“金钟罩”护体，“超强大脑”保驾，奔腾B70全方位呵护安全
目前，中国汽车品牌汽车安全性能持续提升，吸引越来越多的消费者将其加入购物车。这个阵营中，全新第三代奔腾B70（以下简称奔腾B70）安全性能卓著，人送外号“国民出行安全守护者”。在最近的C-NCAP碰撞测试中，奔腾凭“超硬、超高、超多”的安全品质，以同级优秀的90.3%综合得分率，再次获得C-NCAP五星安全认证，为中国品牌家轿树立安全价值新标杆！
奔腾B70是否“真材实料”，需要从产品细节去解读。我们不妨把思维扩散一下，结合足球运动员的特征，来看看奔腾B70的安全实力。
“身体”得结实硬朗
拥有强壮身体，是足球球星是立足赛场的基础。无论进攻时身体冲击或防守时力量对抗，都能如坦克肆意碾压。对奔腾B70而言，市场对它就像中级家轿领域的“足坛顶级联赛”，强壮的“身体”可发挥优异“对抗”作用。
从研发之初，奔腾B70就传承奔腾家族“品质+安全”基因，通过参照最新版C-NCAP五星安全标准进行了高速碰撞试验，反复优化，确保车体耐撞性及约束系统匹配对乘员的保护效果，为用户提供最坚实的保护。
据了解，奔腾B70具有自主知识产权的“双E”环形车身，通过前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等部位结合，确保碰撞能量的吸收和传递路径的通畅性，最大程度降低驾乘人员可能遭遇的伤害。
需强调的是，奔腾B70“超硬”车体结构热成型钢占比达22%，“超多”整车高强度钢占比达76%，碰撞时能更有效吸收能量，保障驾乘人员生存空间完整性。同时，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，单位平方厘米可以承受15吨压力。更形象的去理解，这样的材料可达潜艇的强度水平。
目前市面上的主流车型，使用高强度钢和热成型钢的车型不在少数，但覆盖比例大都在60%或以下，强度超过1300Mpa的钢材比例大都不会超过30%。这很大程度上与成本有关，假设普通钢材5000元/吨，高强钢可能就要6000-8000元/吨，超高强钢可能要10000元/吨。由此可见，奔腾B70的安全性并不是数据的堆叠，而是花了大成本，用真材实料锻造铸成的。
“头脑”得聪明好使
一个优秀的足球运动员，可用高球商接管比赛，展现核心组织能力，化被动为主动。就像足球巨星强大的控场能力一样，奔腾B70拥有良好的全场意识和无死角的“视野”。通过配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等十多项ADAS功能，带来L2+级自动驾驶体验，让用户轻松应对各种复杂路况，更加安心省心。具体到细节方面，当用户因注意力不集中导致车辆偏离车道时，LDW车道偏离预警功能会及时发出警报提示，让用户重回“正轨”；而AEB自动紧急制动功能，时刻探测前方碰撞危险智能分级预警，简单来说就是一双不用视力，却比视力更加敏锐的眼睛，在这项功能辅助下，极大避免行驶过程中的突发事件。
泊车装备方面，奔腾B70的APA全自动泊车系统，通过超声波雷达精准探测，无论是水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车还是水平泊出，都帮驾驶者一键轻松搞定，“小白”也能一秒变老司机。同时，RCTA倒车侧向警示功能等配置，对于新手来说，可进一步解决泊车难题。
“平台”得实力硬核
无论英超、西甲，还是德甲、意甲，都堪称超级球星“孵化器”。它们既培养超级巨星，也因超级巨星的影响力，在全球赢得无数关注。对奔腾B70来说，主被动安全突出，FMA架构功不可没。FMA基于具有自主知识产权的“双E”环形车身基础上，集成18项安全装备和23项主动安全技术，全方位保障用户出行安全。有FMA架构赋能，奔腾B70天生具备“品质+安全”基因水到渠成。
当前，消费者愈发青睐技术领先的品牌。一汽奔腾通过技术突围，以FMA赋能奔腾B70更加安全的基因。FMA因奔腾B70，让更多用户看到一汽奔腾技术持续进阶的实力。奔腾B70也因FMA，让更多用户看到自身的安全优势。
