赣州市交通运输局召开2021年全市交通运输工作暨党风廉政建设工作、安全生产工作会议

3月8日上午,2021年全市交通运输工作暨党风廉政建设工作、安全生产工作会议胜利召开。全面总结“十三五”与2020年交通运输工作,研究部署“十四五”及2021年重点任务。市交通运输局党组书记、局长朱洪波作交通运输工作报告;市交通运输局党组成员、副局长何祖林作2021年交通运输党风廉政建设监督工作报告;市交通运输局三级调研员章广麟作2021年交通运输安全生产工作报告。市交通运输局党组成员、市公路管理局局长谢文才主持会议。

朱洪波在报告中总结回顾了2020年和“十三五”时期全市交通运输工作情况。他说,2020年,全市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导和交通运输部、省交通运输厅的关心支持下,统筹推进疫情防控和交通运输工作,突出打好交通基础设施建设攻坚战,取得了一系列事关行业全局性、关键性、突破性的成效。2020年目标任务的完成,标志着我市交通运输“十三五”规划圆满收官。我市被交通运输部批准为全国革命老区唯一的交通运输高质量发展试点,成功入选全国首批、全省唯一的国家物流枢纽建设城市。

回顾过去,赣州交通五年取得恢宏巨变:过去的五年,是交通基础设施建设投资最大的五年。全市交通基础设施建设完成投资1840亿元,占全省同期综合交通投资近40%,同比“十二五”实现翻番。过去的五年,是农村交通面貌变化最大的五年。我市率先在全省实现25户以上人口自然村通水泥(油)路和组组通水泥(油)路,全市农村公路列养率达100%,优良等级率保持在75%以上。全市实现100%建制村通客车,定制客运规模位居全省第一,切实提高农村群众获得感、幸福感。过去的五年,是人民群众受惠最多的五年。黄金机场开通首条国际航线,通航城市从13个增加到33个,年旅客吞吐量从92万人次增加到208万人次。赣州高铁西站投入使用,铁路、公路客运服务实现“零换乘”。公交“一卡通”互联互通和出租车一体化经营,网约车与出租车实现融合发展。我市先后获批全国现代物流创新发展试点城市、商贸服务型国家物流枢纽城市、城乡高效配送试点城市、供应链创新与应用试点城市。过去的五年,是交通运输行业管理提升最快的五年。在全省率先实施“代建+监理”一体化管理模式试点,率先实行交通工程建设项目管理人脸识别系统。智慧交通建设快速推进,建成全国领先的道路运输安全智能管理平台、全国第二批出租汽车管理服务信息系统,全市道路运输管理水平显著提升。公路治超成效明显,在全省率先出台治超工作问责办法,加大科技治超力度,信丰科技治超经验在全省推广。过去的五年,是干事创业氛围最浓的五年。全面加强新时代党的建设,基层党建工作连续7年获评全市党建红旗单位。坚定不移狠抓作风建设,深入推进“五型政府”建设,强力整治“怕、慢、假、庸、散”作风顽疾,改作风、提效率在全系统蔚然成风。

朱洪波指出,站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点,我们面临着前所未有的战略机遇和有利条件,也面临着不少困难和挑战。“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化新征程的第一个五年,也是推进高水平交通强省建设关键五年。做好当前和“十四五”时期的交通运输工作,要拓展发展视野,准确把握趋势,坚定信心,顺势而为,积极作为,努力奋斗,不断推动我市交通运输高质量跨越式发展。

“十四五”综合交通运输发展的总体思路是:全面落实交通强国、交通强省部署,紧紧围绕建设全国性综合交通枢纽、国家商贸服务型物流枢纽城市、省域副中心城市、对接融入粤港澳大湾区桥头堡、全国构建新发展格局的重要战略节点城市目标,以建设革命老区交通运输高质量发展试点为抓手,全力推进全国性综合交通枢纽和交通强省建设,奋力推动交通运输高质量跨越式发展,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,努力为我市谱写全面建设社会主义现代化国家赣州篇章当好先行。

