【汽车早餐】宁德时代发布麒麟电池，华晨宝马沈阳里达工厂正式开业
国内新闻
中汽协会：1-5月，汽车制造业固定资产投资同比增长11.2%
6月23日，中国汽车工业协会公众号发布消息称，1-5月，汽车制造业固定资产投资同比增长11.2%，与1-4月相比，增速提升0.8个百分点，高于同期全国固定资产投资5.0个百分点。
安徽省获3.8亿元充电基础设施奖励资金
近日，安徽省获中央财政新能源汽车充电基础设施奖励资金3.8亿元，专项用于充电基础设施建设和运营。资金分配方面，重点支持国家换电模式应用综合试点城市、智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市、燃料电池汽车示范城市群建设，助力新能源汽车下乡，推动城乡充电基础设施建设。
广州：购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴
6月23日，《广州市贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案》正式发布。《实施方案》提到，宣传落实好省汽车以旧换新专项行动政策，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在市内购买以旧换新推广车型新车并在市内上牌的给予3000元—10000元补贴；鼓励购置新能源汽车，对个人消费者2022年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。
崔东树：目前急需二手车临时产权登记制度
乘联会秘书长崔东树23日发文称，目前经销商的二手车业务仍未有效做大，政策问题是重要因素。目前急需二手车临时产权登记制度，即二手车被商家收购后，给商品二手车编码，这个编码可以用临时性号牌进行区别，并以这辆车的编码替代号牌进行流通，但不能上路行驶，同时给流通环节的商家登记临时产权。
国际新闻
多家车企和供应商敦促美国国会尽快通过芯片法案
据路透社报道，多家汽车制造商和汽车零部件供应商写信敦促美国国会迅速通过促进美国半导体生产的520亿美元补贴方案。在信中，通用汽车、福特、Stellantis、Rivian、麦格纳、恩智浦半导体的首席执行官以及丰田、本田、现代汽车、大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马和日产的美国高管敦促美国国会尽快采取行动。
因芯片短缺，Stellantis两家法国工厂停产至7月1日
法国《费加罗报》6月23日报道，根据法国劳工民主联合会的消息，由于芯片短缺，Stellantis集团在法国雷恩市和索肖市的工厂将停产至7月1日，约2000名员工受影响。这两家工厂生产标致5008和雪铁龙C5 Aircross。
马斯克：特斯拉得州和柏林工厂正损失数十亿美元
据外媒报道，特斯拉CEO马斯克日前表示，受电池短缺等因素影响，特斯拉的美国得州工厂和德国柏林工厂难以增加产量，“正损失数十亿美元”，“成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。他还表示，疫情蔓延不仅影响了特斯拉上海工厂的生产，还影响了其加州工厂的生产，特斯拉加州工厂使用了一些中国产的汽车零部件。
疫情期间，电动汽车及燃油车原材料成本增长一倍多
AlixPartners咨询公司近日发布的一份报告显示，疫情期间，电动汽车及传统内燃机汽车的原材料成本大幅上涨。截至今年5月，每辆电动汽车的平均原材料成本总计8255美元，较2020年3月的3381美元上涨了144%。传统内燃机汽车的原材料成本也增加了一倍多，达到每辆3662美元，较2020年3月1779美元的平均水平增长了106%。
企业新闻
宁德时代发布麒麟电池，实现1000公里续航
6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP——麒麟电池。据介绍，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。麒麟电池将于2023年量产上市。另外，就在22日晚，宁德时代披露定增结果，本次发行价格为410元/股，募资总额接近450亿元。
蓝黛科技与日本电产签约，在新能源汽车零部件领域合作
