#阻击疫情 徐州在行动# # #防范新型肺炎# 【最全！目前我省这些高速路口未关闭！】
最新路况
G15沈海高速，由上海往苏州方向，在太仓主线站附近，有着车多缓行的情况，请小心驾驶。其他高速路段通行情况良好。
受到交通管控影响，部分高速出入口关闭，像此刻G2京沪高速的 淮安北、泾河、界首、真武 是关闭双向出入口的，并且往上海方向在新沂东进行分流，封闭了 段宅枢纽 转 新扬高速的匝道
要注意的是：京沪高速徐州段、新扬高速徐州段、徐明高速、淮徐高速、济徐高速、连霍高速，等徐州周边高速因下雪在二级管控。
目前，全省可以正常通行等高速路口已经为您整理如下：
南京可以正常通行的收费站有：
G25长深高速：竹镇收费站（6:00--22:00）、湖熟收费站、溧水东收费站、白马收费站（6:00--22:00）
G2503绕城高速：江浦收费站、花旗营收费站、六合南匝道收费站、六合南主线收费站、金牛湖收费站（6:00--22:00）、横梁收费站、龙袍收费站、栖霞收费站、科学园收费站、殷巷收费站（6:00--22:00）、南庄收费站、东善桥收费站（6:00--22:00）、西善桥收费站、刘村收费站、三桥收费站
G40沪陕高速：六合东收费站
G42沪蓉高速：南京收费站、汤山收费站
G4211沪武高速：溧水开发区东收费站、横溪收费站（6:00--22:00）
S55宁宣高速：南京南收费站、天生桥收费站、和凤收费站
S68溧芜高速：高淳收费站、高淳新区收费站
S87南京支线：南京收费站
S88南京机场高速：禄口收费站
无锡可以正常通行高速收费站有：
G2京沪高速：无锡东收费站、苏南硕放机场收费站、无锡互通收费站、璜塘收费站、江阴南收费站、江阴北收费站
G25长深高速：宜兴收费站
G4211沪武高速：江阴新桥收费站、华西收费站、新桥收费站
S19通锡高速：羊尖收费站、华庄收费站、南泉收费站（施工）
S48沪宜高速：宜兴西收费站、陆区收费站、无锡西收费站
徐州可以正常通行高速收费站有：
G2京沪高速：新沂东收费站
G2513淮徐高速：徐州机场收费站、睢宁北收费站
G3京台高速：彭城收费站
G30连霍高速：新沂西收费站、邳州东收费站、徐州收费站、徐州东收费站
常州可以正常通行高速收费站有：
G25长深高速：溧阳南收费站
G42沪蓉高速：薛家收费站、青龙收费站
G4211沪武高速：常州南收费站
S85常溧高速：溧阳北收费站、儒林收费站
S39江宜高速：邹区收费站、武进经发区收费站
苏州可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：太仓西收费站、常熟开发区收费站
G1521常嘉高速：芦墟收费站、周庄收费站、甪直收费站、巴城收费站、白茆收费站
G1522常台高速：常熟东收费站、沙家浜收费站、相城收费站、苏州城区收费站、吴中站收费站、吴江收费站、黎里收费站、盛泽匝道收费站
G2京沪高速：苏州新区收费站、苏州收费站、苏州工业园收费站、阳澄湖收费站、昆山高新区收费站、昆山收费站
G4211沪武高速：常熟北收费站、张家港收费站
S19通锡高速：锦丰收费站、鹿苑收费站
S82张家港疏港高速：张家港西收费站、善港收费站
S48沪宜高速：周市收费站、双凤收费站
S58沪常高速：车坊收费站、石湖收费站、东山收费站、天池山收费站
S9苏绍高速：北桥收费站
南通可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：南通开发区收费站、竹行收费站、小海收费站、先锋收费站、兴仁收费站、刘桥收费站、白蒲收费站、丁堰收费站、如皋收费站、海安收费站、海安北收费站
G40沪陕高速：启东南收费站、启东北收费站、大生收费站、悦来收费站、海门收费站、叠石桥收费站、南通北收费站、陈桥收费站、葛市收费站
S19通洋高速：如东东收费站、骑岸收费站、西亭收费站、南通西收费站
S28启扬高速：海安西收费站、如东收费站、通州湾收费站、合作收费站
