#男子喜提新车小区却装不了充电桩#【杭州男子喜提新车,小区却装不了充电桩,新能源车主的烦恼:每天外出充电,费时费力】两个月前,家住杭州晟世黎明嘉苑一区的魏先生,拿到了自己的新车,是一辆新能源车。
喜提新车,本是件令人开心的事,但是小区里面没有充电桩,而且自己无法安装,这事让魏先生很是烦恼。
“4S店赠送了一个充电桩,但是需要我自己先从电力局拉一个电表后,他们才能安装。”然而在电力局,魏先生了解到,只有拥有一年以上使用权的车位才被允许安装,“我们小区是刚刚交付两年的安置回迁房,按照相关的政策和协议,车位归属全体业主所有,虽然是免费使用,个人是没有所有权和长期使用权的。”
目前,魏先生每天都需要将车开到附近的公用充电桩,“距离都不远,都在一公里内,不过每次充电最少要1个半小时,这来来回回的,时间就都浪费了。”除了小区附近的公用充电桩外,魏先生就只能等到去商场逛街的时候,利用一下商场里的充电桩,“都很紧俏,不好找位置,得看运气。”
所以,魏先生还是希望自家小区里可以有便利的充电桩,“新能源车是未来趋势,在我们小区我就看到起码有四五十辆新能源车,我想充电还是很有需求的。”在初步和物业沟通无果后,魏先生还拨打了“0571-12345”杭州市长热线寻求帮助。
4月19日上午,小时新闻记者来到了晟世黎明嘉苑一区。小区一共有11栋楼,从外立面能看出是一个比较新的小区。步入车库,环氧地坪铺设的地面,相较于很多小区地库的水泥地面,显得高端、干净不少。所有车位都没有挂着商品房小区常见的“私家车位”标识牌。
小时新闻记者在车库里走了一圈,没有发现有任何电动汽车充电桩,不过能看到数辆电动汽车。
在车库四角,小时新闻记者还看到有8个变电小站,边上都分布着车位。
魏先生说,近期社区和物业也曾和他进行过协商,“物业说已经在考察,寻找合适的场地设立公用充电桩。不过因为费用较大,届时还需要经过大部分业主同意才行。”
随后,小时新闻记者联系上了小区物业马经理。
马经理证实了魏先生所说的内容并表示:物业正在积极推进在小区地下车库内安装电动汽车充电桩的事宜,包括场地选择、第三方公司协商估价等,“主要还是要考虑费用,主要是电费的问题,用电性质不同,用电价格也不一样,我们希望能给业主带来更合算的价格。”
马经理也表示,目前小区不少业主有新能源车,“安装充电桩”是眼下小区业主比较突出的需求,“物业将尽快对接并落实相关事宜。”
在杭州有电动汽车充电桩安装需求
该怎么弄?
小时新闻全都打听好了
没有新能源汽车的普通车位,应该如何安装充电桩?
按照《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》(杭政办函〔2016〕60号)(下称“实施方案”):充电桩分为自用充电桩、共用充电桩以及公用充电桩。
个人新能源车车主在和新能源汽车生产(销售)企业签订车辆销售合同时,应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。
“在杭州,目前申请安装充电桩,只要符合条件的用户,开户、安装电表等都是不需要费用的。”接受采访时,国网杭州供电公司工作人员说。
工作人员介绍,用户在准备好相关材料(包括申请人有效身份证明,固定车位产权或一年以上(含一年)使用权证明,物业出具的同意安装充电桩的证明材料【无物业管理小区由业委会或居委会出具】)后,即可自行通过网上国网、浙里办等线上渠道办理自用充电桩用电申请,杭州供电公司提供“零上门、零审批、零投资”的“三零”报装接电服务。(钱江晚报·小时新闻记者 盛锐 黄伟芬 通讯员 李相磊)