写在最后
成就一名顶尖球员很艰难，自身素质、软件硬件等因素缺一不可。生产一辆高安全性能的轿车同样不容易，它需要精湛的造车工艺、与车身可完美兼容的智能安全配置，及背后强大的技术架构支撑等。奔腾B70再次获得C-NCAP五星安全认证，并非偶然事件。在它身上，我们看到了“国民出行安全守护者”持续暖心的样子，更看到了“中国自主家轿安全领跑者”应有的责任与担当。
目前，中国汽车品牌汽车安全性能持续提升，吸引越来越多的消费者将其加入购物车。这个阵营中，全新第三代奔腾B70（以下简称奔腾B70）安全性能卓著，人送外号“国民出行安全守护者”。在最近的C-NCAP碰撞测试中，奔腾凭“超硬、超高、超多”的安全品质，以同级优秀的90.3%综合得分率，再次获得C-NCAP五星安全认证，为中国品牌家轿树立安全价值新标杆！
奔腾B70是否“真材实料”，需要从产品细节去解读。我们不妨把思维扩散一下，结合足球运动员的特征，来看看奔腾B70的安全实力。
“身体”得结实硬朗
拥有强壮身体，是足球球星是立足赛场的基础。无论进攻时身体冲击或防守时力量对抗，都能如坦克肆意碾压。对奔腾B70而言，市场对它就像中级家轿领域的“足坛顶级联赛”，强壮的“身体”可发挥优异“对抗”作用。
从研发之初，奔腾B70就传承奔腾家族“品质+安全”基因，通过参照最新版C-NCAP五星安全标准进行了高速碰撞试验，反复优化，确保车体耐撞性及约束系统匹配对乘员的保护效果，为用户提供最坚实的保护。
据了解，奔腾B70具有自主知识产权的“双E”环形车身，通过前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等部位结合，确保碰撞能量的吸收和传递路径的通畅性，最大程度降低驾乘人员可能遭遇的伤害。
需强调的是，奔腾B70“超硬”车体结构热成型钢占比达22%，“超多”整车高强度钢占比达76%，碰撞时能更有效吸收能量，保障驾乘人员生存空间完整性。同时，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，单位平方厘米可以承受15吨压力。更形象的去理解，这样的材料可达潜艇的强度水平。
目前市面上的主流车型，使用高强度钢和热成型钢的车型不在少数，但覆盖比例大都在60%或以下，强度超过1300Mpa的钢材比例大都不会超过30%。这很大程度上与成本有关，假设普通钢材5000元/吨，高强钢可能就要6000-8000元/吨，超高强钢可能要10000元/吨。由此可见，奔腾B70的安全性并不是数据的堆叠，而是花了大成本，用真材实料锻造铸成的。
“头脑”得聪明好使
一个优秀的足球运动员，可用高球商接管比赛，展现核心组织能力，化被动为主动。就像足球巨星强大的控场能力一样，奔腾B70拥有良好的全场意识和无死角的“视野”。通过配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等十多项ADAS功能，带来L2+级自动驾驶体验，让用户轻松应对各种复杂路况，更加安心省心。具体到细节方面，当用户因注意力不集中导致车辆偏离车道时，LDW车道偏离预警功能会及时发出警报提示，让用户重回“正轨”；而AEB自动紧急制动功能，时刻探测前方碰撞危险智能分级预警，简单来说就是一双不用视力，却比视力更加敏锐的眼睛，在这项功能辅助下，极大避免行驶过程中的突发事件。
泊车装备方面，奔腾B70的APA全自动泊车系统，通过超声波雷达精准探测，无论是水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车还是水平泊出，都帮驾驶者一键轻松搞定，“小白”也能一秒变老司机。同时，RCTA倒车侧向警示功能等配置，对于新手来说，可进一步解决泊车难题。
“平台”得实力硬核
