【别日何易会不难——泽库县连心路让山川不再遥远】
三国曹丕在《燕歌行·别日何易》中曾感叹“别日何易会日难，山川悠远路漫漫。”
几年前，用这句诗来形容青海省黄南藏族自治州泽库县牧民的出行，可谓是贴切至极——泽库县大部分地区处于海拔3500米以上，受高海拔及地理位置影响，冬季漫长而寒冷。对于相当一部分村级公路来说，春夏车辆还勉强能通行，到了漫长的秋冬季节，冰雪覆盖，通行更是不易。
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（点击图片看视频）
“要想富、先修路”，当天津市援青工作组2019年来到泽库开展工作时，解决道路问题、打通交通连接就是摆在他们面前最直接的一个问题。
从2019年开始，天津援青指挥部先后启动了“15路1桥”“村村联通”“补短板”等道路工程，为泽库县道路交通状况带来了飞跃性的提升，一条条崭新、平坦的公路解决了以前横亘在当地牧民之间的交通难题，老百姓都称之为“连心路”“致富路”。
津青两地心连心，在两地人民共同努力下，相距再远，相聚也不再困难。虽然仍是“山川悠远路漫漫”，但便捷的通路让“别日何易”、而“会”不再难。
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泽库县和日镇智合茂村公路施工现场
修建便民幸福路
“终于可以开车回家了！”这是2019年 11月，郭泽多至夏宗果公路开通时，一位牧民亲口对天津援青干部、泽库县副县长赵岩所说的话，至今令他记忆犹新。
“学生上学走路不易，牧民进城看病不易，畜牧产品运输不易……”提起过去泽库县的乡村交通状况，泽库县交通局副局长尕藏才让连连摇头。
泽库县地处高原牧区，气候条件恶劣，村级交通基础设施严重滞后，多年来给牧区群众生产生活和出行带来极大的不便，闭塞的交通是贫困之源、民生之痛，“要想富、先修路”，道路畅通由此成为泽曲草原群众最强烈、最急切的盼望。这也让天津援青指挥部的干部职工看在眼里、急在心中。
自 2016年以来，天津援青干部一面筹措资金、一面实地勘测，就此打响修路攻坚战。经充分调研并根据泽库实际，先后投入援建资金四千余万元，开展实施“15路1桥”“村村联通”项目，疏通村路“毛细血管”，打通老百姓出行最后一公里。以县道为依托，共新建村级道路223.6公里，使22个贫困村村路得到连通，村村联通路网基本形成，有效地改善了牧区贫困村对外畅通条件，提高出行质量，节约出行时间，被泽库居民称为“连心路”“致富路”。
在“村村联通”的基础上，还实施了泽库县县域连通工程，新建多禾茂乡至优干宁公路24公里三级油路，打通了泽库县东部干线路网连通，提升了路网通畅能力，加快了货物流通速度，促进了沿线地区居民的经济收入。
2020年年底，泽库县宁秀乡措夫顿公路竣工，“15路1桥”全部完工。天津援青指挥部在“村村联通”的基础上，又启动了“补短板”道路建设。2021年，泽库县王加乡叶金木村通村沙路、泽曲镇夸日龙村公路、宁秀乡乎角日村至赛尔龙村公路三条村路工程又陆续开工，累计里程47.6公里，1704户 6814人直接受益。
“补短板”连通工程建设之前，当地道路状况为原始牧道，来往县城耗时费力，给牧民群众、学生的出行、生产生活造成严重影响。截至2022年4月“补短板”连通工程全部完工，显著改善了叶金木村、乎角日村、赛日龙村、夸日龙村及其沿线的自然村社牧民群众、学生的出行难问题。
几年间，以县道为依托，通过“15路1桥”“村村联通”“补短板”等道路工程的建设实施，让泽库县的每个村落都接入了道路网络，为当地居民出行生活带来了巨大的变化。在王加乡叶金木村通村路的施工现场，尕藏才让伸出大拇指点赞：“有路才有出路，天津的兄弟姐妹、泽库居民能尽快地出入山，美美地致富。”
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道路硬化与外墙施工中
环境提升不落下
道路通畅了，村落人居环境的改善也不能落下。加快农村环境整治，是改善农村生态环境，建设生态家园的重大举措。在天津援青指挥部的统筹规划下，泽库县的多个村落开启了升级改造建设。
