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#长津湖#/#长津湖全国首场放映#
【深夜影评[苦涩]】观影结束之后四个小时，激动的心情总算稍稍平复了一些，就来详细说一下我的电影《长津湖》首映观影感受吧！（以下完全从一个普通观众角度切入，无剧透，放心食用。）
我必须说，这是一部有绝对诚意的史诗级巨制，无论是场景之恢宏，画面之精良，细节之考究，还是对历史的再现，对战争的展示，对“人”的刻画，都绝对上乘。
先大力夸奖一下电影技术层面的：
第一个是画面（场景），这个是最直观的感受。可以说，震撼的场景从片头的主创介绍就开始了，虽然是2D，但是超级有3D氛围，镜头推进一绝，飞机、坦克、炸弹感觉就在自己面前，完全沉浸式观影。（强烈建议大家早出门！！一定一定不要错过片头，每一秒都精彩）千里、万里等人在火车上看到的一幕风光，绝对是每个人都会惊叹的程度，那是我们的美丽的祖国，是他们要守护的祖国。电影的场景更是值得一夸再夸！火拼的真实程度、猛烈程度我愿称之为近年之最。是所有军事迷、战争电影迷都绝对绝对不能错过的程度！
第二个是节奏。整部影片节奏把握的太好了，剧情非常紧凑，观影体验特别好！前期缓中有紧，后期紧中有缓，进入朝鲜战场以后，真的时时刻刻为他们捏着一把汗，大气都不敢出。全片几乎没有废镜头、废话，俗一点讲，全程无尿点。而且，片子中的所有BGM都太恰到好处了，紧张、欢快、悲壮……每种情绪都淋漓尽致。里面有一首小调，怕是我今后一段时间的泪点了。即使是170多分钟，也根本不觉得长。甚至到最后，还有意犹未尽的感觉，还想继续看！（对了，片尾曲很好听！！超适合本片！现在还没有放出来，听到以后你们也一定会喜欢的～另外，由志愿军战歌做最后的结尾，真的一秒泪目！）
技术层面夸完，进入内容层面。
首先，《长津湖》并没有设置很高的观影门槛，就算不是很熟悉长津湖战役甚至说是抗美援朝历史的观众，也完全不会被拒之门外。战火如何烧起、为何要打这场仗、战况如何推进，影片都进行了展示。“新中国刚成立，百废待兴，这仗我们不想打”“打过三八线，过不过鸭绿江？”“打得一拳开，免得百拳来”——不用太多言语，就让每一个观众都明白，这场立国之战，必须打！
其次，人物塑造非常丰满。早就听闻兰晓龙老师人物塑造能力一流，今日总算领教到了！！“好的演员和好的角色互相成就”，这部影片就是最好的印证。无论是千里、万里、雷公、余从戎、梅生等等七连兄弟，还是毛爷爷、彭老总、“刘秘书”、宋时轮等戏份不算特别多的人物，形象都非常立体，一句话或者一个表情，人物就立住了，每个人都有自己的闪光点。观影过程中，你不会想起他们是什么明星、演员，他们就是一个个志愿军，他们就是最可爱的人。
估计大家从预告片中也能猜的八九不离十，千玺演的万里身上有一条从乡间野孩子到初上战场的新兵蛋子，再在残酷的战场上迅速成长的线。他把这条线演绎的太好了！最开始真的野到我这个“亲妈粉”完全认不出来的程度，预告片大概只野出了一小部分吧，简直就是混世魔王一个；初入部队的时候，是被全连逗弄、有着蛮勇的小憨憨一个，是谁看了都想踹他两脚的程度。经过几次厮杀之后，以肉眼可见的程度成长，并且也展露出自己的天赋。可以说，万里是七连军旅生活的一点点快乐，一点点光，也是影片的笑点承担者之一。他的眼神真的会“吃人”，或恐惧、或伤心、或愤怒、或无助，把人吃得死死的。
再次，是我一定会二刷三刷这部电影的一个点——特别有“气”。
一是有“人气”。在这部电影里，没有超级英雄，没有超能力，没有主角光环，都是活生生的人。他们会饿会冷，他们会受伤，他们会怕疼，甚至，他们可能瞬间就被炸得尸骨无存。当然，他们也会插科打诨，会互相鼓气，会互相扶持。就是这种热腾腾的人气，让我们看到了71年前的那些人，那些为了守护新中国而义无反顾的最可爱的人。
