看到有人讨论关于中韩贸易顺差的事，说中国低端芯片出口给韩国啥的，说哪怕中国低端芯片bug很多……
其实，中国低端芯片不是bug多，芯片有bug基本上不会让流片的，通常意义上芯片的bug多是指良品率低，本质上是工艺的锅，就是几百万个芯片由于工艺制造的问题，产生【芯片制造】导致的错误。毕竟芯片都是几十纳米的尺寸，就是几十个原子的大小…不是中国芯片设计不行。中国缺的是制造芯片方面，不是设计芯片的。中国芯片设计不给工艺厂背锅。
其实，中国低端芯片不是bug多，芯片有bug基本上不会让流片的，通常意义上芯片的bug多是指良品率低，本质上是工艺的锅，就是几百万个芯片由于工艺制造的问题，产生【芯片制造】导致的错误。毕竟芯片都是几十纳米的尺寸，就是几十个原子的大小…不是中国芯片设计不行。中国缺的是制造芯片方面，不是设计芯片的。中国芯片设计不给工艺厂背锅。
“请，送客，出门右转，慢走不送！”7月2日，韩国媒体称：“韩国对华出口繁荣时代已不再，今后可能将更多转向欧洲市场。”韩国手机家电汽车都在中国国内败退，现在就靠半导体或者部分汽车零部件出口。所以说这世界不是谁也离不开谁，随着中韩经贸关系减弱，意味着以后韩国可以肆无忌惮地倒向西方。现在中韩贸易逆差了，之前都是韩国出口多，近两年反而进口多了。不过，韩国出口欧洲更多的是运费问题，还有日本也是。欧洲贸易保护才叫厉害，韩国这种和德国产品类似的国家，围绕中国发展经济是唯一出路。韩国人的汽车想在欧洲市场上混可没那么容易。
“请，送客，出门右转，慢走不送！”7月2日，韩国媒体称：“韩国对华出口繁荣时代已不再，今后可能将更多转向欧洲市场。”韩国手机家电汽车都在中国国内败退，现在就靠半导体或者部分汽车零部件出口。所以说这世界不是谁也离不开谁，随着中韩经贸关系减弱，意味着以后韩国可以肆无忌惮地倒向西方。现在中韩贸易逆差了，之前都是韩国出口多，近两年反而进口多了。不过，韩国出口欧洲更多的是运费问题，还有日本也是。欧洲贸易保护才叫厉害，韩国这种和德国产品类似的国家，围绕中国发展经济是唯一出路。韩国人的汽车想在欧洲市场上混可没那么容易。
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