麦秀镇贡青村的村落人居环境改善建设项目，建设村内道路硬化2.3公里、路灯、环卫设施等，总投资1800万元，其中天津援建资金800万元。
针对教育均衡发展需要，其中部分资金还用于桑哇完小修缮，主要建设教学楼A、教学楼B的外墙粉刷、室内粉刷、更换门窗、食堂改造、新建门卫及地坪等内容。该项目主要受益村为泽库县麦秀镇贡青村，受益人口为140户562人，其中贫困人口为43户144人。
同样位于麦秀镇的多隆村，是隐匿在幽静山谷中的安静山村，这里质朴、纯洁，一尘不染，恍如世外桃源。但因为地势原因，道路常年被水冲坏，墙面、路灯也尚不完善，排水沟等基础设施有所缺失。赵岩说：“多隆村地处偏远，村内原有硬化道路破损，路灯年久失修，缺少生活垃圾集中堆放点，没有雨水收集排放明渠，给牧民群众、学生的出行、生产生活造成严重影响。为改善这一现状，天津援青指挥部会同县住建部门多次到该村调研，投资500万元，对多隆村村容村貌进行整体提升改造。该项目的实施使300户1227人直接受益，对巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴奠定了扎实的基础。”
多隆村美丽乡村建设项目完工，受益人口为300户1227人，对多隆村原有的村容村貌进行整体提升，并有效改善了生活垃圾无固定堆放点、夜晚出行难等问题，项目的建设在改善村容村貌的同时，对加快该村人居环境提升等各方面有着重大作用。
道路硬化，墙体焕然一新，路灯复明，垃圾有了集中堆放的地方，雨水收集排放明渠等基本设施配套完善，这个纯洁的小村庄“水到渠成”地变身美丽村庄。
“麦秀镇多隆村、贡青村的美丽乡村项目、提升人居环境项目，共惠及了当地居民440户1789人。建设完成后，极大提升了村庄整体形象，美化了村庄环境、改善了人居生产生活条件和环境，同时也提升了交通条件和出行质量，村民的生活、出行环境有了根本的改变。”赵岩说。
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草原中的卫生室
暖心草原“一点白”
驱车走出泽库县城，穿越美如画的泽曲国家湿地公园一路奔向草原腹地，遍地的牛羊与蜿蜒的河流诉说着这片草原的丰饶与广袤，而就在这茫茫草原的中心，安静地矗立着一座全新的卫生室。
在海拔将近4000米的高原之上，雄鹰和秃鹫盘旋的天空下，是天津援建的泽库县宁秀镇小泽库滩卫生室项目。那苍茫牧区里的一点白色、小小的卫生室在外来人眼里或多或少都显得有些与世隔绝。然而，当地牧民洛白却有着不同的看法——这片广袤的草原是他们赖以生存的夏季牧场，这里基本没有公建设施，更别提卫生室。“夏季来到这里放牧，以前如果孩子生病发烧，便要穿越整个草原，去50公里之外的乡、镇卫生室看病，路不好走，时间很长。”洛白笑了笑说，“有了这个卫生室对于我们来讲太实用了，这个卫生室可以方便我们周边的数千牧民。”洛白质朴地笑着说。
苍茫草原上的这一点白色，如同白色的哈达，承载着满满的情谊，在白云生处更显得弥足珍贵。
天津援青指挥部开展的泽库县卫生所援建项目自立项以来，援青干部多次到这里督导进度，并深入牧区一线了解牧民所需。大草原上的小项目，着实暖了牧民的心。
赵岩在介绍泽库卫生院项目的实施情况时说，天津援青指挥部遵循有限无限相结合的原则，用有限的资金保障了大山深处牧民的身体健康，体现了海河儿女对藏族同胞的无限深情。美丽乡村建设更是践行乡村振兴战略的最好体现，为老百姓提供更好的生活生产条件，为发展村集体经济，激发内生动力，提升村子整体实力提供支撑。不积跬步，无以至千里，在青海大地上，乡村振兴战略的实现有我们天津的力量，饱含海河儿女的深情。
三国曹丕在《燕歌行·别日何易》中曾感叹“别日何易会日难，山川悠远路漫漫。”
几年前，用这句诗来形容青海省黄南藏族自治州泽库县牧民的出行，可谓是贴切至极——泽库县大部分地区处于海拔3500米以上，受高海拔及地理位置影响，冬季漫长而寒冷。对于相当一部分村级公路来说，春夏车辆还勉强能通行，到了漫长的秋冬季节，冰雪覆盖，通行更是不易。