二是有“精气”。这部电影真的拍出了精气神。这种“精气”不仅是士兵们笔直的站姿，声如洪钟的讲话，嘹亮的军歌，也不仅是听指挥、讲纪律。更有一股劲儿，“国家刚分给我们地，不能让他们收了去”的劲儿，“我们把仗打完，下一代就不用打了”的劲儿，就算只剩一个人也要守住阵地的劲儿……整部影片真的充满了信念感，充满了精气神，真的是以“钢少气多”力克“钢多气少”。
“希望电影能够感动今天的所有观众，50年后的年轻人依然能够被感动到。”我想，前半句已经做到了。电影正片结束以后，全场自发鼓掌。当超级超级超级超级长的结尾字幕结束，片尾曲结束，灯光亮的时候，全场再次自发鼓掌。
不带任何滤镜，我真诚推荐大家去看这部影片，这是属于我们的家国情怀，也是属于我们的中国大片。没有刻意的煽情，没有乏味的说教，要价值观有价值观，要故事性有故事性，要观赏性有观赏性。我的匮乏言语表达不出它十分之一精彩，它绝对是会全方位满足你期待甚至远超越你期待的一部佳片！真的不容错过！！！
（小彩蛋：说几个零散的点，或可爱到我，或触动到我，大家等影片上映了可以自己去解谜：报数。“比赛”。右耳。检讨。雪中毛爷爷。扔衣服。生蛋。）
影片之外：北京连着下了两天雨，淅淅沥沥没完没了，今天也是踩着雨去的电影院。很巧合的是，看完电影出来以后，天晴了，晚霞染红了远处的鸟巢。抬眼，是飘扬着红旗的党史展览馆，一瞬间，脑海里就冒出了那句话：“如今繁华盛世，如你所想”。
#长津湖#/#长津湖全国首场放映#
【深夜影评[苦涩]】观影结束之后四个小时，激动的心情总算稍稍平复了一些，就来详细说一下我的电影《长津湖》首映观影感受吧！（以下完全从一个普通观众角度切入，无剧透，放心食用。）
我必须说，这是一部有绝对诚意的史诗级巨制，无论是场景之恢宏，画面之精良，细节之考究，还是对历史的再现，对战争的展示，对“人”的刻画，都绝对上乘。
先大力夸奖一下电影技术层面的：
第一个是画面（场景），这个是最直观的感受。可以说，震撼的场景从片头的主创介绍就开始了，虽然是2D，但是超级有3D氛围，镜头推进一绝，飞机、坦克、炸弹感觉就在自己面前，完全沉浸式观影。（强烈建议大家早出门！！一定一定不要错过片头，每一秒都精彩）千里、万里等人在火车上看到的一幕风光，绝对是每个人都会惊叹的程度，那是我们的美丽的祖国，是他们要守护的祖国。电影的场景更是值得一夸再夸！火拼的真实程度、猛烈程度我愿称之为近年之最。是所有军事迷、战争电影迷都绝对绝对不能错过的程度！
第二个是节奏。整部影片节奏把握的太好了，剧情非常紧凑，观影体验特别好！前期缓中有紧，后期紧中有缓，进入朝鲜战场以后，真的时时刻刻为他们捏着一把汗，大气都不敢出。全片几乎没有废镜头、废话，俗一点讲，全程无尿点。而且，片子中的所有BGM都太恰到好处了，紧张、欢快、悲壮……每种情绪都淋漓尽致。里面有一首小调，怕是我今后一段时间的泪点了。即使是170多分钟，也根本不觉得长。甚至到最后，还有意犹未尽的感觉，还想继续看！（对了，片尾曲很好听！！超适合本片！现在还没有放出来，听到以后你们也一定会喜欢的～另外，由志愿军战歌做最后的结尾，真的一秒泪目！）
技术层面夸完，进入内容层面。
首先，《长津湖》并没有设置很高的观影门槛，就算不是很熟悉长津湖战役甚至说是抗美援朝历史的观众，也完全不会被拒之门外。战火如何烧起、为何要打这场仗、战况如何推进，影片都进行了展示。“新中国刚成立，百废待兴，这仗我们不想打”“打过三八线，过不过鸭绿江？”“打得一拳开，免得百拳来”——不用太多言语，就让每一个观众都明白，这场立国之战，必须打！
其次，人物塑造非常丰满。早就听闻兰晓龙老师人物塑造能力一流，今日总算领教到了！！“好的演员和好的角色互相成就”，这部影片就是最好的印证。无论是千里、万里、雷公、余从戎、梅生等等七连兄弟，还是毛爷爷、彭老总、“刘秘书”、宋时轮等戏份不算特别多的人物，形象都非常立体，一句话或者一个表情，人物就立住了，每个人都有自己的闪光点。观影过程中，你不会想起他们是什么明星、演员，他们就是一个个志愿军，他们就是最可爱的人。
