#发展中成员将适用新冠疫苗知识产权豁免#其中包括中国。
日前，世贸组织第 12 届部长级会议上达成协议：在未经专利人同意的情况下，允许授权发展中国家生产、并向发展中国家出口新冠疫苗。其中可以使用的技术专利包括生产疫苗所需的原料和步骤。
协议期限为 5 年，或根据新冠疫情延长。
我们以前聊过疫苗公平这件事 https://t.cn/A6xtyapz。在采购新冠疫苗的谈判与合同里提到的「知识产权豁免」，根据合同，制药公司将所承诺的任何知识产权侵权责任，向政府购买者转移，也就是说药企可以随意使用任何人的知识产权——基本上没有任何法律后果。
至少有四个国家需要「赔偿、捍卫辉瑞并使公司免受伤害」，举个例子，如果另一家疫苗制造商起诉这家制药公司在哥伦比亚侵犯专利，合同要求哥伦比亚政府为其辩护并买单。
同时，各地区接种疫苗比例仍存在较大差距，根据 WTO 统计，比如非洲完全接种疫苗人数占比为 15.3%。
世贸组织达成新冠疫苗知识产权豁免决定，也是在疫苗公平中迈出的重要一步。
日前，世贸组织第 12 届部长级会议上达成协议：在未经专利人同意的情况下，允许授权发展中国家生产、并向发展中国家出口新冠疫苗。其中可以使用的技术专利包括生产疫苗所需的原料和步骤。
协议期限为 5 年，或根据新冠疫情延长。
我们以前聊过疫苗公平这件事 https://t.cn/A6xtyapz。在采购新冠疫苗的谈判与合同里提到的「知识产权豁免」，根据合同，制药公司将所承诺的任何知识产权侵权责任，向政府购买者转移，也就是说药企可以随意使用任何人的知识产权——基本上没有任何法律后果。
至少有四个国家需要「赔偿、捍卫辉瑞并使公司免受伤害」，举个例子，如果另一家疫苗制造商起诉这家制药公司在哥伦比亚侵犯专利，合同要求哥伦比亚政府为其辩护并买单。
同时，各地区接种疫苗比例仍存在较大差距，根据 WTO 统计，比如非洲完全接种疫苗人数占比为 15.3%。
世贸组织达成新冠疫苗知识产权豁免决定，也是在疫苗公平中迈出的重要一步。
【北京#永定河救人遇难者妻子发声#：我曾阻拦，但他还是下了水】6月19日下午2时许，北京永定河门城湖景区附近河段，看到三名孩子在水中挣扎，刚刚到达河岸边的周宏勃果断下水救人……孩子最终全部得救，但周宏勃却再也没有从水中站起。21日，周宏勃爱人唐女士接受北京青年报记者采访时讲述了当天救人的全过程。她说，当时曾阻拦周宏勃下水，但他还是选择了去救人。“我永远忘不了在生命最后一刻他回头看我们娘俩的那一眼”。
“我好想你，我好希望这一切都只是一个噩梦，但残酷的现实却在一点点磨灭我内心的希望，从没有感觉黑夜那么漫长……”6月21日，丈夫周宏勃救人不幸离世两天后，唐女士在微信朋友圈里写下了这样一段话。今年32岁的周宏勃是北京延庆人，在石景山一家园林绿化公司工作，是一名管理人员。6月19日，他从高井附近的住处出发，和妻子唐女士及1岁多的孩子一起骑着电动自行车去做核酸检测。
“当天比较热，做完核酸后，我们决定去永定河边乘乘凉。”唐女士回忆，到达事发地点阜石路桥下时大约是下午两点钟，当天正值周末，不少家长带着孩子在水边玩，声音比较嘈杂。
忽然有求救的声音传来，两个比较大的孩子当时刚好在水里，他们就向另外三个孩子游去。周宏勃也看到了这一幕，准备下水救人。唐女士虽然知道周宏勃会游泳，但不确定他下水后能不能将人救出来。“我就说了一句‘你别去，你要是有事了，我和孩子怎么办’？”唐女士说，周宏勃看着河里挣扎的场景，发现两个年龄较大的孩子没有能力将三个小孩子救出来而是自行游回岸边，“我曾阻拦一下，他还是选择将手机扔给我，脱下拖鞋，连衣服也没来得及脱就下了水。”
周宏勃朝孩子游去时，对面其他人也发现异常，下水救人。在此期间，一名女士一直在大声呼喊救命。可能是一起生活久了有心灵感应，怀里抱着孩子的唐女士再次看向救人的丈夫时，周宏勃也在生命中最后一刻看了一眼妻子和孩子。“我不知道他是游不动还是出了其他状况，在他看我那一眼时，我就觉得不太好，立即大喊救命。”唐女士哽咽着说，“我是眼看着他一点一点地沉了下去。”
在此期间，也有人尝试到周宏勃所在的水域附近救人，但一直没有找到。随后，警方和消防及救援队等接到消息，先后赶到现场，对沉入水中的周宏勃进行搜寻。找到人时，已是下午5时30分许，悲剧无法挽回。
21日上午，唐女士为丈夫办理完了死亡证明。一直无法接受这个事实的她，不得不正面面对丈夫的离开。“孩子还小，我一直是全职主妇，以前家庭的担子全都压在了周宏勃身上。”唐女士说，“他这一走，再也不用忙了。”
周宏勃救人时在水中消失，救援队帮忙打捞期间，一位此前一直呼喊救人的市民告诉唐女士，如果有需要，她愿意为救人时不幸牺牲的周宏勃作证。21日下午，记者联系到这位目击者黄女士，她讲述了周宏勃救人的整个过程。
“当时我也想下水，跑到半道我又回去了，因为我不会游泳。”黄女士说，自己当时正带着孩子在附近消暑，所以恰好看到了那一幕。