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“要想富、先修路”，当天津市援青工作组2019年来到泽库开展工作时，解决道路问题、打通交通连接就是摆在他们面前最直接的一个问题。
从2019年开始，天津援青指挥部先后启动了“15路1桥”“村村联通”“补短板”等道路工程，为泽库县道路交通状况带来了飞跃性的提升，一条条崭新、平坦的公路解决了以前横亘在当地牧民之间的交通难题，老百姓都称之为“连心路”“致富路”。
津青两地心连心，在两地人民共同努力下，相距再远，相聚也不再困难。虽然仍是“山川悠远路漫漫”，但便捷的通路让“别日何易”、而“会”不再难。
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泽库县和日镇智合茂村公路施工现场
修建便民幸福路
“终于可以开车回家了！”这是2019年 11月，郭泽多至夏宗果公路开通时，一位牧民亲口对天津援青干部、泽库县副县长赵岩所说的话，至今令他记忆犹新。
“学生上学走路不易，牧民进城看病不易，畜牧产品运输不易……”提起过去泽库县的乡村交通状况，泽库县交通局副局长尕藏才让连连摇头。
泽库县地处高原牧区，气候条件恶劣，村级交通基础设施严重滞后，多年来给牧区群众生产生活和出行带来极大的不便，闭塞的交通是贫困之源、民生之痛，“要想富、先修路”，道路畅通由此成为泽曲草原群众最强烈、最急切的盼望。这也让天津援青指挥部的干部职工看在眼里、急在心中。
自 2016年以来，天津援青干部一面筹措资金、一面实地勘测，就此打响修路攻坚战。经充分调研并根据泽库实际，先后投入援建资金四千余万元，开展实施“15路1桥”“村村联通”项目，疏通村路“毛细血管”，打通老百姓出行最后一公里。以县道为依托，共新建村级道路223.6公里，使22个贫困村村路得到连通，村村联通路网基本形成，有效地改善了牧区贫困村对外畅通条件，提高出行质量，节约出行时间，被泽库居民称为“连心路”“致富路”。
在“村村联通”的基础上，还实施了泽库县县域连通工程，新建多禾茂乡至优干宁公路24公里三级油路，打通了泽库县东部干线路网连通，提升了路网通畅能力，加快了货物流通速度，促进了沿线地区居民的经济收入。
2020年年底，泽库县宁秀乡措夫顿公路竣工，“15路1桥”全部完工。天津援青指挥部在“村村联通”的基础上，又启动了“补短板”道路建设。2021年，泽库县王加乡叶金木村通村沙路、泽曲镇夸日龙村公路、宁秀乡乎角日村至赛尔龙村公路三条村路工程又陆续开工，累计里程47.6公里，1704户 6814人直接受益。
“补短板”连通工程建设之前，当地道路状况为原始牧道，来往县城耗时费力，给牧民群众、学生的出行、生产生活造成严重影响。截至2022年4月“补短板”连通工程全部完工，显著改善了叶金木村、乎角日村、赛日龙村、夸日龙村及其沿线的自然村社牧民群众、学生的出行难问题。
几年间，以县道为依托，通过“15路1桥”“村村联通”“补短板”等道路工程的建设实施，让泽库县的每个村落都接入了道路网络，为当地居民出行生活带来了巨大的变化。在王加乡叶金木村通村路的施工现场，尕藏才让伸出大拇指点赞：“有路才有出路，天津的兄弟姐妹、泽库居民能尽快地出入山，美美地致富。”
图片3.jpg
道路硬化与外墙施工中
环境提升不落下
道路通畅了，村落人居环境的改善也不能落下。加快农村环境整治，是改善农村生态环境，建设生态家园的重大举措。在天津援青指挥部的统筹规划下，泽库县的多个村落开启了升级改造建设。
麦秀镇贡青村的村落人居环境改善建设项目，建设村内道路硬化2.3公里、路灯、环卫设施等，总投资1800万元，其中天津援建资金800万元。
针对教育均衡发展需要，其中部分资金还用于桑哇完小修缮，主要建设教学楼A、教学楼B的外墙粉刷、室内粉刷、更换门窗、食堂改造、新建门卫及地坪等内容。该项目主要受益村为泽库县麦秀镇贡青村，受益人口为140户562人，其中贫困人口为43户144人。