估计大家从预告片中也能猜的八九不离十，千玺演的万里身上有一条从乡间野孩子到初上战场的新兵蛋子，再在残酷的战场上迅速成长的线。他把这条线演绎的太好了！最开始真的野到我这个“亲妈粉”完全认不出来的程度，预告片大概只野出了一小部分吧，简直就是混世魔王一个；初入部队的时候，是被全连逗弄、有着蛮勇的小憨憨一个，是谁看了都想踹他两脚的程度。经过几次厮杀之后，以肉眼可见的程度成长，并且也展露出自己的天赋。可以说，万里是七连军旅生活的一点点快乐，一点点光，也是影片的笑点承担者之一。他的眼神真的会“吃人”，或恐惧、或伤心、或愤怒、或无助，把人吃得死死的。
再次，是我一定会二刷三刷这部电影的一个点——特别有“气”。
一是有“人气”。在这部电影里，没有超级英雄，没有超能力，没有主角光环，都是活生生的人。他们会饿会冷，他们会受伤，他们会怕疼，甚至，他们可能瞬间就被炸得尸骨无存。当然，他们也会插科打诨，会互相鼓气，会互相扶持。就是这种热腾腾的人气，让我们看到了71年前的那些人，那些为了守护新中国而义无反顾的最可爱的人。
二是有“精气”。这部电影真的拍出了精气神。这种“精气”不仅是士兵们笔直的站姿，声如洪钟的讲话，嘹亮的军歌，也不仅是听指挥、讲纪律。更有一股劲儿，“国家刚分给我们地，不能让他们收了去”的劲儿，“我们把仗打完，下一代就不用打了”的劲儿，就算只剩一个人也要守住阵地的劲儿……整部影片真的充满了信念感，充满了精气神，真的是以“钢少气多”力克“钢多气少”。
“希望电影能够感动今天的所有观众，50年后的年轻人依然能够被感动到。”我想，前半句已经做到了。电影正片结束以后，全场自发鼓掌。当超级超级超级超级长的结尾字幕结束，片尾曲结束，灯光亮的时候，全场再次自发鼓掌。
不带任何滤镜，我真诚推荐大家去看这部影片，这是属于我们的家国情怀，也是属于我们的中国大片。没有刻意的煽情，没有乏味的说教，要价值观有价值观，要故事性有故事性，要观赏性有观赏性。我的匮乏言语表达不出它十分之一精彩，它绝对是会全方位满足你期待甚至远超越你期待的一部佳片！真的不容错过！！！
（小彩蛋：说几个零散的点，或可爱到我，或触动到我，大家等影片上映了可以自己去解谜：报数。“比赛”。右耳。检讨。雪中毛爷爷。扔衣服。生蛋。）
影片之外：北京连着下了两天雨，淅淅沥沥没完没了，今天也是踩着雨去的电影院。很巧合的是，看完电影出来以后，天晴了，晚霞染红了远处的鸟巢。抬眼，是飘扬着红旗的党史展览馆，一瞬间，脑海里就冒出了那句话：“如今繁华盛世，如你所想”。
亲爱的鲸鱼小姐
你好啊，今天是想你的第201天，今天是教师节，无意间看到老师的日常口头禅，瞬间拉起回忆。
你们考好了我又不会涨工资
对，你们考成什么样。我一分不会多拿也不会少拿
你们是我带过最差的一届
教你们都要少活几年
整层楼就你们班最吵 看我干啥，我脸上有答案呀？
下课了，我在讲一分钟就下课
等到了大学就轻松了，老师就算想管也管不到了
你一个人耽误一分钟，全班40个人就会耽误40分钟
又不是帮我学，是你们自己学本事
叫个人上来做下这题
A不选B不选C不选 所以选D
保持安静，不要交头接耳
谁低着头我就叫谁起来回答问题
看我干啥？看黑板
往哪看呢？看我
这道题我用脚趾头都能选出来
“讲完这题就下课”
xxx你吃什么呢？明天给班里同学每人带一份！
看看隔壁班
看我干嘛？我脸上又没有字。
“来来来，上黑板来讲，你不是能讲嘛，让给你讲”
明天叫你家长来
“这个题太简单了 不讲了”
讲了多少遍了 还做错
出去以后不要说是我教的
看我干什么？看书
都低着头干嘛？抬头看黑板
往后面看一下，剩几天了
拿到卷子不要慌，先看页数
你们再看看书，我再看看你们
.
