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给别人留点空间，也是给自己留有余地。“利不可赚尽，福不可享尽，势不可用尽”，这个世界不是哪一个人的世界，而是所有人的世界，所以凡事都要留有余地。“腹中天地阔，常有渡人船。”多一分宽容，就会多一分理解；多一分善良，就会多一分希望。与人方便，自己方便。别人有路可走，你才不会陷入绝境。

职场老鸟总结的14个职场经验~

1.不要告诉你的同事你有离职打算。

在要办离职之前不要告诉原公司的任何人，这样才能保障自己的最安全利益。

离职对公司来说是个大事，告诉同事后难免会传到领导或者人力耳朵里，那你接下来就不得不走，处于被动位置了。

2.几乎所有的人都知道交浅言深是大忌，但是问题就出在很多人还没有明白自己和某些人的交情其实很浅。

不过是因为一两件事上有相同的看法或做法，就觉得两个人是知己难逢、三观一致，就在和别人短时间内熟络起来，什么话都说，最后害了自己。

所以最好的方式就是不要和认识时间短的人说任何秘密。

3.你越是靠近权力的中心，你的奋斗越有意义，能力乘以位置才等于结果，年轻的时候我以为社会看能力，其实社会看结果。

4.在职场里，你越是“有用”，别人对你越是“克制”，如果你的老板可以肆无忌惮的折辱你，你的同事可以呼来喝去的要求你，不是因为你不好，是因为你“对他们没用”。

5.人的精力是有限的，往往那些成功比较早的人都是在年纪轻轻的时候就知道人一辈子只能把有限的几件事甚至是一件事做好，然后就找准了自己想做的事，集中全部精力去做，然后通过长时间（相对于整个人生长度而言，其实很短）的积累，时间的复利效应让他们把同龄人甩得远远的。

6.有时该发脾气的时候，就得发脾气。也许你根本不生气，但你可以假装生气一下。虽然短时间内，相处气氛会变得有些尴尬，但你们以后长期的相处会变得更舒适，因为这能让别人知道你心目中的边界。

7.作为男人，如果你没有什么价值，别人不会把你当人看；作为女人，如果工作上没什么能力，大佬邀请你去参加饭局，可能是有非分之想！

8.学会狡兔三窟，多线发展。

人在江湖混，要风生水起长久不衰，必定要get多种技能，这是可持续发展的保障。

所以要多学几门技能，哪怕你牛喂得好，未来失业了去应聘个熊猫饲养员也比别人有竞争优势。

就像一个业务员如果同时在发展多个客户，就不会把所有希望all in在一个客户身上，不会患得患失紧张到变形，这样反而更有底气把业务谈好。

请记住，从来没有哪条路是长久的康庄大道，只有吃着碗里看着锅里，才不至于没有退路，在一棵树上吊死。

9.不要告诉你的同事你有除了上班工资以外的收入来源。

超级个体时代，很多人都在做斜杠青年，开始在本职工作以外搞副业，比如写写公众号、做做代理、讲讲课等等，如果副业做成功彻底抛开主业还好，否则千万要跟同事保密，保不准他会闹得全公司都知道，领导觉得你不务正业，或者觉得你反正也有别的收入，就少给你升职加薪喽。

10.在实力不够之前，你的面子一文钱都不值，大家只会给强过他的人面子。

11.社会上就是人挤人，别觉得自己不可替代，你上一秒走人，下一秒想要你位置的人从公司排到了门口。

12.人真正长大是从，你知道自己不是世界的中心那一刻开始的，四海之内没你妈，不会惯着你，捧着你，你在别人那里真的无足轻重。

13.坚决不去当众戳穿任何一个装B者。因为他们的内心往往狭隘、自负，甚至阴险，当众让他们丢脸，他们一定会伺机报复，一旦被他们抓到什么把柄，就会被算计。

14.为什么你有时候会觉得老板的专业能力或思考深度并不及你，但你又不得不听他的，因为他搞的是资源，你搞的是专业，但资源覆盖专业！

老板、领导是你的资源供应商，是你的战略合作伙伴。所以，多请示多汇报，争取老板、领导的资源供给万分重要，这样你才能借力腾飞、借船出海、借势崛起！

1964年12月，负责伏击的歼-6正扑向台湾侦察机，关键时刻，侦察机竟在雷达上消失不见，领航员果断用“盲猜之法”引导战机，这回非将敌机打下来不可。
 
1964年12月2日，我军两架歼-6战机在王鸿喜等优秀飞行员的驾驶下，悄悄进驻路桥机场，准备执行一项特殊任务，那就是设法打下频繁光顾此地的台湾RF-101侦察机，灭一灭他们的嚣张气焰。不过想要摧毁RF-101侦察机，注定不是一件轻而易举的事。
 
毕竟RF-101来自于美国，一度自称“西方战略眼睛”，其飞行速度达到惊人的1.5马赫，飞行高度也超过了1.5万米，而歼-5的速度相去甚远，根本追不上这款侦察机，以至于台湾飞行员自信满满，甚至公开叫嚣：“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。
 
