匠心筑梦——滨海新城产城融合气象新
这里是钦州城市拓展的主攻方向、新区建设的核心引擎、未来中心城区的副中心。
这里是大数据、物联网、云计算等高端产业的风口，正努力打造成为钦州数字经济示范区。
这里就是钦州滨海新城，一座智慧创新之城、开放活力之城、绿色宜居之城。
滨海新城建设启动12年来，已落地企业30家，2021年固定资产投资超23亿元，产城融合发展态势强劲。如今的滨海新城，处处迸发着创业创新的激情与活力，正成为钦州发展的新增长点、新增长极。
智慧之城——打造“数字钦州”示范区
2019年5月7日，在美丽的白石湖畔，以华为商标命名的大数据产业基地——钦州华为数字小镇正式启动，这是华为公司全球范围内首次在体系外授权使用华为名称和商标，是钦州大数据产业发展的重要里程碑，标志着钦州大数据产业集聚生态雏形打造完成。
目前，滨海新城正加快形成智慧湾，把茶山江片区打造成为智慧海洋科教区。重点布局内海科研教育区、学镇中心商业区、内海产业研发区，以北部湾大学等高等院校带动相关研发产业，聚焦“海洋科研”。重点引入海洋研究的高等教育机构、海洋专业领域的科研院所，在学科的领域上，对接东盟合作，强化“海洋资源开发”“海洋环境与保护”两大方面的研究实力，努力打造“临海工业”“石油化工”“海洋经济”“东盟研究”“泛北部湾经济”等五大专业品牌，为建设北部湾港产城融合示范区提供智力支持。
另外，钦州教育发展园区初具规模。北部湾大学、市委党校、市技工学校、中央民大附属中学钦州国际学校、市京华国际艺术学校等项目建成投入使用，钦州商贸学校新校区确定选址茶山江片区。滨海新城为钦州教育事业的蓬勃发展提供了载体，成为钦州人才培养小高地。
畅通之城——路网框架已经成型
从“一纸规划”到项目“多点开花”，滨海新城作为钦州“未来之城”的轮廓越来越清晰。
开发建设以来，在市委、市人民政府的正确领导下，滨海新城管委以招商引资和项目攻坚为抓手，奋力打造港城联动发展示范区，白石湖、沙井岛、茶山江及辣椒槌等片区建设不断加快，城市配套逐步完善，地产项目也纷纷落地。
目前，滨海新城的城市框架逐步清晰。建成了扬帆大道、北部湾大道、安州大道等城市主干道以及敏昌大街、滨江东路、滨湖路、龙海路等一批道路，建设里程近80公里。将城市总体框架拉到茅尾海边，沙井岛黄金海岸、辣椒槌滨海公园进入钦州主城区半小时生活圈，主城区、滨海新城、钦州港区一体化互动发展的新格局已经形成，彻底改变了我市“临海不见海”的局面。
宜居之城——高标准配置民生设施
新城建设，民生优先。公共服务和配套设施建设的快速推进让滨海新城不仅有项目，有产业，更有人气、有生机、有活力。
目前，滨海新城宜居环境雏形已现。白石湖公园、和谐公园成为市民休闲新热点，随着华为数字小镇、新城吾悦广场、智汇谷科技园进入与白石湖公园景观形成城市新区域。东盟生态园、辣椒槌滨海公园、东盟生态园酒店、茅尾海黄金海岸海滨浴场、蚝情宴舞广场、疍家风情小镇、钻石海鲜城等项目组成的滨海岸线景观带，充分展现新城的滨海风情。光大·天骄峰景、天骄御景等房地产项目，使滨海新城成为我市宜居的标杆。
绿色之城——创建海边森林城市
湛蓝的大海、绵长的海岸线、细柔的沙滩……置身茅尾海滨海公园海边，很多游客都会被眼前的美景所吸引。
经过实施茅尾海综合整治、红树林休闲步道、沙井岛城市品质提升等工程，海洋和滨海岸线得到很好的保护和利用，建成茅尾海国家级海洋公园、茅尾海黄金海岸沙滩广场、蚝情宴舞广场、滨海公园，构建了滨海旅游休闲养生景观带。
