【绵泸高铁内自泸段开通一周年 累计发送旅客 227.38万人次】6月28日，绵泸高铁内自泸段开通运营满一周年。一年来，中国铁路成都局集团有限公司内江车务段管辖的内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州等6个车站共发送旅客227.38万人次。

绵泸高铁内自泸段于2021年6月28日开通运营，结束了泸州、自贡不通高铁的历史，“驶入”高铁时代。因连接“甜城”内江、“盐城”自贡、“酒城”泸州，绵泸高铁内自泸段也被称为“三味”高铁，线路全长约128公里，运营时速250公里，北接成渝城际铁路，南连正在建设的渝昆高铁，是成渝地区双城经济圈城际铁路网络的重要组成部分。

绵泸高铁内自泸段的开通，完善了城市综合交通体系，将内江、自贡、泸州以及众多沿线城市串联成川南城市群，拉近了城市距离，增强了沿线城市的经济文化交流，进一步向成渝经济圈建设注入新的活力。同时，绵泸高铁凭借安全快捷的乘坐体验、优质专业的贴心服务，为广大市民出行提供了新的选择，得到了民众的广泛好评。目前，绵泸高铁日均开行30趟日常线列车，6趟高峰线列车。旅客可通过绵泸高铁抵达成都、自贡、宜宾、桂林、广州、汉中、西安、贵阳、都匀等多个城市。

（云上深夜快递记者：王文跃   编辑：王靖涛）

#车市热门[超话]#近日，宁德时代新能源科技股份有限公司首席科学家吴凯在工信部装备工业发展中心与欧阳明高院士工作站举办的“云上宜宾”高端对话中透露了新产品麒麟电池结构上的更多细节，并表示这款电池将于明年正式上市。

据了解，麒麟电池采用的是宁德时代CTP3.0技术，这次的创新性将原本处于电芯底部的水冷板，放到了每两个电芯之间。这样改变之后的水冷板兼备隔热、缓冲和水冷的“三效合一”。“这样结构上的改变，可以在单个电芯出问题的时候，不产生热扩散，提升了安全性。同时，相邻电芯的侧面面基较小，热传导也很难。”

吴凯强调，这一设计还有效地改善了快充的效率，过去快充在结构上的难点就是发热太快，通过水冷板的位置变化加强了冷却效率，从而提升快充效率。“麒麟电池用4C充电没有难度。”

【#2022世界动力电池大会# 7月举行 800余名嘉宾将齐聚宜宾共商产业未来】6月20日，记者从2022世界动力电池大会新闻发布会上获悉，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会，将于7月21日至23日在宜宾举行，届时将有800余名嘉宾齐聚宜宾，共商产业未来、共享风口机遇、共绘发展蓝图。

2022世界动力电池大会是我国举办的首个世界级动力电池行业盛会。大会将举行开幕式、主论坛、企业家之夜、投资促进会、分论坛、闭门会、展览会、挑战赛、“云上宜宾”高端对话等系列活动，将发布《全球动力电池十强榜单》《中国动力电池供应链十强榜单》。

作为本次大会举办地，宜宾备受关注。近年来，宜宾全力发展动力电池及上下游核心配套产业，目前已签约落地产能达225亿瓦时，预计今年将生产动力电池70亿瓦时以上、实现产值500亿元以上。借助盛会“东风”，宜宾将持续推进动力电池产业延链补链强链，加快建设“动力电池之都”。#宜宾##宜宾身边事#