以前绿皮慢摇，现在飞机速至；以前书信慢邮，现在微信无时差[并不简单]
上班讲效率，连电视剧都可以3.0×
科技的发展，让我们的生活变得更加便利，但……有些东西也在快节奏里慢慢变了质，有时候希望很多事情可以慢一点再慢一点，让我们多寻找一些本质上的东西，多一点沉稳，多一点平静，多一点真诚
就……享受生活，享受当下吧
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就……享受生活，享受当下吧
给性格软的女孩子一些建议[鲜花]
1、表情:
没事不要傻笑,尤其是底气不足的那种,一眼就能让人看别人对你笑,你才笑。平时不笑几乎可以解决50%软弱问
2、说话
语气自然一点,不要低声细语,头抬起来,不要脸红低头,说话平和稳重,俗话说温和而又有力量,语气过冷不行,过热也不行。
3、走路
抬头挺胸目视前方,双脚下沉,掷地有声,目光平视,不要驼背走路尽量慢一一点,沉稳-点,不要垂头丧气,整个人的气场就会变弱
4、笑话
不会讲笑话就不要讲笑话,不幽默就不要幽默,
否则就会成为冷场王或话题终结者,别人会暗自嘲笑。
5、拒绝
坚定有力。大大方方拒绝别人,理由简短,最好不超过五个字切忌过度解释。记得,你有拒绝的权利。别人命令要求你或者道德绑架你都是变相的请你帮忙,求你别服软。别人利用你对他的情
分,叫你帮他做各种事情,求你拒绝
6、主见
想做什么做什么,不要询问别人意见。主见是形成自我的第一步即使你是错的,那也没关系。(没主见映射的是一一个人的不自信害帕犯错,想想生活中有谁不犯错,犯错至少比应声虫要强)
7、帮忙
不要主动帮助别人,主动为别人考虑,主动给别人提建议,别人并不需要,帮助别人前先动动脑子
(你的好意在别人看来或许是讨好,别人不一定买账,会看低你)
8、处事
相信低调的力量,不要刷存在感,不要自作聪明。凡是太冒头,会成为众矢之的。
9、人际
不要拿自己的糗事逗人开心,不要说贬低自己抬高别人的话,也不要炫耀自己,不要过度示弱,但是也不要硬碰硬。说话不要夸张,宁可说保守一点都不要夸张,过犹不及。
10、赞美
不要随便夸奖别人,软弱的人夸奖别人只会让人觉得谄非常尴尬。
11、交往
和别人在一起时,让别人找话题,把活跃气氛的任务交给别人。见面打招呼的任务交给别人,除非别人主动跟你打过一次招呼对领导可以主动些。
12、语速
慢点,再慢点,让话过脑子。别人找你说话一般都是有求于你至少等五秒钟再开口,贵人语迟,说出的话才有分量。性子慢点,不要心急。
1、表情:
没事不要傻笑,尤其是底气不足的那种,一眼就能让人看别人对你笑,你才笑。平时不笑几乎可以解决50%软弱问
2、说话
语气自然一点,不要低声细语,头抬起来,不要脸红低头,说话平和稳重,俗话说温和而又有力量,语气过冷不行,过热也不行。
3、走路
抬头挺胸目视前方,双脚下沉,掷地有声,目光平视,不要驼背走路尽量慢一一点,沉稳-点,不要垂头丧气,整个人的气场就会变弱
4、笑话
不会讲笑话就不要讲笑话,不幽默就不要幽默,
否则就会成为冷场王或话题终结者,别人会暗自嘲笑。
5、拒绝
坚定有力。大大方方拒绝别人,理由简短,最好不超过五个字切忌过度解释。记得,你有拒绝的权利。别人命令要求你或者道德绑架你都是变相的请你帮忙,求你别服软。别人利用你对他的情
分,叫你帮他做各种事情,求你拒绝
6、主见
想做什么做什么,不要询问别人意见。主见是形成自我的第一步即使你是错的,那也没关系。(没主见映射的是一一个人的不自信害帕犯错,想想生活中有谁不犯错,犯错至少比应声虫要强)
7、帮忙
不要主动帮助别人,主动为别人考虑,主动给别人提建议,别人并不需要,帮助别人前先动动脑子
(你的好意在别人看来或许是讨好,别人不一定买账,会看低你)
8、处事
相信低调的力量,不要刷存在感,不要自作聪明。凡是太冒头,会成为众矢之的。
9、人际
不要拿自己的糗事逗人开心,不要说贬低自己抬高别人的话,也不要炫耀自己,不要过度示弱,但是也不要硬碰硬。说话不要夸张,宁可说保守一点都不要夸张,过犹不及。
10、赞美
不要随便夸奖别人,软弱的人夸奖别人只会让人觉得谄非常尴尬。
11、交往