滨海新城还拥有清新的空气、纵横的河网和成片的森林，生态底蕴丰富多样。未来，将建成由沙井岛和辣椒槌片区构成的滨海新城欢乐湾。
沙井岛片区围绕“海洋文化”，布局海洋娱乐、体育运动、旅游度假、主题公园、现代居住与产业等主题项目，将打造成为内海运动娱乐区。
辣椒槌片区的北部主要策划康养核心产业，南部策划文旅核心产业，布局“渔人码头”活力休闲港、水乐园及亲子度假酒店等，将打造成北部湾康旅休闲度假目的地。
活力之城——向海图强未来可期
市委六届三次全会提出，全力以赴“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”，争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵。
号角吹响，方向明确。滨海新城作为钦州城市建设的主战场，作为“四轮驱动”中“造滨城”的重要“一轮”，滨海新城管委紧紧抓住千载难逢的发展机遇，谋划好“造滨城”新思路，主动融入西部陆海新通道和北部湾城市群建设。
结合平陆运河建设，培育西部陆海新通道平陆运河出海口经济带。包括适时调整沙井岛东岸和坚心围产业规划，高质量布局茅尾海滨海商务经济带；争取将自贸试验区钦州港片区金融商贸和现代服务业等优惠政策延及滨海新城，打造沙井岛港航物流商务集聚区；重点引进港口管理、航运、银行保险等产业，逐步发展配套居住、商业和基础教育，探索江海同游的旅游业发展；充分利用平陆运河建设的叠加优势，打造北部湾产业服务中心。（来源：钦州日报）
这里是钦州城市拓展的主攻方向、新区建设的核心引擎、未来中心城区的副中心。
这里是大数据、物联网、云计算等高端产业的风口，正努力打造成为钦州数字经济示范区。
这里就是钦州滨海新城，一座智慧创新之城、开放活力之城、绿色宜居之城。
滨海新城建设启动12年来，已落地企业30家，2021年固定资产投资超23亿元，产城融合发展态势强劲。如今的滨海新城，处处迸发着创业创新的激情与活力，正成为钦州发展的新增长点、新增长极。
智慧之城——打造“数字钦州”示范区
2019年5月7日，在美丽的白石湖畔，以华为商标命名的大数据产业基地——钦州华为数字小镇正式启动，这是华为公司全球范围内首次在体系外授权使用华为名称和商标，是钦州大数据产业发展的重要里程碑，标志着钦州大数据产业集聚生态雏形打造完成。
目前，滨海新城正加快形成智慧湾，把茶山江片区打造成为智慧海洋科教区。重点布局内海科研教育区、学镇中心商业区、内海产业研发区，以北部湾大学等高等院校带动相关研发产业，聚焦“海洋科研”。重点引入海洋研究的高等教育机构、海洋专业领域的科研院所，在学科的领域上，对接东盟合作，强化“海洋资源开发”“海洋环境与保护”两大方面的研究实力，努力打造“临海工业”“石油化工”“海洋经济”“东盟研究”“泛北部湾经济”等五大专业品牌，为建设北部湾港产城融合示范区提供智力支持。
另外，钦州教育发展园区初具规模。北部湾大学、市委党校、市技工学校、中央民大附属中学钦州国际学校、市京华国际艺术学校等项目建成投入使用，钦州商贸学校新校区确定选址茶山江片区。滨海新城为钦州教育事业的蓬勃发展提供了载体，成为钦州人才培养小高地。
畅通之城——路网框架已经成型
从“一纸规划”到项目“多点开花”，滨海新城作为钦州“未来之城”的轮廓越来越清晰。
开发建设以来，在市委、市人民政府的正确领导下，滨海新城管委以招商引资和项目攻坚为抓手，奋力打造港城联动发展示范区，白石湖、沙井岛、茶山江及辣椒槌等片区建设不断加快，城市配套逐步完善，地产项目也纷纷落地。
