新纪录诞生：全国最深海底隧道全面贯通
11月6日上午10时，在青岛地铁1号线海底隧道工程施工现场，随着最后一声炮响，从海底80多米深处传来喜讯。由中国中铁三局等单位承建的青岛地铁1号线过海隧道，经过广大建设者精心组织、创新科技和艰苦鏖战，突破海底隧道海域段最难断裂带，顺利实现全面贯通。这标志着国内首条最深海底隧道和最长地铁过海隧道顺利贯通，为青岛地铁1号线全线按期完工奠定坚实基础。

【新纪录诞生：全国最深海底隧道全面贯通[中国赞]】11月6日上午10时，在青岛地铁1号线海底隧道工程施工现场，随着最后一声炮响，从海底80多米深处传来喜讯。由中国中铁三局等单位承建的青岛地铁1号线过海隧道，经过广大建设者精心组织、创新科技和艰苦鏖战，突破海底隧道海域段最难断裂带，顺利实现全面贯通。这标志着国内首条最深海底隧道和最长地铁过海隧道顺利贯通，为青岛地铁1号线全线按期完工奠定坚实基础。

中铁三局青岛地铁1号线项目经理 胡红星：我们海底埋层是88米，每平方米的承压相当于三百辆小汽车（的重量），所以压力很大。

同时青岛地铁1号线海底隧道共穿越18条断层破碎带，地层复杂多变，在海水巨大压力下发生涌水、突水的风险和危险极大。

青岛地铁1号线建设指挥部 高级工程师 殷险峰：这18条断层跟海水贯通，我们在施工过程中，采取精准的地质辨识，像CT、PETCT精准诊断，以采取有效的针对性措施，防范风险的发生，而不是在打开以后再采取措施。

建设者采取综合超前地质预报技术、超前机械化注浆堵水等综合措施防范隧道坍塌涌水技术；同时开发的一整套硬岩海底隧道信息化快速加固堵水技术，在国内地铁隧道建设中采用十多项新材料新技术，有效降低施工风险和海水渗漏。

青岛地铁1号线全长约60公里，途经黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽，是贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。一号线可与青岛轨道线网中的11条线路进行换乘 ，预计2020年通车。在原有胶州湾隧道、跨海大桥连接通道的基础上，青岛地铁1号线增加了一条连接青岛西海岸新区和主城区的重要交通动脉，助推东西海岸同城化发展。

紧张的老师已经结束 不知道小伙伴们考的怎么样

周末是不是要放松一下呢那就来金沙滩吧
青岛金沙滩位于山东半岛南端黄海之滨，青岛市黄岛区（青岛开发区）凤凰岛。南濒黄海，呈月牙形东西伸展，全长3500多米，宽300米。金沙滩水清滩平，沙细如粉，色泽如金，海水湛蓝，水天一色，故称“金沙滩”。
青岛金沙滩是我国沙质最细、面积最大、风景最美的沙滩，号称“亚洲第一滩”。2008年底被评为AAAA级景区。 https://t.cn/z82vhJA