同样位于麦秀镇的多隆村，是隐匿在幽静山谷中的安静山村，这里质朴、纯洁，一尘不染，恍如世外桃源。但因为地势原因，道路常年被水冲坏，墙面、路灯也尚不完善，排水沟等基础设施有所缺失。赵岩说：“多隆村地处偏远，村内原有硬化道路破损，路灯年久失修，缺少生活垃圾集中堆放点，没有雨水收集排放明渠，给牧民群众、学生的出行、生产生活造成严重影响。为改善这一现状，天津援青指挥部会同县住建部门多次到该村调研，投资500万元，对多隆村村容村貌进行整体提升改造。该项目的实施使300户1227人直接受益，对巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴奠定了扎实的基础。”
多隆村美丽乡村建设项目完工，受益人口为300户1227人，对多隆村原有的村容村貌进行整体提升，并有效改善了生活垃圾无固定堆放点、夜晚出行难等问题，项目的建设在改善村容村貌的同时，对加快该村人居环境提升等各方面有着重大作用。
道路硬化，墙体焕然一新，路灯复明，垃圾有了集中堆放的地方，雨水收集排放明渠等基本设施配套完善，这个纯洁的小村庄“水到渠成”地变身美丽村庄。
“麦秀镇多隆村、贡青村的美丽乡村项目、提升人居环境项目，共惠及了当地居民440户1789人。建设完成后，极大提升了村庄整体形象，美化了村庄环境、改善了人居生产生活条件和环境，同时也提升了交通条件和出行质量，村民的生活、出行环境有了根本的改变。”赵岩说。
图片4.jpg
草原中的卫生室
暖心草原“一点白”
驱车走出泽库县城，穿越美如画的泽曲国家湿地公园一路奔向草原腹地，遍地的牛羊与蜿蜒的河流诉说着这片草原的丰饶与广袤，而就在这茫茫草原的中心，安静地矗立着一座全新的卫生室。
在海拔将近4000米的高原之上，雄鹰和秃鹫盘旋的天空下，是天津援建的泽库县宁秀镇小泽库滩卫生室项目。那苍茫牧区里的一点白色、小小的卫生室在外来人眼里或多或少都显得有些与世隔绝。然而，当地牧民洛白却有着不同的看法——这片广袤的草原是他们赖以生存的夏季牧场，这里基本没有公建设施，更别提卫生室。“夏季来到这里放牧，以前如果孩子生病发烧，便要穿越整个草原，去50公里之外的乡、镇卫生室看病，路不好走，时间很长。”洛白笑了笑说，“有了这个卫生室对于我们来讲太实用了，这个卫生室可以方便我们周边的数千牧民。”洛白质朴地笑着说。
苍茫草原上的这一点白色，如同白色的哈达，承载着满满的情谊，在白云生处更显得弥足珍贵。
天津援青指挥部开展的泽库县卫生所援建项目自立项以来，援青干部多次到这里督导进度，并深入牧区一线了解牧民所需。大草原上的小项目，着实暖了牧民的心。
赵岩在介绍泽库卫生院项目的实施情况时说，天津援青指挥部遵循有限无限相结合的原则，用有限的资金保障了大山深处牧民的身体健康，体现了海河儿女对藏族同胞的无限深情。美丽乡村建设更是践行乡村振兴战略的最好体现，为老百姓提供更好的生活生产条件，为发展村集体经济，激发内生动力，提升村子整体实力提供支撑。不积跬步，无以至千里，在青海大地上，乡村振兴战略的实现有我们天津的力量，饱含海河儿女的深情。
【陕西日报聚焦沣西！】6月24日，陕西日报09版刊发文章《点燃政策扶持强劲引擎
激发企业发展澎湃动力》，聚焦沣西新城优质营商环境创新发展模式。
携手、协同、协作，政府助力、企业发力实现城市强经济、稳发展，这就是西咸新区沣西新城打造优质营商环境的创新发展模式。
科创项目星罗棋布、产业发展势头强劲、城市建设如火如荼……西咸新区沣西新城高质量发展的背后，离不开良好营商环境的浸润，更离不开一系列惠民惠企的政策支持。沣西新城政策的鼓励与扶持如同“朝阳雨露”，让企业在这片土地上充分进行“光合作用”蓄积能量。助力企业开启自己的一片广阔天地。
打通“梗阻” 疏通“经脉”，体制政策“全”起来
这里是为企业落地保驾护航的创新沣西。一个地区的发展，短期靠项目，中期靠政策，长期靠环境。在沣西，企业能够享受到由34个门类、143条惠企帮企政策组成的“9+1”特色招商政策体系、能够得到真金白银奖励与鼎力扶持的体制政策。