6月22日晚间，触摸屏和汽车传动双主业的重庆蓝黛科技宣布，公司于近日与日本电产签署了《战略合作协议》，双方将以共同发展和长期合作为目标，就面向全球市场的新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件领域开展战略合作达成战略共识，有效期三年。
小马智行在深圳开通自动驾驶出行服务
6月23日，小马智行宣布，其自动驾驶出行服务PonyPilot+已经在深圳开始运营，该服务在今年实现“北上广深”四大一线城市全覆盖。据悉，小马智行在今年4月正式取得深圳智能网联汽车示范应用通知书，获准开展自动驾驶载人示范应用。在深圳，PonyPilot+ 运营时间从早上8:30到晚上22:30，目前已开放近50个上下站点。
华晨宝马沈阳里达工厂开业，总投资150亿元
6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达工厂正式开业。该项目总投资150亿元，是宝马在中国市场有史以来最大的单项投资，从动工到投产用时两年多。宝马首款纯电动中型运动轿车——全新宝马i3已经正式在这里投产。
福田拟设立新能源商用车合资公司，持股65%
福田汽车6月23日晚间公告称，为促进公司新能源商用车业务的发展，拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司，注册资本5亿元。其中，福田出资3.25亿元，持股65%。
蔚来汽车被曝冲出总部大楼坠落
网传22日一辆蔚来汽车从上海创新港蔚来汽车总部高层冲出坠落。6月23日，蔚来汽车客服人员称，确有此事，具体情况需要等待官方进一步发布消息。
国内新闻
中汽协会：1-5月，汽车制造业固定资产投资同比增长11.2%
6月23日，中国汽车工业协会公众号发布消息称，1-5月，汽车制造业固定资产投资同比增长11.2%，与1-4月相比，增速提升0.8个百分点，高于同期全国固定资产投资5.0个百分点。
安徽省获3.8亿元充电基础设施奖励资金
近日，安徽省获中央财政新能源汽车充电基础设施奖励资金3.8亿元，专项用于充电基础设施建设和运营。资金分配方面，重点支持国家换电模式应用综合试点城市、智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市、燃料电池汽车示范城市群建设，助力新能源汽车下乡，推动城乡充电基础设施建设。
广州：购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴
6月23日，《广州市贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案》正式发布。《实施方案》提到，宣传落实好省汽车以旧换新专项行动政策，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在市内购买以旧换新推广车型新车并在市内上牌的给予3000元—10000元补贴；鼓励购置新能源汽车，对个人消费者2022年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。
崔东树：目前急需二手车临时产权登记制度
乘联会秘书长崔东树23日发文称，目前经销商的二手车业务仍未有效做大，政策问题是重要因素。目前急需二手车临时产权登记制度，即二手车被商家收购后，给商品二手车编码，这个编码可以用临时性号牌进行区别，并以这辆车的编码替代号牌进行流通，但不能上路行驶，同时给流通环节的商家登记临时产权。
国际新闻
多家车企和供应商敦促美国国会尽快通过芯片法案
据路透社报道，多家汽车制造商和汽车零部件供应商写信敦促美国国会迅速通过促进美国半导体生产的520亿美元补贴方案。在信中，通用汽车、福特、Stellantis、Rivian、麦格纳、恩智浦半导体的首席执行官以及丰田、本田、现代汽车、大众集团、梅赛德斯-奔驰、宝马和日产的美国高管敦促美国国会尽快采取行动。
因芯片短缺，Stellantis两家法国工厂停产至7月1日
法国《费加罗报》6月23日报道，根据法国劳工民主联合会的消息，由于芯片短缺，Stellantis集团在法国雷恩市和索肖市的工厂将停产至7月1日，约2000名员工受影响。这两家工厂生产标致5008和雪铁龙C5 Aircross。