朱洪波要求,要重点抓好五个方面工作:一是加快建设立体互联的综合交通基础设施网络。二是提升交通运输服务品质。三是推动交通运输信息化智能化。四是提高交通运输绿色发展水平,五是提升交通运输现代化治理能力。

朱洪波指出,2021年是建党100周年,是加快建设交通强省和实施“十四五”规划的开局之年。全市交通运输系统将坚定不移落实“三大战略”“六大主攻方向”,紧紧围绕建设全国性综合交通枢纽目标,以推动高质量发展为主题,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好出行需要为根本目的,以建设革命老区交通运输高质量发展试点为抓手,纵深推进新时代赣南苏区交通振兴发展,加快优化综合交通运输体系,加快完善交通基础设施建设,加快提升服务供给品质,加快推动行业治理能力现代化,确保“十四五”开好局,努力为我市谱写全面建设社会主义现代化国家赣州篇章当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。

朱洪波强调,今年,要重点抓好以下6项工作。

一是加快开局启势,确保“十四五”迈好第一步见到新气象。紧紧围绕《关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》的实施,用好对口支援机制,常态化开展北上对接,全力争取交通运输部、省交通运输厅在重大政策、重大项目、重大改革等方面加大支援力度,推动更多重大政策项目落地生根。

二是突出项目攻坚,加快完善交通基础设施网络。全年计划完成交通项目建设投资381亿元。加快推进铁路、机场、高速公路、国省道、水运项目等建设,以项目建设新成效支撑“十四五”发展。

三是勇担先行使命,巩固和拓展交通脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。全力创建全省“四好农村路”示范市和全省城乡交通运输一体化示范县,力争我市成功创建为全省“四好农村路”示范市。让广大群众真正感受到“四好农村路”让农村更强、农民更富、乡村更美。

四是加快深度融合,加快提升交通运输服务保障能力。强化航空运输保障、持续保持农村客运稳定运营、加快道路运输转型升级步伐、加大现代物流体系建设力度。

五是聚焦改革创新,加快提升行业现代治理能力。全面推进法治赣州交通建设,持续交通运输综合行政执法改革,加快完善综合行政执法运行机制。优化行业营商环境、强化交通建设管理、深入打好污染防治攻坚战、强化交通运输行业监管,特别是“两客一危”4G视频实时监控设备和动态监控系统的使用,不断提升行业安全监管信息化智慧化水平。

六是坚持政治引领,全面加强新时代党的建设。强化党的政治建设,强化全面从严治党,强化行业作风建设,强化平安交通建设,强化交通文明创建,引导党员干部做好“三个表率”,建设模范机关,广泛凝聚发展合力。

会议以视频会议形式召开,市交通运输局、市公路管理局领导班子成员,局属各单位、局机关各科室、黄金机场改扩建办以及赣州经开区、蓉江新区经发局负责人在主会场参加会议,同时邀请了赣州港航分局、赣州交控集团、市公交总公司负责人在主会场参加会议。各县(市、区)交通运输局、公路分局以及瑞金、龙南、大余、赣定、寻乌治超站领导班子成员在各县(市、区)分会场参加会议。

剥 夺 失 地、被 打 农 民 的 上 诉 权，自 导 自 演 搞 复 核！　　

20 20 年，河 南 省 鹤 壁 市 中 级 人 民 法 院 判 错 了 一 起 案 件：河 南 浚 县 小 河 镇石 羊 村 村 霸 雷 连 科 非 法 抢 地 伤 人，鹤 壁 市 中 级 人 民 法 院 又 落 井 下 石 将 被 打、被 失 地 的 农 民 一 家 三 口 男 丁 李 香 合、李 玉 和、李 青 山 都 判 刑 入 监 狱：无 罪 的 李 香 合 被 判 死 缓、无 罪 的 李 玉 和 被 判 12 李 香 合、无 罪 的 李 青 山 被 判 三 年。　
　李 玉 和、李 青 山 因 其 律 师 不 忠 诚，特 委 托 家 属 上 诉 于 河 南 省 高 级 法 院，河 南 省 高 级 人 民 法 院 法 官宋 红 霞 拒 不 接 受 上 诉，按“复 核”处 理，这严 重 地 剥 夺李 香 合、李 玉 和、李 青 山 的 上 诉 权，损 害 其 合 法 权 益。　　