无论英超、西甲，还是德甲、意甲，都堪称超级球星“孵化器”。它们既培养超级巨星，也因超级巨星的影响力，在全球赢得无数关注。对奔腾B70来说，主被动安全突出，FMA架构功不可没。FMA基于具有自主知识产权的“双E”环形车身基础上，集成18项安全装备和23项主动安全技术，全方位保障用户出行安全。有FMA架构赋能，奔腾B70天生具备“品质+安全”基因水到渠成。
当前，消费者愈发青睐技术领先的品牌。一汽奔腾通过技术突围，以FMA赋能奔腾B70更加安全的基因。FMA因奔腾B70，让更多用户看到一汽奔腾技术持续进阶的实力。奔腾B70也因FMA，让更多用户看到自身的安全优势。
写在最后
成就一名顶尖球员很艰难，自身素质、软件硬件等因素缺一不可。生产一辆高安全性能的轿车同样不容易，它需要精湛的造车工艺、与车身可完美兼容的智能安全配置，及背后强大的技术架构支撑等。奔腾B70再次获得C-NCAP五星安全认证，并非偶然事件。在它身上，我们看到了“国民出行安全守护者”持续暖心的样子，更看到了“中国自主家轿安全领跑者”应有的责任与担当。
#美国对中国使用顶级网络武器证据曝光# 我其实认为美国肯定有这样的网络武器，为什么呢？两个方面，一是国家制度的不一样，让美国肯定无法放弃对中国的网络刺探，攻击，二是我们是世界第二经济体，美国作为老大，肯定是不乐意让我们超过他们。
所以网络武器是肯定有的，再加上PC、手机等智能设备硬件上，软件上，都依赖美国，各种后门肯定还有很多。所以他们拥有的顶级网络武器肯定还不止这一件，我认为还有未被发现的！
现在知道为什么鸿蒙系统、芯片制造对于我们国家是有多重要吧？哪些说自研“猪肉”不好吃的人或者利益团体，我有的时候真的觉得你们不会是带路党吧？[doge]
所以网络武器是肯定有的，再加上PC、手机等智能设备硬件上，软件上，都依赖美国，各种后门肯定还有很多。所以他们拥有的顶级网络武器肯定还不止这一件，我认为还有未被发现的！
现在知道为什么鸿蒙系统、芯片制造对于我们国家是有多重要吧？哪些说自研“猪肉”不好吃的人或者利益团体，我有的时候真的觉得你们不会是带路党吧？[doge]
【财经新闻早知道】1天内15家公募自购合计11亿，彰显对后市信心
宏观经济
◆国务院：印发《“十四五”市场监管现代化规划》，完善平台经济相关市场界定、市场支配地位认定等分析框架。落实平台企业并购行为依法申报义务，防止“掐尖式并购”。加强反垄断和反不正当竞争协同，统筹运用电子商务法、广告法、价格法等，完善敏捷治理等新型监管模式。完善网约车、共享单车、汽车分时租赁、网络货运等交通运输新业态监管规则和标准。
◆统计局：2021年，全国规模以上工业企业实现利润总额87092.1亿元，同比增长34.3%。去年12月，规模以上工业企业实现利润总额7342亿元，同比增长4.2%。2021年末，规模以上工业企业资产总计141.29万亿元，同比增长9.9%；负债合计79.23万亿元，增长9.6%。
◆市场监管总局：将指导各地市场监管部门完善系统建设，切实提高企业退出市场的效率，促进企业“新陈代谢”、结构优化。将加快完善反不正当竞争法律规则，不断健全多层次的竞争监管规则体系，明确规则底线，为市场主体提供一个明确的预期。
◆工信部、发改委：联合印发《关于促进云网融合 加快中小城市信息基础设施建设的通知》，主要面向城区常住人口100万以下的中小城市。到2025年，东部地区和中西部及东北大部分地区基本建成覆盖中小城市的云网基础设施，千兆接入能力和云资源池覆盖超过1000个中小城市，实现“千城千兆”和“千城千池”。
◆交通运输部：2021年，交通固定资产投资规模高位运行，预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元，同比增长3.1%，两年平均增长5.1%，其中四季度两年平均增长3.2%，与2019年全年投资增速3.1%大体相当，继续运行在合理区间。
