晚上吃多了，白天随便吃点
鸡蛋肠粉一般，小笼包一般，皮蛋瘦肉粥一般
科学城真的是美食荒漠
想起我们家那边的肠粉很好吃，半透明，吹弹可破，才2块钱
把吃不完的包子打包，带给大麦和巴顿吃
有狗之后不怕尝试新的餐厅一起，吃饭一点都不浪费，可以打包回去，天天都是光盘行动
#好好吃饭[超话]##今天也要好好吃饭#
鸡蛋肠粉一般，小笼包一般，皮蛋瘦肉粥一般
科学城真的是美食荒漠
想起我们家那边的肠粉很好吃，半透明，吹弹可破，才2块钱
把吃不完的包子打包，带给大麦和巴顿吃
有狗之后不怕尝试新的餐厅一起，吃饭一点都不浪费，可以打包回去，天天都是光盘行动
#好好吃饭[超话]##今天也要好好吃饭#
《花儿与少年》第四季开播到现在已经3期了，我发现一个很好笑的弹幕评论：相比较第一季来说，这一季的成员之间还挺太和谐，氛围好轻松啊。
确实，第一季中姐姐们各种名场面不再赘述，但问题是节目组不会一直以这样的方式录制。但这一季也并非没有矛盾和看点，比如刘敏涛的问题，从先导片到第三期一直没有停过。
第三期节目中，刘敏涛再次闹情绪，这次倒是没有哭，但却让韩东君、杨幂和张凯丽不同程度的尴尬了！
事情的起因是这样的，韩东君和杨幂带领丁程鑫以及赵今麦、李斯丹妮集体搭建新的帐篷，民宿里留守的张凯丽和刘敏涛商量着下山给大家买吃火锅和烧烤的食材。
但是，大家都知道刘敏涛连续3天没有睡好，上午最后醒来的她，还跟赵今麦和杨幂说自己眼睛疼，就像冒火一样，而且身上也不舒服。
所以，大家其实都非常担心她能不能开着车载着张凯丽下山！赵今麦打了好几次电话，听从杨幂的建议，不让刘敏涛开车，而韩东君也是极力劝阻。
大家之所以这么反对，不只是因为刘敏涛身体原因，还因为当时山上下了非常大的雾，赵今麦和丁程鑫一开始就感叹这个雾很重，能见度太低了。
但是即便大家极力劝阻，刘敏涛还是坚持要下山，并且保证自己的状态没问题。当李斯丹妮得知刘敏涛偷偷开车时，忍不住担忧说：太可怕了！
杨幂作为团长，必须要肩负起责任，眼看大家都劝不了刘敏涛，她只好和韩东君一起放下手里的活，陪同刘敏涛下山。
而远远看见前来劝说的韩东君和杨幂时，刘敏涛在车上表情已经很不好看了，整个人目无表情一脸沉默无奈的样子。
最后，刘敏涛眼见自己终究是不能开车后，开始闹情绪，于是有了开篇的情节，刘敏涛直接跟其他三个人说：那你们去吧，我不去了。
刘敏涛转身下车，一个人站在原地面色凝重，可以想象一下，车里的杨幂、韩东君和张凯丽有多尴尬！
最尴尬的无疑是韩东君，他坚持不让刘敏涛独自启程，但他最后应该怎么也没有料到，自己的一番好心，居然换来刘敏涛的闷闷不乐。
随后，刘敏涛袒露心声，直言自己当时真的很无语，因为7个人中只有她一个人从没有下过山。
她觉得自己当时状态不错，下山开车完全没问题，却还是遭遇群体反对。情绪上来的刘敏涛，直言自己内心很难受，她就想下山透透气，想家了而已。
刘敏涛的解释，我不理解！
诚然，杨幂和韩东君不由分说单方面阻止刘敏涛开车，是有些武断和强势了，但俩人出发点是好的啊。
其次，韩东君和杨幂只是陪同和代劳，并没有不允许刘敏涛下山，刘敏涛哪门子不愿意哪门子坏情绪呢？
试问刘敏涛，坐在后排跟其他三个人聊聊天，愉快地下山不好吗？非要自己开车，让全体成员都提心吊胆才算舒坦吗？
所以，观众们在弹幕真心看不下了，情绪激动的观众说：感觉让刘敏涛退出节目吧，动不动就冷脸闹脾气，看得真心不舒服。
大部分网友比较客观理性，大家的评论出奇的一致：没人不让你下山啊，刘敏涛明明心里有想法，为什么不说出来呢？
