【#1688升级诚信通#:做厚产品价值,成为客户的“军师”】

新冠疫情进入第三个年头,电商人也在“时空紊乱”中艰难度日。电商的时空秩序被扰乱,则是稳定的上下游关系被打破,订单不稳定、现金流不足、无法拓新客等等问题的集中爆发。

如何让“时空”回归正轨——适应高速变化的行业环境,更高效地了解客户需求,让商品信息更精准地传递给目标客户,留下客户成为常客,是工厂和中小商家的群体焦虑点。

近日,阿里巴巴内贸B2B平台1688宣布,旗下最基础会员产品诚信通再次升级,围绕生意的逻辑和本质,以工具和场景双助力,为商家经营链路提供“建站发品、营销推广、交易履约、客户管理”的经营能力,以此提升企业的经营效率,全方位帮中小企业把握数字化转型机遇,让生意变得更简单。

诚信通升级,做好商家的“军师”和生意参谋

诚信通产品负责人介绍说,1688平台上有很多商家的产品很优质,加工定制能力也很强,却在营销能力、服务能力,以及对商品趋势判断上存在短板。因此,全面展现工厂的实力、让买家看到,是诚信通升级的一个基本出发点。

升级后的诚信通不仅为会员提供了快速开设数字店铺的能力,让商家短短10秒就能拥有自己的线上店铺;会员还可以优化店铺,全方位展现商品优势,抓住买家眼球。而通过专属认证标识、工厂名片,展示自身的实力,则获得用户的信赖。此外,全新升级的商家工作台,帮助商家还原经营核心链路,高效作决策。

此外,升级后的诚信通还在匹配买卖双方的精确度上大下功夫。围绕买家需求,进行全站分场景特色营销。根据商家及商品分类精细化营销展示,细分为找货源、找工厂、找工业品三大经营场景。无论是想找现货、加工定制,还是特殊定制,都在垂直导购场景中实现。商家也可以针对目标买家,实现精准化营销。

从拉新到留存,考验的是不仅是工厂的制造力、展现力,更是服务力。诚信通过升级“询”、“付”、“履”环节,三管齐下,为交易履约提供优质服务保障。

在“询”上,过去许多商家客服人员不足,无法及时回应买家咨询。升级后,可以通过“7×24小时”智能响应工具提升旺旺响应率,询盘商机一目了然;在“付”上,这次升级了支付交易环节,优化了B类交易工具和金融产品,前者可以支持批量操作,助力商家高效开单,后者针对资金的极速周转需求,提供贷款服务;在“履”上,过去商家在发货履约阶段,由于自身规模不大,物流议价能力弱、服务不规范,诚信通升级后,给商家提供官方直送服务,打造平台优质物流服务体验。

在“询”、“付”、“履”过程中,诚信通帮助商家通过智能数据管理方式,掌握客户行为,实时捕获商机,提供商品售卖动态竞争分析,成为商家的“军师”和生意参谋。

帮工厂打造私域也是此次诚信通升级的重点。诚信通还增加了店铺会员号功能,为商家打造私域场景。在这里,商家的会员用户可以看到专属的产品和价格,更好地达成交易。如果商家需要推广商品、增加曝光量,也可以一键“私域”转“公域”,打通微信小程序,让工厂在微信生态里做营销。


对于新老用户,升级后的诚信通亦有针对性的指引,从而提高经营效率。针对新用户,诚信通设立了新客指引专区、线上新手任务、新商护航计划等一系列商家运营解析攻略,帮助新商家迅速建立1688运营思路,解决操作问题,快速获取生意效果;针对老客户,除了成长指引专区,还设有1688小课堂实操、线上商家成长中心等功能,提升商家竞争力,让生意持续增长。

上述诚信通产品负责人表示,希望商家把诚信通当作一个数字化转型的平台,利用诚信通完成数字化管理、数字化营销和数字化供应链。

日拱一卒,“让生意更简单”

2002年3月,诚信通正式推出,今天的会员数已突破100万。诚信通作为1688平台的三大核心会员产品之一,20年来始终从买家体验和商家价值出发,不断升级商品力,做厚产品价值,满足商家的多元化营销需求。