.
.
常回来看看
你们我永远敬佩，那段日子我永远怀念。
今天就先聊到这吧。
小姐晚安☺️。 https://t.cn/R2WxuoH
你好啊，今天是想你的第201天，今天是教师节，无意间看到老师的日常口头禅，瞬间拉起回忆。
你们考好了我又不会涨工资
对，你们考成什么样。我一分不会多拿也不会少拿
你们是我带过最差的一届
教你们都要少活几年
整层楼就你们班最吵 看我干啥，我脸上有答案呀？
下课了，我在讲一分钟就下课
等到了大学就轻松了，老师就算想管也管不到了
你一个人耽误一分钟，全班40个人就会耽误40分钟
又不是帮我学，是你们自己学本事
叫个人上来做下这题
A不选B不选C不选 所以选D
保持安静，不要交头接耳
谁低着头我就叫谁起来回答问题
看我干啥？看黑板
往哪看呢？看我
这道题我用脚趾头都能选出来
“讲完这题就下课”
xxx你吃什么呢？明天给班里同学每人带一份！
看看隔壁班
看我干嘛？我脸上又没有字。
“来来来，上黑板来讲，你不是能讲嘛，让给你讲”
明天叫你家长来
“这个题太简单了 不讲了”
讲了多少遍了 还做错
出去以后不要说是我教的
看我干什么？看书
都低着头干嘛？抬头看黑板
往后面看一下，剩几天了
拿到卷子不要慌，先看页数
你们再看看书，我再看看你们
.
.
.
常回来看看
你们我永远敬佩，那段日子我永远怀念。
今天就先聊到这吧。
小姐晚安☺️。 https://t.cn/R2WxuoH
建设智能工厂的十个路径方向#精益生产#
冠卓咨询官方客服：400-168-0525
其实，工业智能化也好，智能工厂也好，都有自己的实施条件和路径，没有捷径可走，行业不同、企业不同，道路都会不同。
一般来讲，以下十个路径方向是中国工业从制造迈向智造的必经之路，只不过对于不同的行业和不同的企业来说，由于市场需求模式不同、产品工艺不同、管理基础不同等，侧重点有所不同而已，但你总能从中找出几条通往工业智能化的可行之路。
01精益化
精益生产，最早就是面向多品种小批量的个性化需求而设计的，其两大支柱就是“准时化”与“智能自动化”。
至今为止，精益已经演变为一种涉及营销、研发、供应链、生产、流程乃至创业的全价值链的精益管理理念和方法，带动了全球产业的转型，从制造业到服务业，她所追求的“创造价值消除浪费”的思想、方法和工具促进了生产资源的优化配置，获得质量、效率和反应速度的快速提升。
根据企业的经验，只要企业坚持做下去，大部分都能获得50%甚至更高的提升空间。遗憾的是，精益在中国的大部分企业中并未得到有效实施，他们大多只是口头上说说，因为急功近利以及缺乏导入经验方法等，无法坚持下来半途而废。
工业智能化不可能建立在这种低效的生产模式之上，精益是必须要走的第一步，而且是投资回报最高的一条路径。因为精益几乎不需要企业做出额外的投资，只是在现有基础上重新配置生产资源就可以获得超出想象的回报。
精益的成功实施并不难，关键在于领导的决心与管理层观念的转变。
02标准化
标准化是自动化的基础，也是工业智能化的前提。
国内企业感叹汽车行业的自动化程度之高，为何汽车这么复杂的产品都可以，而家电这种简单产品却不行，一个重要原因就是标准化。
汽车行业普遍采取的共用平台、通用零部件等策略极大地降低了产品成本。通过将原来的根据整车进行零部件生产改为根据零部件进行整车生产的方法，也就是说标准化的零部件实现批量生产，成功降低成本。
标准化当然也还包括标准化的作业流程和作业方式，有了标准化，自动化才能据此开发出来，比如自动焊接，自动装配，假设零部件千变万化，作业方式也不固定，自动化将很难实现，即使实现成本也很高。
03模块化
汽车和电脑是最早实现模块化的行业，从模块化设计、模块化采购到模块化生产，模块化也是工业智能化能否实现低成本满足个性化消费的关键所在。如果一旦实现，真正意义上个性化的产品将成为可能，比如手机，每个人的手机都可以独一无二，人们可以像拼装积木一样任意组合自己中意的手机。