◆商务部：2021年，我国网络零售市场保持稳步增长，家居智能设备销售额同比增长90.5%，有机蔬菜销售额同比增长127.6%；服务业电商创新发展势头强劲；农村电商有效助力乡村振兴，2021年全国农村网络零售额2.05万亿元，同比增长11.3%，全国农产品网络零售额4221亿元，同比增长2.8%。
◆中国民办教育协会等3部门：联合发布倡议书。倡议所有非学科类校外培训机构积极发挥育人重要功能，成为学校教育有益补充。公开收费范围项目标准，保障资金安全按约退费。坚决抵制应试应考培训，切实促进学生健康成长。
◆发改委：2021年6月21日，首批基础设施REITs试点项目上市，我国公募REITs市场正式建立。截至2021年底，共11个项目发行上市，涵盖产业园区、高速公路等重点领域，共发售基金364亿元，其中用于新增投资的净回收资金约160亿元，可带动新项目总投资超过1900亿元。正扎实推进基础设施REITs试点。
◆世贸组织就中国诉美国反补贴措施案发布裁决，认定由于美方未履行世贸组织生效裁决，中方在货物贸易领域每年可对美实施6.45亿美元贸易报复。
行业动向
◆广电总局：发布《电视剧母版制作规范》，自2022年4月1日起施行。常规剧集正片时长不少于41分钟，片头时长不超过90秒、片尾时长不超过180秒；“前情回顾”“下集预告”的时长原则上均不超过30秒。
◆北京银保监局：在2022年工作会议上指出，要妥善应对不良资产反弹，有序推进高风险金融机构处置，严防风险外溢。要坚持“房住不炒”定位，持续完善“稳地价、稳房价、稳预期”房地产长效机制，稳步化解房地产“灰犀牛”风险。要坚决防止资本在金融领域无序扩张，强化金融反垄断和反不正当竞争。
◆两市融资余额：截至1月26日，上交所融资余额报8726.93亿元，较前一交易日减少30.69亿元；深交所融资余额报7848.65亿元，较前一交易日减少42.28亿元；两市合计16575.58亿元，较前一交易日减少72.97亿元。
◆证券时报：截至1月27日收盘，A股年初至今有4194家公司下跌，中位数跌幅为11%，590家跌幅大于20%，64家跌幅大于30%，7家跌幅大于40%。
◆中证报：在春节假期进入倒计时的背景下，私募机构对于假期“持股”还是“持币”的问题，普遍给出了偏向乐观的选择。超过七成的受访私募机构表示将“持股”过节。市场调整或已进入尾声，当前优质品种的估值性价比明显提升，可重点关注“结构性机会”。
◆中国黄金协会：受国内黄金生产大省阶段性停产影响，2021年全国黄金产量同比下降，同期国内黄金消费量总体保持恢复态势。2021年，国内原料黄金产量为328.98吨，同比下降9.95%；全国黄金实际消费量1120.90吨，同比增长36.53%，较疫情前2019年同期增长11.78%。
◆证券日报：日前发文呼吁证券、基金公司等机构投资者，挺起A股的脊梁。其他证券报均隔日回应，当前市场并不悲观。在节前市场快速回落后，春节后市场行情或许会表现得更好（证券时报）；A股政策面、资金面都有比较坚实的支撑，不宜对市场下跌反应过度（上证报）；这波下跌是情绪面因素扰动的，A股市场有望逐步修复（中证报）；分析人士称，市场整体向好的趋势是没有发生变化的，调整反而是比较好的建仓和加仓的时机，春季行情值得期待。
◆截至2021年底，全国登记在册的市场主体达到1.54亿户，同比增长11.1%，个体工商户1.03亿户，占市场主体总量的三分之二。
◆1天内15家公募自购11亿，公募自购潮彰显对后市信心，包括易方达基金、富国基金、广发基金、公嘉实基金、南方基金、汇添富基金、华夏基金、睿远基金、国泰基金、招商基金、大成基金、兴证全球、景顺长城、工银瑞信、朱雀基金等，计划自购金额合计高达11亿元。
◆证监会公告称，鹿山新材、里得电科、康冠科技首发获通过。创业板上市委公告称，比亚迪半导体、中科环宇、工大科雅首发过会。芯龙技术科创板首发过会。
中国市场监管总局附加限制性条件批准超威半导体收购赛灵思。
公司动态
◆中青网：雷诺、日产和三菱在未来五年内将额外投资230亿欧元用于电气化，2030年前生产35款电动汽车。三家公司的目标是在2026年将其90个车型中的通用平台使用率从现在的60%提高到80%。雷诺将领导开发通用的集中式电气和电子架构，并在2025年前推出首款全软件定义汽车。