连云港可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：灌南东收费站、灌云东收费站、连云港西收费站、赣榆收费站、赣榆港收费站
G25长深高速：班庄收费站、赣榆南收费站、宋庄收费站、苍梧收费站、宁海收费站、灌南收费站、灌南南收费站
G30连霍高速：渔湾收费站、平明收费站、东海收费站
淮安可以正常通行高速收费站有：
G1516盐洛高速：淮安西收费站、淮安南收费站
G2京沪高速：淮安东收费站、淮安收费站
G25长深高速：淮安机场收费站、淮阴收费站、马坝西收费站、洪泽收费站
S92金马高速：金湖收费站
S49新扬高速：盱眙收费站、管镇收费站
盐城可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：南沈灶收费站、东台收费站、白驹收费站、大丰收费站、盐城开发区收费站、盐城东收费站、射阳收费站、蔡桥收费站、滨海收费站、六套收费站、响水收费站
S29盐靖高速：盐城北收费站、盐城西收费站、大冈收费站
G1516盐洛高速：建湖收费站、盐城南收费站、大丰北收费站
S75阜兴泰高速：建湖西收费站
扬州可以正常通行高速收费站有：
G2京沪高速：江都东收费站、八桥收费站、高邮收费站、宝应收费站
G40沪陕高速：江都南收费站、杭集南收费站、扬州南收费站、蒋王收费站、仪征收费站
G4011扬溧高速：瓜洲收费站
S28启扬高速：扬州西收费站、扬州北收费站、瘦西湖收费站、江都北收费站、扬州泰州机场收费站
S49新扬高速：蜀岗收费站、陈集收费站
镇江可以正常通行高速收费站有：
G4011扬溧高速：上党收费站、世业洲收费站
G42沪蓉高速：句容城区收费站、句容收费站、镇江收费站、河阳收费站、丹阳收费站
S35泰镇高速：镇江新区东收费站、扬中收费站
泰州可以正常通行高速收费站有：
S29盐靖高速：安丰收费站、兴化收费站、戴南收费站、姜堰收费站、梁徐收费站、泰兴收费站
G2京沪高速：靖江南收费站、泰州收费站、泰兴东收费站
S28启扬高速：泰州西收费站
S35泰镇高速：高港收费站、泰州东收费站
S75阜兴泰高速：兴化南收费站
宿迁可以正常通行高速收费站有：
G1516盐洛高速：泗洪西收费站
G2京沪高速：胡集收费站、沭阳收费站、沭阳北收费站、潼阳收费站
G2513淮徐高速：洋河收费站、泗阳东收费站
S49新扬高速：双沟收费站、泗洪南收费站、宿迁收费站、宿迁东收费站
（江苏交通广播网）
最新路况
G15沈海高速，由上海往苏州方向，在太仓主线站附近，有着车多缓行的情况，请小心驾驶。其他高速路段通行情况良好。
受到交通管控影响，部分高速出入口关闭，像此刻G2京沪高速的 淮安北、泾河、界首、真武 是关闭双向出入口的，并且往上海方向在新沂东进行分流，封闭了 段宅枢纽 转 新扬高速的匝道
要注意的是：京沪高速徐州段、新扬高速徐州段、徐明高速、淮徐高速、济徐高速、连霍高速，等徐州周边高速因下雪在二级管控。
目前，全省可以正常通行等高速路口已经为您整理如下：
南京可以正常通行的收费站有：
G25长深高速：竹镇收费站（6:00--22:00）、湖熟收费站、溧水东收费站、白马收费站（6:00--22:00）
G2503绕城高速：江浦收费站、花旗营收费站、六合南匝道收费站、六合南主线收费站、金牛湖收费站（6:00--22:00）、横梁收费站、龙袍收费站、栖霞收费站、科学园收费站、殷巷收费站（6:00--22:00）、南庄收费站、东善桥收费站（6:00--22:00）、西善桥收费站、刘村收费站、三桥收费站
G40沪陕高速：六合东收费站
G42沪蓉高速：南京收费站、汤山收费站
G4211沪武高速：溧水开发区东收费站、横溪收费站（6:00--22:00）
S55宁宣高速：南京南收费站、天生桥收费站、和凤收费站
S68溧芜高速：高淳收费站、高淳新区收费站
S87南京支线：南京收费站
S88南京机场高速：禄口收费站
无锡可以正常通行高速收费站有：
G2京沪高速：无锡东收费站、苏南硕放机场收费站、无锡互通收费站、璜塘收费站、江阴南收费站、江阴北收费站
