Nature刊文：全球首个量子计算机电路已造出！
近日发表在Nature杂志上的一篇重磅论文表明，澳大利亚新南威尔士大学的科学家，已制造出了世界上第一个量子计算机电路，它包含了经典计算机芯片中所有的基本组件，达到了量子尺度上。
2012年，科学家制造出第一个量子晶体管，这是实现量子计算的重要里程碑，而现在科学家又向前迈出了关键一步。
研究人员使用了超高真空中的扫描隧道显微镜，以亚纳米的精度在强库仑约束的硅中精确放置磷原子，形成量子点，最终制成的量子芯片包含10个量子点，每个量子点都由少量的磷原子组成。
研究人员用这个量子电路模拟了聚乙炔分子中电子的运动，验证了电路的有效性。未来的工作将集中在扩展量子点阵列的尺寸，加入电荷传感器，并将模拟扩展到二维晶格。
不久以后，计算机发展历史将真的要迈进一个新的时代了。
#热门微博# #微博科普# #量子计算# #Nature#
近日发表在Nature杂志上的一篇重磅论文表明，澳大利亚新南威尔士大学的科学家，已制造出了世界上第一个量子计算机电路，它包含了经典计算机芯片中所有的基本组件，达到了量子尺度上。
2012年，科学家制造出第一个量子晶体管，这是实现量子计算的重要里程碑，而现在科学家又向前迈出了关键一步。
研究人员使用了超高真空中的扫描隧道显微镜，以亚纳米的精度在强库仑约束的硅中精确放置磷原子，形成量子点，最终制成的量子芯片包含10个量子点，每个量子点都由少量的磷原子组成。
研究人员用这个量子电路模拟了聚乙炔分子中电子的运动，验证了电路的有效性。未来的工作将集中在扩展量子点阵列的尺寸，加入电荷传感器，并将模拟扩展到二维晶格。
不久以后，计算机发展历史将真的要迈进一个新的时代了。
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【黄河战略龙头何以“龙抬头”】九曲黄河绵延万里，宛如巨龙奔向大海。地处黄河入海口的山东省，无论是从区位上还是在经济规模上，都是黄河流域当之无愧的“龙头”。
如何发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，山东使命在肩，蹄疾步稳。
近年来，山东科学谋划山东半岛城市群发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，守护修复沿黄生态，不断强化与黄河流域省份的东西合作，奋力引领新时代的“黄河大合唱”。
群星璀璨 做强发展“动车组”
提起山东，多数人第一时间想到的就是青岛和济南。
但在15.6万平方公里的齐鲁大地上，还有着我国首批沿海开放城市之一的烟台、浴火重生的现代工业城市淄博、南向融入长三角的临沂、深度融入京津冀协同发展的德州、工农业齐头并进的潍坊……16个地市有15个位列全国百强，更有着龙口、滕州、荣成、诸城、邹平等一大批实力强劲但埋头发展的县（市、区）拱卫，山东半岛城市群群星璀璨，共同组成了经济社会发展的“动车组”。梯度均衡发展的优势正在凸显。
发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，这是党中央交给山东的重大使命。
随着中心城市和城市群成为承载发展要素的主要空间形式，山东科学谋划山东半岛城市群新发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力。今年初出台的《山东半岛城市群发展规划（2021-2035年）》（简称“《规划》”）明确提出，把山东半岛城市群打造成为服务和融入新发展格局引领区、全国重要的经济增长极、黄河流域生态文明建设先行区、文化“两创”新标杆、改善民生共同富裕典范。
作为山东经济第一大市，青岛市提出，充分发挥青岛黄河流域重要开放门户、区域性国际航运中心、对外开放桥头堡、东部沿海重要的创新中心、沿海重要中心城市等综合功能，打造世界工业互联网之都、国际航运贸易金融创新中心。到2025年，基本形成节约资源、保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，成为黄河流域生态保护示范标杆和高质量发展重要增长极……