马斯克：特斯拉得州和柏林工厂正损失数十亿美元
据外媒报道，特斯拉CEO马斯克日前表示，受电池短缺等因素影响，特斯拉的美国得州工厂和德国柏林工厂难以增加产量，“正损失数十亿美元”，“成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。他还表示，疫情蔓延不仅影响了特斯拉上海工厂的生产，还影响了其加州工厂的生产，特斯拉加州工厂使用了一些中国产的汽车零部件。
疫情期间，电动汽车及燃油车原材料成本增长一倍多
AlixPartners咨询公司近日发布的一份报告显示，疫情期间，电动汽车及传统内燃机汽车的原材料成本大幅上涨。截至今年5月，每辆电动汽车的平均原材料成本总计8255美元，较2020年3月的3381美元上涨了144%。传统内燃机汽车的原材料成本也增加了一倍多，达到每辆3662美元，较2020年3月1779美元的平均水平增长了106%。
企业新闻
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6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP——麒麟电池。据介绍，麒麟电池系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航。麒麟电池将于2023年量产上市。另外，就在22日晚，宁德时代披露定增结果，本次发行价格为410元/股，募资总额接近450亿元。
蓝黛科技与日本电产签约，在新能源汽车零部件领域合作
6月22日晚间，触摸屏和汽车传动双主业的重庆蓝黛科技宣布，公司于近日与日本电产签署了《战略合作协议》，双方将以共同发展和长期合作为目标，就面向全球市场的新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件领域开展战略合作达成战略共识，有效期三年。
小马智行在深圳开通自动驾驶出行服务
6月23日，小马智行宣布，其自动驾驶出行服务PonyPilot+已经在深圳开始运营，该服务在今年实现“北上广深”四大一线城市全覆盖。据悉，小马智行在今年4月正式取得深圳智能网联汽车示范应用通知书，获准开展自动驾驶载人示范应用。在深圳，PonyPilot+ 运营时间从早上8:30到晚上22:30，目前已开放近50个上下站点。
华晨宝马沈阳里达工厂开业，总投资150亿元
6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达工厂正式开业。该项目总投资150亿元，是宝马在中国市场有史以来最大的单项投资，从动工到投产用时两年多。宝马首款纯电动中型运动轿车——全新宝马i3已经正式在这里投产。
福田拟设立新能源商用车合资公司，持股65%
福田汽车6月23日晚间公告称，为促进公司新能源商用车业务的发展，拟与博世创投、博原嘉成、亿华通、福源智慧共同出资成立北京卡文新能源汽车有限公司，注册资本5亿元。其中，福田出资3.25亿元，持股65%。
蔚来汽车被曝冲出总部大楼坠落
网传22日一辆蔚来汽车从上海创新港蔚来汽车总部高层冲出坠落。6月23日，蔚来汽车客服人员称，确有此事，具体情况需要等待官方进一步发布消息。
【河南新财富集团被查：实控人国籍已迁往国外，曾行贿银行副行长2300万】#已初步查明河南新财富集团犯罪事实# 据@第一财经 报道，6月18日下午，河南省许昌市公安局通过官方微信发布警情通报称，2022年4月19日，许昌市公安机关依法对河南新财富集团投资控股有限公司（下称“河南新财富集团”）涉嫌重大犯罪立案侦查。
第一财经了解到，河南新财富集团与近日引发广泛关注的河南村镇银行储户“被赋红码”事件紧密相关。
“现初步查明，2011年以来，以该公司实际控制人吕某为首的犯罪团伙涉嫌利用村镇银行实施系列严重犯罪。目前，案件侦办取得积极进展，公安机关已抓获一批犯罪嫌疑人，依法查封、扣押、冻结一批涉案资金、资产。”许昌公安局称，该案涉嫌犯罪行为持续时间长、参与人员多、案情十分复杂。公安机关将进一步加大案件侦办力度，不让犯罪分子逍遥法外、逃避惩罚，进一步加大追赃挽损力度，维护人民群众合法权益并适时发布案件侦办阶段性进展情况。
靠高速公路起家、曾大举行贿的“吕某”
