这次的honeymoon一波三折，从而成就了从南到北的行程。
一开始定的新疆行因为乌市突然的新增，出发前的半夜两点还在跟航空公司打电话退票，迫于无奈决定去疫情政策最宽松的海南。
重新订好隔天飞三亚的航班，把厚衣服从箱子里拿出来，又急急忙忙回家翻泳衣，把婚礼时候cc送的鲜花拿回家里，才终于顺利出行。
Day 1 in 三亚。
出机场，落地核酸，游客真是少很多。在停车楼提好车，绕了一大圈才出去。摇下窗户想要感受一下海岛的温度，湿热的风拂过，嗯，还是打开空调吧。但是这种自由的感觉真是太难得了。
开去酒店的路上，Fer专门带我走了沿海公路，毕竟三亚他是比我熟络的。途中停在一个公园里看了日落，这大概是整个海南行我们看到的最美的甚至是唯一的日落了。整个天空都被渲染成了橙红色，甚至于旁边给拍婚纱照的摄影师还提醒我们看到了双彩虹。
晚饭吃了椰子鸡，也是随便找了一家评分较高的，汤的味道浓，鸡肉也很嫩，觉得还是挺好吃的。 https://t.cn/R2Wxmre

#德媒：奔驰A级、B级将于2025年停产#

近日，据德国媒体最新报道称，一位梅赛德斯-奔驰内部消息源提供的信息称，梅赛德斯-奔驰董事会已决定在当前车型周期结束后不会对A级进行换代。与此同时，与A级有着紧密关系的B级也将停产。

报道提到，2018年推出的第四代A级轿车将在2025年之前继续生产掀背车和轿车两种车型，但不会有下一代版本了。

报道称，梅赛德斯-奔驰打算将生产集中在奔驰CLA和CLA Shooting Brake、梅赛德斯-奔驰GLA和GLB后续车型上，三款车型将从现有的MFA平台切换到MMA平台。

梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schäfer此前在接受采访时称，MMA平台旨在支持混合动力和纯电动，并将采用新的MB.OS操作系统。

目前对小提琴最早的明确记载是Jambe de Fer于1556年出版于里昂的《音乐摘要》（Epitome musical）。此时小提琴已经传遍欧洲。
最古老的4弦小提琴是由著名的安德雷亞·阿馬蒂应梅第奇家族之请制作于1555年。阿玛蒂是当时著名的拨弦乐器制作师，他有一套严格的制作流程来保证他作品的精致优雅。不仅如此，他还率先将拱形结构引入拨弦乐器的制作中，据他所知，拱形结构能明显提升拨弦乐器的音色与听感。