20 1 9年9 月 30日，河 南 浚 县 小 河 镇 石 羊 村 村 霸 雷 连 科 纠 集 二 十 名 打 手，去抢 村 民李 玉 和 家 的 承 包 地。虽 然李 玉 和 家 有 土 地 承 包 经 营 权 证 书，但 是 村 委 会 干 部 听 命 于 村 霸 雷 连 科 家，村 干 部 擅 自 为 村 官 的 几 家 关 系 户 动 地，案 发 前 一 星 期，村 官 把 李 玉 和 家 的 承 包 地 调 整 给 了村 霸 雷 连 科的 亲 属，又 把 一 块 没 有 人 要 的 垃 圾 地 给 李 玉 和，李 玉 和不 同 意 村 干部 擅 自动地。

201 9年 9 月 30 日，雷 连 科 到 李 玉 和 的 承 包 地 里 通 知 李 玉 和 他 要 耕 种 李 玉 和 的 这 7 .9 7 亩 的 土 地，李 玉 和 不 同意，吵 了 几 句。雷 连 科 便 称 他 要 打 李 玉和。　　

李 玉 和 下 午 又 去 自 己 的 承 包 地 里 犁 地，其 两 个 儿 子和 妻 子 齐 进 云也 跟 着 去 地里 干 活。当 天 下 午，雷 连 科 纠 集 众 人，来 殴 打 李 玉 和 家。其 他 打 手 去 的 晚，雷 连 科 发 现 李 玉 和 又 去 犁 地了，雷 连 科 便 带 着雷 刚（雷 连科的自家）、雷 光忠（雷 连 科的二哥）、雷 光 文（雷 连 科的自 家）、程 金 苹（雷 连 科的 妻子）先 期 赶 去，雷 家 的 电 动车、三 轮 车、汽 车 都 停 在 李 玉 和的 田 地 头的 路 上。雷 家 人带 的 凶 器 有 铁 锨、铁 棍、杀 猪 刀、匕 首、砍 刀，雷 连 科 对 打 架 有 了布 署。李 玉 和家 人 知 道 雷 家 在 当 地 是一 霸，雷 连 科又 不 停 地 打 电 话 通 知 人 来 到 现 场，凶 相 毕 露了，李 玉 和 家 人 感 觉 凶 多 吉 少，便 向 路 上 走，想 回 家，雷 连 科 挡 住 不 让 走，声 称 要 解 决 土 地 问 题。李 玉 和 家 人 除 了李 青 山 坚 持 向 路 上 退 去，其 他 人 都 呆 在 自 家 的 承 包 地 上 不 敢 走。雷 光 忠 不 仅 辱 骂，还 和 雷 光 文一 起 动 手 殴 打 李 青 山。雷 连 科 和 雷 刚一 看 雷 光忠 已 经 动 手了，便 持 铁 锨 对 手 无 寸 铁 的 齐 进 云 进 行 殴 打。两 人的 铁 锨 拍 击 齐 进云 的 头 部，两 人 连 续的 拍 击，将齐 进云打 倒 在地。齐进云起来又 遭 到 雷 光 忠和 雷 光 文的 殴 打。李 香 合去 救 母，也 被 雷 刚、雷 连 科打 跑了。