G25长深高速：宜兴收费站
G4211沪武高速：江阴新桥收费站、华西收费站、新桥收费站
S19通锡高速：羊尖收费站、华庄收费站、南泉收费站（施工）
S48沪宜高速：宜兴西收费站、陆区收费站、无锡西收费站
徐州可以正常通行高速收费站有：
G2京沪高速：新沂东收费站
G2513淮徐高速：徐州机场收费站、睢宁北收费站
G3京台高速：彭城收费站
G30连霍高速：新沂西收费站、邳州东收费站、徐州收费站、徐州东收费站
常州可以正常通行高速收费站有：
G25长深高速：溧阳南收费站
G42沪蓉高速：薛家收费站、青龙收费站
G4211沪武高速：常州南收费站
S85常溧高速：溧阳北收费站、儒林收费站
S39江宜高速：邹区收费站、武进经发区收费站
苏州可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：太仓西收费站、常熟开发区收费站
G1521常嘉高速：芦墟收费站、周庄收费站、甪直收费站、巴城收费站、白茆收费站
G1522常台高速：常熟东收费站、沙家浜收费站、相城收费站、苏州城区收费站、吴中站收费站、吴江收费站、黎里收费站、盛泽匝道收费站
G2京沪高速：苏州新区收费站、苏州收费站、苏州工业园收费站、阳澄湖收费站、昆山高新区收费站、昆山收费站
G4211沪武高速：常熟北收费站、张家港收费站
S19通锡高速：锦丰收费站、鹿苑收费站
S82张家港疏港高速：张家港西收费站、善港收费站
S48沪宜高速：周市收费站、双凤收费站
S58沪常高速：车坊收费站、石湖收费站、东山收费站、天池山收费站
S9苏绍高速：北桥收费站
南通可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：南通开发区收费站、竹行收费站、小海收费站、先锋收费站、兴仁收费站、刘桥收费站、白蒲收费站、丁堰收费站、如皋收费站、海安收费站、海安北收费站
G40沪陕高速：启东南收费站、启东北收费站、大生收费站、悦来收费站、海门收费站、叠石桥收费站、南通北收费站、陈桥收费站、葛市收费站
S19通洋高速：如东东收费站、骑岸收费站、西亭收费站、南通西收费站
S28启扬高速：海安西收费站、如东收费站、通州湾收费站、合作收费站
连云港可以正常通行高速收费站有：
G15沈海高速：灌南东收费站、灌云东收费站、连云港西收费站、赣榆收费站、赣榆港收费站
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G30连霍高速：渔湾收费站、平明收费站、东海收费站
淮安可以正常通行高速收费站有：
G1516盐洛高速：淮安西收费站、淮安南收费站
G2京沪高速：淮安东收费站、淮安收费站
G25长深高速：淮安机场收费站、淮阴收费站、马坝西收费站、洪泽收费站
S92金马高速：金湖收费站
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盐城可以正常通行高速收费站有：
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S49新扬高速：蜀岗收费站、陈集收费站
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（江苏交通广播网）
#新春走基层#【“猫姨”的最后一个春运】“各位旅客，请往安全线里边站，带小孩的旅客不要排在最前面……”1月19日，春运第十天。汉中车务段汉中火车站5站台，一列动车呼啸而至，“猫姨”手拿小喇叭，不时对旅客进行安全提醒。
“猫姨”，本名马咏梅，是该站高铁客运值班员，也是该站客货车间元老之一。1987年来到铁路，至今在汉中站工作已达32年。她声音柔和、脸庞圆润、眼睛大而圆、待人热心，神似活泼的加菲猫，也不知从何时起，被大家亲昵地称为“猫姨”。
今年春运，是“猫姨”铁路工作生涯的最后一个春运，4月份，她将开始退休生活。
凌晨7点多，“猫姨”披着夜色早早赶到车站。她要赶在早八点前，提前掌握当天车票预售情况。