第一财经调查发现，新财富集团的实际控制人为吕奕，其通过旗下遍布全国的上百家公司，先后参股、控股国内多家城商行、农商行及村镇银行。其中，就包括禹州新民生村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行。
今年4月18日以来，禹州新民生村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行，以及总部位于安徽省的新淮河村镇银行均因无法正常提现，引起一些储户恐慌。
近日，多方消息指称，上述四家村镇银行的不少储户发现其健康码被“赋红码”。
虽然在公开信息中，关于吕奕本人及其发迹的资料并不多，但在河南的金融圈，吕奕却是一个经常被人提及的“人物”，一位曾与其有过业务往来的河南金融业人士告诉第一财经，吕奕出生于1974年，虽然其将自己的国籍迁到了塞浦路斯，并自我介绍为利比里亚驻中国商务投资代表、塞浦路斯阿芙罗赛达投资集团董事长，但他的老家却是河南南阳。
而吕奕真正的第一桶金，则是来自高速公路。2003年9月26日，河南兰考到沈丘的兰尉高速正式奠基，建设方兰尉高速开发有限公司背后的实控人，正是吕奕。
这条61公里的高速，总投资24亿元，吕奕也获得了公路30年的收费权。为了融资，吕奕把高速公路收费权抵押给银行，借到了修路的资金，之后，又把其中部分资金用于参股金融机构，然后再把金融机构的股权抵押融资，就这样，吕奕先后参股了国内很多城商行、农商行和村镇银行。
不过，即便后来新财富集团逐步壮大，这些银行的股东名单里，却几乎从未出现过吕奕的名字。他的蛛丝马迹，最终出现在一些法院的判决书中。
郑州市中级人民法院曾在2018年9月20日作出的刑事判决书中披露，吕奕为寻求贷款，曾向郑州银行副行长乔均安借款900多万，后续，为获取更多贷款，又行贿2300多万，而且，两人还一起做起了吃息差的生意，由乔均安负责搞定银行批准，吕奕借款后再放贷给一些关联公司。在这份判决书里，吕奕的身份是新财富集团董事长。
也是在这份判决书中，河南新财富集团出具证明称，河南海菱实业发展有限公司、河南祺旺实业发展有限公司、河南航天家电股份有限公司、郑州超凡办公设备有限公司、郑州博奥森电器有限公司、石家庄文昊商贸有限公司、南京合生和商贸有限公司、河南鼎佳实业发展有限公司、河南新世纪投资股份有限公司、郑州帛珏商贸有限公司等公司均由吕奕实际控制。
通过影子公司控制金融机构
上面判决书中所列的一系列“有限公司”，正是吕奕用以投资的一小部分影子公司。正是借由这些影子公司，吕奕渗入了金融行业，并且控制或大比例持股了多家金融机构。
洛阳银行2020年年报显示，河南海菱实业发展有限公司为该银行股东，持股3.53%。
天眼查信息则显示，河南航天家电股份有限公司持有开封新东方村镇银行股权，河南新世纪投资股份有限公司持有民权农村商业银行股权，郑州超凡办公设备有限公司则持有开封宋都农村商业银行股权。
郑州博奥森电器有限公司，则同时出现在禹州新民生村镇银行、汝南农村商业银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、新淮河村镇银行等多家农商行、村镇银行的股东名单中。
而禹州新民生村镇银行的股东中，与新财富集团存在直接关联的，却不仅是郑州博奥森电器有限公司，另一家关联公司郑州建文商贸有限公司也持有禹州新民生村镇银行8.125%股权。
这意味着，新财富集团通过成立多家影子公司的方式，既会通过某一家影子公司同时参股多家金融机构，也会在同一家金融机构中，同时安插多家影子公司，最终形成股权的集中，从而达到控股或者大比例持股的目的。
这也让其中某些村镇银行的实际控制权到底由谁控制，充满了悬疑。
比如，连禹州新民生村镇银行的大股东许昌农商行身后，就活跃着新财富集团的身影。许昌农商银行名义上的第一大股东许昌德亿田农资有限公司，也可以找到与河南新财富集团之间的关联。
在中国裁判文书网上，一份名为《郑州开泰商贸有限公司与许昌德亿田农资有限公司股权转让纠纷一审民事判决书》显示，2016年10月13日，开泰商贸与被告德亿田农资公司签订《股份代持协议》，根据协议，开泰商贸委托德亿田农资公司购买许昌魏都农商银行股份702.06万股，由德亿田农资公司代为持有，股份认购款为23378598元。德亿田农资公司仅为名义股东，开泰商贸公司享有实际的股东权利和收益。
