【媒体看即墨 | 把汽车“招风耳”变成360度“电子眼”】不久前，首批采用了电子后视镜的新一代曼恩TGX卡车在德国市场铺货。与以往不同的是，车辆的物理后视镜消失，取而代之的是纤细的电子后视镜系统。一时间，电子后视镜引起人们的热议。实际上，近几年，关于电子后视镜的消息经常见诸媒体。2019年，奔驰重卡在欧洲标配电子后视镜；2020年，本田e轿车标配电子后视镜；2021年，Man、Scania等国际一线商用车品牌均发布全新电子后视镜卡车……2018年12月，我国就开始了电子后视镜国家标准修订，并于2020年6月发布了征求意见稿，目前已报批国家标准委员会，计划2022年5月实施。一旦新“国标”正式实施，也就意味着车辆可以使用电子后视镜，必将迎来产业新赛道。汽车制造已成为青岛的支柱产业，面对新赛道，青岛企业已提前布局。详情请戳链接：https://t.cn/A6JQucSl

【北汽福田国产戴姆勒重卡Actros将于2022年四季度交付】从北汽福田方面获悉，国产戴姆勒Actros重卡将于明年四季度交付，目前订单约2000辆。去年12月，戴姆勒与北汽福田共同宣布，计划投资27.5亿元（约合4.15亿美元），首次在华投产梅赛德斯-奔驰品牌重卡Actros。双方计划对其合资企业北京福田戴姆勒在北京的工厂进行改造，并增加一条生产线，根据北京福田戴姆勒网站上发布的文件，该厂每年可生产5万辆Actros卡车。

【北汽福田国产戴姆勒重卡Actros将于2022年四季度交付】从北汽福田方面获悉，国产戴姆勒Actros重卡将于明年四季度交付，目前订单约2000辆。去年12月，戴姆勒与北汽福田共同宣布，计划投资27.5亿元（约合4.15亿美元），首次在华投产梅赛德斯-奔驰品牌重卡Actros。双方计划对其合资企业北京福田戴姆勒在北京的工厂进行改造，并增加一条生产线，根据北京福田戴姆勒网站上发布的文件，该厂每年可生产5万辆Actros卡车。