春运以来，车站办理列车数急剧增加，平均5分钟就有一趟动车经过，且学生、探亲、短途客流交叠，日均客发量迅速激增，春运首日当天飙升至近2万人次。
当日早8点，车票预售1.2万人，8时至10时客流密集，大约2000人以上……。“猫姨”根据了解到的信息，赶紧拿出当天的客运技术作业表，边认真核对，边在表上标注重点信息。她说，心中有数，才能合理布岗，做好接车分工安排，让大家能尽快各就各位。
高铁客运值班员是流动岗，也是班组的兵头将尾。负责每天站台上的突发应急，高速场2站台至5站台间重联车、大客流车的补位，以及普速客车旅客乘降组织工作。
“120急救车送来一位重点旅客，没有买车票，急需转院去西安治病……”对讲机突然传来一阵急促呼叫，旅客需要求助的信息，像是硝烟弥漫的战场上吹响了冲锋号，“猫姨”一路向进站口疾行，同时赶紧应声招呼其他应急人员。
原来，病人系不慎摔伤腰部，医院建议立即转院至西安救治，并要求全程必须平躺，以免伤情加重。事发突然，病人的家属没顾上买票就赶到了车站。
“猫姨”赶至进站口，将担架上病人不断呻吟的痛苦表情，以及随行亲属的满脸焦急看在眼里、急在心里。她二话不说，赶紧问询病人具体情况，安排一名客运员去窗口排队帮忙买票，通知验证、安检、检票口的工作人员开启绿色通道，她和工作人员一路帮忙抬担架，护送病人前往站台，乘坐最近一列距开车仅剩下15分钟的D6854次列车。
目送D6854次列车离开视线，“猫姨”迈着轻快的步子又赶到了6站台。
在6站台，望着熟悉的站牌、股道，以及面带喜悦，匆匆上下车的旅客，“猫姨”的内心充满不舍与眷恋。
咦！站台中部的楼梯台阶上，有位老大爷坐在了地上。她疾步走近老大爷，边用对讲安排人员去服务台拿轮椅。原来老大爷今年八十多岁高龄，一个人坐高铁来汉中走亲戚，没想到下车走到楼梯处，突然双腿无力，走不动路。
“猫姨”边安慰老人，边和其他工作人员将老人扶坐到轮椅上，并将老人一路护送出站。看到老人被亲戚接走，她又赶紧往3站台走去。
当天是四九第二天，寒气逼人。楼上楼下，室内室外，“猫姨”身穿单薄地制服，额头上却渗出了细密的汗珠。
“老婆，中午了，不想吃食堂的饭就点个外卖，对了，早上把药吃了吗……”接着电话，本来想腹诽一下在异地工作的老公，家里的老人、孩子自己都照顾的好好的，有什么不放心呢，还在最忙的时候打电话。但是，摸了摸衣兜，却对老公充满感激。
“猫姨”患有中度心肌缺血症、腰椎间盘二处膨出，她的衣兜里常年装着复方丹参滴丸、速效救心丸等急救药物。她赶紧走进站台待班室，将复方丹参丸倒在手上，一仰脖子，深棕色的药丸就被半杯温开水冲了下去。不知是喝了口温开水，还是因为刚接了老公的电话，突然觉得身上暖洋洋的。
她和高速场其他工作人员一样，每个班的午餐都得瞅好时间较宽裕的空挡，速战速决。但如果遇到突发情况，有时仅能扒拉几口，有时甚至没时间吃饭就要上站台，午餐也常常会变成晚餐。
身为铁三代的她却毫无怨言，总是挤出时间替换其他工作人员先吃饭，还经常安慰大家，“啥工作都得有人干，咱亏一点，但却能运送更多旅客平安出行，这更划得着……”
“猫姨”的爷爷曾是阳安铁路第一代铁路装卸工，父亲将所有行车岗位干了一遍，曾任勉县车站书记，母亲是汉中车站建站后第一代客运值班员。她是从小伴着火车汽笛声长大的。从低站台到高站台，从黄砖墙的老式候车室到朱鹮鸟造型、再到汉式官帽造型的第三代站房；从硬板式车票到电子客票时代，从单纯的普速车站到如今高铁时代高普混合车站，她见证和参与了车站的每次发展变迁。站台、候车室、售票厅等工作场所承载了她从幼时到现在所有美好时光与记忆。
如今，她的父母虽已年近八十，身体健康不佳，正是需要女儿的精心照顾。但两位老人却特别开明，从不因病让女儿耽误工作，总是一再叮咛她：“把工作当回事，对旅客负责，要干就干好……”
对讲机再次传来呼叫，“D6867次列车有位下车旅客，背包忘在了车上”。问清楚背包的颜色、形状、大概车厢位置，“猫姨”赶紧联系该趟列车的车长为旅客寻找。不到半小时，她就用对讲通知，“D6867次遗失背包的旅客还在吗？背包找到，接完这趟车马上送服务台，等会儿就能领取”。