最初的诚信通定位在“黄页”上,主要功能是帮助企业做简单的信息展示和认证。2007年,诚信通首次全面升级,真正帮助客户构建自己的企业网站。

自此,诚信通开启了“日拱一卒”式的迭代历程。2008年至2016年期间,诚信通持续升级,新增了旺铺、求购推荐等功能,为客户提供一站式线上营销服务;2016--2020年期间构建了多维场景化自主营销新矩阵,增强了围绕产业带源头工厂的货源供应链服务能力,完成了交易、营销、大数据分析、客户管理等环节的全方位升级。

历次诚信通的升级都围绕在制造端——站在工厂的立场上面,去构建工厂的数字化成长路径。

随着新一代信息技术的发展,以用户为中心的直播电商、社交电商、社区电商、内容电商等各种新形态和新模式不断涌现,如快手、抖音、小红书、微商、博主、主播和社区团购等。这些“新电商”有着进入门槛低、转化快的特点,在短时间内快速渗透到各个行业,涌现出大量的先进性买家。而这些买家通过1688直连工厂、精简供应链的方式重构了供需模式,令市场上先进性买家群体对源头工厂的需求激增。



这意味着工厂要面对的买家需求越来越多元化。数字化程度不够的工厂在遇到先进性买家以及市场变化时,能力不足,轻则失去市场份额,重则面对生死存亡。在产业互联网中,工厂先活下去,才有可能去面对明天产业数字化、全链路改造的可能性。

上述诚信通产品负责人认为, “帮工厂达成更多的交易,实现销售的增长”是核心所在。“对产业互联网,我们的切入点是,怎么帮工厂先把销售量做上来。销售量上来了,数字化的生意占比就越高,工厂后端生产数字化的程度就越深。”

供应链路的数字化能力越高带来的是,协同效应大幅提升、周转速度也会大幅加快。在以产销一体化的未来市场,这也意味着工厂竞争力的提升。

数据显示,在1688平台上,工厂的数字化渗透率已经从10%提升至20%多,有望达到30%。部分头部工厂的数字化渗透率已达50%-60%。

索菲亚2021年年报会议纪要
董秘介绍:
2021 年年度业绩电话会纪要
21 年年报的基本情况:
收入提速,突破百亿。
索菲亚 2021 年在大家居战略之下,完成总收入破 100 亿的目标,2021 年销售收 入达到 104 亿,同比增长 25%。按渠道拆分,零售(经销商)渠道 83 亿,同比增 长 28%;直营零售渠道 3.4 亿,同比增长 37%,工程业务 16 亿,同比增长 6.4%; 其他渠道(出口等)持平。按收入拆分,衣柜及配套品收入 83 亿,占比 80%,同 比增长 23%;橱柜及配件收入 14 亿,同比增长 17%;木门 4.6 亿,同比增长 56%, 木门在多年培育下增长提速;其他业务包含装修 2 亿,同比增长 75%。
2021 年的销售收入增长有很好的修复,也是 2018 年以来索菲亚销售收入增长首 次超过 20%。这几年索菲亚一直在调整,包括战略和战术层面目前我们能看到渠 道、经销商调整带来的变化,销售收入的增速已经恢复到索菲亚过往的增速水平, 预计未来这样的增速能够得以延续。
2021 年,利润下降主要有几大原因: 1)恒大事件:公司管理层采取了很多行动,包括暂停信用发货,房屋、股权置 换票据,但部分房屋未能顺利完成网签。出于审慎角度,对恒大涉及的票据、预 付房款等计提了 80%的减值准备,未来年份能轻装上阵。已经签订协议的房屋未 来也有望完成网签,无需再次大额计提,我们出于谨慎暂时没有计提递延所得税。 2)索菲亚 2021 年毛利率较上年同期下滑了 3pct,经销商渠道毛利率下滑了约 4pct,21 年下半年原材料价格涨幅较大,Q4 板材、装饰纸价格上涨,但索菲亚 为保持促销政策的连续性,加速康纯板渗透率提升,并未对我们产品价格进行调 整,成本由公司负担。
3)索菲亚、米兰纳推出更多的 SKU,生产效率下降。 4)米兰纳、木门产品收入上升,新的业务线毛利率较低,拖累整体毛利率。 5)我们在 21 年对经销商给予了很大力度的补贴支持,也加快了上样补贴的结 算,上样补贴折扣也导致了毛利率的下降。
公司经营性现金流净额约 14 亿,增长 23%,两个原因: 1)索菲亚收入增长主要来源于零售收入,资金回笼表现较好;