观众说得没错，刘敏涛内心有再多想法，她不说出来，别人怎么知道？集体生活，难道每个人都去猜你的感受吗？自己心累，别人也累啊。
其实韩东君真的很好了，他第一次通话阻止刘敏涛无果时，仍然开玩笑扮猴子拖延时间，就为了刘敏涛的安全着想。
但是他的一番苦心，却没有得到刘敏涛的理解，还闹了这么一处，刘敏涛自己难受，大家也尴尬至极。
我又想到了一开始杨幂和刘敏涛的对话，刘敏涛最晚起床，再次感叹自己没睡好，精神不济身体不适。
杨幂身为团长，再一次自责，说自己安排不妥，不应该让刘敏涛继续跟张凯丽一个房间，因为张凯丽打呼噜声音很大。
但是，刘敏涛却不愿麻烦杨幂给自己换房间，坚持跟张凯丽同住。而杨幂怎能允许？她不愿看到刘敏涛下一次仍然是睡不好的状态。
两个人各说各的理由，刘敏涛确实是不愿给大家添麻烦，她就愿意独自忍着就好。而杨幂最终无奈，只好笑着怼她：你要是再休息不好，这样更耽误大家！
杨幂实在是看不下去了，才会出言“怼”刘敏涛。
杨幂这话说得真实不客气，却也说出最简单的道理，刘敏涛一方面想要客客气气的不麻烦大家，但是第二天便身体不适各种难受，最终耽误的还是大家的旅程速度不是吗？
杨幂作为团长，有时候“狠话”和“恶人”必须由她来说来做，即便会“得罪”刘敏涛，但杨幂还是以开玩笑的方式，让刘敏涛明白最简单的道理。
这次露营季，是团队的集体行动。刘敏涛一个人喜欢逞强，但又没有强悍皮实的身体，所以频频闹出矛盾。
她反复说不愿拖大家的后腿，但是每次都不愿配合大家的关照。自己闹心，别人也尴尬，还拖慢速度，不知道刘敏涛到底怎么想的。
确实，第一季中姐姐们各种名场面不再赘述，但问题是节目组不会一直以这样的方式录制。但这一季也并非没有矛盾和看点，比如刘敏涛的问题，从先导片到第三期一直没有停过。
第三期节目中，刘敏涛再次闹情绪，这次倒是没有哭，但却让韩东君、杨幂和张凯丽不同程度的尴尬了！
事情的起因是这样的，韩东君和杨幂带领丁程鑫以及赵今麦、李斯丹妮集体搭建新的帐篷，民宿里留守的张凯丽和刘敏涛商量着下山给大家买吃火锅和烧烤的食材。
但是，大家都知道刘敏涛连续3天没有睡好，上午最后醒来的她，还跟赵今麦和杨幂说自己眼睛疼，就像冒火一样，而且身上也不舒服。
所以，大家其实都非常担心她能不能开着车载着张凯丽下山！赵今麦打了好几次电话，听从杨幂的建议，不让刘敏涛开车，而韩东君也是极力劝阻。
大家之所以这么反对，不只是因为刘敏涛身体原因，还因为当时山上下了非常大的雾，赵今麦和丁程鑫一开始就感叹这个雾很重，能见度太低了。
但是即便大家极力劝阻，刘敏涛还是坚持要下山，并且保证自己的状态没问题。当李斯丹妮得知刘敏涛偷偷开车时，忍不住担忧说：太可怕了！
杨幂作为团长，必须要肩负起责任，眼看大家都劝不了刘敏涛，她只好和韩东君一起放下手里的活，陪同刘敏涛下山。
而远远看见前来劝说的韩东君和杨幂时，刘敏涛在车上表情已经很不好看了，整个人目无表情一脸沉默无奈的样子。
最后，刘敏涛眼见自己终究是不能开车后，开始闹情绪，于是有了开篇的情节，刘敏涛直接跟其他三个人说：那你们去吧，我不去了。
刘敏涛转身下车，一个人站在原地面色凝重，可以想象一下，车里的杨幂、韩东君和张凯丽有多尴尬！
最尴尬的无疑是韩东君，他坚持不让刘敏涛独自启程，但他最后应该怎么也没有料到，自己的一番好心，居然换来刘敏涛的闷闷不乐。
随后，刘敏涛袒露心声，直言自己当时真的很无语，因为7个人中只有她一个人从没有下过山。
她觉得自己当时状态不错，下山开车完全没问题，却还是遭遇群体反对。情绪上来的刘敏涛，直言自己内心很难受，她就想下山透透气，想家了而已。
