7月2日:上杭县人民政府与我校政校企合作签约仪式隆重举行
7月2日:第六届福建省高校青年教师教学竞赛在我校隆重开幕
7月3日:我校召开2022年度科研工作中期会议
7月3日:我校召开2022年“三全育人”综合改革工作中期推进会
时间真的过得好快呀,暑假前最后一周的龙院都发生了那哪些事呢,一起看看吧!
#每周知龙院#
7月2日:第六届福建省高校青年教师教学竞赛在我校隆重开幕
7月3日:我校召开2022年度科研工作中期会议
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时间真的过得好快呀,暑假前最后一周的龙院都发生了那哪些事呢,一起看看吧!
#每周知龙院#
从2022年3月至今,特斯拉先后开启了四轮调价,虽然每次调价针对的是不同的车型,但基本上每款车型都经历了差不多两次价格调整,最终涨幅都不算少,如果几次涨幅加起来,涨价最多的特斯拉Model Y长续航版涨幅竟然高达4.7万元。
“后来我想先买个欧拉黑猫做个过渡吧,但不曾想又有变故。”林先生看来,电动汽车大趋势应该是成本不断下降,因为之前确实一直是这样,当初它的江淮iEV4购买时售价高达15万元,而现在续航300多公里的欧拉黑猫售价仅有7万多元。
但不曾想到的是,由于今年电动汽车电池原材料成本大幅上涨,导致此轮电动汽车的售价集体上涨,而且涨价还不止一次。林先生看上的欧拉黑猫,在本轮集体调价后出现了停售,再也没有恢复生产。
在刚刚结束的为时数个月的全国疫情之后,国家出台了一系列刺激汽车消费政策,同时各地方政府也根据国家政策出台相关促销政策。以北京为例,至年底前,报废或转出新能源小客车的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用1-6年其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用6年(含)以上其他乘用车的,每车给予10000元补贴。这无疑再给电动汽车市场“添了一把火”,对于车企和消费者来说,都是好消息。
在作者走遍花乡二手车整个市场后发现,市场内售卖新能源二手车的商家并不多,而且即便是有商家销售新能源二手车,店内可能也仅有一台电动汽车在售,没有遇到专门经营电动汽车的二手车商。同时,作者还发现,市场内的新能源二手车以中高端电动汽车为主,入门电动汽车也有,但是数量很少。
与燃油二手车市场大相径庭的是,二手电动汽车市场的商家似乎并不愁卖,更有意思的是,不少商家还购置了新车售卖,这种存在一定风险的销售方式,可能也就是商家对市场有信心的时候才会出现。
“现在店里的车源不是很多,你看看你想要哪款吧?每个车型也就一台车。”这家二手车行有一个巨大的展厅,里面摆放了该经销商屯放的近百台二手车,不过,从车型来看,该经销商都销售的是20万元以上的中高端燃油二手车,并且奥迪、奔驰、宝马这些豪华品牌车数量居多。
而从新能源汽车保值率来看,热销车型和品牌溢价率高的车型普遍保值率较高,比如特斯拉Model Y、宏光MINIEV、保时捷Taycan、欧拉好猫等。
综合调查结果来看,目前,有政府补贴的背景下,的确是一个购车的好时机。目前电动汽车市场涨价的情况已经无法改变,并且供应链短缺的问题仍然存在,供不应求的局面短期内可能仍然没有改变,预计今年内,汽车市场价格可能不会出现松动。因此,像二手电动汽车市场,即便是没有涨价的,也不会出现降价的情况,因为目前市场来看,确实车源不多。如果有需求的消费者,是一个出手的时机,但如果想再等抄底的话,恐怕还需要一年半载了。
“后来我想先买个欧拉黑猫做个过渡吧,但不曾想又有变故。”林先生看来,电动汽车大趋势应该是成本不断下降,因为之前确实一直是这样,当初它的江淮iEV4购买时售价高达15万元,而现在续航300多公里的欧拉黑猫售价仅有7万多元。
但不曾想到的是,由于今年电动汽车电池原材料成本大幅上涨,导致此轮电动汽车的售价集体上涨,而且涨价还不止一次。林先生看上的欧拉黑猫,在本轮集体调价后出现了停售,再也没有恢复生产。
在刚刚结束的为时数个月的全国疫情之后,国家出台了一系列刺激汽车消费政策,同时各地方政府也根据国家政策出台相关促销政策。以北京为例,至年底前,报废或转出新能源小客车的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用1-6年其他类型乘用车(非新能源)的,每车给予8000元补贴;报废或转出使用6年(含)以上其他乘用车的,每车给予10000元补贴。这无疑再给电动汽车市场“添了一把火”,对于车企和消费者来说,都是好消息。
在作者走遍花乡二手车整个市场后发现,市场内售卖新能源二手车的商家并不多,而且即便是有商家销售新能源二手车,店内可能也仅有一台电动汽车在售,没有遇到专门经营电动汽车的二手车商。同时,作者还发现,市场内的新能源二手车以中高端电动汽车为主,入门电动汽车也有,但是数量很少。
与燃油二手车市场大相径庭的是,二手电动汽车市场的商家似乎并不愁卖,更有意思的是,不少商家还购置了新车售卖,这种存在一定风险的销售方式,可能也就是商家对市场有信心的时候才会出现。
“现在店里的车源不是很多,你看看你想要哪款吧?每个车型也就一台车。”这家二手车行有一个巨大的展厅,里面摆放了该经销商屯放的近百台二手车,不过,从车型来看,该经销商都销售的是20万元以上的中高端燃油二手车,并且奥迪、奔驰、宝马这些豪华品牌车数量居多。
而从新能源汽车保值率来看,热销车型和品牌溢价率高的车型普遍保值率较高,比如特斯拉Model Y、宏光MINIEV、保时捷Taycan、欧拉好猫等。
综合调查结果来看,目前,有政府补贴的背景下,的确是一个购车的好时机。目前电动汽车市场涨价的情况已经无法改变,并且供应链短缺的问题仍然存在,供不应求的局面短期内可能仍然没有改变,预计今年内,汽车市场价格可能不会出现松动。因此,像二手电动汽车市场,即便是没有涨价的,也不会出现降价的情况,因为目前市场来看,确实车源不多。如果有需求的消费者,是一个出手的时机,但如果想再等抄底的话,恐怕还需要一年半载了。
【“央企入赣”助推赣南苏区振兴发展 】新一轮“央企入赣”工程实施至今,已有国务院国资委所属63家中央企业投资江西,投资项目471个,累计投资3814.10亿元。十年来,江西省政府先后与22家中央企业签署全面战略合作协议。此外,2013年以来,仅赣州市就落地央企项目73个,投资总额1257亿元。https://t.cn/A6aVPFgi
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