喜提新车,本是件令人开心的事,但是小区里面没有充电桩,而且自己无法安装,这事让魏先生很是烦恼。
“4S店赠送了一个充电桩,但是需要我自己先从电力局拉一个电表后,他们才能安装。”然而在电力局,魏先生了解到,只有拥有一年以上使用权的车位才被允许安装,“我们小区是刚刚交付两年的安置回迁房,按照相关的政策和协议,车位归属全体业主所有,虽然是免费使用,个人是没有所有权和长期使用权的。”
目前,魏先生每天都需要将车开到附近的公用充电桩,“距离都不远,都在一公里内,不过每次充电最少要1个半小时,这来来回回的,时间就都浪费了。”除了小区附近的公用充电桩外,魏先生就只能等到去商场逛街的时候,利用一下商场里的充电桩,“都很紧俏,不好找位置,得看运气。”
所以,魏先生还是希望自家小区里可以有便利的充电桩,“新能源车是未来趋势,在我们小区我就看到起码有四五十辆新能源车,我想充电还是很有需求的。”在初步和物业沟通无果后,魏先生还拨打了“0571-12345”杭州市长热线寻求帮助。
4月19日上午,小时新闻记者来到了晟世黎明嘉苑一区。小区一共有11栋楼,从外立面能看出是一个比较新的小区。步入车库,环氧地坪铺设的地面,相较于很多小区地库的水泥地面,显得高端、干净不少。所有车位都没有挂着商品房小区常见的“私家车位”标识牌。
小时新闻记者在车库里走了一圈,没有发现有任何电动汽车充电桩,不过能看到数辆电动汽车。
在车库四角,小时新闻记者还看到有8个变电小站,边上都分布着车位。
魏先生说,近期社区和物业也曾和他进行过协商,“物业说已经在考察,寻找合适的场地设立公用充电桩。不过因为费用较大,届时还需要经过大部分业主同意才行。”
随后,小时新闻记者联系上了小区物业马经理。
马经理证实了魏先生所说的内容并表示:物业正在积极推进在小区地下车库内安装电动汽车充电桩的事宜,包括场地选择、第三方公司协商估价等,“主要还是要考虑费用,主要是电费的问题,用电性质不同,用电价格也不一样,我们希望能给业主带来更合算的价格。”
马经理也表示,目前小区不少业主有新能源车,“安装充电桩”是眼下小区业主比较突出的需求,“物业将尽快对接并落实相关事宜。”
在杭州有电动汽车充电桩安装需求
该怎么弄?
小时新闻全都打听好了
没有新能源汽车的普通车位,应该如何安装充电桩?
按照《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设实施办法》(杭政办函〔2016〕60号)(下称“实施方案”):充电桩分为自用充电桩、共用充电桩以及公用充电桩。
个人新能源车车主在和新能源汽车生产(销售)企业签订车辆销售合同时,应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。
“在杭州,目前申请安装充电桩,只要符合条件的用户,开户、安装电表等都是不需要费用的。”接受采访时,国网杭州供电公司工作人员说。
工作人员介绍,用户在准备好相关材料(包括申请人有效身份证明,固定车位产权或一年以上(含一年)使用权证明,物业出具的同意安装充电桩的证明材料【无物业管理小区由业委会或居委会出具】)后,即可自行通过网上国网、浙里办等线上渠道办理自用充电桩用电申请,杭州供电公司提供“零上门、零审批、零投资”的“三零”报装接电服务。(钱江晚报·小时新闻记者 盛锐 黄伟芬 通讯员 李相磊)
【[话筒]最新!深圳公布出行政策,这些人返深要隔离】2022年4月19日,广东省人民政府网站更新了《深圳市出行防疫政策》,快来看看吧!