刘敏涛的解释，我不理解！
诚然，杨幂和韩东君不由分说单方面阻止刘敏涛开车，是有些武断和强势了，但俩人出发点是好的啊。
其次，韩东君和杨幂只是陪同和代劳，并没有不允许刘敏涛下山，刘敏涛哪门子不愿意哪门子坏情绪呢？
试问刘敏涛，坐在后排跟其他三个人聊聊天，愉快地下山不好吗？非要自己开车，让全体成员都提心吊胆才算舒坦吗？
所以，观众们在弹幕真心看不下了，情绪激动的观众说：感觉让刘敏涛退出节目吧，动不动就冷脸闹脾气，看得真心不舒服。
大部分网友比较客观理性，大家的评论出奇的一致：没人不让你下山啊，刘敏涛明明心里有想法，为什么不说出来呢？
观众说得没错，刘敏涛内心有再多想法，她不说出来，别人怎么知道？集体生活，难道每个人都去猜你的感受吗？自己心累，别人也累啊。
其实韩东君真的很好了，他第一次通话阻止刘敏涛无果时，仍然开玩笑扮猴子拖延时间，就为了刘敏涛的安全着想。
但是他的一番苦心，却没有得到刘敏涛的理解，还闹了这么一处，刘敏涛自己难受，大家也尴尬至极。
我又想到了一开始杨幂和刘敏涛的对话，刘敏涛最晚起床，再次感叹自己没睡好，精神不济身体不适。
杨幂身为团长，再一次自责，说自己安排不妥，不应该让刘敏涛继续跟张凯丽一个房间，因为张凯丽打呼噜声音很大。
但是，刘敏涛却不愿麻烦杨幂给自己换房间，坚持跟张凯丽同住。而杨幂怎能允许？她不愿看到刘敏涛下一次仍然是睡不好的状态。
两个人各说各的理由，刘敏涛确实是不愿给大家添麻烦，她就愿意独自忍着就好。而杨幂最终无奈，只好笑着怼她：你要是再休息不好，这样更耽误大家！
杨幂实在是看不下去了，才会出言“怼”刘敏涛。
杨幂这话说得真实不客气，却也说出最简单的道理，刘敏涛一方面想要客客气气的不麻烦大家，但是第二天便身体不适各种难受，最终耽误的还是大家的旅程速度不是吗？
杨幂作为团长，有时候“狠话”和“恶人”必须由她来说来做，即便会“得罪”刘敏涛，但杨幂还是以开玩笑的方式，让刘敏涛明白最简单的道理。
这次露营季，是团队的集体行动。刘敏涛一个人喜欢逞强，但又没有强悍皮实的身体，所以频频闹出矛盾。
她反复说不愿拖大家的后腿，但是每次都不愿配合大家的关照。自己闹心，别人也尴尬，还拖慢速度，不知道刘敏涛到底怎么想的。
【峰会聚焦丨省工信厅厅长韩雪松：志合越山海 数聚创未来】7月2日，#2022全国工商联主席高端峰会# 数字经济产业专题活动在哈尔滨举行。黑龙江省工业和信息化厅党组书记、厅长韩雪松做主旨发言，他细数了龙江发展数字经济的人才优势、资源优势、区位优势，用一组组对比数字、用一条条利好政策，邀请企业家共同建设数字时代新龙江！
黑龙江发展数字经济要素禀赋独特
一是有独特的冷凉气候条件。全年平均气温在-5℃—5℃之间，为IDC、云计算等产业提供了天然的低温环境和稳定的地质条件，全年可以通过自然冷源制冷时间长达7个月之久，华为、浪潮以及三大电信运营商在我省布局建设大数据中心。随着未来海量数据的产生和导入，绿色能源管理和用能成本控制将是IDC、云计算产业发展的首选要素，初步测算，万个机架能耗将节约10-15%，龙江恰好有整体能源成本控制优势。
二是有雄厚的科教人才资源。拥有各类高校78所、两院院士40位、独立科研院所125家、重点实验室297个、技术创新和工程技术研究中心507个，哈工大、哈工程、49所、703所等国家级科研院所在航空航天、卫星应用、船舶动力、智能感知等领域研发处于国际国内领先水平。龙江教育体系为华为、中兴、中芯国际、海思、华虹等数字经济头部企业，输送了大量的产线工程师和软件工程师。