而许昌魏都农商银行正是许昌农商银行的曾用名。天眼查显示，开泰商贸的法定代表人闫勇间接参股余泽峰担任法定代表人的河南浩宏机械设备有限公司。而余泽峰，则是河南新财富集团的法定代表人及持股80%的大股东。
此外，开封恒亚建筑材料有限公司（下称“开封恒亚”），从未出现在许昌农商行的股东列表中，却能够将许昌农商行的股权对外质押。
2016年及2018年，开封恒亚将许昌农商行2015.86万股及6314.14万股股权分别质押给方正东亚信托有限责任公司、华鑫国际信托有限公司，至今显示为有效质押。
工商信息中，这家开封恒亚申报的企业电话，与前述河南浩宏公司一致。而河南浩宏公司的法定代表人，同样是余泽峰。
新财富集团正是通过这样盘根错节的股权公司，渗透进入国内多家金融机构，并通过旗下影子公司，成为这些金融机构的隐形股东，最终成为威胁金融稳定的不稳定因素。
第一财经了解到，河南新财富集团与近日引发广泛关注的河南村镇银行储户“被赋红码”事件紧密相关。
“现初步查明，2011年以来，以该公司实际控制人吕某为首的犯罪团伙涉嫌利用村镇银行实施系列严重犯罪。目前，案件侦办取得积极进展，公安机关已抓获一批犯罪嫌疑人，依法查封、扣押、冻结一批涉案资金、资产。”许昌公安局称，该案涉嫌犯罪行为持续时间长、参与人员多、案情十分复杂。公安机关将进一步加大案件侦办力度，不让犯罪分子逍遥法外、逃避惩罚，进一步加大追赃挽损力度，维护人民群众合法权益并适时发布案件侦办阶段性进展情况。
靠高速公路起家、曾大举行贿的“吕某”
第一财经调查发现，新财富集团的实际控制人为吕奕，其通过旗下遍布全国的上百家公司，先后参股、控股国内多家城商行、农商行及村镇银行。其中，就包括禹州新民生村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行。
今年4月18日以来，禹州新民生村镇银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、开封新东方村镇银行，以及总部位于安徽省的新淮河村镇银行均因无法正常提现，引起一些储户恐慌。
近日，多方消息指称，上述四家村镇银行的不少储户发现其健康码被“赋红码”。
虽然在公开信息中，关于吕奕本人及其发迹的资料并不多，但在河南的金融圈，吕奕却是一个经常被人提及的“人物”，一位曾与其有过业务往来的河南金融业人士告诉第一财经，吕奕出生于1974年，虽然其将自己的国籍迁到了塞浦路斯，并自我介绍为利比里亚驻中国商务投资代表、塞浦路斯阿芙罗赛达投资集团董事长，但他的老家却是河南南阳。
而吕奕真正的第一桶金，则是来自高速公路。2003年9月26日，河南兰考到沈丘的兰尉高速正式奠基，建设方兰尉高速开发有限公司背后的实控人，正是吕奕。
这条61公里的高速，总投资24亿元，吕奕也获得了公路30年的收费权。为了融资，吕奕把高速公路收费权抵押给银行，借到了修路的资金，之后，又把其中部分资金用于参股金融机构，然后再把金融机构的股权抵押融资，就这样，吕奕先后参股了国内很多城商行、农商行和村镇银行。
不过，即便后来新财富集团逐步壮大，这些银行的股东名单里，却几乎从未出现过吕奕的名字。他的蛛丝马迹，最终出现在一些法院的判决书中。
郑州市中级人民法院曾在2018年9月20日作出的刑事判决书中披露，吕奕为寻求贷款，曾向郑州银行副行长乔均安借款900多万，后续，为获取更多贷款，又行贿2300多万，而且，两人还一起做起了吃息差的生意，由乔均安负责搞定银行批准，吕奕借款后再放贷给一些关联公司。在这份判决书里，吕奕的身份是新财富集团董事长。
也是在这份判决书中，河南新财富集团出具证明称，河南海菱实业发展有限公司、河南祺旺实业发展有限公司、河南航天家电股份有限公司、郑州超凡办公设备有限公司、郑州博奥森电器有限公司、石家庄文昊商贸有限公司、南京合生和商贸有限公司、河南鼎佳实业发展有限公司、河南新世纪投资股份有限公司、郑州帛珏商贸有限公司等公司均由吕奕实际控制。
通过影子公司控制金融机构
上面判决书中所列的一系列“有限公司”，正是吕奕用以投资的一小部分影子公司。正是借由这些影子公司，吕奕渗入了金融行业，并且控制或大比例持股了多家金融机构。
洛阳银行2020年年报显示，河南海菱实业发展有限公司为该银行股东，持股3.53%。