目前，滨海新城的城市框架逐步清晰。建成了扬帆大道、北部湾大道、安州大道等城市主干道以及敏昌大街、滨江东路、滨湖路、龙海路等一批道路，建设里程近80公里。将城市总体框架拉到茅尾海边，沙井岛黄金海岸、辣椒槌滨海公园进入钦州主城区半小时生活圈，主城区、滨海新城、钦州港区一体化互动发展的新格局已经形成，彻底改变了我市“临海不见海”的局面。
宜居之城——高标准配置民生设施
新城建设，民生优先。公共服务和配套设施建设的快速推进让滨海新城不仅有项目，有产业，更有人气、有生机、有活力。
目前，滨海新城宜居环境雏形已现。白石湖公园、和谐公园成为市民休闲新热点，随着华为数字小镇、新城吾悦广场、智汇谷科技园进入与白石湖公园景观形成城市新区域。东盟生态园、辣椒槌滨海公园、东盟生态园酒店、茅尾海黄金海岸海滨浴场、蚝情宴舞广场、疍家风情小镇、钻石海鲜城等项目组成的滨海岸线景观带，充分展现新城的滨海风情。光大·天骄峰景、天骄御景等房地产项目，使滨海新城成为我市宜居的标杆。
绿色之城——创建海边森林城市
湛蓝的大海、绵长的海岸线、细柔的沙滩……置身茅尾海滨海公园海边，很多游客都会被眼前的美景所吸引。
经过实施茅尾海综合整治、红树林休闲步道、沙井岛城市品质提升等工程，海洋和滨海岸线得到很好的保护和利用，建成茅尾海国家级海洋公园、茅尾海黄金海岸沙滩广场、蚝情宴舞广场、滨海公园，构建了滨海旅游休闲养生景观带。
滨海新城还拥有清新的空气、纵横的河网和成片的森林，生态底蕴丰富多样。未来，将建成由沙井岛和辣椒槌片区构成的滨海新城欢乐湾。
沙井岛片区围绕“海洋文化”，布局海洋娱乐、体育运动、旅游度假、主题公园、现代居住与产业等主题项目，将打造成为内海运动娱乐区。
辣椒槌片区的北部主要策划康养核心产业，南部策划文旅核心产业，布局“渔人码头”活力休闲港、水乐园及亲子度假酒店等，将打造成北部湾康旅休闲度假目的地。
活力之城——向海图强未来可期
市委六届三次全会提出，全力以赴“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”，争当广西“面朝大海、向海图强”排头兵。
号角吹响，方向明确。滨海新城作为钦州城市建设的主战场，作为“四轮驱动”中“造滨城”的重要“一轮”，滨海新城管委紧紧抓住千载难逢的发展机遇，谋划好“造滨城”新思路，主动融入西部陆海新通道和北部湾城市群建设。
结合平陆运河建设，培育西部陆海新通道平陆运河出海口经济带。包括适时调整沙井岛东岸和坚心围产业规划，高质量布局茅尾海滨海商务经济带；争取将自贸试验区钦州港片区金融商贸和现代服务业等优惠政策延及滨海新城，打造沙井岛港航物流商务集聚区；重点引进港口管理、航运、银行保险等产业，逐步发展配套居住、商业和基础教育，探索江海同游的旅游业发展；充分利用平陆运河建设的叠加优势，打造北部湾产业服务中心。（来源：钦州日报）
“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
志向作为一种价值目标，能够激发人们的意志和激情，产生一种强大的精神动力，激励人们以积极、主动、顽强的精神投身于生活、工作。
只有有远大志向的人才对人生抱有积极向上的进取精神和乐观态度，才能对工作抱有无限的热忱。立志、工作、成功，这是人类活动的三大环节，是事业发展的规律。
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