◆证券时报：字节跳动日前正在密集布局多个新业务，将推出元宇宙社交App“派对岛”，将上线新搜索产品“悟空搜索”，打造游戏社区产品“灵选”，此外还正在测试短距离配送机器人。
◆知情人士透露，苹果正在计划推出一项新的服务，将允许小商户直接在iPhone接受付款，而无需任何额外的硬件。
◆据市场监管总局，奔驰、大众、五菱宏光、奇瑞、丰田等多家车企同时发布召回消息，涉事车辆超150万辆，涉及发动机、变速器、冷却箱等多重问题。
重要公告
◆宁德时代：预计2021年净利润140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%。业绩上升主要原因为2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；市场开拓取得进展，新建产能释放，产销量相应提升。
◆开开实业：发布2021年年报，拉开沪市年报披露序幕，2021年实现营业收入为6.7亿元，同比下滑12.08%；归母净利润2171.72万元，同比增长58.81%；拟每10股派发现金红利0.27元。
◆中国神华：预计2021年归属于上市公司股东的净利润约503亿元，同比增长约28%。归属于上市公司股东的净利润391.70亿元，2021年增利因素包括，煤炭销售量和平均销售价格同比增长，航运货运量和运价同比增长，以及聚烯烃产品价格同比上涨。
◆中国电信：控股股东中国电信集团计划自2022年1月28日起12个月内增持不少于5亿元，本次增持不设置价格区间，增持资金来源为自有资金。2021年9月22日披露的40亿元增持计划仍处于实施期限之内，与本次稳定股价增持计划分别实施。
◆*ST康美：预计2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，净利润56.25亿元到84.38亿元。实现相关重整收益净额约175亿元，导致业绩同比实现大额增长。业绩预计亏损57.6亿元到86.4亿元。
◆华宝股份：收到衡阳县监察委员会立案通知书，其决定对董事林嘉宇的违法问题立案调查。随后，从林嘉宇家属处获悉，其目前被长沙县公安局执行指定居所监视居住。
◆中国华融：与国新资本签署《国有产权交易合同》，作价109.33亿元向其转让华融证券71.99%股权。
◆江苏国泰：拟15.1亿元投建年产30万吨锂离子电池电解液项目。
◆诚达药业：公司受辉瑞原料药工厂委托，为其定制研发医药中间体。
◆中国石化：2021年净利同比预增103%~122%。
◆中环股份：2021年净利同比预增248.95%~285.68%。
◆东阿阿胶：2021年净利同比预增888%~997%。
◆中国铝业：2021年净利同比预增561%~615%。
◆TCL科技：2021年公司预盈100亿元~103亿元，同比增长128%~135%。
宏观经济
◆国务院：印发《“十四五”市场监管现代化规划》，完善平台经济相关市场界定、市场支配地位认定等分析框架。落实平台企业并购行为依法申报义务，防止“掐尖式并购”。加强反垄断和反不正当竞争协同，统筹运用电子商务法、广告法、价格法等，完善敏捷治理等新型监管模式。完善网约车、共享单车、汽车分时租赁、网络货运等交通运输新业态监管规则和标准。
◆统计局：2021年，全国规模以上工业企业实现利润总额87092.1亿元，同比增长34.3%。去年12月，规模以上工业企业实现利润总额7342亿元，同比增长4.2%。2021年末，规模以上工业企业资产总计141.29万亿元，同比增长9.9%；负债合计79.23万亿元，增长9.6%。
◆市场监管总局：将指导各地市场监管部门完善系统建设，切实提高企业退出市场的效率，促进企业“新陈代谢”、结构优化。将加快完善反不正当竞争法律规则，不断健全多层次的竞争监管规则体系，明确规则底线，为市场主体提供一个明确的预期。