从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的济南，近年来聚焦重点产业，打造百亿产业和千亿产业，产业发展突飞猛进，产业发展环境不断优化。济南市提出，立足黄河重大国家战略，进一步提升产业发展的量级、质级和能级，打造高水平产业链，主动引领黄河流域城市产业交流合作，在黄河流域产业高质量发展中发挥龙头作用。
行走在济南新旧动能转换起步区，塔吊林立间，一处处正在建设的安置房、厂房、市政公用设施勾勒出新的城市框架。随着“跨越黄河”梦想一步步照进现实，济南城市发展新格局进一步打开。“济南北跨”加快推进，绿色数据中心、国家健康医疗大数据北方中心、国家生态环境大数据超算云中心等加快建设，正提升城市核心竞争力和辐射带动力。
山东省发改委副主任王栋介绍，按照《规划》要求，到2025年，山东半岛城市群研发经费投入年均增长达到9.3%左右，形成一批具有全球影响力的产业集群、领航型企业和知名品牌；协调融合塑成新格局，常住人口城镇化率达到68%左右，城乡要素平等交换、高效流动的体制机制更加成熟；绿色低碳取得新突破，主要污染物排放总量大幅减少；改革开放增添新动力，各类优质要素加速向先进生产力集聚，参与全球竞争合作能力显著增强。
绿色引领 守护沿黄“生态绿洲”
夏日的黄河口，风吹芦苇、水波荡漾，珍禽鸣声啾啾。在黄河三角洲国家级自然保护区，600多种植物构成了我国沿海最大的新生湿地自然植被区，每年有超过数百万只鸟类在此迁徙、越冬，40多种鱼类在此产卵繁殖……
“今年以来，保护区已修复1000公顷湿地，鸟类由1992年建区之初的187种增至371种。”山东黄河三角洲国家级自然保护区生态监测中心主任刘静介绍，中心近期建立了能接入气象、水质、土壤、海域等数据的生态补水监测体系，科研监测水平不断提升。
山东是黄河入海口，在黄河流域生态保护和高质量发展上勇担重任：加快黄河防洪减灾工程建设；打造黄河下游绿色生态廊道，推进黄河口国家公园创建；着力发挥山东半岛城市群在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用……
为进一步保障黄河口生态环境保护，山东省级财政还安排1亿元资金，重点支持开展黄河三角洲生态保护修复工程，推动黄河口国家公园建设，促进黄河三角洲生态系统良性发展；另安排资金1亿元，支持沿黄其他地区保护修复湿地公园1.5万公顷，提高湿地生态功能，维护生物多样性，为黄河流域生态安全提供有力支撑。
由黄河三角洲自然保护区等8处自然保护地整合而来的黄河口国家公园，已进入创建实施阶段。本着打造全国首个陆海统筹型国家公园的目标，山东正扎实推进一系列生态保护修复工程，促进生态系统更加健康，进一步提升生物多样性。
共同抓好大保护、协同推进大治理，让黄河成为造福人民的幸福河，山东力度不断加大。
为切实解决山东在产业结构、能源结构、生态环境等方面存在的突出问题，山东自2018年起实施加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动，生态环境质量明显改善。
山东省生态环境厅副厅长侯翠荣介绍，行动开展以来，山东主要污染物排放量大幅降低，对环境空气质量改善（PM2.5）直接贡献率达37.5%；近岸海域水质优良面积比例初步评价达到94.1%，优于年度目标6.1个百分点，比2015年提高近10个百分点；全省土壤环境质量总体稳定，污染加重的趋势得到遏制。
目前，山东正在推进新一轮“四减四增”三年行动，持续加大污染防治力度，深入推进蓝天、碧水、净土保卫战，优化国土空间开发保护格局，构建生态环境分区管控体系，不断提升生态环境治理体系和治理能力现代化水平。
在狠抓流域生态环境治理的同时，山东积极推动区域合作，将推动黄河流域跨省合作作为发挥山东半岛城市群龙头作用的重要抓手，大力推动黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略在山东落地落实。