模块化降低了从设计、采购到生产的复杂程度，标准化的接口和连接方式增加了通用性，降低了制造成本与周期，自动化生产、物流与信息沟通更加容易实现。如以前每个手机品牌的充电器都不同，一换手机全都扔掉，造成很大浪费，现在有了改进。
模块化实施起来相对较难，涉及到行业与企业标准，需要上下游企业共同参与，这是一项长期的工作，所以相互间构建精益的战略合作伙伴关系尤为重要。
04自动化
自动化是工业智能化中谈论得最多的，很多地方政府和企业形象地把其称之为“机器换人”，也做了不断的尝试，有成功也有失败。
企业可以通过自主创新，将原来原材料处理的离散型加工方式进行集成，把原来独立的工序通过自动化生产线连接在一起，实行精益式的连续生产，消除了中间环节的上下料、储存和搬运，生产速度和生产效率将提高。
自动化与信息化是实现工业智能化投资最大的部分。企业在做自动化改造前千万要慎重，为什么要升级自动化?投资回报率是多少?自动化设备可靠性怎样?有何风险?能适应产品的升级换代吗?一定要想清楚，否则成本不降反升。
随着技术的进步和人力成本的提高，自动化是个不可逆转的趋势。对于不同的行业不同的企业，有的有成熟的自动化方案，有的则没有，企业需要结合自身情况来规划自动化方向。
05服务化
中国目前拥有超过6亿的网民，7亿台智能终端，移动互联网的蓬勃发展加速了从制造向服务的转型。美国倡导的“工业互联网”将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，其内涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链，涵盖航空、能源、交通、医疗等更多工业领域。
此外，制造企业还可以通过设备的联网数据监测、分析和改善设备的设计与制造，提高产品可靠性和效率。
当然行业不同产品不同，可服务的内容也千差万别，互联网+模式下，传统企业需要不断创新商业模式找到一款适合自己的服务方式来打动客户。
06个性化
过去30年，市场商品种类急剧膨胀了几十、上百倍，个性化消费的时代，每个人都可以拥有自己的博客、微博、微信等，传播自己的声音。
高品质、低成本的个性化实现首先取决于你的精益生产水平，也就是精益所倡导的“价值来自真正的顾客需求的拉动”。个性化实现其次取决于你的标准化和模块化的设计。高速发展的互联网等信息技术为其提供了支持，使得个性化实现变得容易。
就现阶段来说，个性化还是有限条件的个性化，无法做到完全的个性化，不管是汽车、电脑、手机还是服装等商品，个性化都是在一定范围内选择。
每个企业需要根据自己的精益化水平、标准化/模块化水平以及信息化水平来决定自己的个性化模式，并不是越个性化越好，它建立在一定的实施条件基础之上。也许未来3D打印和人工智能的发展能够为完全的个性化提供一种可能。
07生态化
企业的竞争正在从单个企业之间逐渐向供应链之间乃至生态系统之间的竞争转变。凯文.凯利在《失控》中写道：“大企业之间的结盟大潮，尤其在信息和网络产业当中，是世界经济日益增长的共同进化的又一个侧面，与其吃掉对手或与之竞争，不如结成同盟——共生共栖…… 控制的未来是：伙伴关系、协同控制、人机混合控制，人类与我们的创造物一起共享控制权。”
08全球化
在世界互联互通的今天，当你的企业做到一定规模，需要考虑全球化来配置资源，以提高效率降低成本。全球化资源包括市场资源、设计资源、采购资源和生产资源。
我国的“一带一路”战略就是寻找全球化的市场资源，输出我们的富余产能包括高铁技术等。设计资源则是在国外设立研发技术中心，开发贴近本土的产品或者弥补国内设计能力的不足，还可以形成全球24小时不间断产品开发，以缩短研发周期。
