这张图片展示了国产大飞机C919的主要零部件生产厂家，估计就有人会说了，这特么还能叫国产大飞机吗？
看这架飞机除了机翼、尾翼是中国生产的，其它的零部件都是外国的，连铝合金机身都是外国生产的，更不要说发运机了！
不过大家不要奇怪，因为飞机的审核机构都设在在欧美，不用他们的零部件，他们就不给我们准飞证，这也是没办法的，只能慢慢来，以前我们造汽车也是这样的，只能慢慢来！
就比如特斯拉算是美国企业美国车吗？
设计不算的话，车身是上海制造的，电池是宁德生产的，电机有进口的也有国产的，车身上下美国生产的并不多呀，那马斯克一定是吹牛了吗？但是你也不能否认人家是一家美国企业啊！
现在供应链都是全球化的了，一架飞机上那么多零部件一个国家不可能全部都能生产完，包括美国，欧洲都不行，都是通过各方合作才生产出来的，包括欧洲的空客飞机，阿斯麦的光刻机都是由多个国家合作才能生产出来的！

下面这张图片展示了国产大飞机C919icon的主要零部件生产厂家，估计就有人会说了，这特么叫国产大飞机吗？
看这架飞机除了机翼、尾翼是中国生产的，其它的零部件都是外国的，连铝合金机身都是外国生产的，更不要说发运机了！
不过大家不要奇怪，因为飞机的审核机构都设在在欧美，不用他们的零部件，他们就不给我们准飞证，这也是没办法的，只能慢慢来，以前我们造汽车也是这样的，只能慢慢来！
就比如特斯拉icon算是美国企业美国车吗？
设计不算的话，车身是上海制造的，电池是宁德生产的，电机有进口的也有国产的，车身上下美国生产的并不多呀，那马斯克一定是吹牛了吗？但是你也不能否认人家是一家美国企业啊！
现在供应链都是全球化的了，一架飞机上那么多零部件一个国家不可能全部都能生产完，包括美国，欧洲都不行，都是通过各方合作才生产出来的，包括欧洲的空客飞机icon，阿斯麦的光刻机都是由多个国家合作才能生产出来的！#a股##股票#

【复工调查|外企上海制造中心产线重启：望逐步实施半封闭管理，让员工点对点通勤】提起拜尔斯道夫，中国消费者或许觉得陌生。但提到“妮维雅”，大部分人的亲切记忆就被唤醒了。随着上海复工复产正在有序推进，作为妮维雅母公司的拜尔斯道夫上海制造中心也成为首批复工的外资企业之一。截至5月10日，其工厂近半数员工已复工，制造中心总产能已恢复至同期正常水平的40%。https://t.cn/A6XccED5