去年5月，山东省人民政府与河南省人民政府签订了黄河流域豫鲁段横向生态保护补偿协议。根据协议要求，以两省交界处刘庄黄河干流跨省界断面的水质年均值及三项关键污染物的年均浓度值作为重要参考指标，累计补偿额高达1亿元，开启了黄河流域生态保护和高质量发展跨区域合作的良好探索。
东西互济 书写“山东答卷”
在山东寿光市崔岭西村，村民崔江元打开手机，大棚里的蔬菜长势实时显示，滴灌浇水、通风、补光控温等工作，在手机操作界面就可以遥控完成。过去两口子要忙大半天的活儿，如今只需要在家里动动手指头。
在与寿光直线距离约1200公里之外的宁夏西海固西吉县马莲沟，一座座现代化的蔬菜温室整齐排列，蔚为壮观——这是山东省属企业水发集团投资4.18亿元建设的“西吉现代农业一二三产融合发展示范产业园”，占地1800亩，有智能温室、新材料节能日光温室、寿光第九代大跨度日光温室及大型拱棚共276座，成为改变当地群众生活的“金凤凰”。
“西部沿黄地区拥有丰富的自然资源，与山东农业产业经验高度契合，我们把企业在技术、管理、人才、资金等方面优势带过去，一同助力高质量发展。”水发集团党委书记、董事长王振钦说。
三次产业可以齐头并进，供需两端可以协同发力，新老动能可以相得益彰，各类企业可以比翼齐飞，陆海资源可以统筹开发……山东着力发挥九大比较优势，努力在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。
基于工业门类齐全的优势，《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》提出，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，建设具有核心竞争力的现代产业体系。
从济南信息技术服务、青岛轨道交通装备、淄博新型功能材料、烟台先进结构材料、临沂生物医药等优势产业集群日渐起势，到加快推进裕龙岛炼化一体化项目，论证规划东营、东明减量置换高端化工项目，再到重工绿色智造、滨州高端铝业、日照先进钢铁等重大产业集群逐步落地，创新驱动，绿色发展，山东黄河流域高质量发展的动力十足、未来可期。
山东是黄河流域最便捷的出海口，经济实力强、产业基础好、集聚人口多、发展潜力大，在推动黄河流域高质量发展上，有责任、有信心、有能力、有行动。山东正在以制度型开放为牵引，着力提升城市群整体能级，深度推动共建“一带一路”，强化与沿黄省区交流协作，打造黄河流域对外开放新通道。
近期，山东与沿黄八省（区）会商确定了7个领域、102个跨省合作事项，鲁豫黄河流域横向生态保护补偿、陇电入鲁等80余个合作事项已取得重要进展。山东牵头举办了黄河流域生态保护和高质量发展国际论坛、黄河流域要素市场化配置高峰论坛和高素质技术技能人才合作交流研讨会等重大活动，搭建了黄河流域合作互联网共享服务平台，线上推介5000多个园区和项目。
陆海统筹、内外联动、东西互济，开放新格局搭建合作新通道。去年底在济南召开的黄河流域协同科技创新大会上，沿黄九省（区）及新疆维吾尔自治区的科技主管部门共同发布倡议，提出共同推动黄河流域技术、人才、平台等创新要素共享共用，携手将沿黄区域打造成具有全球影响力的特色产业基地和制造业集聚带。
在新的征程上踔厉奋发、笃行不怠，黄河流域生态保护和高质量发展的“山东答卷”正在徐徐展开。
如何发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，山东使命在肩，蹄疾步稳。
近年来，山东科学谋划山东半岛城市群发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，守护修复沿黄生态，不断强化与黄河流域省份的东西合作，奋力引领新时代的“黄河大合唱”。
群星璀璨 做强发展“动车组”
提起山东，多数人第一时间想到的就是青岛和济南。