工作32年，与父母、丈夫和孩子，一家三代人同聚一堂过年的次数屈指可数，每年过年，她总是在岗位上与天南海北的同事一起守岁，帮助成亿上万的旅客及时回家团圆。
站台上，“猫姨”瘦削的身材，穿着笔挺的制服，就像一道美丽的风景线，瞅着列车间隙，她摸出小镜子和口红，精心地补妆。“我们是车站的‘窗口’，客运的‘名片’，一定要把最美的状态展示给旅客。在这最后一个春运，我要只争朝夕、不负韶华，让自己的铁路生涯完美收官！”（记者 胡毅 通讯员 陈燕）
“猫姨”，本名马咏梅，是该站高铁客运值班员，也是该站客货车间元老之一。1987年来到铁路，至今在汉中站工作已达32年。她声音柔和、脸庞圆润、眼睛大而圆、待人热心，神似活泼的加菲猫，也不知从何时起，被大家亲昵地称为“猫姨”。
今年春运，是“猫姨”铁路工作生涯的最后一个春运，4月份，她将开始退休生活。
凌晨7点多，“猫姨”披着夜色早早赶到车站。她要赶在早八点前，提前掌握当天车票预售情况。
春运以来，车站办理列车数急剧增加，平均5分钟就有一趟动车经过，且学生、探亲、短途客流交叠，日均客发量迅速激增，春运首日当天飙升至近2万人次。
当日早8点，车票预售1.2万人，8时至10时客流密集，大约2000人以上……。“猫姨”根据了解到的信息，赶紧拿出当天的客运技术作业表，边认真核对，边在表上标注重点信息。她说，心中有数，才能合理布岗，做好接车分工安排，让大家能尽快各就各位。
高铁客运值班员是流动岗，也是班组的兵头将尾。负责每天站台上的突发应急，高速场2站台至5站台间重联车、大客流车的补位，以及普速客车旅客乘降组织工作。
“120急救车送来一位重点旅客，没有买车票，急需转院去西安治病……”对讲机突然传来一阵急促呼叫，旅客需要求助的信息，像是硝烟弥漫的战场上吹响了冲锋号，“猫姨”一路向进站口疾行，同时赶紧应声招呼其他应急人员。
原来，病人系不慎摔伤腰部，医院建议立即转院至西安救治，并要求全程必须平躺，以免伤情加重。事发突然，病人的家属没顾上买票就赶到了车站。
“猫姨”赶至进站口，将担架上病人不断呻吟的痛苦表情，以及随行亲属的满脸焦急看在眼里、急在心里。她二话不说，赶紧问询病人具体情况，安排一名客运员去窗口排队帮忙买票，通知验证、安检、检票口的工作人员开启绿色通道，她和工作人员一路帮忙抬担架，护送病人前往站台，乘坐最近一列距开车仅剩下15分钟的D6854次列车。
目送D6854次列车离开视线，“猫姨”迈着轻快的步子又赶到了6站台。
在6站台，望着熟悉的站牌、股道，以及面带喜悦，匆匆上下车的旅客，“猫姨”的内心充满不舍与眷恋。
咦！站台中部的楼梯台阶上，有位老大爷坐在了地上。她疾步走近老大爷，边用对讲安排人员去服务台拿轮椅。原来老大爷今年八十多岁高龄，一个人坐高铁来汉中走亲戚，没想到下车走到楼梯处，突然双腿无力，走不动路。
“猫姨”边安慰老人，边和其他工作人员将老人扶坐到轮椅上，并将老人一路护送出站。看到老人被亲戚接走，她又赶紧往3站台走去。
当天是四九第二天，寒气逼人。楼上楼下，室内室外，“猫姨”身穿单薄地制服，额头上却渗出了细密的汗珠。
“老婆，中午了，不想吃食堂的饭就点个外卖，对了，早上把药吃了吗……”接着电话，本来想腹诽一下在异地工作的老公，家里的老人、孩子自己都照顾的好好的，有什么不放心呢，还在最忙的时候打电话。但是，摸了摸衣兜，却对老公充满感激。
“猫姨”患有中度心肌缺血症、腰椎间盘二处膨出，她的衣兜里常年装着复方丹参滴丸、速效救心丸等急救药物。她赶紧走进站台待班室，将复方丹参丸倒在手上，一仰脖子，深棕色的药丸就被半杯温开水冲了下去。不知是喝了口温开水，还是因为刚接了老公的电话，突然觉得身上暖洋洋的。
她和高速场其他工作人员一样，每个班的午餐都得瞅好时间较宽裕的空挡，速战速决。但如果遇到突发情况，有时仅能扒拉几口，有时甚至没时间吃饭就要上站台，午餐也常常会变成晚餐。
身为铁三代的她却毫无怨言，总是挤出时间替换其他工作人员先吃饭，还经常安慰大家，“啥工作都得有人干，咱亏一点，但却能运送更多旅客平安出行，这更划得着……”