和别人在一起时,让别人找话题,把活跃气氛的任务交给别人。见面打招呼的任务交给别人,除非别人主动跟你打过一次招呼对领导可以主动些。
12、语速
慢点,再慢点,让话过脑子。别人找你说话一般都是有求于你至少等五秒钟再开口,贵人语迟,说出的话才有分量。性子慢点,不要心急。
网友：这台理想one是我在去年的10月份买的，车辆落地价格将近35万。当时我选择这款车型的时候，主要是考虑到以后新能源汽车必然会在市场上占据主流的地位，而理想湾这台车的整体设计风格非常的大气沉稳，非常符合商务接待使用，而且日后在市区内出行的话，它的一个油耗成本肯定是更低的，所以最终我才选择了这款车。
但当时我身边的朋友都很不能理解，他们觉得35万都已经能够买到宝马三系比较高的配置的车型了，那干嘛要去选择一台国产品牌的新能源汽车呢，这种车子质量方面靠不靠谱，实用合适价格也太贵了，关键是新能源车型的很多问题都没有解决，干嘛要去买这种车呢？
对于他们的担忧，我自己是有自己的想法的，首先呢，我已经有了一台丰田凯美瑞，价格也是二十几万的，虽然跟宝马三系差了一个豪华品牌的车标，但是我觉得买车并不是一定要看品牌的，而是要看整体的表现，丰田凯美瑞的用车体验，包括后期的维修成本，肯定是会比宝马三系来的便宜的，而这种新能源车型在后期的维护方面比丰田凯美瑞可能还在价格方面更便宜一些。如果车子出现问题，那么我大不了就继续开凯美瑞，也不会影响我的正常出行，所以我最终才决定买了这台理想one。
只不过我没想到这台车确实还是存在着较大的问题，没买车之前咱们自己什么都不知道，但是等等到咱们真正去接触这样一款车型之后，长时间的驾驶下来，你会发现很多问题的，当然我今天主要讲的是三个问题，那就是发动机和用车品质以及二手车保值率的问题。
首先，这是一台增程式电动车，我这种车型本意上来说是挺好用的，但用下来的感受却是相当差的，尤其是他搭载的这台发动机，理想one搭载的是1.2T涡轮增压发动机，有点拖后腿了，这台车的运转效率非常差，低速行驶时的噪音非常大声，而且热效率也比较低，这些缺点让这台车在热车或者是冬季频繁启动的时候，噪音会非常明显，而且车辆的馈电油耗也比较高，如果是能够换一台好一点的发动机，或许车辆的续航里程还能进一步提升。
其次这台车可是一台中大型SUV啊，正常情况下它的底盘调教表现应该是相当厚重的，但是这台车当你在经过一些颠簸路面时，你会发现底盘是完全没有办法过滤掉，路面上产生一些小震动，尤其是在经过一些比较大的颠簸路面时，它的一个车身晃动幅度较大，给人感觉这台车舒适性有余，但是操控性偏差，行驶的体验也非常糟糕。
就是这台车二手车的保值率问题，去年不是有一场闹得轰轰烈烈的网络争吵吗？就是关于某车评人，强烈的去吹嘘这台车的二手车保值率有多高，但是却被一众二手车商狠狠打脸的故事，而那个故事中的主角就是这台理想观，我自己也去咨询了一下，这台车现在的二手车市场行情真的是惨不忍睹，如果我现在要把它卖掉的话，最起码得亏十几万以上。”
【小控说】
理想one定位的是国产品牌中大型新能源SUV车型，这款车型的价位，其实处在一个比较中等的水平，如果拿几个造车新势力的品牌出来对比的话，小鹏P7处于是垫底的存在，而未来价格则偏高理想价格稍微还好一点，但是整体来讲，这些造车新势力的品牌刚刚出现，没多久就敢放出这样的高价，我觉得是不太划算的。
在车辆的使用品质方面，我觉得理想one跟其他车型也有完全不同的表现，因为它采用的是增程式驱动方式，就是在车里面装一台1.2T的三缸发动机，用它来给电动机充电，你还是可以正常加油的，但是这台发动机给车子充电，它的续航里程能够跑得比较远，正常情况下，车子加满油的状态下，能够让这台车子的续航里程达到800千米，这样的续航里程其实比一些混动版本的车型还更有优势一些。
我个人是不太建议目前这种情形下去买新能源车型，首先呢，理想one这台车本质上并不算是一台纯电动车型，毕竟它还是需要加油的，而至于其他的纯电动车型，要么基本上是没有办法解决续航里程，而且电池电量衰减快以及充电时间长的这些问题，除非你家里面已经有两台或者三台车子能够解决新能源车型出现状况的情况下，还不会受到出行交通的影响，再去买这种车。