如今的沣西，已经成为政策洼地、发展高地，成为区域最有温度，支撑梦想升腾的地方。新时代新征程，沣西正在以重科技、重人才、重品牌、重品质、重平台和重承诺为行动指南，为企业发展筑起崭新干道，打通“梗阻”，全力搭建好沣西营商优环境。
如何才能更好地当好“店小二”角色，推动沣西企业稳发展，跑出沣西企业“加速度”？
6月23日，沣西新城召开了“优环境 聚动能 增活力”为主题的2022西咸新区沣西新城招商引资暨表彰兑现大会，对优秀企业与杰出人才作出表彰与资金兑换，设立有“年度优秀企业”“新城杰出人才”“年度技术进步企业”等多个表彰项目，资金兑现企业89家，奖励7名高层次人才，兑现资金总额达1.83亿元，涉及多个领域，兑现企业主体数量之多，兑现金额之高均属历年之最。沣西正在用实际行动去解答问题，给予企业和个人充分的发展平台，催生出引企聚企的“强磁场”。
“沣西新城为科研人员、科技研发、成果转化提供全面保障，能让科研工作者静下心来从事科学研究。我们的学生已经在这里完成了4项科技成果的转化，注册成立公司走向市场。未来，我们将依托技术实力，开展技术联动，让更多的独角兽企业从这里走出去。”西安交通大学智能机器人创新研究院院长梅雪松提到未来的发展充满了信心。
沣西良好的营商环境正在成为企业发展的有力支撑。为企业办实事，让扶持政策真正落实到位，让企业有实实在在的获得感，成了沣西的办事理念和服务宗旨。
2021年，沣西围绕“两链”融合、秦创原总窗口，优化服务、创新模式、精准招商，全年累计招引重点项目达62个，合同引进资金超271.4亿元，产业类项目占比100%。一个个高质量、高标准的项目在沣西落地生根，成为沣西发展的强劲引擎。
今年上半年，沣西还引进了三一西部智能制造中心和中国农业发展银行西安科技中心重大项目，项目引领性强、带动性大、成长性好，对完善沣西产业体系、健全体制模式、加快秦创原创新驱动平台总窗口建设、加速创新驱动高质量发展都具有重要意义。
平台共享 科学应变，经济建设“跑”起来
这里是为企业发展出谋划策的知心沣西。作为秦创原总窗口的核心示范区，沣西企业拥有独一无二的共享平台，得天独厚的资源优势，沣西企业正在奔着更高、更强、更优去发展，正在以创新为动能，阔步迈入高质量发展快车道。
过去企业发展全靠自己找市场，引投资，在市场里不断摸索前行，现如今，在秦创原总窗口平台的指导下，一个个大项目、好项目纷至沓来，创新出政府帮助企业科学分析找市场、牵线搭桥引投资的新模式，企业发展就此迎来了蓬勃生长的新篇章。
陕煤集团秦岭科技创业投资有限公司总经理孙振洋在会上说：“自公司在沣西设立以来，强烈感受到了沣西新城作为秦创原重要平台和窗口的资源汇聚作用，以及政府对于企业入驻，不管是免租还是‘管家式’服务，都能第一时间解决企业所面临的困难和问题。”
企业的良性发展，离不开当地政府的扶持，沣西新城各种红利补贴、政策倾斜，都在极大地推进企业向行业高峰攀登。
营商环境好不好，数据最有发言权。六年来，沣西新城持续发力，年年都对入区企业、高层次人才进行表彰，2017年的1933.36万元，逐年递增到今年的1.83亿元，几何倍的增长是沣西交给企业的“定心丸”。
沣西新城迈入高质量发展以来经济总量实现跳跃式增长，从开始的1737户企业，发展到今天的11304户企业，体量足足增长了6倍，GDP实力从38亿元一路跃进到134亿元，总量翻了两番，今后沣西还将继续充分利用秦创原总窗口平台，数据化、科学化、系统化地实现产业经济朝着稳中有进，一切向好的态势进行。
行稳致远 赓续奋斗，产业实力“强”起来
这里是为企业前行指明方向的领先沣西。走进沣西，看到的是一片热火朝天的状态，多个重大项目同时开工，塔吊林立、机器轰鸣，工程车辆来回穿梭，工人正在加紧施工。拔地而起的高楼大厦，见证着“沣西速度”，保障着企业在这里落地生根。
百分百的诚意让企业坚定信心，放心落户在沣西，从“一站式”政务处理到各项资金补贴再到减税、降费政策不断推出，表明沣西助力企业发展，推动产业建设的明确态度。