◆工信部、发改委：联合印发《关于促进云网融合 加快中小城市信息基础设施建设的通知》，主要面向城区常住人口100万以下的中小城市。到2025年，东部地区和中西部及东北大部分地区基本建成覆盖中小城市的云网基础设施，千兆接入能力和云资源池覆盖超过1000个中小城市，实现“千城千兆”和“千城千池”。
◆交通运输部：2021年，交通固定资产投资规模高位运行，预计全年完成交通固定资产投资超过3.5万亿元，同比增长3.1%，两年平均增长5.1%，其中四季度两年平均增长3.2%，与2019年全年投资增速3.1%大体相当，继续运行在合理区间。
◆商务部：2021年，我国网络零售市场保持稳步增长，家居智能设备销售额同比增长90.5%，有机蔬菜销售额同比增长127.6%；服务业电商创新发展势头强劲；农村电商有效助力乡村振兴，2021年全国农村网络零售额2.05万亿元，同比增长11.3%，全国农产品网络零售额4221亿元，同比增长2.8%。
◆中国民办教育协会等3部门：联合发布倡议书。倡议所有非学科类校外培训机构积极发挥育人重要功能，成为学校教育有益补充。公开收费范围项目标准，保障资金安全按约退费。坚决抵制应试应考培训，切实促进学生健康成长。
◆发改委：2021年6月21日，首批基础设施REITs试点项目上市，我国公募REITs市场正式建立。截至2021年底，共11个项目发行上市，涵盖产业园区、高速公路等重点领域，共发售基金364亿元，其中用于新增投资的净回收资金约160亿元，可带动新项目总投资超过1900亿元。正扎实推进基础设施REITs试点。
◆世贸组织就中国诉美国反补贴措施案发布裁决，认定由于美方未履行世贸组织生效裁决，中方在货物贸易领域每年可对美实施6.45亿美元贸易报复。
行业动向
◆广电总局：发布《电视剧母版制作规范》，自2022年4月1日起施行。常规剧集正片时长不少于41分钟，片头时长不超过90秒、片尾时长不超过180秒；“前情回顾”“下集预告”的时长原则上均不超过30秒。
◆北京银保监局：在2022年工作会议上指出，要妥善应对不良资产反弹，有序推进高风险金融机构处置，严防风险外溢。要坚持“房住不炒”定位，持续完善“稳地价、稳房价、稳预期”房地产长效机制，稳步化解房地产“灰犀牛”风险。要坚决防止资本在金融领域无序扩张，强化金融反垄断和反不正当竞争。
◆两市融资余额：截至1月26日，上交所融资余额报8726.93亿元，较前一交易日减少30.69亿元；深交所融资余额报7848.65亿元，较前一交易日减少42.28亿元；两市合计16575.58亿元，较前一交易日减少72.97亿元。
◆证券时报：截至1月27日收盘，A股年初至今有4194家公司下跌，中位数跌幅为11%，590家跌幅大于20%，64家跌幅大于30%，7家跌幅大于40%。
◆中证报：在春节假期进入倒计时的背景下，私募机构对于假期“持股”还是“持币”的问题，普遍给出了偏向乐观的选择。超过七成的受访私募机构表示将“持股”过节。市场调整或已进入尾声，当前优质品种的估值性价比明显提升，可重点关注“结构性机会”。
◆中国黄金协会：受国内黄金生产大省阶段性停产影响，2021年全国黄金产量同比下降，同期国内黄金消费量总体保持恢复态势。2021年，国内原料黄金产量为328.98吨，同比下降9.95%；全国黄金实际消费量1120.90吨，同比增长36.53%，较疫情前2019年同期增长11.78%。
◆证券日报：日前发文呼吁证券、基金公司等机构投资者，挺起A股的脊梁。其他证券报均隔日回应，当前市场并不悲观。在节前市场快速回落后，春节后市场行情或许会表现得更好（证券时报）；A股政策面、资金面都有比较坚实的支撑，不宜对市场下跌反应过度（上证报）；这波下跌是情绪面因素扰动的，A股市场有望逐步修复（中证报）；分析人士称，市场整体向好的趋势是没有发生变化的，调整反而是比较好的建仓和加仓的时机，春季行情值得期待。