“猫姨”的爷爷曾是阳安铁路第一代铁路装卸工，父亲将所有行车岗位干了一遍，曾任勉县车站书记，母亲是汉中车站建站后第一代客运值班员。她是从小伴着火车汽笛声长大的。从低站台到高站台，从黄砖墙的老式候车室到朱鹮鸟造型、再到汉式官帽造型的第三代站房；从硬板式车票到电子客票时代，从单纯的普速车站到如今高铁时代高普混合车站，她见证和参与了车站的每次发展变迁。站台、候车室、售票厅等工作场所承载了她从幼时到现在所有美好时光与记忆。
如今，她的父母虽已年近八十，身体健康不佳，正是需要女儿的精心照顾。但两位老人却特别开明，从不因病让女儿耽误工作，总是一再叮咛她：“把工作当回事，对旅客负责，要干就干好……”
对讲机再次传来呼叫，“D6867次列车有位下车旅客，背包忘在了车上”。问清楚背包的颜色、形状、大概车厢位置，“猫姨”赶紧联系该趟列车的车长为旅客寻找。不到半小时，她就用对讲通知，“D6867次遗失背包的旅客还在吗？背包找到，接完这趟车马上送服务台，等会儿就能领取”。
工作32年，与父母、丈夫和孩子，一家三代人同聚一堂过年的次数屈指可数，每年过年，她总是在岗位上与天南海北的同事一起守岁，帮助成亿上万的旅客及时回家团圆。
站台上，“猫姨”瘦削的身材，穿着笔挺的制服，就像一道美丽的风景线，瞅着列车间隙，她摸出小镜子和口红，精心地补妆。“我们是车站的‘窗口’，客运的‘名片’，一定要把最美的状态展示给旅客。在这最后一个春运，我要只争朝夕、不负韶华，让自己的铁路生涯完美收官！”（记者 胡毅 通讯员 陈燕）
#新春走基层#【“猫姨”的最后一个春运】“各位旅客，请往安全线里边站，带小孩的旅客不要排在最前面……”1月19日，春运第十天。汉中车务段汉中火车站5站台，一列动车呼啸而至，“猫姨”手拿小喇叭，不时对旅客进行安全提醒。
“猫姨”，本名马咏梅，是该站高铁客运值班员，也是该站客货车间元老之一。1987年来到铁路，至今在汉中站工作已达32年。她声音柔和、脸庞圆润、眼睛大而圆、待人热心，神似活泼的加菲猫，也不知从何时起，被大家亲昵地称为“猫姨”。
今年春运，是“猫姨”铁路工作生涯的最后一个春运，4月份，她将开始退休生活。
凌晨7点多，“猫姨”披着夜色早早赶到车站。她要赶在早八点前，提前掌握当天车票预售情况。
春运以来，车站办理列车数急剧增加，平均5分钟就有一趟动车经过，且学生、探亲、短途客流交叠，日均客发量迅速激增，春运首日当天飙升至近2万人次。
当日早8点，车票预售1.2万人，8时至10时客流密集，大约2000人以上……。“猫姨”根据了解到的信息，赶紧拿出当天的客运技术作业表，边认真核对，边在表上标注重点信息。她说，心中有数，才能合理布岗，做好接车分工安排，让大家能尽快各就各位。
高铁客运值班员是流动岗，也是班组的兵头将尾。负责每天站台上的突发应急，高速场2站台至5站台间重联车、大客流车的补位，以及普速客车旅客乘降组织工作。
“120急救车送来一位重点旅客，没有买车票，急需转院去西安治病……”对讲机突然传来一阵急促呼叫，旅客需要求助的信息，像是硝烟弥漫的战场上吹响了冲锋号，“猫姨”一路向进站口疾行，同时赶紧应声招呼其他应急人员。
原来，病人系不慎摔伤腰部，医院建议立即转院至西安救治，并要求全程必须平躺，以免伤情加重。事发突然，病人的家属没顾上买票就赶到了车站。
“猫姨”赶至进站口，将担架上病人不断呻吟的痛苦表情，以及随行亲属的满脸焦急看在眼里、急在心里。她二话不说，赶紧问询病人具体情况，安排一名客运员去窗口排队帮忙买票，通知验证、安检、检票口的工作人员开启绿色通道，她和工作人员一路帮忙抬担架，护送病人前往站台，乘坐最近一列距开车仅剩下15分钟的D6854次列车。
目送D6854次列车离开视线，“猫姨”迈着轻快的步子又赶到了6站台。
在6站台，望着熟悉的站牌、股道，以及面带喜悦，匆匆上下车的旅客，“猫姨”的内心充满不舍与眷恋。