[话筒]离开当地政策
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
[话筒]进入当地政策
●高风险地区来(返)深人员。实施14天集中隔离,核酸检测前七天每天一检,第10、14天开展核酸检测。包括上海全域及高风险地区。高风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。
●中风险地区来(返)深人员,高风险地区所在县(市、区)及参照管理县(市、区)来(返)深人员。实施14天居家隔离,第1、3、7、14天开展核酸检测。中风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。高风险地区所在县(市、区):吉林市经开区,昌邑区;长春市九台区,宽城区,绿园区;宁德市蕉城区;营口市鲅鱼圈区;北京市朝阳区酒仙桥街道。参照管理县(市、区):吉林省长春全域。
●有社区暴发疫情的地市来(返)深人员。实施7天居家隔离+7天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测。
●有明显社区传播的地市(或县、区、旗)来(返)深人员。实施14天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测,前3天非必要不外出,不返岗返校。包括:广州白云区、苏州、防城港、文山州、西安市、吉林市、太原市、哈尔滨市、南昌市、六安市。
●国内多地多点发生本土聚集性疫情时,所有来(返)深人员,实行“3天2检”。“3天2检”至少间隔24小时;前3天原则上“两点(居住点和工作点)一线”,不乘坐公交车、地铁等公共交通工具,不聚集、不聚餐。包括:所有来(返)深人员(不含前1至4点中提到的区域)。
●国内疫情零星散发时,有本土病例的地市来(返)深人员。实施“四个一”健康管理和14天自我健康监测。
●香港来(返)深入境人员,实施14天集中隔离+7天居家健康监测。澳门来(返)深入境人员,需持7天内核酸检测阴性证明。除香港、澳门以外的境外来(返)深人员,实施14天集中隔离+7天严格居家健康监测。
[话筒]出行交通政策
●民航
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●铁路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客,需持48小时内核酸检测阴性证明上车,同时接受落地核酸检测。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●公路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。暂停深圳往来中高风险地区道路客运服务。
自2022年3月21日起,汽车客运站和道路客运班线及包车恢复运营。途经中、高风险地区所在县级行政区的客运班线,严格执行“点对点”运输,不得在以上地区上下客;暂停受理始发、终到或中途停靠中风险、高风险地区所在县级行政区的包车备案业务。
2月2日起,临时停运高快巴士86号、高峰专线66号、M361、M360、M318、M589等6条公交线路;M181、M464、M184、M188、M286等5条公交线路取消停靠东莞市内所有公交站点,不进入东莞市内运营;深惠3A、M325、M497、M478等4条公交线路取消停靠惠州市内所有公交站点,不进入惠州市内运营。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●水路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
邮轮母港湾区海上游航线,蛇口至香港机场航线,蛇口往返澳门(外港、氹仔)航线,蛇口往返珠海九洲港航线均正常运营。
4月9日起,蛇口往返珠海外伶仃岛、东澳岛、桂山岛等海岛旅游航线恢复运营。蛇口至中山航线,以及机场码头至中山、珠海航线目前暂未复航。(根据珠海、澳门防控要求,从深圳前往珠海旅客须持凭48小时核酸检测阴性证明;前往澳门核酸检测须在24小时内核酸检测阴性结果信息证明。如有调整以属地防控部门要求为准)
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
[话筒]离开当地政策
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
[话筒]进入当地政策
●高风险地区来(返)深人员。实施14天集中隔离,核酸检测前七天每天一检,第10、14天开展核酸检测。包括上海全域及高风险地区。高风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。
●中风险地区来(返)深人员,高风险地区所在县(市、区)及参照管理县(市、区)来(返)深人员。实施14天居家隔离,第1、3、7、14天开展核酸检测。中风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。高风险地区所在县(市、区):吉林市经开区,昌邑区;长春市九台区,宽城区,绿园区;宁德市蕉城区;营口市鲅鱼圈区;北京市朝阳区酒仙桥街道。参照管理县(市、区):吉林省长春全域。
●有社区暴发疫情的地市来(返)深人员。实施7天居家隔离+7天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测。
●有明显社区传播的地市(或县、区、旗)来(返)深人员。实施14天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测,前3天非必要不外出,不返岗返校。包括:广州白云区、苏州、防城港、文山州、西安市、吉林市、太原市、哈尔滨市、南昌市、六安市。
