红牛 RB17,我们不想进行大规模生产
#超能快讯#
维斯塔潘去年驾驶了 RB16B 获得了 F1 年度车手总冠军。但是今年的 F1 上红牛车队的赛车编号是 RB18。
RB17 是什么?
RB17 是阿德里安·纽维设计的公路版阿斯顿·马丁 Valkyrie 的演化版本,是一辆拥有 1250 匹马力的价值 500 万英镑的 V8 混合动力超级跑车。
这款车计划以每年 15 台的速度限量生产 50 台,主要针对赛道日应用,但如果车主希望也可以换成符合当地的交通法规。
根据 Red Bull Advanced Technologies (RBAT) 技术总监 Rob Gray 的说法,「就设计它的一般工程原理而言,这辆车和一级方程式赛车有很多共同点。这辆车的大部分,核心,我们有能力在内部建造。这就是为什么我们的交易量目标如此之低。」
「我们知道如何制造小批量车辆。我们不想进行大规模生产。」
PS:混合动力中再生能源将达到 150bhp 左右。“我们希望使用混合动力来补充内燃机,而不是主导它。”
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维斯塔潘去年驾驶了 RB16B 获得了 F1 年度车手总冠军。但是今年的 F1 上红牛车队的赛车编号是 RB18。
RB17 是什么?
RB17 是阿德里安·纽维设计的公路版阿斯顿·马丁 Valkyrie 的演化版本,是一辆拥有 1250 匹马力的价值 500 万英镑的 V8 混合动力超级跑车。
这款车计划以每年 15 台的速度限量生产 50 台,主要针对赛道日应用,但如果车主希望也可以换成符合当地的交通法规。
根据 Red Bull Advanced Technologies (RBAT) 技术总监 Rob Gray 的说法,「就设计它的一般工程原理而言,这辆车和一级方程式赛车有很多共同点。这辆车的大部分,核心,我们有能力在内部建造。这就是为什么我们的交易量目标如此之低。」
「我们知道如何制造小批量车辆。我们不想进行大规模生产。」
PS:混合动力中再生能源将达到 150bhp 左右。“我们希望使用混合动力来补充内燃机,而不是主导它。”
#CSC新闻# 红牛Hypercar RB17预告:继Valkyrie之后,RBAT红牛先进技术预告全新Hypercar RB17,Adrian Newey设计,采用F1技术,车身尺寸和轴距较Valkyrie稍大,目标车重含车手900千克,封闭座舱双座,V8双涡增混动系统1267马力/1250bhp,或可按客户需求定制以合法上路,限50辆,据Christian Horner售价约500万英镑,2025年起交车,年产15辆。(红牛、Autocar)
云评:Valkyrie、F1冠军、纽维都是RB17亮闪闪的广告牌。很难想象一个饮料品牌给全球极限运动、赛车和街车带来了多大的影响。。。
云评:Valkyrie、F1冠军、纽维都是RB17亮闪闪的广告牌。很难想象一个饮料品牌给全球极限运动、赛车和街车带来了多大的影响。。。
•McMurtry Spéirling 好吧,(我不确定车名应该怎么念) 以 39.08 秒的成绩打破了古德伍德速度节的爬山记录。
•Spéirling 专门针对爬山赛进行了修改,利用一对电动机向后轮发送略低于 1000bhp 的功率。尽管使用了 60kWh 电池组,但其极其紧凑的碳纤维硬壳式结构将车的重量保持在 1000kg 以下,使其功率重量比接近 1:1。
•正关键在于其双风扇下压力系统。据说可以在静止状态提供超过 2000 公斤的下压力
•Spéirling 专门针对爬山赛进行了修改,利用一对电动机向后轮发送略低于 1000bhp 的功率。尽管使用了 60kWh 电池组,但其极其紧凑的碳纤维硬壳式结构将车的重量保持在 1000kg 以下,使其功率重量比接近 1:1。
•正关键在于其双风扇下压力系统。据说可以在静止状态提供超过 2000 公斤的下压力
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