秦创原创新驱动工作部副部长胡博在此次大会中谈道：“这一年来，沣西新城在省市新区的带领下，建设科技成果转化‘加速器’示范区初显成效，总体来说实现了‘六个一批’。引入了一批重大项目、打造了一批创新平台、成立了一批基金、落地了一批政策、搭建了一批孵化器、建设了一批科创载体，为秦创原建设提供重要支撑和保障。”
作为秦创原总窗口核心示范区，沣西创新探索，打破各种“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，融合资源，针对企业创新出“一窗受理、并联审批、一窗出件”套餐式审批服务模式，持续优化营商环境，先后组建有发展和经济运行部、招商一部、秦创原创新驱动发展（沣西）工作部、政务服务（沣西）中心等多个便捷企业的机构部门，全力打通沣西产业发展、政策落实的“最后一公里”。
一张蓝图绘到底，打造高品质转型升级示范区，做大做强产业集群效应，造就经济开放新高地，是沣西的使命与责任。未来，沣西还将持续跟进秦创原总窗口建设动态，成立工作专班，主动对接西安交通大学创新港技术转移中心、创新港综合服务大厅、沣西新城信息产业园等园区，围绕数控机床、无人机、集成电路、生物医药、装备制造和新能源等六大产业进行建链、补链，加速要素流动。
招商脚步不停歇、惠企温情有温度、执行落地有力度。紧跟盛夏万物蓬勃生长的节拍，沣西将继续找准招商“方向盘”、栽好引资“梧桐树”、打好政策“组合拳”、下好服务“先手棋”。以快节奏的宜业效率和慢节奏的宜居生活，映照魅力沣西，活力沣西，绘就产业兴旺、人才兴盛、生活富裕的美好图景。
激发企业发展澎湃动力》，聚焦沣西新城优质营商环境创新发展模式。
携手、协同、协作，政府助力、企业发力实现城市强经济、稳发展，这就是西咸新区沣西新城打造优质营商环境的创新发展模式。
科创项目星罗棋布、产业发展势头强劲、城市建设如火如荼……西咸新区沣西新城高质量发展的背后，离不开良好营商环境的浸润，更离不开一系列惠民惠企的政策支持。沣西新城政策的鼓励与扶持如同“朝阳雨露”，让企业在这片土地上充分进行“光合作用”蓄积能量。助力企业开启自己的一片广阔天地。
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这里是为企业落地保驾护航的创新沣西。一个地区的发展，短期靠项目，中期靠政策，长期靠环境。在沣西，企业能够享受到由34个门类、143条惠企帮企政策组成的“9+1”特色招商政策体系、能够得到真金白银奖励与鼎力扶持的体制政策。
如今的沣西，已经成为政策洼地、发展高地，成为区域最有温度，支撑梦想升腾的地方。新时代新征程，沣西正在以重科技、重人才、重品牌、重品质、重平台和重承诺为行动指南，为企业发展筑起崭新干道，打通“梗阻”，全力搭建好沣西营商优环境。
如何才能更好地当好“店小二”角色，推动沣西企业稳发展，跑出沣西企业“加速度”？
6月23日，沣西新城召开了“优环境 聚动能 增活力”为主题的2022西咸新区沣西新城招商引资暨表彰兑现大会，对优秀企业与杰出人才作出表彰与资金兑换，设立有“年度优秀企业”“新城杰出人才”“年度技术进步企业”等多个表彰项目，资金兑现企业89家，奖励7名高层次人才，兑现资金总额达1.83亿元，涉及多个领域，兑现企业主体数量之多，兑现金额之高均属历年之最。沣西正在用实际行动去解答问题，给予企业和个人充分的发展平台，催生出引企聚企的“强磁场”。
“沣西新城为科研人员、科技研发、成果转化提供全面保障，能让科研工作者静下心来从事科学研究。我们的学生已经在这里完成了4项科技成果的转化，注册成立公司走向市场。未来，我们将依托技术实力，开展技术联动，让更多的独角兽企业从这里走出去。”西安交通大学智能机器人创新研究院院长梅雪松提到未来的发展充满了信心。
沣西良好的营商环境正在成为企业发展的有力支撑。为企业办实事，让扶持政策真正落实到位，让企业有实实在在的获得感，成了沣西的办事理念和服务宗旨。
2021年，沣西围绕“两链”融合、秦创原总窗口，优化服务、创新模式、精准招商，全年累计招引重点项目达62个，合同引进资金超271.4亿元，产业类项目占比100%。一个个高质量、高标准的项目在沣西落地生根，成为沣西发展的强劲引擎。