不过随着歼-6战机横空出世，一切都变了，尽管两者依然存在400千米/小时左右的速度差，但是在我军各部的紧密配合下，凭借高超的战术，还是很有希望将RF-101打下来的。就在王鸿喜驾驶歼-6到达路桥的次日，敌机果然现身，不过由于首次遭遇，各方尚未磨合到位，被敌机逃之夭夭。
 
随着接下来的时间里天降大雨，视野不佳，敌机未曾出动，王鸿喜等人趁机研究RF-101侦察机的各项数据，经过众人不厌其烦地反复推演，最终找到了它的致命弱点：当侦察机爬升时，飞行速度必然降低，而驾驶员需要查看地标，此时注意力被分散，这就是歼-6给予它致命一击的天赐良机。
 
12月18日中午，随着云开雾散，早已按捺不住的RF-101侦察机，再度旁若无人地飞过来收集情报。我军早就料到他们会来串门，因此一发现两架敌机，就让严阵以待的王鸿喜等飞行员，立刻驾驶歼-6升空拦截。不过就在这关键时刻，敌机突然掉头离去，从而再度逃出生天。
 
事实上，王鸿喜等人已经针对敌机进行了数十次的战术演练，只要敌机滞留路桥上空的时间够长，必能将它们一举摧毁。问题在于敌机擅长超低空飞行，地面雷达不易捕捉，等敌机爬升到高空进行拍照而被雷达发现时，我军战机再升空拦截往往为时已晚。好在这样的问题根本难不倒我军，既然没有条件，那我们就创造条件。
 
当天下午三点左右，一架RF-101侦察机，再度出现在路桥机场附近空域，正在三百米左右的低空中飞行。我军指挥官马上准确判断出，这架敌机打算依靠山体掩护，躲避地面雷达的搜索，不过为了顺利完成高空拍照的任务，它肯定会在“披山岛至温岭”的这段空域进行爬升。
 
机不可失，我军迅速定下“明修栈道，暗度陈仓”的计策，派出两架歼-5战机吸引敌方注意力，而真正的主攻手王鸿喜，则驾驶着珍贵的歼-6战机在温岭上空守株待兔。然而就在王鸿喜到达预定空域时，指挥所传来一个非常不利的消息，这架敌机突然在地面雷达上消失得无影无踪了。
 
这可怎么办，难道又要眼睁睁地看着他们溜之大吉吗？正当王鸿喜紧急思考对策时，地面领航员经过一番深思熟虑后，果断引导王鸿喜朝着敌机可能出现的方向疾驰而去，这就是领航员独创的“推测引导法”，跟盲猜之法异曲同工，当然，这是建立在历史数据的精准分析上。
 
王鸿喜赶到指定空域后，并未看到本应出现的敌机，好在躲藏许久的敌机终于开始爬升，且很快被地面雷达捕获，领航员通知王鸿喜：“敌机在你的右侧五千米处，高度一千五百米。”王鸿喜精神一振，看来领航员的“推测引导”完全正确，而今天布置的“明修栈道，暗度陈仓”之计，也终于到了最后关头。
 
王鸿喜一边迅速逼近敌机，一边同步爬升，但是当歼-6拉升到五千多米的高空时，依然没见到侦察机的踪影，此时地面雷达却显示，两架飞机已经重叠在一起，这就意味着，他们在同一空域的不同高度上。王鸿喜恍然大悟，顿时毫不犹豫地向下翻转，并悄无声息地跟在了敌机后面。
 
这串动作一气呵成，敌机竟然毫无反应，王鸿喜占据最佳攻击位置后，迅速瞄准目标，并趁它爬升到万米高空，准备改平的千钧一发之际果断开火，随着密如飞蝗的炮弹倾泻而出，侦察机立刻中弹冒烟，飞行员被这突如其来的攻击，吓得魂飞魄散，慌忙加速逃离。
 
都被打成这样了，还能让你跑了不成？王鸿喜毫不犹豫地追了上去，随着双方的距离越来越近，王鸿喜再度开动机炮，一顿猛烈地输出后，只听得一阵惊天动地的爆炸声传来，敌机终于被凌空打爆，毫无悬念地掉进了大海。飞行员见势不妙，赶紧跳伞逃生。
 
这是我军首次使用战机摧毁RF-101侦察机，意义非凡，王鸿喜十分激动，确认飞行员落入水中后，马上将他的准确位置汇报给指挥部，随后打道回府。拥有少校军衔的敌机飞行员谢翔鹤，很快被我方俘虏，他拥有两千多个小时的飞行时间，还获得过四枚勋章，也算是台湾的王牌飞行员了。
 
谢翔鹤被救起后万念俱灰，他驾驶侦察机那么多次，向来平安无事，根本没想到就这样成为了俘虏。王鸿喜等人获得了嘉奖，而这次击落敌机的战斗经验，也被迅速推广。不久，第二架入侵的RF-101被摧毁，台湾方面深受打击。