三是有丰富的应用场景支撑。黑龙江是名副其实的“大粮仓”。2021年，全省粮食总产1573.5亿斤，实现“十八连丰”，粮食总产量、调出量、商品量稳居全国第一，是维护国家粮食安全的“压舱石”。当前，我们正大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，智能农机、智慧农场、数字农业、数字育种、黑土地保护等应用场景将突破千亿级规模。黑龙江是国家重要的老工业基地。基本形成了以中直大型国有企业为骨干，装备、能源、石化、食品、医药、冶金、建材等主要行业为主体，门类齐全的工业体系，成为国家重要的能源、原材料和重型装备生产制造基地。目前，我们正在大力实施《黑龙江省产业振兴行动计划》，制定了航空航天、汽车、智能农机、电子信息等10个专项振兴行动方案，大力实施千企技改行动计划、推进企业上云上平台，打造一批数字化（智能）车间、智能工厂、5G+工业互联网应用场景，制造业数字化转型潜力大、空间大。黑龙江发展新业态新模式机会多。数字金融、数字旅游、数字康养等服务业，直播电商、人工智能、元宇宙等新兴业态，数字供暖、数字交通、数字医疗等民生领域，都蕴含着数字化应用的大量商机。
四是有良好的数字基础设施。“全光网省”、哈尔滨国家级互联网骨干直联点已投入使用，5G基站达3.69万个，全省运营大数据中心30个，可用标准机架规模7.7万架。初步形成了以半导体材料、敏感器件、汽车电子、信息终端、应用电子以及嵌入式软件、新型平台软件、信息安全为特色的电子信息产业发展格局。以“俄运通”为代表的智慧交通和以“趣龙江”为载体的智慧旅游快速发展，依托边境区位和特色合作领域，中俄数字经济创新发展试验区加快建设，初步建立起了囊括众多领域的海量数据资源库。
五是有北向开放的区位优势。黑龙江省地处东北亚中心，同俄罗斯5个州（区）接壤，边境线长达2981公里，是亚洲与太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道。现有19个对俄边境口岸、2个国家级边境经济合作区、15个境外园区，黑河公路大桥已经开通，同江铁路大桥即将开通，哈尔滨、黑河、绥芬河3个自贸区片区与国际通行规则接轨，我国面向俄罗斯及东北亚的物流枢纽及信息流、技术流、资金流基本形成。当前，我们正加快构建跨境产业发展新布局，推动合作领域从贸易到加工再到产业集聚发展，希望各位企业家携手促成更多对俄合作项目。
龙江发展数字经济良好的科技优势、资源禀赋和区位条件，叠加数字技术的放大、倍增作用，将为龙江经济腾飞提供强大动力支撑。
黑龙江发展数字经济呈现勃勃生机
省委省政府把发展数字经济作为龙江“换道超车”的战略选择，华为、中兴、腾讯、百度、京东、中科智识等国内数字经济头部企业纷纷落地龙江；北物、华大、大北农、丰原、华恒、甜丰等生物经济头部企业根植黑土，数字经济、生物经济、生命科学交叉融合的业态格局正在加速形成，一场声势浩大、真抓实干的数字经济画卷在龙江大地徐徐展开。
黑龙江省委省政府将数字经济作为“一号工程”，出台了《黑龙江省数字经济发展十四五规划（2022-2025年）》，明确数字经济发展的总体蓝图和行动指南。预期目标：到2025年，我省数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%，数字经济实现跨越式发展，成为东北地区数字经济发展新龙头。