2)工程业务主动调节客户结构,向央企、国企靠拢,虽然账期较长但支付能力 较好,这些客户较少使用票据,对我们的现金回笼较为有利。 分红比例:考虑到公司的现金流情况较好,同时也考虑到分红的长期趋势,在力 所能及的情况下延续了 20 年的股利政策回馈广大股东,希望广大股东共享发展 成果。
总经理介绍家居行业的竞争格局理解和公司长期发展战略:
刚刚过去的 2021 年,我们集团的一万多名员工和经销商网络的四万多名员工砥 砺前行,业务推进符合管理层的预期。总结以往三年,我们把前三年称为发展转 型之年,体现在:战略的转型,业务的梳理和调整。我们已经能按照新的多品牌、 全品类、全渠道战略去推进发展,组织结构也按照业务战略的规划去调整,以品 牌为单位构建营销赋能团队。我们的运营以前以品类为导向,现在以品牌为导向, 按整家定制的思路去运营。
转型的效果也在逐步体现,索菲亚 2001 年创业起,20 年完成了百亿收入,是定 制行业里最高速完成百亿的公司。未来三年我们定义为厚积薄发的三年,公司将 延续战略快速扩大市场占有率,提高品牌声量和美誉度。下一个目标,从 2022 年开始,我们将用最快的速度,实现收入翻番。未来会构建风险防范机制,稳健 运营工程业务。
毛利率下滑没有超出公司的估计范围:
第一是原材料价格上涨,我们对此有预感,但公司绝不允许降低材料标准去换取 利润率,只会进一步提升板材、五金、PVC 膜的标准,市场和消费者会认可我们 的品牌,这对于我们长远的发展是有利的。 第二,公司正在针对不同的市场定位培育新品牌,米兰纳定位针对注重性价比的 年轻人群,司米针对高端的轻高定人群,都是往整家定制战略去发展。新品牌在 发展过程中,收入体量短期可能不大,但为新品牌提供的产品体系不能缺少,所 以会有一些前期投入;随着 SKU 和花色增多,工厂效率略有下降。直营整装也是 一套独立的产品体系,这些新的事业部在早期发展过程中会有效率降低和材料浪 费,米兰纳和直营整装在 23 年有望达到一个中型定制公司的体量,到时可以发 挥规模效应,毛利率会提升。

22 年我们对市场偏中性预测,但对我们自身还是充满信心的。最近疫情反复,像 上海、深圳是我们的中心市场,会受到一些疫情的影响。但展望全年,装修需求 还在,比如我们上海经销商前期的下单预收情况不错,只是没有安装交付,所以 预期市场需求还是不错。我们对终端的赋能会持续加大,索菲亚在终端市场的市 占率会进一步提升。
问答环节:
Q:315 以来,行业和消费者对整家定制都更为重视,我们在后端供应链上有哪 些布局? A:整家定制的落地大家都非常关心。从去年开始,头部企业开始从全屋定制转 向整家定制。 我们想先讲讲整家定制的背景:1)从需求端,消费者有两类需求,一类是整装 需求(硬装+整家)、另一类是整家需求,消费者对颜值、个性、套系化、品质、 安全环保、一站式服务都有需求,需要整家一站式解决;从经销商角度看,门店 的展示从 13-14 年开始转向场景式展示,那个时候就是整家定制的雏形,只是品 类不够完整,对于一线的经销商和设计师而言,整家定制服务的客单值更高,客 流价值能进一步挖掘,运营效率能进一步提升,坪效、利润率都有优势;2)从 供给角度(工厂端),索菲亚早年是衣柜出身,13-14 年开始融入配套品,15 年 合资司米、17 年收购华鹤,后续开发护墙板等,工厂已经有了很深厚的积累,所 以现阶段是做好品类的整合。关于整家定制,这不是一个战略,更多是一个战术, 在未来 3-5 年可预见的时间,这将是一个非常有效的战术,供需两端都有效。 能否真正落地体现在三点:1)终端设计师的设计能力,从产品设计向空间设计 转变,消费者需要八大空间、七大品类,能否有效呈现符合消费者审美;2)服 务能力,索菲亚经销商原来对柜类非常有经验,现在有更多品类,每个品类的物 流路线都有不同、标准会有差异,所以需要服务能力;3)制造端供应链能力, 是否有整套供应能力,要兼具性价比。这三点是整家定制能否落地的核心,索菲 亚工厂端能力已经积累多年,服务能力从 17 年开始积累、19 年转型是加大服务 能力提升、20 年提升设计能力,从目前的推进效果看,六个月不到的时间,整家 定制在终端已经有很高的认知度,消费者反响超预期。