◆截至2021年底，全国登记在册的市场主体达到1.54亿户，同比增长11.1%，个体工商户1.03亿户，占市场主体总量的三分之二。
◆1天内15家公募自购11亿，公募自购潮彰显对后市信心，包括易方达基金、富国基金、广发基金、公嘉实基金、南方基金、汇添富基金、华夏基金、睿远基金、国泰基金、招商基金、大成基金、兴证全球、景顺长城、工银瑞信、朱雀基金等，计划自购金额合计高达11亿元。
◆证监会公告称，鹿山新材、里得电科、康冠科技首发获通过。创业板上市委公告称，比亚迪半导体、中科环宇、工大科雅首发过会。芯龙技术科创板首发过会。
中国市场监管总局附加限制性条件批准超威半导体收购赛灵思。
公司动态
◆中青网：雷诺、日产和三菱在未来五年内将额外投资230亿欧元用于电气化，2030年前生产35款电动汽车。三家公司的目标是在2026年将其90个车型中的通用平台使用率从现在的60%提高到80%。雷诺将领导开发通用的集中式电气和电子架构，并在2025年前推出首款全软件定义汽车。
◆证券时报：字节跳动日前正在密集布局多个新业务，将推出元宇宙社交App“派对岛”，将上线新搜索产品“悟空搜索”，打造游戏社区产品“灵选”，此外还正在测试短距离配送机器人。
◆知情人士透露，苹果正在计划推出一项新的服务，将允许小商户直接在iPhone接受付款，而无需任何额外的硬件。
◆据市场监管总局，奔驰、大众、五菱宏光、奇瑞、丰田等多家车企同时发布召回消息，涉事车辆超150万辆，涉及发动机、变速器、冷却箱等多重问题。
重要公告
◆宁德时代：预计2021年净利润140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%。业绩上升主要原因为2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升，带动电池销售增长；市场开拓取得进展，新建产能释放，产销量相应提升。
◆开开实业：发布2021年年报，拉开沪市年报披露序幕，2021年实现营业收入为6.7亿元，同比下滑12.08%；归母净利润2171.72万元，同比增长58.81%；拟每10股派发现金红利0.27元。
◆中国神华：预计2021年归属于上市公司股东的净利润约503亿元，同比增长约28%。归属于上市公司股东的净利润391.70亿元，2021年增利因素包括，煤炭销售量和平均销售价格同比增长，航运货运量和运价同比增长，以及聚烯烃产品价格同比上涨。
◆中国电信：控股股东中国电信集团计划自2022年1月28日起12个月内增持不少于5亿元，本次增持不设置价格区间，增持资金来源为自有资金。2021年9月22日披露的40亿元增持计划仍处于实施期限之内，与本次稳定股价增持计划分别实施。
◆*ST康美：预计2021年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将实现扭亏为盈，净利润56.25亿元到84.38亿元。实现相关重整收益净额约175亿元，导致业绩同比实现大额增长。业绩预计亏损57.6亿元到86.4亿元。
◆华宝股份：收到衡阳县监察委员会立案通知书，其决定对董事林嘉宇的违法问题立案调查。随后，从林嘉宇家属处获悉，其目前被长沙县公安局执行指定居所监视居住。
◆中国华融：与国新资本签署《国有产权交易合同》，作价109.33亿元向其转让华融证券71.99%股权。
◆江苏国泰：拟15.1亿元投建年产30万吨锂离子电池电解液项目。
◆诚达药业：公司受辉瑞原料药工厂委托，为其定制研发医药中间体。
◆中国石化：2021年净利同比预增103%~122%。
◆中环股份：2021年净利同比预增248.95%~285.68%。
◆东阿阿胶：2021年净利同比预增888%~997%。
◆中国铝业：2021年净利同比预增561%~615%。
◆TCL科技：2021年公司预盈100亿元~103亿元，同比增长128%~135%。
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