在全省“十四五”数字经济规划框架内，依托我省的产业基础、技术支撑推动电子信息产业振兴发展，预期目标：到2025年电子信息制造业实现营收500亿元，软件和信息技术服务业实现营收500亿元。实施路径：把握电子信息产业技术密集、资本密集和需求牵引的特点，突出创新驱动、突出投资拉动、突出应用牵引、突出企业主体、突出园区承载、突出政策赋能。重点领域：数字产业化，大力推动集成电路、传感器、高清晰新型显示、可穿戴设备、虚拟现实、计算机、信息通信、卫星、智能装备、汽车电子等10条产业链。有序推动基础软件、工业软件、应用软件、嵌入式软件、新兴平台软件、信息安全、云计算、大数据、数字创意、元宇宙等10个特色产业。产业数字化，重点推动智能制造、智慧农业、智慧物流、数字金融、新零售等产业加快发展。重点实施信创产业培育工程、传感器创新工程、半导体材料引领工程、新能源汽车电驱总成攻关工程、工业软件推广工程、工业互联网建设工程、数字服务龙头企业培育工程、未来产业布局工程。
数字经济头部企业陆续落户龙江投资兴业，大数据、云计算、区块链、人工智能、数字孪生、元宇宙等新兴业态快速成长，数字经济产业集群初具规模，与实体经济融合发展势头强劲。
黑龙江发展数字经济支持力度空前
为推动数字经济高质量发展，围绕产业、人才、环境出台了真金白银的扶持政策。
聚集产业振兴，出台了《推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施》《黑龙江省支持数字经济加快发展若干政策》等政策措施。拿出近10亿元，从延伸壮大数字产业链、培育引进市场主体、推进产业数字化转型升级、推动数字技术创新与成果转化、营造良好发展生态等方面，做大做强细分产业。如，在支持引进龙头企业上，给予新增贷款5年期限贴息，单个项目可达1000万元。对持产业链、供应链招商项目，最高奖励可达2000万元。对重大科技成果转化项目，单个项目可达1000万元。
聚集人才振兴，出台了《新时代龙江人才振兴60条》政策，每年拿出近7亿元，从“实施支持计划培养用好人才、紧扣事业需要积极引进人才、建设平台体系培育集聚人才、充分释放用人主体活力、优化人才创新创业支持、强化人才激励奖励措施、完善服务保障优化人才环境”等七个方面，面向全球发出“招才引智”。如，实施龙江战略科学家头雁支持计划，给予每个团队全周期5年最高5000万元经费支持；如，实施龙江科技英才春雁支持计划，给予创新团队全周期3年最高2000万元经费支持。
聚焦营商环境，打造全国一流营商环境，充分用好哈尔滨新区和自贸区的优势，加强与国际通行规则对接，在投资贸易自由化便利化、知识产权保护、电子商务、政府采购等方面探索实行更高标准规则。
一幅无比壮美的数字经济画卷在龙江大地徐徐展开。韩雪松希望企业家们，继续关心龙江、支持龙江，来龙江投资兴业、共创未来！“目前，数字经济产业集群在黑龙江初具规模，与实体经济融合发展势头强劲。科技优势、资源禀赋和区位条件，叠加数字技术的放大、倍增作用，将为龙江经济腾飞提供强大动力支撑。”#全国民企巨头聚焦黑龙江##全国大牌民企组团助力黑龙江##求贤若渴黑龙江60条来了#
黑龙江发展数字经济要素禀赋独特
一是有独特的冷凉气候条件。全年平均气温在-5℃—5℃之间，为IDC、云计算等产业提供了天然的低温环境和稳定的地质条件，全年可以通过自然冷源制冷时间长达7个月之久，华为、浪潮以及三大电信运营商在我省布局建设大数据中心。随着未来海量数据的产生和导入，绿色能源管理和用能成本控制将是IDC、云计算产业发展的首选要素，初步测算，万个机架能耗将节约10-15%，龙江恰好有整体能源成本控制优势。