Q:整家定制提到了对终端的服务能力,我们的销售团队快速扩张,相比于 19 年 接近翻倍,我们的销售团队对经销商的赋能会集中在哪些方面? A:今天的市场很需要赋能,如今的市场是流量粉尘化,流量、线上/线下交易场 景无处不在。这对我们经销商经营能力提出了很高的要求,按照“坐商”发展的 思路已经很难跟上时代。经销商体系大、网络多,不可能都靠换商方式解决,需 要总部去赋能。 具象化的赋能包括几个方面:1)产品赋能,颜值、性价比、品质、环保要有竞 争力,产品是重中之重;2)产品展示赋能,围绕产品定位吸引目标客群,让客 户有沟通、体验感,经销商需要熟知产品体系,要有一支展示、设计团队;3) 培训赋能,整家定制设计能力的培训,店长、操盘手的培训,另外家装/整装渠 道多元化,全国装企非常多,需要经销商与装企形成深度合作,总部赋能需要提 供工具帮助经销商迅速与装企达成深度合作;4)前置化赋能,拎包渠道的赋能 可以帮助消费者在家门口深度体验产品,感受到服务的专业性和品牌的美誉度, 拎包的赋能也非常重要。 赋能就是争取给经销商全套、一站式的解决方案,人员更多采取市场化的方式, 经销商承担成本,能提升赋能人员的薪酬收入并吸纳到优质人才。
Q:我们看到很多定制企业的营销非常前置,通过线上抓客户、社区门店,多种 渠道挖掘同一个客户最终成交,在这种背景下我们对前端的流量入口布局做了 哪些准备?21 年我们拎包规模有多大,是否有布局社区零售并设置门店? A:总结起来,行业有四大类渠道:1)线上渠道,现在线上有很多平台入口;2) 传统零售渠道,自然客流、老客户推荐、口碑、异业联盟等,依然是我们非常重 要的渠道;3)整装/家装渠道,消费者对整装的需求迫切且明确,对这类渠道的 开拓具备战略意义;4)工程渠道(大 B、小 B),这里包括地产商,以及学校、 医院、办公场所等。
关于拎包渠道,公司是从 2019 年底开始布局,组织了拎包团队,和 top50 地产 商形成了集团层面战略合作,然后下沉到经销商去合作。最初是总部抓取资源, 让经销商去落地;2020 年我们开始要求经销商上样板间,争取通过产品展示让

消费者沉浸其中,样板间的产品、设计、定价和物业配合打法都形成了体系。21 年我们在拎包渠道形成了突破,司米、米兰纳等亦有拎包布局和业绩贡献。 索菲亚三年调整最重要的就是流量入口布局,我们已知的、有效的渠道,各大品 牌均有布局。只是布局的平台不同,索菲亚线上由京东转向微信和头条系;对于 互联网轻时尚的米兰纳,我们布局在更多年轻人聚集的区域,比如拼多多、B 站, 布局的投入大于天猫、京东、抖音、快手。
Q:随着竞争加剧,未来工程业务怎么保持利润率;同时,我们是否会发展更多 经销商? A:1)对于工程端,我们这两年主要针对国企、央企,工程收入占比已经下滑; 2)毛利率方面,我们会加大原材料集采能力,通过加强供应链能力,利用我们 集团的优势争取到更具有竞争力的原材料采购价格,并且集中生产,提升产能利 用率;3)供应链整合;4)开发酒店、医院等毛利率更高的客户,有助于我们维 持毛利率。
Q:新房市场整家定制见效较快,未来 5-10 年趋向于二手房市场,大家居模式是 否会有变化? A:关于整家定制,消费者需要的是有体验的环境,一站式解决问题,这种方向 和新房、二手、精装、毛坯关系都不大。但是从交易的效率上看,新房的效率明 显更高,一个季度到半年就能完成一个楼盘几百个客户,交易时间很短、交付效 率很高。二手房交易时间比较长,但如果是重装涉及硬装的,交付时间通常都在 6 个月以上。 从需求上看,整家只是一站式选购的变化,对消费者无论是新房还是存量房,购 买整家套餐的逻辑都是非常通顺的,我们不认为未来整家会随着存量房变多而变 得不吻合,未来整家趋势是更为明确的。 我们在一线城市业绩的一半以上已经由存量房贡献,像北京市场存量房很多,我 们的整家定制战略依然能很好地推行。
Q:拎包主要布局的区域和方式?是通过自建地推团队和物业合作,还是通过经