采购和生产资源是寻求品质更佳、成本更低的全球物资供应地，除了考虑采购和制造单价外，还需要考虑运输成本增加、供应链复杂化、供应链可视化、交货周期拉长、更高的库存、环保碳排放、质量稳定性、当地劳工政策以及汇率波动等问题。
09数字化
数字化跟信息化密切相关，与自动化一样，这是工业智能化转型投资最大的一块。随着信息技术的日新月异，一切皆可数字化，从人、产品到设备，实现万物相连。
产品可以通过PLM/ERP软件，从产品开发设计、物料采购到生产交付全过程实现数字化，每一张产品图纸、每一个物料信息、每一个生产工艺都被数字化连接在一起。
设备可以通过PLC、传感器等将运行数据传给MES、互联网等网络，所以GE可以通过飞机引擎传回的数据分析优化其运行参数降低燃油成本，谷歌可以实现汽车的无人驾驶。
这意味着在“工业4.0”时代，第一次有可能将资源、信息、物品和人通过数字化进行互联互通!这种沟通包括人与人、人与产品、人与机器、产品与机器、机器与机器之间的信息交换。
每个行业特征与企业基础不同，实现数字化的先后顺序也就不同。我认为对于那些流程型的制造行业，因为他们的制造模式大部分工序已经连接起来，并且自动化程度高，一些设备数据已经可以自动采集，数字化的难度相对较小。
而对于离散型的制造行业如机械装备、纺织服装、电子电器、家居用品等，由于制造工序、零部件都很分散，而且数量庞大，想实现连接确实困难，即使实现成本也会非常大。对于这些行业的可行做法是不要一步到位，逐步实现。先应用精益的连续生产技术将主要工序和物料相连。
由于技术的不成熟与投资的巨大，每个企业需要权衡导入的时机，同自动化一样，综合考虑投资回报、系统可靠性、信息安全风险、人才储备等问题。
10智能化
智能化包含两个含义，一个是产品的智能化，另一个是制造过程的智能化。
首先说说产品的智能化。与消费品的智能化相比，工业品的智能化其实更为迫切。所有设备都需要加入智能控制模块，进行加工数据的自动采集、分析和控制，配备标准数据接口，可与企业MES系统或其他信息系统连接，这些工业大数据经过智能软件系统的运算分析将帮助提高运营效率，减少故障，降低能耗。
制造过程的智能化更加复杂，你需要完成以上所说的精益化、标准化、模块化、自动化以及数字化的转变，自动化与数字化的投资也会很大。
中国制造已经走过了30年的高速发展，成为世界第一制造大国，但真正能拿出去的世界级产品很少。未来30年，中国制造需要从重速度轻质量转变为重质量轻速度，需要在以上十大领域进行持续创新，从商业模式、技术以及管理方面实现向中国智造的转型
文章来自网络，版权归作者所有，如有侵权请联系删除！
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其实，工业智能化也好，智能工厂也好，都有自己的实施条件和路径，没有捷径可走，行业不同、企业不同，道路都会不同。
一般来讲，以下十个路径方向是中国工业从制造迈向智造的必经之路，只不过对于不同的行业和不同的企业来说，由于市场需求模式不同、产品工艺不同、管理基础不同等，侧重点有所不同而已，但你总能从中找出几条通往工业智能化的可行之路。
01精益化
精益生产，最早就是面向多品种小批量的个性化需求而设计的，其两大支柱就是“准时化”与“智能自动化”。
至今为止，精益已经演变为一种涉及营销、研发、供应链、生产、流程乃至创业的全价值链的精益管理理念和方法，带动了全球产业的转型，从制造业到服务业，她所追求的“创造价值消除浪费”的思想、方法和工具促进了生产资源的优化配置，获得质量、效率和反应速度的快速提升。
根据企业的经验，只要企业坚持做下去，大部分都能获得50%甚至更高的提升空间。遗憾的是，精益在中国的大部分企业中并未得到有效实施，他们大多只是口头上说说，因为急功近利以及缺乏导入经验方法等，无法坚持下来半途而废。