其次你也应该考虑到这台车的价格是偏贵的，哪怕是新能源品牌中价格卖的最便宜的小鹏P7，它的价格也要达到将近30万的，那达到这种价位的车型能够提供的选择性就非常多了，干嘛要去选择新能源汽车？#理想one性价比#
但当时我身边的朋友都很不能理解，他们觉得35万都已经能够买到宝马三系比较高的配置的车型了，那干嘛要去选择一台国产品牌的新能源汽车呢，这种车子质量方面靠不靠谱，实用合适价格也太贵了，关键是新能源车型的很多问题都没有解决，干嘛要去买这种车呢？
对于他们的担忧，我自己是有自己的想法的，首先呢，我已经有了一台丰田凯美瑞，价格也是二十几万的，虽然跟宝马三系差了一个豪华品牌的车标，但是我觉得买车并不是一定要看品牌的，而是要看整体的表现，丰田凯美瑞的用车体验，包括后期的维修成本，肯定是会比宝马三系来的便宜的，而这种新能源车型在后期的维护方面比丰田凯美瑞可能还在价格方面更便宜一些。如果车子出现问题，那么我大不了就继续开凯美瑞，也不会影响我的正常出行，所以我最终才决定买了这台理想one。
只不过我没想到这台车确实还是存在着较大的问题，没买车之前咱们自己什么都不知道，但是等等到咱们真正去接触这样一款车型之后，长时间的驾驶下来，你会发现很多问题的，当然我今天主要讲的是三个问题，那就是发动机和用车品质以及二手车保值率的问题。
首先，这是一台增程式电动车，我这种车型本意上来说是挺好用的，但用下来的感受却是相当差的，尤其是他搭载的这台发动机，理想one搭载的是1.2T涡轮增压发动机，有点拖后腿了，这台车的运转效率非常差，低速行驶时的噪音非常大声，而且热效率也比较低，这些缺点让这台车在热车或者是冬季频繁启动的时候，噪音会非常明显，而且车辆的馈电油耗也比较高，如果是能够换一台好一点的发动机，或许车辆的续航里程还能进一步提升。
其次这台车可是一台中大型SUV啊，正常情况下它的底盘调教表现应该是相当厚重的，但是这台车当你在经过一些颠簸路面时，你会发现底盘是完全没有办法过滤掉，路面上产生一些小震动，尤其是在经过一些比较大的颠簸路面时，它的一个车身晃动幅度较大，给人感觉这台车舒适性有余，但是操控性偏差，行驶的体验也非常糟糕。
就是这台车二手车的保值率问题，去年不是有一场闹得轰轰烈烈的网络争吵吗？就是关于某车评人，强烈的去吹嘘这台车的二手车保值率有多高，但是却被一众二手车商狠狠打脸的故事，而那个故事中的主角就是这台理想观，我自己也去咨询了一下，这台车现在的二手车市场行情真的是惨不忍睹，如果我现在要把它卖掉的话，最起码得亏十几万以上。”
【小控说】
理想one定位的是国产品牌中大型新能源SUV车型，这款车型的价位，其实处在一个比较中等的水平，如果拿几个造车新势力的品牌出来对比的话，小鹏P7处于是垫底的存在，而未来价格则偏高理想价格稍微还好一点，但是整体来讲，这些造车新势力的品牌刚刚出现，没多久就敢放出这样的高价，我觉得是不太划算的。
在车辆的使用品质方面，我觉得理想one跟其他车型也有完全不同的表现，因为它采用的是增程式驱动方式，就是在车里面装一台1.2T的三缸发动机，用它来给电动机充电，你还是可以正常加油的，但是这台发动机给车子充电，它的续航里程能够跑得比较远，正常情况下，车子加满油的状态下，能够让这台车子的续航里程达到800千米，这样的续航里程其实比一些混动版本的车型还更有优势一些。
我个人是不太建议目前这种情形下去买新能源车型，首先呢，理想one这台车本质上并不算是一台纯电动车型，毕竟它还是需要加油的，而至于其他的纯电动车型，要么基本上是没有办法解决续航里程，而且电池电量衰减快以及充电时间长的这些问题，除非你家里面已经有两台或者三台车子能够解决新能源车型出现状况的情况下，还不会受到出行交通的影响，再去买这种车。
其次你也应该考虑到这台车的价格是偏贵的，哪怕是新能源品牌中价格卖的最便宜的小鹏P7，它的价格也要达到将近30万的，那达到这种价位的车型能够提供的选择性就非常多了，干嘛要去选择新能源汽车？#理想one性价比#
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