销商?
A:1)拎包资源获取是总部完成的,是总部和大型地产商进行集中谈判; 2)落地部分更多由经销商落地,会有总部的营销团队去赋能,帮助经销商设计 样板房、与物业/品牌进行联动。针对地方性的房企,就由经销商自己去合作。
Q:销售人员扩张较多,是什么方向?
A:新事业部的营销团队。比如米兰纳开出 200 家门店,去年开店、招商、线上 布局,都需要有招商、运营人员支持。另外索菲亚存量的主品牌需要拎包、装企 等渠道的销售人员,也需要加大投入。
Q:关于信息化系统,我们的信息化能力能否支持整家定制?
A:数字化对整家定制落地顺利和高效落地有帮助。 核心能力三个方面:1)供应链设计服务。品牌和客户为导向,品牌的所有的品 类,如何通过数字化方式,以消费者为导向,拉动后场,橱柜衣柜木门墙板家居 OEM 供应商电器合作伙伴,供应链体系网络跟订单信息流传递通过系统。品类太 多,每个品类特性价格政策都不同,包括物流、仓储、打包、发运、售后,做所 以数字化网络对于供应链很重要。2)对于设计,终端设计师可以通过 3C、VR 设 计给消费者呈现多元整家定制方案。 3)对工厂运营体系,数字化是个重心。公 司每年数字化投入在收入的 1-2%,数字化战略随着业务调整,整体按 1-2 个点 的投入比例。#投资##价值投资日志[超话]#

汽势家年华2021-2022汽车创新营销盛典 全网褒奖中国年度好车#汽势家年华#

汽势Auto-First|孙金凤

汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典Auto-First Family Party &Awards Ceremonyfor 2021-2022 Auto Brand Innovation,1月18日在线上举行。来自行业协会、企业、媒体和公关界的汽车人,和汽势全媒体的广大网友,通过汽势APP、抖音、微博、视频号等直播平台,在线上共赴一年一度汽车“家里人”之约。

MG ONE、吉利星越L、领克09、一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、创新BMW iX等25款新车,荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。捷达品牌和皇冠品牌获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度品牌殊荣。一汽丰田蝉联份量十足的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业。备受关注的年度风云人物,被上汽奥迪销售事业总经理贾鸣镝博士获得。今年特别设置的年度功勋人物大奖,授予了汽车行业的见证者、资深汽车专家陈光祖先生。

汽势AUTO-FIRST总编辑周光军在致辞中表示,汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典从线下到线上,从老舍茶馆到云端相聚,只是地点的变化,不变的是汽势家年华家里人的温暖和十足的含金量。线上的家年华因为有更多网友的参与,更加热闹,互动性更强。

2021年,在疫情反复的共性因素下,在芯片不足的行业特性因素下,在每家企业并不相同的个性因素下,每一位汽车人干的都很苦,但干的都很好。从最近陆续发布的企业2021年业绩看,有的销量逆势增长,有的经营质量明显提升。在挑战面前,汽车人千方百计摆脱困局。在复杂的竞争局势下,中国汽车行业需要盘点、总结、更需要勉励和掌声,汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典,既是对疫情新常态下有作为的车企的褒奖,也是对所有汽车人“芯苦”付出的勉励。