今年上半年，沣西还引进了三一西部智能制造中心和中国农业发展银行西安科技中心重大项目，项目引领性强、带动性大、成长性好，对完善沣西产业体系、健全体制模式、加快秦创原创新驱动平台总窗口建设、加速创新驱动高质量发展都具有重要意义。
平台共享 科学应变，经济建设“跑”起来
这里是为企业发展出谋划策的知心沣西。作为秦创原总窗口的核心示范区，沣西企业拥有独一无二的共享平台，得天独厚的资源优势，沣西企业正在奔着更高、更强、更优去发展，正在以创新为动能，阔步迈入高质量发展快车道。
过去企业发展全靠自己找市场，引投资，在市场里不断摸索前行，现如今，在秦创原总窗口平台的指导下，一个个大项目、好项目纷至沓来，创新出政府帮助企业科学分析找市场、牵线搭桥引投资的新模式，企业发展就此迎来了蓬勃生长的新篇章。
陕煤集团秦岭科技创业投资有限公司总经理孙振洋在会上说：“自公司在沣西设立以来，强烈感受到了沣西新城作为秦创原重要平台和窗口的资源汇聚作用，以及政府对于企业入驻，不管是免租还是‘管家式’服务，都能第一时间解决企业所面临的困难和问题。”
企业的良性发展，离不开当地政府的扶持，沣西新城各种红利补贴、政策倾斜，都在极大地推进企业向行业高峰攀登。
营商环境好不好，数据最有发言权。六年来，沣西新城持续发力，年年都对入区企业、高层次人才进行表彰，2017年的1933.36万元，逐年递增到今年的1.83亿元，几何倍的增长是沣西交给企业的“定心丸”。
沣西新城迈入高质量发展以来经济总量实现跳跃式增长，从开始的1737户企业，发展到今天的11304户企业，体量足足增长了6倍，GDP实力从38亿元一路跃进到134亿元，总量翻了两番，今后沣西还将继续充分利用秦创原总窗口平台，数据化、科学化、系统化地实现产业经济朝着稳中有进，一切向好的态势进行。
行稳致远 赓续奋斗，产业实力“强”起来
这里是为企业前行指明方向的领先沣西。走进沣西，看到的是一片热火朝天的状态，多个重大项目同时开工，塔吊林立、机器轰鸣，工程车辆来回穿梭，工人正在加紧施工。拔地而起的高楼大厦，见证着“沣西速度”，保障着企业在这里落地生根。
百分百的诚意让企业坚定信心，放心落户在沣西，从“一站式”政务处理到各项资金补贴再到减税、降费政策不断推出，表明沣西助力企业发展，推动产业建设的明确态度。
秦创原创新驱动工作部副部长胡博在此次大会中谈道：“这一年来，沣西新城在省市新区的带领下，建设科技成果转化‘加速器’示范区初显成效，总体来说实现了‘六个一批’。引入了一批重大项目、打造了一批创新平台、成立了一批基金、落地了一批政策、搭建了一批孵化器、建设了一批科创载体，为秦创原建设提供重要支撑和保障。”
作为秦创原总窗口核心示范区，沣西创新探索，打破各种“卷帘门”“玻璃门”“旋转门”，融合资源，针对企业创新出“一窗受理、并联审批、一窗出件”套餐式审批服务模式，持续优化营商环境，先后组建有发展和经济运行部、招商一部、秦创原创新驱动发展（沣西）工作部、政务服务（沣西）中心等多个便捷企业的机构部门，全力打通沣西产业发展、政策落实的“最后一公里”。
一张蓝图绘到底，打造高品质转型升级示范区，做大做强产业集群效应，造就经济开放新高地，是沣西的使命与责任。未来，沣西还将持续跟进秦创原总窗口建设动态，成立工作专班，主动对接西安交通大学创新港技术转移中心、创新港综合服务大厅、沣西新城信息产业园等园区，围绕数控机床、无人机、集成电路、生物医药、装备制造和新能源等六大产业进行建链、补链，加速要素流动。
招商脚步不停歇、惠企温情有温度、执行落地有力度。紧跟盛夏万物蓬勃生长的节拍，沣西将继续找准招商“方向盘”、栽好引资“梧桐树”、打好政策“组合拳”、下好服务“先手棋”。以快节奏的宜业效率和慢节奏的宜居生活，映照魅力沣西，活力沣西，绘就产业兴旺、人才兴盛、生活富裕的美好图景。
