就像王小波先生写的这段话一样：“我希望自己也是一颗星星 如果我会发光 就不必害怕黑暗 如果我自己是那么美好 那一切恐惧就可以烟硝云散”

我这个人性格独立 不喜欢麻烦别人 比较喜欢自由 会为别人考虑是真的 不会为别人而活也是真的 喜好真诚 讨厌谄媚

不喜欢弯弯绕绕 也不喜欢说一些不真诚的话 有人喜欢我很庆幸 有人讨厌我也不在意 迎合别人永远不如做自己 以前的自己可能内心不够强大 成长经历增长无非让我更加自信 让我知道自己开心永远重要

知世故而不世故 所以我允许大雪 风暴 泥石流和荒谬但我心里的小火车永不错轨 永远底牌真诚

滑板，超乎灵感的运动，怎能缺少音乐？

上世纪60年代，美国西海岸冲浪手为延续征服海洋的自由，以灵感赋予冲浪板“陆冲”的可能。逐渐火热的滑板浪潮，也带来了各式新玩法：挑战障碍、创新场地、创意玩法。追逐“自由”与“挑战”的口号，不但将滑板衍生为新式运动，更是被贴上“反叛”“独立”等极具个性色彩的标签，并入街头与时尚文化中。

运动需要灵感，时尚同理。而当想法枯竭时，音乐则是灵感的续航剂。
聚焦前方，助力续航，顺滑运动与时尚的旅途，只在原点耳机。

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孙明月 | DARPA披露“自由升降机”海上飞机项目信息

【法国海上新闻网站6月16日报道】DARPA正在通过“自由升降机”（Liberty Lifter）项目研发可海上起降的地效飞机，为海上部队运送两栖车辆和重型货物，提供独立于现役气垫船、登陆艇和未来轻型两栖舰等水面运输方式的分布式海上作战能力。按照设想，该地效飞机额定载重100多吨，可运送2辆装甲两栖战车（总重约67.5吨），每辆战车配备3名车组人员，可运送13名海军陆战队员，因此单架地效飞机可在陆上或海上任何位置投放一个排级单位。

DARPA将设计、建造和验证一架全尺寸演示样机，预计生产成本低于同类军用运输机的一半，重点解决海上战略运输面临的空气动力学和流体力学挑战，目前不考虑用机翼搭载武器。机组人员数量尚未确定，将由安全和有效操控飞机的相关设计要求确定。目前，DARPA正在审查征集到的技术方法和概念设计，其中部分来自国际公司，项目后期将与部分军兵种开展联合测试，测试目标是实现样机的水面漂浮和飞行。项目结束后，演示样机有望移交军兵种开展进一步试验。