●国内多地多点发生本土聚集性疫情时,所有来(返)深人员,实行“3天2检”。“3天2检”至少间隔24小时;前3天原则上“两点(居住点和工作点)一线”,不乘坐公交车、地铁等公共交通工具,不聚集、不聚餐。包括:所有来(返)深人员(不含前1至4点中提到的区域)。
●国内疫情零星散发时,有本土病例的地市来(返)深人员。实施“四个一”健康管理和14天自我健康监测。
●香港来(返)深入境人员,实施14天集中隔离+7天居家健康监测。澳门来(返)深入境人员,需持7天内核酸检测阴性证明。除香港、澳门以外的境外来(返)深人员,实施14天集中隔离+7天严格居家健康监测。
[话筒]出行交通政策
●民航
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●铁路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客,需持48小时内核酸检测阴性证明上车,同时接受落地核酸检测。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●公路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。暂停深圳往来中高风险地区道路客运服务。
自2022年3月21日起,汽车客运站和道路客运班线及包车恢复运营。途经中、高风险地区所在县级行政区的客运班线,严格执行“点对点”运输,不得在以上地区上下客;暂停受理始发、终到或中途停靠中风险、高风险地区所在县级行政区的包车备案业务。
2月2日起,临时停运高快巴士86号、高峰专线66号、M361、M360、M318、M589等6条公交线路;M181、M464、M184、M188、M286等5条公交线路取消停靠东莞市内所有公交站点,不进入东莞市内运营;深惠3A、M325、M497、M478等4条公交线路取消停靠惠州市内所有公交站点,不进入惠州市内运营。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
●水路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
邮轮母港湾区海上游航线,蛇口至香港机场航线,蛇口往返澳门(外港、氹仔)航线,蛇口往返珠海九洲港航线均正常运营。
4月9日起,蛇口往返珠海外伶仃岛、东澳岛、桂山岛等海岛旅游航线恢复运营。蛇口至中山航线,以及机场码头至中山、珠海航线目前暂未复航。(根据珠海、澳门防控要求,从深圳前往珠海旅客须持凭48小时核酸检测阴性证明;前往澳门核酸检测须在24小时内核酸检测阴性结果信息证明。如有调整以属地防控部门要求为准)
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
【[话筒]注意!深圳出行防疫政策更新】2022年4月16日,广东省人民政府网站更新了《深圳市出行防疫政策》。
[话筒]离开当地政策:
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
[话筒]进入当地政策:
1.高风险地区来(返)深人员。实施14天集中隔离,核酸检测前七天每天一检,第10、14天开展核酸检测。包括上海全域及高风险地区。高风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。
2.中风险地区来(返)深人员,高风险地区所在县(市、区)及参照管理县(市、区)来(返)深人员。实施14天居家隔离,第1、3、7、14天开展核酸检测。中风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。高风险地区所在县(市、区):吉林市经开区,昌邑区;长春市九台区,宽城区,绿园区;廊坊市安次区,霸州市;宁德市蕉城区;营口市鲅鱼圈区;沈阳市辽中区;佳木斯市汤原县;北京市朝阳区酒仙桥街道。参照管理县(市、区):吉林省吉林市全域、长春全域。
3.有社区暴发疫情的地市来(返)深人员。实施7天居家隔离+7天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测。
4.有明显社区传播的地市(或县、区、旗)来(返)深人员。实施14天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测,前3天非必要不外出,不返岗返校。包括:南昌、广州白云区、苏州、保定、邯郸、防城港。
5.国内多地多点发生本土聚集性疫情时,所有来(返)深人员,实行“3天2检”。“3天2检”至少间隔24小时;前3天原则上“两点(居住点和工作点)一线”,不乘坐公交车、地铁等公共交通工具,不聚集、不聚餐。包括:所有来(返)深人员(不含前1至4点中提到的区域)。
6.国内疫情零星散发时,有本土病例的地市来(返)深人员。实施“四个一”健康管理和14天自我健康监测。
7.香港来(返)深入境人员,实施14天集中隔离+7天居家健康监测。澳门来(返)深入境人员,需持7天内核酸检测阴性证明。除香港、澳门以外的境外来(返)深人员,实施14天集中隔离+7天严格居家健康监测。
[话筒]出行交通政策:
● 民航
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 铁路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客,需持48小时内核酸检测阴性证明上车,同时接受落地核酸检测。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 公路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。暂停深圳往来中高风险地区道路客运服务。