在1月18日1小时的汽势家年华直播中,25款2021年上市的全新车型,从近200款新车中脱颖而出,获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典车型大奖。其中,中国品牌车型占据了获奖车型相当大的比例,开创燃油新势力的MG ONE、吉利星越L、领克09、瑞虎8PLUS鲲鹏版、捷途X70诸葛、全新荣威RX5、北京越野BJ40环塔冠军版等,均在其所在的细分市场凭借优异的表现获得殊荣,这与2021年中国汽车品牌市占率提升,集体冲高向上的表现相契合。

得益于汽车消费升级的大趋势,2021年的豪华车市依旧表现出色。汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典上,一汽-大众奥迪Q5L、上汽奥迪A7L、路虎卫士90、沃尔沃XC60等豪华品牌车型分获大奖。

2021年销量超过350万辆、实现同比1.6倍增长的新能源汽车,是中国汽车市场的最大亮点。汽势家年华上,路虎发现运动版P300e插电混动车型、极狐阿尔法T、创新BMW iX和销量超越特斯的上汽通用五菱宏光MINIEV,在各自的细分市场获得殊荣。而2021年引入中国的东风日产e-POWER,凭借“快、顺、静、省”的技术优势,获得汽势家年华 2021-2022汽车创新营销盛典创新技术大奖。

而岚图品牌的第二款车型,高端MPV岚图梦想家;北京汽车用车机解放手机,首款华为智能座舱燃油SUV魔方;林肯品牌全新车型林肯Z和开创路特斯电动时代的首款纯电动SUV Type132,荣获汽势家年华暨2021-2022中国汽车创新盛典最值得期待新车殊荣,上述四款新车都将在2022年正式上市。

车型大奖外,汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典,积极关注汽车行业在创新营销和品牌创新领域的探索与成就。一汽-大众奥迪销售事业部公关部和林肯中国公关部,凭借2021年在市场、公关领域的优异表现,荣获汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度公关团队大奖。而在芯片短缺,供应不足的情况下依然实现全年近17万销量的捷达品牌,和2021年品牌焕新的一汽丰田皇冠品牌,获得汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度汽车品牌殊荣。

今年的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度企业被一汽丰田汽车销售公司蝉联。2021年除了卡罗拉、荣放这样的主力车型起到了压舱石的作用外,一汽丰田先后引入了TNGA架构下的5款新车,全年销量超过86万辆,同比增长8%,跑赢大盘。一汽丰田蝉联汽势家年华年度车企,也是实至名归。

备受关注的汽势家年华暨2021-2022汽车创新营销盛典年度风云人物大奖,由上汽奥迪的贾鸣镝博士获得。在调任上汽奥迪营销事业总经理之前,他是带领上汽大众销量翻番的掌舵者,如今贾鸣镝的使命是带领上汽奥迪实现从0到1的突破,带着传统强大线下能力的新势力,重新进入到整个汽车行业里。

今年汽势家年华创新设置的年度功勋人物奖,由中国汽车行业资深专家陈光祖先生获得。汽势AUTO-FIRST总编辑周光军表示,中国汽车工业取得今天的成就,离不开一代代汽车人的艰苦奋斗,我们在今天享受汽车带给我们的便利、美好出行的同时,不能忘记为中国汽车行业做出贡献的老一辈汽车人。

陈光祖先生早年曾在一汽工作,并担任过中国汽车零部件工业公司副总经理、中国汽车工业咨询委员会秘书长、北京市政府顾问,是中国汽车产业发展的见证者和亲历者。授予陈光祖先生年度功勋人物奖,不仅是当代汽车人对前辈的尊重与爱戴,更是中国一代一代汽车人的精神传承。

汽势作为移动端垂直类新媒体平台,经过四年的快速发展,目前已经形成了汽势APP、汽势公众号、汽势小程序、汽势视频、汽势网、汽势直播在内的全生态、全媒体矩阵。截至2021年,超过300+的新媒体入驻汽势APP,并实现了中国车企官微全覆盖,汽势不仅占领了创新的高点,而且也实现了高位运营,高效运作,迎来了汽势发展的高光时刻。

周光军表示,2022年的汽势将更加深耕细作、向新而行,做数据积累、做流量,而汽势能做的远不止这些,汽势更注重与医疗健康、旅游等行业的跨界,出圈破圈,这是更有效、有用的解决方案,只有这样才能更好地服务于车企的发展、品牌营销和销量提升,实现共同发展。
#汽势家年华##年度好车#


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