但在15.6万平方公里的齐鲁大地上，还有着我国首批沿海开放城市之一的烟台、浴火重生的现代工业城市淄博、南向融入长三角的临沂、深度融入京津冀协同发展的德州、工农业齐头并进的潍坊……16个地市有15个位列全国百强，更有着龙口、滕州、荣成、诸城、邹平等一大批实力强劲但埋头发展的县（市、区）拱卫，山东半岛城市群群星璀璨，共同组成了经济社会发展的“动车组”。梯度均衡发展的优势正在凸显。
发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，这是党中央交给山东的重大使命。
随着中心城市和城市群成为承载发展要素的主要空间形式，山东科学谋划山东半岛城市群新发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力。今年初出台的《山东半岛城市群发展规划（2021-2035年）》（简称“《规划》”）明确提出，把山东半岛城市群打造成为服务和融入新发展格局引领区、全国重要的经济增长极、黄河流域生态文明建设先行区、文化“两创”新标杆、改善民生共同富裕典范。
作为山东经济第一大市，青岛市提出，充分发挥青岛黄河流域重要开放门户、区域性国际航运中心、对外开放桥头堡、东部沿海重要的创新中心、沿海重要中心城市等综合功能，打造世界工业互联网之都、国际航运贸易金融创新中心。到2025年，基本形成节约资源、保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，成为黄河流域生态保护示范标杆和高质量发展重要增长极……
从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的济南，近年来聚焦重点产业，打造百亿产业和千亿产业，产业发展突飞猛进，产业发展环境不断优化。济南市提出，立足黄河重大国家战略，进一步提升产业发展的量级、质级和能级，打造高水平产业链，主动引领黄河流域城市产业交流合作，在黄河流域产业高质量发展中发挥龙头作用。
行走在济南新旧动能转换起步区，塔吊林立间，一处处正在建设的安置房、厂房、市政公用设施勾勒出新的城市框架。随着“跨越黄河”梦想一步步照进现实，济南城市发展新格局进一步打开。“济南北跨”加快推进，绿色数据中心、国家健康医疗大数据北方中心、国家生态环境大数据超算云中心等加快建设，正提升城市核心竞争力和辐射带动力。
山东省发改委副主任王栋介绍，按照《规划》要求，到2025年，山东半岛城市群研发经费投入年均增长达到9.3%左右，形成一批具有全球影响力的产业集群、领航型企业和知名品牌；协调融合塑成新格局，常住人口城镇化率达到68%左右，城乡要素平等交换、高效流动的体制机制更加成熟；绿色低碳取得新突破，主要污染物排放总量大幅减少；改革开放增添新动力，各类优质要素加速向先进生产力集聚，参与全球竞争合作能力显著增强。
绿色引领 守护沿黄“生态绿洲”
夏日的黄河口，风吹芦苇、水波荡漾，珍禽鸣声啾啾。在黄河三角洲国家级自然保护区，600多种植物构成了我国沿海最大的新生湿地自然植被区，每年有超过数百万只鸟类在此迁徙、越冬，40多种鱼类在此产卵繁殖……
“今年以来，保护区已修复1000公顷湿地，鸟类由1992年建区之初的187种增至371种。”山东黄河三角洲国家级自然保护区生态监测中心主任刘静介绍，中心近期建立了能接入气象、水质、土壤、海域等数据的生态补水监测体系，科研监测水平不断提升。
山东是黄河入海口，在黄河流域生态保护和高质量发展上勇担重任：加快黄河防洪减灾工程建设；打造黄河下游绿色生态廊道，推进黄河口国家公园创建；着力发挥山东半岛城市群在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用……
为进一步保障黄河口生态环境保护，山东省级财政还安排1亿元资金，重点支持开展黄河三角洲生态保护修复工程，推动黄河口国家公园建设，促进黄河三角洲生态系统良性发展；另安排资金1亿元，支持沿黄其他地区保护修复湿地公园1.5万公顷，提高湿地生态功能，维护生物多样性，为黄河流域生态安全提供有力支撑。