工业智能化不可能建立在这种低效的生产模式之上，精益是必须要走的第一步，而且是投资回报最高的一条路径。因为精益几乎不需要企业做出额外的投资，只是在现有基础上重新配置生产资源就可以获得超出想象的回报。
精益的成功实施并不难，关键在于领导的决心与管理层观念的转变。
02标准化
标准化是自动化的基础，也是工业智能化的前提。
国内企业感叹汽车行业的自动化程度之高，为何汽车这么复杂的产品都可以，而家电这种简单产品却不行，一个重要原因就是标准化。
汽车行业普遍采取的共用平台、通用零部件等策略极大地降低了产品成本。通过将原来的根据整车进行零部件生产改为根据零部件进行整车生产的方法，也就是说标准化的零部件实现批量生产，成功降低成本。
标准化当然也还包括标准化的作业流程和作业方式，有了标准化，自动化才能据此开发出来，比如自动焊接，自动装配，假设零部件千变万化，作业方式也不固定，自动化将很难实现，即使实现成本也很高。
03模块化
汽车和电脑是最早实现模块化的行业，从模块化设计、模块化采购到模块化生产，模块化也是工业智能化能否实现低成本满足个性化消费的关键所在。如果一旦实现，真正意义上个性化的产品将成为可能，比如手机，每个人的手机都可以独一无二，人们可以像拼装积木一样任意组合自己中意的手机。
模块化降低了从设计、采购到生产的复杂程度，标准化的接口和连接方式增加了通用性，降低了制造成本与周期，自动化生产、物流与信息沟通更加容易实现。如以前每个手机品牌的充电器都不同，一换手机全都扔掉，造成很大浪费，现在有了改进。
模块化实施起来相对较难，涉及到行业与企业标准，需要上下游企业共同参与，这是一项长期的工作，所以相互间构建精益的战略合作伙伴关系尤为重要。
04自动化
自动化是工业智能化中谈论得最多的，很多地方政府和企业形象地把其称之为“机器换人”，也做了不断的尝试，有成功也有失败。
企业可以通过自主创新，将原来原材料处理的离散型加工方式进行集成，把原来独立的工序通过自动化生产线连接在一起，实行精益式的连续生产，消除了中间环节的上下料、储存和搬运，生产速度和生产效率将提高。
自动化与信息化是实现工业智能化投资最大的部分。企业在做自动化改造前千万要慎重，为什么要升级自动化?投资回报率是多少?自动化设备可靠性怎样?有何风险?能适应产品的升级换代吗?一定要想清楚，否则成本不降反升。
随着技术的进步和人力成本的提高，自动化是个不可逆转的趋势。对于不同的行业不同的企业，有的有成熟的自动化方案，有的则没有，企业需要结合自身情况来规划自动化方向。
05服务化
中国目前拥有超过6亿的网民，7亿台智能终端，移动互联网的蓬勃发展加速了从制造向服务的转型。美国倡导的“工业互联网”将人、数据和机器连接起来，形成开放而全球化的工业网络，其内涵已经超越制造过程以及制造业本身，跨越产品生命周期的整个价值链，涵盖航空、能源、交通、医疗等更多工业领域。
此外，制造企业还可以通过设备的联网数据监测、分析和改善设备的设计与制造，提高产品可靠性和效率。
当然行业不同产品不同，可服务的内容也千差万别，互联网+模式下，传统企业需要不断创新商业模式找到一款适合自己的服务方式来打动客户。
06个性化
过去30年，市场商品种类急剧膨胀了几十、上百倍，个性化消费的时代，每个人都可以拥有自己的博客、微博、微信等，传播自己的声音。
高品质、低成本的个性化实现首先取决于你的精益生产水平，也就是精益所倡导的“价值来自真正的顾客需求的拉动”。个性化实现其次取决于你的标准化和模块化的设计。高速发展的互联网等信息技术为其提供了支持，使得个性化实现变得容易。
就现阶段来说，个性化还是有限条件的个性化，无法做到完全的个性化，不管是汽车、电脑、手机还是服装等商品，个性化都是在一定范围内选择。