“现场人比较多，两个男孩和一个女孩在水里挣扎，另外两个年纪较大的孩子准备去救。”黄女士说，刚开始她也不知道发生了什么，发现情况不对时，立即喊了几声“救命”，但没有太多人注意，“这时一名男子开始下水救人，那个人就是周宏勃。随后，其他群众也开始下水救人。”
“水中的孩子先是不住地沉浮，很快就看见两个（孩子）浮了起来，应该是周宏勃托起了他们。”黄女士说，她当时带着一条游泳圈，还曾准备往水中扔过去，但很快周宏勃就消失在了水中，“再后来，有人拿着我的游泳圈去救，但没有找到他。”
黄女士认为，周宏勃的托举为其中的两个孩子带来更多的希望，作为目击者，她愿意站出来，“我愿意为正义发声，他就是救人的英雄。”黄女士说，她为周宏勃离世一事感到惋惜，当天是父亲节，从此世界上少了一位优秀的父亲。
“我看着他托起落水的孩子扛在肩膀上，自己就那么下去，再也没上来，喊到我撕心裂肺。站在水里，淹着半身，真恨自己不会游泳……”黄女士说。
记者了解到，对于周宏勃救人一事是否符合见义勇为，有关部门已经启动认定流程。
文/北京青年报记者 董振杰
“我好想你，我好希望这一切都只是一个噩梦，但残酷的现实却在一点点磨灭我内心的希望，从没有感觉黑夜那么漫长……”6月21日，丈夫周宏勃救人不幸离世两天后，唐女士在微信朋友圈里写下了这样一段话。今年32岁的周宏勃是北京延庆人，在石景山一家园林绿化公司工作，是一名管理人员。6月19日，他从高井附近的住处出发，和妻子唐女士及1岁多的孩子一起骑着电动自行车去做核酸检测。
“当天比较热，做完核酸后，我们决定去永定河边乘乘凉。”唐女士回忆，到达事发地点阜石路桥下时大约是下午两点钟，当天正值周末，不少家长带着孩子在水边玩，声音比较嘈杂。
忽然有求救的声音传来，两个比较大的孩子当时刚好在水里，他们就向另外三个孩子游去。周宏勃也看到了这一幕，准备下水救人。唐女士虽然知道周宏勃会游泳，但不确定他下水后能不能将人救出来。“我就说了一句‘你别去，你要是有事了，我和孩子怎么办’？”唐女士说，周宏勃看着河里挣扎的场景，发现两个年龄较大的孩子没有能力将三个小孩子救出来而是自行游回岸边，“我曾阻拦一下，他还是选择将手机扔给我，脱下拖鞋，连衣服也没来得及脱就下了水。”
周宏勃朝孩子游去时，对面其他人也发现异常，下水救人。在此期间，一名女士一直在大声呼喊救命。可能是一起生活久了有心灵感应，怀里抱着孩子的唐女士再次看向救人的丈夫时，周宏勃也在生命中最后一刻看了一眼妻子和孩子。“我不知道他是游不动还是出了其他状况，在他看我那一眼时，我就觉得不太好，立即大喊救命。”唐女士哽咽着说，“我是眼看着他一点一点地沉了下去。”
在此期间，也有人尝试到周宏勃所在的水域附近救人，但一直没有找到。随后，警方和消防及救援队等接到消息，先后赶到现场，对沉入水中的周宏勃进行搜寻。找到人时，已是下午5时30分许，悲剧无法挽回。
21日上午，唐女士为丈夫办理完了死亡证明。一直无法接受这个事实的她，不得不正面面对丈夫的离开。“孩子还小，我一直是全职主妇，以前家庭的担子全都压在了周宏勃身上。”唐女士说，“他这一走，再也不用忙了。”
周宏勃救人时在水中消失，救援队帮忙打捞期间，一位此前一直呼喊救人的市民告诉唐女士，如果有需要，她愿意为救人时不幸牺牲的周宏勃作证。21日下午，记者联系到这位目击者黄女士，她讲述了周宏勃救人的整个过程。
“当时我也想下水，跑到半道我又回去了，因为我不会游泳。”黄女士说，自己当时正带着孩子在附近消暑，所以恰好看到了那一幕。
“现场人比较多，两个男孩和一个女孩在水里挣扎，另外两个年纪较大的孩子准备去救。”黄女士说，刚开始她也不知道发生了什么，发现情况不对时，立即喊了几声“救命”，但没有太多人注意，“这时一名男子开始下水救人，那个人就是周宏勃。随后，其他群众也开始下水救人。”
“水中的孩子先是不住地沉浮，很快就看见两个（孩子）浮了起来，应该是周宏勃托起了他们。”黄女士说，她当时带着一条游泳圈，还曾准备往水中扔过去，但很快周宏勃就消失在了水中，“再后来，有人拿着我的游泳圈去救，但没有找到他。”
黄女士认为，周宏勃的托举为其中的两个孩子带来更多的希望，作为目击者，她愿意站出来，“我愿意为正义发声，他就是救人的英雄。”黄女士说，她为周宏勃离世一事感到惋惜，当天是父亲节，从此世界上少了一位优秀的父亲。
“我看着他托起落水的孩子扛在肩膀上，自己就那么下去，再也没上来，喊到我撕心裂肺。站在水里，淹着半身，真恨自己不会游泳……”黄女士说。
记者了解到，对于周宏勃救人一事是否符合见义勇为，有关部门已经启动认定流程。
文/北京青年报记者 董振杰
“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
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