由黄河三角洲自然保护区等8处自然保护地整合而来的黄河口国家公园，已进入创建实施阶段。本着打造全国首个陆海统筹型国家公园的目标，山东正扎实推进一系列生态保护修复工程，促进生态系统更加健康，进一步提升生物多样性。
共同抓好大保护、协同推进大治理，让黄河成为造福人民的幸福河，山东力度不断加大。
为切实解决山东在产业结构、能源结构、生态环境等方面存在的突出问题，山东自2018年起实施加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动，生态环境质量明显改善。
山东省生态环境厅副厅长侯翠荣介绍，行动开展以来，山东主要污染物排放量大幅降低，对环境空气质量改善（PM2.5）直接贡献率达37.5%；近岸海域水质优良面积比例初步评价达到94.1%，优于年度目标6.1个百分点，比2015年提高近10个百分点；全省土壤环境质量总体稳定，污染加重的趋势得到遏制。
目前，山东正在推进新一轮“四减四增”三年行动，持续加大污染防治力度，深入推进蓝天、碧水、净土保卫战，优化国土空间开发保护格局，构建生态环境分区管控体系，不断提升生态环境治理体系和治理能力现代化水平。
在狠抓流域生态环境治理的同时，山东积极推动区域合作，将推动黄河流域跨省合作作为发挥山东半岛城市群龙头作用的重要抓手，大力推动黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略在山东落地落实。
去年5月，山东省人民政府与河南省人民政府签订了黄河流域豫鲁段横向生态保护补偿协议。根据协议要求，以两省交界处刘庄黄河干流跨省界断面的水质年均值及三项关键污染物的年均浓度值作为重要参考指标，累计补偿额高达1亿元，开启了黄河流域生态保护和高质量发展跨区域合作的良好探索。
东西互济 书写“山东答卷”
在山东寿光市崔岭西村，村民崔江元打开手机，大棚里的蔬菜长势实时显示，滴灌浇水、通风、补光控温等工作，在手机操作界面就可以遥控完成。过去两口子要忙大半天的活儿，如今只需要在家里动动手指头。
在与寿光直线距离约1200公里之外的宁夏西海固西吉县马莲沟，一座座现代化的蔬菜温室整齐排列，蔚为壮观——这是山东省属企业水发集团投资4.18亿元建设的“西吉现代农业一二三产融合发展示范产业园”，占地1800亩，有智能温室、新材料节能日光温室、寿光第九代大跨度日光温室及大型拱棚共276座，成为改变当地群众生活的“金凤凰”。
“西部沿黄地区拥有丰富的自然资源，与山东农业产业经验高度契合，我们把企业在技术、管理、人才、资金等方面优势带过去，一同助力高质量发展。”水发集团党委书记、董事长王振钦说。
三次产业可以齐头并进，供需两端可以协同发力，新老动能可以相得益彰，各类企业可以比翼齐飞，陆海资源可以统筹开发……山东着力发挥九大比较优势，努力在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。
基于工业门类齐全的优势，《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》提出，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，建设具有核心竞争力的现代产业体系。
从济南信息技术服务、青岛轨道交通装备、淄博新型功能材料、烟台先进结构材料、临沂生物医药等优势产业集群日渐起势，到加快推进裕龙岛炼化一体化项目，论证规划东营、东明减量置换高端化工项目，再到重工绿色智造、滨州高端铝业、日照先进钢铁等重大产业集群逐步落地，创新驱动，绿色发展，山东黄河流域高质量发展的动力十足、未来可期。
山东是黄河流域最便捷的出海口，经济实力强、产业基础好、集聚人口多、发展潜力大，在推动黄河流域高质量发展上，有责任、有信心、有能力、有行动。山东正在以制度型开放为牵引，着力提升城市群整体能级，深度推动共建“一带一路”，强化与沿黄省区交流协作，打造黄河流域对外开放新通道。