二是有雄厚的科教人才资源。拥有各类高校78所、两院院士40位、独立科研院所125家、重点实验室297个、技术创新和工程技术研究中心507个，哈工大、哈工程、49所、703所等国家级科研院所在航空航天、卫星应用、船舶动力、智能感知等领域研发处于国际国内领先水平。龙江教育体系为华为、中兴、中芯国际、海思、华虹等数字经济头部企业，输送了大量的产线工程师和软件工程师。
三是有丰富的应用场景支撑。黑龙江是名副其实的“大粮仓”。2021年，全省粮食总产1573.5亿斤，实现“十八连丰”，粮食总产量、调出量、商品量稳居全国第一，是维护国家粮食安全的“压舱石”。当前，我们正大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业，智能农机、智慧农场、数字农业、数字育种、黑土地保护等应用场景将突破千亿级规模。黑龙江是国家重要的老工业基地。基本形成了以中直大型国有企业为骨干，装备、能源、石化、食品、医药、冶金、建材等主要行业为主体，门类齐全的工业体系，成为国家重要的能源、原材料和重型装备生产制造基地。目前，我们正在大力实施《黑龙江省产业振兴行动计划》，制定了航空航天、汽车、智能农机、电子信息等10个专项振兴行动方案，大力实施千企技改行动计划、推进企业上云上平台，打造一批数字化（智能）车间、智能工厂、5G+工业互联网应用场景，制造业数字化转型潜力大、空间大。黑龙江发展新业态新模式机会多。数字金融、数字旅游、数字康养等服务业，直播电商、人工智能、元宇宙等新兴业态，数字供暖、数字交通、数字医疗等民生领域，都蕴含着数字化应用的大量商机。
四是有良好的数字基础设施。“全光网省”、哈尔滨国家级互联网骨干直联点已投入使用，5G基站达3.69万个，全省运营大数据中心30个，可用标准机架规模7.7万架。初步形成了以半导体材料、敏感器件、汽车电子、信息终端、应用电子以及嵌入式软件、新型平台软件、信息安全为特色的电子信息产业发展格局。以“俄运通”为代表的智慧交通和以“趣龙江”为载体的智慧旅游快速发展，依托边境区位和特色合作领域，中俄数字经济创新发展试验区加快建设，初步建立起了囊括众多领域的海量数据资源库。
五是有北向开放的区位优势。黑龙江省地处东北亚中心，同俄罗斯5个州（区）接壤，边境线长达2981公里，是亚洲与太平洋地区陆路通往俄罗斯和欧洲大陆的重要通道。现有19个对俄边境口岸、2个国家级边境经济合作区、15个境外园区，黑河公路大桥已经开通，同江铁路大桥即将开通，哈尔滨、黑河、绥芬河3个自贸区片区与国际通行规则接轨，我国面向俄罗斯及东北亚的物流枢纽及信息流、技术流、资金流基本形成。当前，我们正加快构建跨境产业发展新布局，推动合作领域从贸易到加工再到产业集聚发展，希望各位企业家携手促成更多对俄合作项目。
龙江发展数字经济良好的科技优势、资源禀赋和区位条件，叠加数字技术的放大、倍增作用，将为龙江经济腾飞提供强大动力支撑。
黑龙江发展数字经济呈现勃勃生机
省委省政府把发展数字经济作为龙江“换道超车”的战略选择，华为、中兴、腾讯、百度、京东、中科智识等国内数字经济头部企业纷纷落地龙江；北物、华大、大北农、丰原、华恒、甜丰等生物经济头部企业根植黑土，数字经济、生物经济、生命科学交叉融合的业态格局正在加速形成，一场声势浩大、真抓实干的数字经济画卷在龙江大地徐徐展开。
