宾利欧陆
外观来看，新车依旧延续了目前现款欧陆GT的设计样式，例如四边形的前进气格栅、四圆组合的大灯组、三分式的前包围散热通风开口等。测试车的前中网左侧位置有一个黑色的零部件，应该是类似驾驶辅助功能的传感器，其他方面并没有什么特别之处。
车身侧面来看，新车依旧拥有非常顺滑的车顶线条以及宽大的前后侧翼子板，搭配双五辐式轮圈以及红色的制动卡钳，让新车看上去更加运动。有意思的是，新车的前侧翼子板下方竟然标有“W12”的标识，但根据目前宾利的动力产品规划来看，新车不太可能是基于W12发动机的混动系统。
车尾部，我们可以清楚地看到新车在左侧后翼子板处多了一个矩形的开口，这个开口便是充电口，一般欧陆GT的加油口是在右侧，并且为圆形。此外，新车还配备了电动后扰流板，后包围两侧搭配的也是W12车型的双边共两出的椭圆形排气布局。
内饰部分，虽然没有图片信息，但我们预计插电式混动车型的内饰设计与燃油版不会有太多差别，会在豪华感上展现宾利应有的搭配。
动力上，目前宾利品牌旗下拥有添越插混版以及飞驰插混版，两者均采用2.9T涡轮增压V6发动机+电动机组成的插电式混动系统，那么欧陆GT自然也将会采用这套混动系统，其综合功率可达543马力，最大扭矩为726牛·米。值得一提的是，目前有外媒猜测，插混版本的欧陆GT是否有可能使用保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的混动系统，该系统可达到700马力的水平。
最后，虽然目前还没有任何信息能表明欧陆GT插混车型会在何时亮相。不过从测试车的状态来看，新车应该是已经属于可以正式生产的量产车型了，如此看来，或许在2022年下半年就能发布。此外，宾利或将在2025年推出该品牌的首款纯电动车型，据悉，这将会是一款跨界车型。到2030年，宾利旗下的所有产品都将实现全面电动化。

谁说唱演舞台是不讨喜是无足轻重的 无名的人就交出了这季的合格卷

此刻唱的是「我」 站在舞台上的是「我」 可我的每一句演绎都是为了牵起「你」的手引「你」进入这个氛围 我这一路走过怎样的路你未必知晓 但我的心境你或许也在某一刻体会过

为什么说真诚最能精准又深入地动人心弦 不是要你来听来看我的经历 当下没有演唱者和听众之分 这一刻 和我一起听听我们的故事吧

穷极一生努力，也不允许平庸的星座，与众不同，万里挑一

水瓶座：愈发的坚强
水瓶座这类人，似乎从来都非常害怕，害怕这样一件事情，那便是这一生，他们会平庸至死。又或者换句话说，或许水瓶座本身，对于这个世俗的社会并没有多大的兴趣，也并不想，让自己在财富当中迷失。可另一方面，他们必然要求自己，要活出自己想要的样子。
于是他们穷极这一生的努力，也都在不断的，去突破自身的平庸，去渴望，寻找出完全不同于任何人的方式，去面对生活，面对这一整个人生。不可否认，在成长的过程中，这也必然会意味着，水瓶座需要比其他人，承受更多的痛苦，更多的打击。但另一方面，他们又从来都是愈挫愈勇，愈发的坚强。
与此同时，水瓶座对于梦想的执着，从来都是远非，所有人能够相提并论的。于是，一直到最后，他们也往往活成了那种，最与众不同，最独特的一类存在。以至于，就算放眼这一整个世界，固然不会缺少比他们优秀的人，但他们，终究还是无可替代。

射手座：总会领先于众人
其实从某种程度来说，射手座，终究与水瓶座没有多少不同。或者更明确地表达为，射手座这类人，往往也不会，展现出在世俗中，多么强大的野心。而更多的时候，他们也都是无比的向往自由与洒脱，向往自己渴望的，生活方式。说白了，他们或许会平凡，但注定，不会沦落到，与众人一般无二的平庸。
与此同时，虽然射手座在外人眼里看起来，相当的玩世不恭，相当的不靠谱儿，但他们又无一，不是在为自己想要的目标与方向，不断的努力着。当然了，相比起大多数人而言，他们的人生，也往往充满了更多的激情，更多与众不同的元素，导致他们这一生的性价比，也总会领先于众人。
同样，这也一如有句话说得那样，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。没错，射手座就是这么的让人羡慕忌妒恨，他们也从来都是，完美的融合了好看的皮囊，以及有趣的灵魂。说白了，从始至终他们都是无比的独特，万里挑一，没有谁可以替代。

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