近期，山东与沿黄八省（区）会商确定了7个领域、102个跨省合作事项，鲁豫黄河流域横向生态保护补偿、陇电入鲁等80余个合作事项已取得重要进展。山东牵头举办了黄河流域生态保护和高质量发展国际论坛、黄河流域要素市场化配置高峰论坛和高素质技术技能人才合作交流研讨会等重大活动，搭建了黄河流域合作互联网共享服务平台，线上推介5000多个园区和项目。
陆海统筹、内外联动、东西互济，开放新格局搭建合作新通道。去年底在济南召开的黄河流域协同科技创新大会上，沿黄九省（区）及新疆维吾尔自治区的科技主管部门共同发布倡议，提出共同推动黄河流域技术、人才、平台等创新要素共享共用，携手将沿黄区域打造成具有全球影响力的特色产业基地和制造业集聚带。
在新的征程上踔厉奋发、笃行不怠，黄河流域生态保护和高质量发展的“山东答卷”正在徐徐展开。
在新能源汽车的带动下，推动战略性的新能源快速发展，正在形成以电力为锚的“电力人民币”对阵“石油美元”，在新能源和货币领域对美形成抄底之势。
在俄罗斯对阵美的金融打击中，已经看到了，货币在锚定实物时的抗压，让卢布坚挺。虽然美元指数在加加息和吸引欧洲资本后坚挺，但美股不断下行，离鹅乌开战时越来越远，而俄罗斯股指不断收复失地离2月下来已经不远。这次金融对决，鹅超出意料的强。
这也催生了民间讨论，人民币没有能源的锚定可否锚定产业链。
如果说“石油是工业血液”，那么“电力是工业动力”。在去年限电出现后，各产业的叫苦可以看出，没有电各行各业都无法推进。
而电网、特高压技术是我们的强项。都知道华为技术很强，但是近五年专利数华为只能屈居第二，第一的是国家电网。特高压技术在全球也是唯我独尊，其它地方没有我们广袤的土地、全民通电的需要，在技术上自然没有太高的追求。
同时在所有的工业生产中，汽车产业是当之无愧的第一大产业，仅仅全球汽车销售额就达到2万亿美元，加上维修保养、零配件以及上下游关联产业等，总规模在5万亿美元左右，约占全球GDP总量的5%。
但是传统汽车产业中，发动机被专利锁死，即便理由技术能自己造，但绕不过专利的封锁。
新能源汽车的发展，带来的产业弯道超车的机会。
未来规划的乘用车，全是新能源：纯电、混动、氢能。都是在绕开传统发动机的专利限制。
国产汽车已经形成了以比亚迪为首，“一超多强”的格局，国产替代，势不可挡。
在整体汽车销量下滑的时候，比亚迪5月同比增长高达152.8%，这种跨越一直在刷新。热销家用车型全部是10万以上的中高端车型，几年前平均售价才几万元，而今年平均售价达到16万，已经超越了大众，更成为全球市值第三的汽车品牌。
当下限制比亚迪销量的不是消费者，而是比亚迪自己的产能。目前比亚迪全国共有10个工厂投产或在建，其中仅5个工厂开始投产，其余5座工厂将在今年内陆续投产，规划产能达到95万辆；还有新的工厂正在规划中。可以想象到年底，比亚迪王牌车型一个月卖3万辆并不稀奇。
有人可能会说，新能源车还有特斯拉在前面。但是特斯拉的的电池刚和比亚迪签约，以后产能也将受制于比亚迪。这样的竞争对手，握住了对方的命根，还有什么可怕的呢。
新能源汽车的发展已经大大超越发展预期。21年4月新能源汽车的渗透率才仅仅为11.2%，今年4月到了25.3%。在020年11月的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，2022年3月的《“十四五”现代能源体系规划》，提出的目标都是到2025年实现新能源汽车新车销量占比达到20%左右。规划的政策刚出来已经提前3年实现。
在产业链的联动下，中国新能源汽车产业的崛起，将直接带动中国半导体尤其是芯片产业的崛起，以汽车的智能驾驶需求为依托，还将推动中国低轨卫星产业的崛起。
那么以电力为锚的“电力人民币”在强大的产业链支撑下，也会像以资源为锚的卢布，在金融对决中，不落下风。
当然这样会遭到西方的围追堵截。比如比亚迪长沙工厂排污事件、奥迪状告蔚来商标侵权等等。像日本、德国的汽车产值在GDP比重占半壁江山，我们汽车产业的突破，他们的市场占有率、产值必然下滑。要为产业保驾护航，就要有硬朗的拳头震慑。近期的003、中段反导硬朗的肌肉可不是摆设。