自2022年3月21日起,汽车客运站和道路客运班线及包车恢复运营。途经中、高风险地区所在县级行政区的客运班线,严格执行“点对点”运输,不得在以上地区上下客;暂停受理始发、终到或中途停靠中风险、高风险地区所在县级行政区的包车备案业务。
2月2日起,临时停运高快巴士86号、高峰专线66号、M361、M360、M318、M589等6条公交线路;M181、M464、M184、M188、M286等5条公交线路取消停靠东莞市内所有公交站点,不进入东莞市内运营;深惠3A、M325、M497、M478等4条公交线路取消停靠惠州市内所有公交站点,不进入惠州市内运营。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 水路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
邮轮母港湾区海上游航线,蛇口至香港机场航线,蛇口往返澳门(外港、氹仔)航线,蛇口往返珠海九洲港航线均正常运营。
4月9日起,蛇口往返珠海外伶仃岛、东澳岛、桂山岛等海岛旅游航线恢复运营。蛇口至中山航线,以及机场码头至中山、珠海航线目前暂未复航。(根据珠海、澳门防控要求,从深圳前往珠海九洲港旅客须持凭48小时核酸检测阴性证明,进行落地核酸检测;到珠海海岛旅客核酸检测需在24小时内,离岛旅客核酸检测需在48小时内;前往澳门核酸检测须在24小时内核酸检测阴性结果信息证明。)
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[话筒]离开当地政策:
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
[话筒]进入当地政策:
1.高风险地区来(返)深人员。实施14天集中隔离,核酸检测前七天每天一检,第10、14天开展核酸检测。包括上海全域及高风险地区。高风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。
2.中风险地区来(返)深人员,高风险地区所在县(市、区)及参照管理县(市、区)来(返)深人员。实施14天居家隔离,第1、3、7、14天开展核酸检测。中风险地区查看方法:登录微信小程序“国务院客户端”——“疫情风险查询”——“点击查看全国中高风险疫情地区”。高风险地区所在县(市、区):吉林市经开区,昌邑区;长春市九台区,宽城区,绿园区;廊坊市安次区,霸州市;宁德市蕉城区;营口市鲅鱼圈区;沈阳市辽中区;佳木斯市汤原县;北京市朝阳区酒仙桥街道。参照管理县(市、区):吉林省吉林市全域、长春全域。
3.有社区暴发疫情的地市来(返)深人员。实施7天居家隔离+7天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测。
4.有明显社区传播的地市(或县、区、旗)来(返)深人员。实施14天居家健康监测,第1、3、7、14天开展核酸检测,前3天非必要不外出,不返岗返校。包括:南昌、广州白云区、苏州、保定、邯郸、防城港。
5.国内多地多点发生本土聚集性疫情时,所有来(返)深人员,实行“3天2检”。“3天2检”至少间隔24小时;前3天原则上“两点(居住点和工作点)一线”,不乘坐公交车、地铁等公共交通工具,不聚集、不聚餐。包括:所有来(返)深人员(不含前1至4点中提到的区域)。
6.国内疫情零星散发时,有本土病例的地市来(返)深人员。实施“四个一”健康管理和14天自我健康监测。
7.香港来(返)深入境人员,实施14天集中隔离+7天居家健康监测。澳门来(返)深入境人员,需持7天内核酸检测阴性证明。除香港、澳门以外的境外来(返)深人员,实施14天集中隔离+7天严格居家健康监测。
[话筒]出行交通政策:
● 民航
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 铁路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客,需持48小时内核酸检测阴性证明上车,同时接受落地核酸检测。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 公路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。暂停深圳往来中高风险地区道路客运服务。
自2022年3月21日起,汽车客运站和道路客运班线及包车恢复运营。途经中、高风险地区所在县级行政区的客运班线,严格执行“点对点”运输,不得在以上地区上下客;暂停受理始发、终到或中途停靠中风险、高风险地区所在县级行政区的包车备案业务。
2月2日起,临时停运高快巴士86号、高峰专线66号、M361、M360、M318、M589等6条公交线路;M181、M464、M184、M188、M286等5条公交线路取消停靠东莞市内所有公交站点,不进入东莞市内运营;深惠3A、M325、M497、M478等4条公交线路取消停靠惠州市内所有公交站点,不进入惠州市内运营。
进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭72小时核酸检测阴性证明。
● 水路
所有进站旅客落实三个100%(100%测温、100%健康码亮绿码通行、100%佩戴口罩)、扫场所码并亮码。
邮轮母港湾区海上游航线,蛇口至香港机场航线,蛇口往返澳门(外港、氹仔)航线,蛇口往返珠海九洲港航线均正常运营。
4月9日起,蛇口往返珠海外伶仃岛、东澳岛、桂山岛等海岛旅游航线恢复运营。蛇口至中山航线,以及机场码头至中山、珠海航线目前暂未复航。(根据珠海、澳门防控要求,从深圳前往珠海九洲港旅客须持凭48小时核酸检测阴性证明,进行落地核酸检测;到珠海海岛旅客核酸检测需在24小时内,离岛旅客核酸检测需在48小时内;前往澳门核酸检测须在24小时内核酸检测阴性结果信息证明。)
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