咦！站台中部的楼梯台阶上，有位老大爷坐在了地上。她疾步走近老大爷，边用对讲安排人员去服务台拿轮椅。原来老大爷今年八十多岁高龄，一个人坐高铁来汉中走亲戚，没想到下车走到楼梯处，突然双腿无力，走不动路。
“猫姨”边安慰老人，边和其他工作人员将老人扶坐到轮椅上，并将老人一路护送出站。看到老人被亲戚接走，她又赶紧往3站台走去。
当天是四九第二天，寒气逼人。楼上楼下，室内室外，“猫姨”身穿单薄地制服，额头上却渗出了细密的汗珠。
“老婆，中午了，不想吃食堂的饭就点个外卖，对了，早上把药吃了吗……”接着电话，本来想腹诽一下在异地工作的老公，家里的老人、孩子自己都照顾的好好的，有什么不放心呢，还在最忙的时候打电话。但是，摸了摸衣兜，却对老公充满感激。
“猫姨”患有中度心肌缺血症、腰椎间盘二处膨出，她的衣兜里常年装着复方丹参滴丸、速效救心丸等急救药物。她赶紧走进站台待班室，将复方丹参丸倒在手上，一仰脖子，深棕色的药丸就被半杯温开水冲了下去。不知是喝了口温开水，还是因为刚接了老公的电话，突然觉得身上暖洋洋的。
她和高速场其他工作人员一样，每个班的午餐都得瞅好时间较宽裕的空挡，速战速决。但如果遇到突发情况，有时仅能扒拉几口，有时甚至没时间吃饭就要上站台，午餐也常常会变成晚餐。
身为铁三代的她却毫无怨言，总是挤出时间替换其他工作人员先吃饭，还经常安慰大家，“啥工作都得有人干，咱亏一点，但却能运送更多旅客平安出行，这更划得着……”
“猫姨”的爷爷曾是阳安铁路第一代铁路装卸工，父亲将所有行车岗位干了一遍，曾任勉县车站书记，母亲是汉中车站建站后第一代客运值班员。她是从小伴着火车汽笛声长大的。从低站台到高站台，从黄砖墙的老式候车室到朱鹮鸟造型、再到汉式官帽造型的第三代站房；从硬板式车票到电子客票时代，从单纯的普速车站到如今高铁时代高普混合车站，她见证和参与了车站的每次发展变迁。站台、候车室、售票厅等工作场所承载了她从幼时到现在所有美好时光与记忆。
如今，她的父母虽已年近八十，身体健康不佳，正是需要女儿的精心照顾。但两位老人却特别开明，从不因病让女儿耽误工作，总是一再叮咛她：“把工作当回事，对旅客负责，要干就干好……”
对讲机再次传来呼叫，“D6867次列车有位下车旅客，背包忘在了车上”。问清楚背包的颜色、形状、大概车厢位置，“猫姨”赶紧联系该趟列车的车长为旅客寻找。不到半小时，她就用对讲通知，“D6867次遗失背包的旅客还在吗？背包找到，接完这趟车马上送服务台，等会儿就能领取”。
工作32年，与父母、丈夫和孩子，一家三代人同聚一堂过年的次数屈指可数，每年过年，她总是在岗位上与天南海北的同事一起守岁，帮助成亿上万的旅客及时回家团圆。
站台上，“猫姨”瘦削的身材，穿着笔挺的制服，就像一道美丽的风景线，瞅着列车间隙，她摸出小镜子和口红，精心地补妆。“我们是车站的‘窗口’，客运的‘名片’，一定要把最美的状态展示给旅客。在这最后一个春运，我要只争朝夕、不负韶华，让自己的铁路生涯完美收官！”（记者 胡毅 通讯员 陈燕）
“猫姨”，本名马咏梅，是该站高铁客运值班员，也是该站客货车间元老之一。1987年来到铁路，至今在汉中站工作已达32年。她声音柔和、脸庞圆润、眼睛大而圆、待人热心，神似活泼的加菲猫，也不知从何时起，被大家亲昵地称为“猫姨”。
今年春运，是“猫姨”铁路工作生涯的最后一个春运，4月份，她将开始退休生活。
凌晨7点多，“猫姨”披着夜色早早赶到车站。她要赶在早八点前，提前掌握当天车票预售情况。
春运以来，车站办理列车数急剧增加，平均5分钟就有一趟动车经过，且学生、探亲、短途客流交叠，日均客发量迅速激增，春运首日当天飙升至近2万人次。
当日早8点，车票预售1.2万人，8时至10时客流密集，大约2000人以上……。“猫姨”根据了解到的信息，赶紧拿出当天的客运技术作业表，边认真核对，边在表上标注重点信息。她说，心中有数，才能合理布岗，做好接车分工安排，让大家能尽快各就各位。
高铁客运值班员是流动岗，也是班组的兵头将尾。负责每天站台上的突发应急，高速场2站台至5站台间重联车、大客流车的补位，以及普速客车旅客乘降组织工作。