每个企业需要根据自己的精益化水平、标准化/模块化水平以及信息化水平来决定自己的个性化模式，并不是越个性化越好，它建立在一定的实施条件基础之上。也许未来3D打印和人工智能的发展能够为完全的个性化提供一种可能。
07生态化
企业的竞争正在从单个企业之间逐渐向供应链之间乃至生态系统之间的竞争转变。凯文.凯利在《失控》中写道：“大企业之间的结盟大潮，尤其在信息和网络产业当中，是世界经济日益增长的共同进化的又一个侧面，与其吃掉对手或与之竞争，不如结成同盟——共生共栖…… 控制的未来是：伙伴关系、协同控制、人机混合控制，人类与我们的创造物一起共享控制权。”
08全球化
在世界互联互通的今天，当你的企业做到一定规模，需要考虑全球化来配置资源，以提高效率降低成本。全球化资源包括市场资源、设计资源、采购资源和生产资源。
我国的“一带一路”战略就是寻找全球化的市场资源，输出我们的富余产能包括高铁技术等。设计资源则是在国外设立研发技术中心，开发贴近本土的产品或者弥补国内设计能力的不足，还可以形成全球24小时不间断产品开发，以缩短研发周期。
采购和生产资源是寻求品质更佳、成本更低的全球物资供应地，除了考虑采购和制造单价外，还需要考虑运输成本增加、供应链复杂化、供应链可视化、交货周期拉长、更高的库存、环保碳排放、质量稳定性、当地劳工政策以及汇率波动等问题。
09数字化
数字化跟信息化密切相关，与自动化一样，这是工业智能化转型投资最大的一块。随着信息技术的日新月异，一切皆可数字化，从人、产品到设备，实现万物相连。
产品可以通过PLM/ERP软件，从产品开发设计、物料采购到生产交付全过程实现数字化，每一张产品图纸、每一个物料信息、每一个生产工艺都被数字化连接在一起。
设备可以通过PLC、传感器等将运行数据传给MES、互联网等网络，所以GE可以通过飞机引擎传回的数据分析优化其运行参数降低燃油成本，谷歌可以实现汽车的无人驾驶。
这意味着在“工业4.0”时代，第一次有可能将资源、信息、物品和人通过数字化进行互联互通!这种沟通包括人与人、人与产品、人与机器、产品与机器、机器与机器之间的信息交换。
每个行业特征与企业基础不同，实现数字化的先后顺序也就不同。我认为对于那些流程型的制造行业，因为他们的制造模式大部分工序已经连接起来，并且自动化程度高，一些设备数据已经可以自动采集，数字化的难度相对较小。
而对于离散型的制造行业如机械装备、纺织服装、电子电器、家居用品等，由于制造工序、零部件都很分散，而且数量庞大，想实现连接确实困难，即使实现成本也会非常大。对于这些行业的可行做法是不要一步到位，逐步实现。先应用精益的连续生产技术将主要工序和物料相连。
由于技术的不成熟与投资的巨大，每个企业需要权衡导入的时机，同自动化一样，综合考虑投资回报、系统可靠性、信息安全风险、人才储备等问题。
10智能化
智能化包含两个含义，一个是产品的智能化，另一个是制造过程的智能化。
首先说说产品的智能化。与消费品的智能化相比，工业品的智能化其实更为迫切。所有设备都需要加入智能控制模块，进行加工数据的自动采集、分析和控制，配备标准数据接口，可与企业MES系统或其他信息系统连接，这些工业大数据经过智能软件系统的运算分析将帮助提高运营效率，减少故障，降低能耗。
制造过程的智能化更加复杂，你需要完成以上所说的精益化、标准化、模块化、自动化以及数字化的转变，自动化与数字化的投资也会很大。
中国制造已经走过了30年的高速发展，成为世界第一制造大国，但真正能拿出去的世界级产品很少。未来30年，中国制造需要从重速度轻质量转变为重质量轻速度，需要在以上十大领域进行持续创新，从商业模式、技术以及管理方面实现向中国智造的转型
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