南航绝对是我最喜欢的航空公司没有之一，服务态度好得出奇，刚刚本来都要赶不上航班了（浦东真的太大了不怪我），55起飞我36还在去登机口的摆渡车上，然后37接到南航的电话说还有四分钟登机口就要关闭了问我在哪，本来都已经放弃了不想继续跑的我下了摆渡车又重燃希望一股作气冲过两个拐角冲到登机口，本次踩点行为于是圆满成功

所以1000+km的续航是怎么来的？达到长续航的目标并不难思考，一是加大电池，二是降低能耗，但减低能效带来里程影响并不明显，加大电池才是王道。不过电池一直在加大，不就意味着车重越来越重了吗？显然一直加不一定一直爽。

蔚来牛人之处便在这里，这台1000km续航的ET7将搭载固态电池，好处在哪？这块固态电池的能量密度可达360Wh/kg。估计各位没有概念，目前市面主流电池能量密度都在220-250 Wh/kg之间，更好一些的，比如特斯拉Model 3电池容量也就在260Wh/kg。

更关键是，蔚来表示它能量密度提升的同时，它的电池依旧保持原来的尺寸规格，也就是说这块电池不仅是ET7能用，蔚来旗下家族成员同样适用。按照蔚来的说法，更换150kWh电池包之后，全新ES8的NEDC续航里程将超过850km，ES6和EC6将超900km。而体积没有变化之下，蔚来换电站也就同样适用。

谁曾想一个婴儿最爱的玩具
不是娃娃不是车车不是海洋球
竟然是一只小金鼠，看着不大可重量超级重，这女壮汉单手倒腾轻轻松松
每天心心念念小老鼠，困得直打瞌睡时候问她小老鼠在哪？她准能精神起来四处打量。爱不释手的程度，需要全家人配合哄着花生，和她说小老鼠定时要到橱窗里睡觉，不然真的离不了手