的用车体验，让客户时刻享受新的智能数字化功能。
全新BMW 4系四门轿跑车提供宝马目前驾驶辅助系统，包括碰撞预防系统、定速巡航控制系统、BMW首创的含50米循迹倒车及带后视摄像机自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。更令车辆拥有更高的驾驶安全性和舒适性。
全新BMW 4系车型代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
优雅气质
诠释锋芒美学
全新BMW 4系四门轿跑车以其动感的轮廓、四门轿跑的车型概念和独特的车身比例、流畅的车顶线条以及全新BMW设计语言，打造优雅不羁、自成锋芒的运动美学。前脸采用醒目线条和立体表面设计，全新天使眼LED大灯目光犀利，充满力量的线条从发动机盖一直向下延伸至纵向设计的星幕进气格栅。而车身侧面优雅的线条和L型装饰条塑造出动感而修长的车身比例，辅以修长的无框式车门、健硕的后轮车肩、以及延伸至后部的车窗，刻画出全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。而BMW M运动套装、M空气动力学组件以及全新设计18英寸轮毂，更彰显全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动基因。
全新BMW 4系四门轿跑车提供包括碧玺灰、丹泉石蓝、砂金石红色三种个性化定制车漆在内的多种车漆供客户选择，以彰显非凡个性与格调。其中，个性化定制砂金石红色车漆衬托出全新BMW 4系四门轿跑车的运动与优雅气质，其卓然风范令人一见倾心。
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间贯彻“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台与一体式设计协调融合。新车标配M运动型多功能真皮方向盘，瞬间点燃驾驭激情。车辆标配带电动调节的前排运动型座椅、驾驶员座椅记忆功能、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜，赋予安全、舒适驾乘体验。作为一款四门轿跑车，全新BMW 4系四门轿跑车为后排乘客提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门五座的设计配合同级较领先的2856mm轴距，惬意旅程从此开启。
全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验提升了驾乘舒适感，“天使之翼”迎宾光毯和智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和9声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。
动力技术创新
实现操控驾趣安全升级
全新BMW 4系四门轿跑车搭载BMW新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8速运动型手自一体变速箱，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、50:50前后轴重量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。此外，客户还可选择M运动套件与可变运动型转向系统，打造专属个性的M驾驶体验。
全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前翼子板都由特种铝质材料制成，同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，在提升车辆碰撞安全性的同时，降低了车身重量和油耗，赋予车辆更佳的操控体验。
除了出色的轻量化设计，卓越的空气动力学设计同样显著提升发动机工作效率和车辆的动态驾驶表现。智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、隐藏式门把手，以及经过空气动力学优化的轻合金轮毂和几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力。
前沿科技与智能互联
打造新时代豪华驾乘体验
全新BMW 4系四门轿跑车配备了集团新的数字化互联科技。新车搭载的BMW尊享型智能互联驾驶组合提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive操作系统与BMW智能个人助理，使用户可在多维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。同时，新车还支持无线Apple CarPlay，结合车载天猫精灵、腾讯小场景中整合的丰富第三方数字应用，保证安全驾驶的前提下，帮助用户无缝连接数字生活。
近日，宝马集团宣布启动今年第三次，也是迄今为止规模和范围大的一次大规模远程软件升级。全球约200万辆BMW汽车可通过OTA的方式进行升级，充分证明了宝马在数字互联领域的先进技术底蕴。通过远程软件升级功能，全新BMW 4 系带来“常用常新”的用车体验，让客户时刻享受新的智能数字化功能。
全新BMW 4系四门轿跑车提供宝马目前驾驶辅助系统，包括碰撞预防系统、定速巡航控制系统、BMW首创的含50米循迹倒车及带后视摄像机自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。更令车辆拥有更高的驾驶安全性和舒适性。
全新BMW 4系车型代表了BMW品牌设计的核心价值，是真正的品牌塑造者。凭借犀利鲜明的个性、优雅的四门轿跑设计、精雕细琢的车身结构，以及动力传动系统和底盘在技术方面的改进，全新BMW 4系四门轿跑车将为豪华中型轿跑车细分市场注入了新的活力，为独具审美且自信前卫的客户带来更加与众不同、激情澎湃、豪华舒适的驾乘体验。
意大利研究指精液或是猴痘传染媒介
最早在人体精液中发现猴痘病毒的意大利研究人员表示，他们正进行扩大筛检，初步结果显示，精子确实可能是猴痘传播媒介。
法新社报道，专研传染病的罗马斯帕兰札尼研究所（Spallanzani Institute）一个团队在近日刊登的研究报告中揭露，确诊猴痘的4名男性病患中，有3人的精液检测出病毒的脱氧核糖核酸（DNA）。
研究所所长维亚表示，团队其后扩大研究工作。他还说，在接受研究的16人中，有14名男性病患的精子发现猴痘病毒。
维亚说，“这个发现告诉我们，精子出现病毒并非罕见或偶然现象”；他并指出，“猴痘可在性行为中因直接接触皮肤病变而传染，但我们的研究显示，精液也可能是传播媒介。”
自5月初以来，非洲西部和中部国家以外地区出现了大量猴痘病例，其中多数都在西欧。今年已有50多国向世界卫生组织（WHO）通报超过3400例确诊病例，以及1例死亡病例。
世卫指出，迄今为止绝大多数病患都是有过同性性行为的男性，年龄较轻，主要居住在都会区，且身处“群聚社交和性网络”之内。
世卫正调查精液验出猴痘阳性反应的病例，但仍坚称，病毒主要是透过密切接触传播。
除了意大利，6月6日也有另一份德国报告指称，在2名患者的精液中验出猴痘病毒的DNA，英国亦有相关研究。不过，也有许多生物学家指出，在精液中检测到病毒，并不一定意味着存在传染。
最早在人体精液中发现猴痘病毒的意大利研究人员表示，他们正进行扩大筛检，初步结果显示，精子确实可能是猴痘传播媒介。
法新社报道，专研传染病的罗马斯帕兰札尼研究所（Spallanzani Institute）一个团队在近日刊登的研究报告中揭露，确诊猴痘的4名男性病患中，有3人的精液检测出病毒的脱氧核糖核酸（DNA）。
研究所所长维亚表示，团队其后扩大研究工作。他还说，在接受研究的16人中，有14名男性病患的精子发现猴痘病毒。
维亚说，“这个发现告诉我们，精子出现病毒并非罕见或偶然现象”；他并指出，“猴痘可在性行为中因直接接触皮肤病变而传染，但我们的研究显示，精液也可能是传播媒介。”
自5月初以来，非洲西部和中部国家以外地区出现了大量猴痘病例，其中多数都在西欧。今年已有50多国向世界卫生组织（WHO）通报超过3400例确诊病例，以及1例死亡病例。
世卫指出，迄今为止绝大多数病患都是有过同性性行为的男性，年龄较轻，主要居住在都会区，且身处“群聚社交和性网络”之内。
世卫正调查精液验出猴痘阳性反应的病例，但仍坚称，病毒主要是透过密切接触传播。
除了意大利，6月6日也有另一份德国报告指称，在2名患者的精液中验出猴痘病毒的DNA，英国亦有相关研究。不过，也有许多生物学家指出，在精液中检测到病毒，并不一定意味着存在传染。
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