雷 刚、雷 连 科又 持 械 去 拍 打李 玉和，又把李 玉 和打 倒 在地，李 香 合再 次去 救 父亲，虽 然李 香合赤 手 空 拳 冒 着多 次 被 打的伤 害，才抓住雷 连 科的 铁 锨，但 雷 刚 持 铁 锨 击 打 李 香 合 不 停，李 香 合 被 迫 放 弃 抓 雷 连 科的 铁 锨 把，雷 刚、雷 连 科 又持 铁 械 再 次 去 殴 打李 香 合，又 连 续 地 拍 击，把李 香合打 倒在地，倒 地后，雷 连 科和雷 刚 又 持 械 对 李 香 合 连 续 拍 打六 七 掀。雷 连 科又 持 刀伤 害李 香 合，李 香 合的胳 膊 上、被 刀 划 个 长 长 的 伤 口，皮 肉 外 翻，浑 身 是 血。雷 家 五 人 群 殴 李 香 合一 人，李 香 合 的 身 上， 伤 痕 累 累，最后，还 是李 玉 和 将李 香 合 拖 到 自 家 的 电 动 三 轮 车 上，齐 进 云和李 青 山也已 经 逃 到自 家 的 电 动 三 轮 车旁 边，一 家 人 急 忙 乘 着自 家的三 轮车 逃 回 家。路 上，李 青 山 还 报 警 求 助，称 家 人 被 雷 家人打 伤 了。　
　刀 枪 不 长 眼，雷 刚 被 雷 连 科 所 持 刀 伤 及脖 子，雷 刚 受 伤时，骂 雷 连 科：“尻 娘，捅 人 也 不 看 清 点！”雷 连 科 歉 意 地 掰 着 雷 刚 的 脖 子 看 伤 口 之深 浅，又引起雷 刚的 脖 子大 出 血，雷 家人将雷 刚送 医，雷 刚 还 是 不 治 身 亡。帮 凶 雷 刚 为 雇 主 雷 连科 抢 地 效 尽 犬 马 劳、流 干 奴 才 血!　　雷 连 科 的妻 子 程 金 苹 把 其 凶 器 藏 起来。公 安 局也 不 去 侦 查。　
　雷 刚 家 属 到雷 连 科 家 闹，雷 连 科 赔 偿 雷 刚 家 属 8 万 元。此 后，公 安 局 把 李 玉 和家人 当 作 致 死 雷 刚 的 凶 手，完 全 忽 视 雷 连 科的 违 法 犯 罪 行 为。对 雷 连 科家 不 侦 不 察。对雷 光 忠 家 也 不 侦 查，对雷 光 文 家也不 侦 查。浚 县 公 安 局对 雷 刚 家 也 不 侦 查，公 安 局 至 今 没 有 查 明李 玉 和、李 香 合、李 青 山、齐 进 云 身 的 上 伤 系 雷 连 科 或 是雷 刚 或 其 他 人 所 造 成 的。　　浚 县 公 安 侦 查 人 员 以 为 打 架 时 分 两 派，雷 刚 受 伤，自 然 而 李 家 人 所 造 成 的。于 是 侦 查 人 员 只 对 李 玉 和 家 进 行 侦 查，千 方 百 计 给 李 玉 和 家 进 行 栽 脏。一 心 想把 雷 刚 之 死 嫁 祸 到李 香 合、李 玉 和 身 上。公 安 人 员 不 考 虑 雷 连 科 故 意 伤 害 的 不仅 有李 家 人，还 有 雷 刚。公 安 人 员 让雷 家 人 作 证，不 事 先 告 知 作 伪 证 的 法 律 后 果，全 盘 接 收 雷 家 众 人 包 括 参 加 行 凶 的 雷 光 忠 等 人，也 包 括 本 次 行 凶 案 件 的组 织 者、策 划 者 雷 连 科 等 人，任 由 他 们 的 伪 造 证 据，否 认 雷 连 科 擅 自 抢 占 李 玉 和 家 的 承 包 地。　　