黑龙江省委省政府将数字经济作为“一号工程”，出台了《黑龙江省数字经济发展十四五规划（2022-2025年）》，明确数字经济发展的总体蓝图和行动指南。预期目标：到2025年，我省数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%，数字经济实现跨越式发展，成为东北地区数字经济发展新龙头。
在全省“十四五”数字经济规划框架内，依托我省的产业基础、技术支撑推动电子信息产业振兴发展，预期目标：到2025年电子信息制造业实现营收500亿元，软件和信息技术服务业实现营收500亿元。实施路径：把握电子信息产业技术密集、资本密集和需求牵引的特点，突出创新驱动、突出投资拉动、突出应用牵引、突出企业主体、突出园区承载、突出政策赋能。重点领域：数字产业化，大力推动集成电路、传感器、高清晰新型显示、可穿戴设备、虚拟现实、计算机、信息通信、卫星、智能装备、汽车电子等10条产业链。有序推动基础软件、工业软件、应用软件、嵌入式软件、新兴平台软件、信息安全、云计算、大数据、数字创意、元宇宙等10个特色产业。产业数字化，重点推动智能制造、智慧农业、智慧物流、数字金融、新零售等产业加快发展。重点实施信创产业培育工程、传感器创新工程、半导体材料引领工程、新能源汽车电驱总成攻关工程、工业软件推广工程、工业互联网建设工程、数字服务龙头企业培育工程、未来产业布局工程。
数字经济头部企业陆续落户龙江投资兴业，大数据、云计算、区块链、人工智能、数字孪生、元宇宙等新兴业态快速成长，数字经济产业集群初具规模，与实体经济融合发展势头强劲。
黑龙江发展数字经济支持力度空前
为推动数字经济高质量发展，围绕产业、人才、环境出台了真金白银的扶持政策。
聚集产业振兴，出台了《推动“数字龙江”建设加快数字经济高质量发展若干政策措施》《黑龙江省支持数字经济加快发展若干政策》等政策措施。拿出近10亿元，从延伸壮大数字产业链、培育引进市场主体、推进产业数字化转型升级、推动数字技术创新与成果转化、营造良好发展生态等方面，做大做强细分产业。如，在支持引进龙头企业上，给予新增贷款5年期限贴息，单个项目可达1000万元。对持产业链、供应链招商项目，最高奖励可达2000万元。对重大科技成果转化项目，单个项目可达1000万元。
聚集人才振兴，出台了《新时代龙江人才振兴60条》政策，每年拿出近7亿元，从“实施支持计划培养用好人才、紧扣事业需要积极引进人才、建设平台体系培育集聚人才、充分释放用人主体活力、优化人才创新创业支持、强化人才激励奖励措施、完善服务保障优化人才环境”等七个方面，面向全球发出“招才引智”。如，实施龙江战略科学家头雁支持计划，给予每个团队全周期5年最高5000万元经费支持；如，实施龙江科技英才春雁支持计划，给予创新团队全周期3年最高2000万元经费支持。
聚焦营商环境，打造全国一流营商环境，充分用好哈尔滨新区和自贸区的优势，加强与国际通行规则对接，在投资贸易自由化便利化、知识产权保护、电子商务、政府采购等方面探索实行更高标准规则。
一幅无比壮美的数字经济画卷在龙江大地徐徐展开。韩雪松希望企业家们，继续关心龙江、支持龙江，来龙江投资兴业、共创未来！“目前，数字经济产业集群在黑龙江初具规模，与实体经济融合发展势头强劲。科技优势、资源禀赋和区位条件，叠加数字技术的放大、倍增作用，将为龙江经济腾飞提供强大动力支撑。”#全国民企巨头聚焦黑龙江##全国大牌民企组团助力黑龙江##求贤若渴黑龙江60条来了#
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