#洛阳# 【亚洲最大铁路枢纽客站建设用上“洛阳支撑”】21日，洛报融媒记者从中国船舶七二五所中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司（以下简称双瑞特装）获悉，该企业提供的万吨级转体球铰、大吨位桥梁减隔震支座和倒扣钢支座等创新产品，成功应用在北京丰台站改建工程中，为百年老站华丽升级亚洲最大铁路枢纽客站提供“洛阳支撑”。
始建于1895年的北京丰台站，历经4年改扩建后，于本月20日以全新面貌正式开通运营，目前承担着京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业。除了是亚洲最大铁路枢纽客站外，该站还是国内首个普速、高速双层车场重叠布置的大型现代化铁路车站。
“我们的多款先进成果应用在丰台站改建工程京广特大桥中，用创新为打造国家交通战略重要支点贡献力量。”双瑞特装相关负责人表示。
京广特大桥上跨有“南北铁路交通大动脉”之称的京广铁路干线，以及多条铁路线路和道路、河流，为全线重点控制性工程。为最大程度减少对列车运行影响，该工程设计采用了“先建后转”工艺。
在双瑞特装研制的万吨级转体球铰支撑下，去年5月，两座分布在京广铁路两侧的万吨T型桥梁历时49分钟转动33度，在京广铁路上方成功合龙，标志着京广特大桥转体成功。
同时，为满足京广特大桥减震、抗震等方面的特殊要求，双瑞特装组织研发力量，设计研发的KZQZ型大吨位桥梁减隔震支座，陆续成功应用在京广特大桥跨京港澳高速公路双线连续梁拱桥、跨京广铁路及永定河大堤双线连续梁桥、跨周口店路及小清河大堤双线连续梁桥等上，为大桥提供了高质量减隔震支撑。
此外，在北京西四环的丰台特大桥六线简支钢箱拱桥横跨上方，由双瑞特装研制的GTQZ（G）型大吨位倒扣钢支座，支撑起了全国首座六线简支钢箱拱桥，为丰台站改建工程全线贯通控制性工程提供保障，也为后续施工奠定坚实基础。
近年，锚定产业风口，按照“行业标杆、国内领跑、国际知名”的发展路线，双瑞特装不断深耕管道补偿安全装备、桥梁建筑安全装备、特种材料制品等领域的研发、制造、销售和技术服务，其产品陆续应用在多个国家重大工程中，主要业务位居国内领先。
（洛报融媒记者 陈曦 通讯员 徐兆琦 王澍）（企业供图）
始建于1895年的北京丰台站，历经4年改扩建后，于本月20日以全新面貌正式开通运营，目前承担着京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业。除了是亚洲最大铁路枢纽客站外，该站还是国内首个普速、高速双层车场重叠布置的大型现代化铁路车站。
“我们的多款先进成果应用在丰台站改建工程京广特大桥中，用创新为打造国家交通战略重要支点贡献力量。”双瑞特装相关负责人表示。
京广特大桥上跨有“南北铁路交通大动脉”之称的京广铁路干线，以及多条铁路线路和道路、河流，为全线重点控制性工程。为最大程度减少对列车运行影响，该工程设计采用了“先建后转”工艺。
在双瑞特装研制的万吨级转体球铰支撑下，去年5月，两座分布在京广铁路两侧的万吨T型桥梁历时49分钟转动33度，在京广铁路上方成功合龙，标志着京广特大桥转体成功。
同时，为满足京广特大桥减震、抗震等方面的特殊要求，双瑞特装组织研发力量，设计研发的KZQZ型大吨位桥梁减隔震支座，陆续成功应用在京广特大桥跨京港澳高速公路双线连续梁拱桥、跨京广铁路及永定河大堤双线连续梁桥、跨周口店路及小清河大堤双线连续梁桥等上，为大桥提供了高质量减隔震支撑。
此外，在北京西四环的丰台特大桥六线简支钢箱拱桥横跨上方，由双瑞特装研制的GTQZ（G）型大吨位倒扣钢支座，支撑起了全国首座六线简支钢箱拱桥，为丰台站改建工程全线贯通控制性工程提供保障，也为后续施工奠定坚实基础。
近年，锚定产业风口，按照“行业标杆、国内领跑、国际知名”的发展路线，双瑞特装不断深耕管道补偿安全装备、桥梁建筑安全装备、特种材料制品等领域的研发、制造、销售和技术服务，其产品陆续应用在多个国家重大工程中，主要业务位居国内领先。
（洛报融媒记者 陈曦 通讯员 徐兆琦 王澍）（企业供图）
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