#阳光信用[超话]##每日一善[超话]##阳光信用##每日一善# 既然两人来世不再结发，那么今生今世更要珍惜，以后就都是旁人家的人了 ——《哭泣的骆驼》三毛缘分的事情就是这么奇妙，于微弱的巧合之中，怦然心动。爱上你，只因为你忧郁的眼神，淡淡的笑容，和那一缕抹不掉化不开的似曾相识——《卡萨布兰卡》 ​当我们努力使自己变得比现在更好地时候，我们周围的一切也会变得更好 ——《牧羊少年奇幻之旅》保罗·柯艾略

【波音314“快船”水上飞机】波音314是1938-1941年产的跨洋水上飞机，源于XB-15轰炸机，共建造12架，9架在泛美航空运营，是当时最大的飞机之一。

它按照豪华头等舱设计，有36个可转换卧铺，因为从旧金山到夏威夷就要19个小时，然后再一路到香港等地。又一个休息区和餐厅。厨房是4星级厨师，白外套侍者提供5-6道菜的餐点+银餐具。纽约-南非往返票675美元（如今的13000美元），旧金山到香港单程760美元（如今的15000美元）。

飞行员也是泛美航空的精英，比普通飞行员复杂的多，都是数千小时经验，熟悉远程、水上飞行、导航、海上位置推算、转弯点计算、洋流飘逸计算、天文导航、无线电导航、低能见度下港口起降等。而且双机组。

1939年2月23日开始首个旧金山-香港航线，花了6天才到。还有美国-南非，美国-英国的航线。但几年后二战就爆发了，全部被军方征用。

英国人买了3架用于英国-南非航线，起初丘吉尔强烈反对这笔交易，但在坐了一次之后，赞不绝口！

美军征用的几架全部用于向欧洲和太平洋，甚至伊朗到俄罗斯南部运送紧急人员和物资，军方购买飞机，然后1美元租给泛美航空，机组人员依然是泛美的精英机组。这是当时世界上唯一可以跨越3460公里跨洋飞行的飞机。

1943年，罗斯福乘坐波音314参加了卡萨布兰会议。

战后飞机还给了泛美，但此时世界变了，水上飞机过时了。各种战时为重型轰炸机修建的大型机场为后续的传统大型客机奠定了基础，他们更新，性能更好，更安全，对飞行员要求更低。于是波音314在1946年就全部退出现役。
全部12架波音314中，3架在事故中损毁，只有1架是机毁人亡（1943年NC18603在葡萄牙里斯本着陆时坠毁，24名乘客和机组人员丧生）。遗憾的是，退役之后，一架都没留下来，全部拆废品了。#微博新知博主#

#每日一善[超话]##每日一善##阳光信用##日行一善# 一颗心扑在他身上，任何时候只要看见就会开心。哪怕下班后的见面，也足够让我期待一路。周末只想腻在一起，不想分开也不想被别人打扰。去各地旅行享受现在，也曾共同规划美好未来。那时候走过的山山水水都生动活泼，穿过的大街小巷都温馨恬淡，就连偶然闯入的小酒馆，也都沾染上卡萨布兰卡式的独特。