所以这段时间汽车、新能源，电力的强势不是简单的超跌反弹。我也说了汽车板块的在题材炒作型之后是趋势走势。同时今天看到食品饮料有资金流入，在板块轮动的大环境下，看什么时候轮到它。
大盘当下是60分钟K线在55线支撑下的横盘震荡走势，已经分析过不多赘述。其它的牛运时光有分析。
点菜还是老规矩盘中异动时第一时间发。
#上证指数(sh000001)[超话]##新能源[超话]##电力##汽车[超话]#
在俄罗斯对阵美的金融打击中，已经看到了，货币在锚定实物时的抗压，让卢布坚挺。虽然美元指数在加加息和吸引欧洲资本后坚挺，但美股不断下行，离鹅乌开战时越来越远，而俄罗斯股指不断收复失地离2月下来已经不远。这次金融对决，鹅超出意料的强。
这也催生了民间讨论，人民币没有能源的锚定可否锚定产业链。
如果说“石油是工业血液”，那么“电力是工业动力”。在去年限电出现后，各产业的叫苦可以看出，没有电各行各业都无法推进。
而电网、特高压技术是我们的强项。都知道华为技术很强，但是近五年专利数华为只能屈居第二，第一的是国家电网。特高压技术在全球也是唯我独尊，其它地方没有我们广袤的土地、全民通电的需要，在技术上自然没有太高的追求。
同时在所有的工业生产中，汽车产业是当之无愧的第一大产业，仅仅全球汽车销售额就达到2万亿美元，加上维修保养、零配件以及上下游关联产业等，总规模在5万亿美元左右，约占全球GDP总量的5%。
但是传统汽车产业中，发动机被专利锁死，即便理由技术能自己造，但绕不过专利的封锁。
新能源汽车的发展，带来的产业弯道超车的机会。
未来规划的乘用车，全是新能源：纯电、混动、氢能。都是在绕开传统发动机的专利限制。
国产汽车已经形成了以比亚迪为首，“一超多强”的格局，国产替代，势不可挡。
在整体汽车销量下滑的时候，比亚迪5月同比增长高达152.8%，这种跨越一直在刷新。热销家用车型全部是10万以上的中高端车型，几年前平均售价才几万元，而今年平均售价达到16万，已经超越了大众，更成为全球市值第三的汽车品牌。
当下限制比亚迪销量的不是消费者，而是比亚迪自己的产能。目前比亚迪全国共有10个工厂投产或在建，其中仅5个工厂开始投产，其余5座工厂将在今年内陆续投产，规划产能达到95万辆；还有新的工厂正在规划中。可以想象到年底，比亚迪王牌车型一个月卖3万辆并不稀奇。
有人可能会说，新能源车还有特斯拉在前面。但是特斯拉的的电池刚和比亚迪签约，以后产能也将受制于比亚迪。这样的竞争对手，握住了对方的命根，还有什么可怕的呢。
新能源汽车的发展已经大大超越发展预期。21年4月新能源汽车的渗透率才仅仅为11.2%，今年4月到了25.3%。在020年11月的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，2022年3月的《“十四五”现代能源体系规划》，提出的目标都是到2025年实现新能源汽车新车销量占比达到20%左右。规划的政策刚出来已经提前3年实现。
在产业链的联动下，中国新能源汽车产业的崛起，将直接带动中国半导体尤其是芯片产业的崛起，以汽车的智能驾驶需求为依托，还将推动中国低轨卫星产业的崛起。
那么以电力为锚的“电力人民币”在强大的产业链支撑下，也会像以资源为锚的卢布，在金融对决中，不落下风。
当然这样会遭到西方的围追堵截。比如比亚迪长沙工厂排污事件、奥迪状告蔚来商标侵权等等。像日本、德国的汽车产值在GDP比重占半壁江山，我们汽车产业的突破，他们的市场占有率、产值必然下滑。要为产业保驾护航，就要有硬朗的拳头震慑。近期的003、中段反导硬朗的肌肉可不是摆设。
所以这段时间汽车、新能源，电力的强势不是简单的超跌反弹。我也说了汽车板块的在题材炒作型之后是趋势走势。同时今天看到食品饮料有资金流入，在板块轮动的大环境下，看什么时候轮到它。
大盘当下是60分钟K线在55线支撑下的横盘震荡走势，已经分析过不多赘述。其它的牛运时光有分析。
点菜还是老规矩盘中异动时第一时间发。
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