公 安 在 侦 查 时，对 李 玉 和 家 人 进 行 诱 供。并 让 被 告 人 的 律 师 也 配 合 着 诱 供。讯 问 笔 录 中，侦 查 人 员 甚 至 不 惜 违 法 代 签。目 的 是 把 雷 刚、雷 连 科 说 成 是 受 害 人。律 师 让 被 告 人李 玉 和 的 家 属 不 要 拿 出 土 地 承 包 证 证 明 雷 家 人 抢 李 家 的 土 地。　
　正 象 李 香 合 一 审 时 当 庭 陈 述 所 说，公 安 侦 查 笔 录 写 的 是 啥，他 不 知 道。　　雷 刚 是 被 什 么 凶 器 所 伤，也 没 有 查 明。公 安 侦 查 人 员 不 知 从 哪 里 弄 的 匕 首，拍 图 片 三 张，还 被 检 察 院 发 现 不 是 同 一 把 匕 首，公 安 称 是 同 一 把 匕 首，称 看 着 不 象 同 一 把 匕 首，是 因 为 光 线 问 题。因 为 公 安 侦 查 人 员 不 愿 意 查 雷 连 科 及其 同 伙，所 以 查 不 清 本 案。　　鹤 壁 市 中 级 人 民 法 院 装 糊 涂 地 判 李 玉 和、李 香 合、李 青 山 1 2 年、死 缓、3 年 有 期 徒 刑 了。　
　李 玉 和、李 香 合、李 青 山 的 三 名 律 师 也 忠 诚 于 当 事 人，帮 助 办 案 人 员引 诱 当 事 人 认 虚 无 之 罪，唱 着 认 罪 悔 罪 可 以 从 轻 的 调 子。　　

李 玉 和、李 香 合、李 青 山 及 时 委 托 家 属 李 青 梅 上 诉 到 河 南 省 高 院。李 青 梅 在法 定 时 间 内 为 他 们 递 交 了上 诉 状。　
　

河南 省 高 级 人 民 法 院 法 官 宋 红 霞 无 视李 玉 和、李 香 合、李 青 山 的 上 诉，剥 夺 他 们 的 委 托 权、上 诉 权、剥 夺 李 青 梅 的 代 理 权。剥 夺 被 告 人 的 上 诉 申 冤 权。比 照 中 院 法 院 的 错 误 裁 判，比 猫 画 虎，竟 维 持 了中 院 错 判。　　

法 官 宋 红 霞 指 定 了 三 名 律 师 为 李 玉 和、李 香 合、李 青 山 辩 护，可 三 个 律 师 都 不与 被 告 人 沟 通，都 顺 着 法 官 的 意 思 呈 送 了 代 理 词，都 是 擅 自 代 当 事 人 认 罪。　　

河 南 省 高 级 人 民 法 院 赔 偿 后，可 以 向 腐 败 法 官宋 红 霞 追 偿。　
　作 为 河 南 省 高 法 刑 事 庭 庭 长、法 院 院 长，对 腐 败 法 官宋 红 霞 监 管 不 力，应 承 担 领 导责 任。　　

要 把 权 力 关 到 制 度的 笼 子里，不 能让法 官滥 用 职 权，枉 法 裁 判。否 则，对 不 起 人 民，对 不 起 党 和 国 家。

浔江之上，一座雄跨南北两岸的拱桥犹如一道彩虹，在滔滔江水之上闪耀着夺目光芒，这便是“世界第一拱”平南三桥。

平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。

12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。

2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。

荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。

大道行开阔，长路写辉煌

荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。

1 品质至上 铸就辉煌

“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。

工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。

“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。

相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。

文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。

岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。

据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。

匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。

2 智慧引领 生态优先

“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说

荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。

此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。

在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。

车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。

“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。

精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。

3 克难攻坚 勇担使命

回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。

今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。

在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。

房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。

一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。

文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。

必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。

正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。

4 服务社会 砥砺奋进

修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。

荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。

荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。

如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。

“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。

“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。

桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。

砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。

展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。

“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。