政策的突然调整给很多市民出行造成极大困扰：商场超市等公共场合无法进入，上不了火车、登不了飞机、进不了医院。北京两大机场和铁路部门也被迫紧急应对。让市民感到不解的是，调整政策为何就不能提前告知？政策说变就变，难道没有意识到将有大量市民因此受困？官媒《北京日报》都站出来仗义执言为民请命。强烈要求北京官方对此次事件进行追责，不愿意为人民服务，整天诚心给人民群众添堵的人必须付出代价。

【全省十佳！沛县上榜！】近日，江苏省交通运输厅公布了关于全省“十佳城乡公交线路十佳城乡物流服务品牌”的通知。其中，沛县公交35路入选“十佳城乡公交线路”，也是徐州地区唯一上榜。

沛县公交35路公交公司—鸳楼线，线路全长31公里，该线路配备驾驶员18人，纯电动公交车34辆。

35路线路开通以来，线路坚持以诚心待客、热心服务、真心助人、实心爱岗的“四心”模式，以规范、系统的服务礼仪，展现服务理念，实现了城乡公交一体化，对偏远地区实现了百姓零距离出行。

在安全运营中，截至目前，35路全线安全运营超365天无发生有责交通事故。连续多年零投诉，得到了乘客的普遍赞誉。

35路服务城乡公交一体化，拉近了城与乡的距离，铺就一条乡村振兴的幸福线。35路公交营运时间从早6:00到晚18:30，在乡村，也能和城里人一样享受公交出行的便捷，乡亲们说，什么时候出行都很方便。

“从全省脱颖而出，35路殊为不易，该线路围绕‘一个标准体系’，不断规范运营服务，根据群众的出行实际，合理优化运营班次，适时开通定制公交、旅游公交，提供灵活多样的公交出行服务；完善车厢、站台等候车环境，为城乡居民营造舒适、文明的公交乘车氛围。”县交运局相关负责人表示，作为沛县的公交铁军，未来，将以公交高质量的运营，助力沛县高质量的发展。

35路线是标杆，也是沛县城乡公交发展的小缩影。近年来，我县坚持民生优先、加快城乡公交线路改造，改善城乡公交路网，增强公交运行能力，改善公交服务质量，提高公交的覆盖率、班次密度和准点率， 大力推进城乡公交一体化建设，取得突出成绩，获得省城乡公交一体化示范县的称号。
（拟稿：潘杰 审核：崔颖 审签：张海群）

【罗文主持召开2022年县经济开发区工作专题会议】6月27日，县委副书记、县长罗文主持召开2022年县经济开发区工作专题会议，县领导李传江、翁金成、余龙松、鲍耿磊、王翔出席会议。

罗文在会上指出，过去的一年，县经济开发区坚持目标导向，在做好疫情防控的前提下，夯实项目基础，积蓄发展动能，高效推进招商安商，全力做好要素保障，取得了不错的成绩。

罗文要求，要盯着目标干，认真对照新修订的《安徽省省级以上开发区综合考核评价暂行办法》，坚持以“亩均论英雄”，加快推进“退二优二”项目和低效企业闲置土地处置三年行动计划，进一步提高发展质效，全力推进在省级考评中争创佳绩。要围绕项目干，牢牢牵住项目这个“牛鼻子”，始终把项目的谋划、争取和实施作为首要工作抓紧抓实，持续做好招商引资工作，着力加快项目建设，千方百计提产能、促达产。要改进作风干，各级各部门要坚决贯彻落实省委“一改两为”会议精神，一如既往地关心、支持县经济开发区建设与发展；县经济开发区要聚焦“打造一流营商环境”，常态化推进“四送一服”，巩固拓展“新春访万企 助力解难题”活动和助企纾困“大宣讲、大调研、大帮扶”集中行动等成果，让企业家们切切实实感受到真心诚心的服务，为“重扛工业大旗、重返第一方阵”打下坚实基础。

会上，县经济开发区负责同志汇报了开发区重点工作推进情况，与会县领导提出了意见建议，各相关部门负责人作表态发言。