“120急救车送来一位重点旅客，没有买车票，急需转院去西安治病……”对讲机突然传来一阵急促呼叫，旅客需要求助的信息，像是硝烟弥漫的战场上吹响了冲锋号，“猫姨”一路向进站口疾行，同时赶紧应声招呼其他应急人员。
原来，病人系不慎摔伤腰部，医院建议立即转院至西安救治，并要求全程必须平躺，以免伤情加重。事发突然，病人的家属没顾上买票就赶到了车站。
“猫姨”赶至进站口，将担架上病人不断呻吟的痛苦表情，以及随行亲属的满脸焦急看在眼里、急在心里。她二话不说，赶紧问询病人具体情况，安排一名客运员去窗口排队帮忙买票，通知验证、安检、检票口的工作人员开启绿色通道，她和工作人员一路帮忙抬担架，护送病人前往站台，乘坐最近一列距开车仅剩下15分钟的D6854次列车。
目送D6854次列车离开视线，“猫姨”迈着轻快的步子又赶到了6站台。
在6站台，望着熟悉的站牌、股道，以及面带喜悦，匆匆上下车的旅客，“猫姨”的内心充满不舍与眷恋。
咦！站台中部的楼梯台阶上，有位老大爷坐在了地上。她疾步走近老大爷，边用对讲安排人员去服务台拿轮椅。原来老大爷今年八十多岁高龄，一个人坐高铁来汉中走亲戚，没想到下车走到楼梯处，突然双腿无力，走不动路。
“猫姨”边安慰老人，边和其他工作人员将老人扶坐到轮椅上，并将老人一路护送出站。看到老人被亲戚接走，她又赶紧往3站台走去。
当天是四九第二天，寒气逼人。楼上楼下，室内室外，“猫姨”身穿单薄地制服，额头上却渗出了细密的汗珠。
“老婆，中午了，不想吃食堂的饭就点个外卖，对了，早上把药吃了吗……”接着电话，本来想腹诽一下在异地工作的老公，家里的老人、孩子自己都照顾的好好的，有什么不放心呢，还在最忙的时候打电话。但是，摸了摸衣兜，却对老公充满感激。
“猫姨”患有中度心肌缺血症、腰椎间盘二处膨出，她的衣兜里常年装着复方丹参滴丸、速效救心丸等急救药物。她赶紧走进站台待班室，将复方丹参丸倒在手上，一仰脖子，深棕色的药丸就被半杯温开水冲了下去。不知是喝了口温开水，还是因为刚接了老公的电话，突然觉得身上暖洋洋的。
她和高速场其他工作人员一样，每个班的午餐都得瞅好时间较宽裕的空挡，速战速决。但如果遇到突发情况，有时仅能扒拉几口，有时甚至没时间吃饭就要上站台，午餐也常常会变成晚餐。
身为铁三代的她却毫无怨言，总是挤出时间替换其他工作人员先吃饭，还经常安慰大家，“啥工作都得有人干，咱亏一点，但却能运送更多旅客平安出行，这更划得着……”
“猫姨”的爷爷曾是阳安铁路第一代铁路装卸工，父亲将所有行车岗位干了一遍，曾任勉县车站书记，母亲是汉中车站建站后第一代客运值班员。她是从小伴着火车汽笛声长大的。从低站台到高站台，从黄砖墙的老式候车室到朱鹮鸟造型、再到汉式官帽造型的第三代站房；从硬板式车票到电子客票时代，从单纯的普速车站到如今高铁时代高普混合车站，她见证和参与了车站的每次发展变迁。站台、候车室、售票厅等工作场所承载了她从幼时到现在所有美好时光与记忆。
如今，她的父母虽已年近八十，身体健康不佳，正是需要女儿的精心照顾。但两位老人却特别开明，从不因病让女儿耽误工作，总是一再叮咛她：“把工作当回事，对旅客负责，要干就干好……”
对讲机再次传来呼叫，“D6867次列车有位下车旅客，背包忘在了车上”。问清楚背包的颜色、形状、大概车厢位置，“猫姨”赶紧联系该趟列车的车长为旅客寻找。不到半小时，她就用对讲通知，“D6867次遗失背包的旅客还在吗？背包找到，接完这趟车马上送服务台，等会儿就能领取”。
工作32年，与父母、丈夫和孩子，一家三代人同聚一堂过年的次数屈指可数，每年过年，她总是在岗位上与天南海北的同事一起守岁，帮助成亿上万的旅客及时回家团圆。
站台上，“猫姨”瘦削的身材，穿着笔挺的制服，就像一道美丽的风景线，瞅着列车间隙，她摸出小镜子和口红，精心地补妆。“我们是车站的‘窗口’，客运的‘名片’，一定要把最美的状态展示给旅客。在这最后一个春运，我要只争朝夕、不负韶华，让自己的铁路生涯完美收官！”（记者 胡毅 通讯员 陈燕）
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