天眼查信息则显示，河南航天家电股份有限公司持有开封新东方村镇银行股权，河南新世纪投资股份有限公司持有民权农村商业银行股权，郑州超凡办公设备有限公司则持有开封宋都农村商业银行股权。
郑州博奥森电器有限公司，则同时出现在禹州新民生村镇银行、汝南农村商业银行、上蔡惠民村镇银行、柘城黄淮村镇银行、新淮河村镇银行等多家农商行、村镇银行的股东名单中。
而禹州新民生村镇银行的股东中，与新财富集团存在直接关联的，却不仅是郑州博奥森电器有限公司，另一家关联公司郑州建文商贸有限公司也持有禹州新民生村镇银行8.125%股权。
这意味着，新财富集团通过成立多家影子公司的方式，既会通过某一家影子公司同时参股多家金融机构，也会在同一家金融机构中，同时安插多家影子公司，最终形成股权的集中，从而达到控股或者大比例持股的目的。
这也让其中某些村镇银行的实际控制权到底由谁控制，充满了悬疑。
比如，连禹州新民生村镇银行的大股东许昌农商行身后，就活跃着新财富集团的身影。许昌农商银行名义上的第一大股东许昌德亿田农资有限公司，也可以找到与河南新财富集团之间的关联。
在中国裁判文书网上，一份名为《郑州开泰商贸有限公司与许昌德亿田农资有限公司股权转让纠纷一审民事判决书》显示，2016年10月13日，开泰商贸与被告德亿田农资公司签订《股份代持协议》，根据协议，开泰商贸委托德亿田农资公司购买许昌魏都农商银行股份702.06万股，由德亿田农资公司代为持有，股份认购款为23378598元。德亿田农资公司仅为名义股东，开泰商贸公司享有实际的股东权利和收益。
而许昌魏都农商银行正是许昌农商银行的曾用名。天眼查显示，开泰商贸的法定代表人闫勇间接参股余泽峰担任法定代表人的河南浩宏机械设备有限公司。而余泽峰，则是河南新财富集团的法定代表人及持股80%的大股东。
此外，开封恒亚建筑材料有限公司（下称“开封恒亚”），从未出现在许昌农商行的股东列表中，却能够将许昌农商行的股权对外质押。
2016年及2018年，开封恒亚将许昌农商行2015.86万股及6314.14万股股权分别质押给方正东亚信托有限责任公司、华鑫国际信托有限公司，至今显示为有效质押。
工商信息中，这家开封恒亚申报的企业电话，与前述河南浩宏公司一致。而河南浩宏公司的法定代表人，同样是余泽峰。
新财富集团正是通过这样盘根错节的股权公司，渗透进入国内多家金融机构，并通过旗下影子公司，成为这些金融机构的隐形股东，最终成为威胁金融稳定的不稳定因素。
【煤改电建设中的问题与商机（三）：清洁供暖设备逐渐升级换代】《中国散煤综合治理研究报告2021》的实地调研发现，某市是重点区域实施清洁供暖较早的地市级，在2015年就开始利用“中央大气污染防治资金”开始实施城乡清洁供暖改造工作，在早期技术探索，部分城乡采取了石墨烯等采暖技术，据居民反映，效果较差，面临设备更换的问题。然而，按照有关资金管理办法要求，对已获得中央资金支持的项目不能再获得中央资金支持，目前需要地方政府再给予补贴才能完成供暖设备更换。当前，中央对于二次改造的清洁供暖设备补贴问题并无统一的说明，针对这一问题还需要地方相关单位根据实际情况加以研究解决。
以河北石家庄市为例，石家庄市入选首批中央财政支持北方地区冬季清洁供暖试点城市名单，示范期三年。根据《石家庄市农村地区气代煤电代煤工作方案》中的具体说明，石家庄农村地区双代工作进入收官之年，石家庄市平原地区已基本完成生活和冬季供暖散煤替代的任务目标，市级政府不再统一组织双代改造工作。
针对升级改造老旧小区煤改电工程，安装清洁供暖设备的问题，石家庄的方案明确，各县（市、区）根据本地实际情况，按照农户自愿的原则，可对已使用3年以上已出质保期的功率大、效果差的电暖器、电锅炉、石墨烯、空气源热泵等采暖设备进行淘汰，采用新一代清洁供暖技术：低价谷电相变储热供暖、太阳能储热供暖等绿色环保设备进行置换，确保煤改电过程中城乡居民的冬季采暖效果，并且确保满足居民取暖费用的经济性。
我们国家要实现2060年碳中和，包括2030年碳达峰，也是国家对我们供热行业的一个大的要求，所以咱们作为供热企业，也得努力响应国家号召，实现低碳，朝着碳中和的道。首先要说明一点儿，为什么要搞这个事情？当然是应对气候变化，保护地球，这是从总的来说。但是深入来看，是因为咱们现在能源系统完全靠化石能源，尤其将来说把煤替代了，都靠气，或者靠油，那么实际的能源安全大比例靠进口，大气污染问题甭管你烧什么，都会排放相关的污染物，粉尘、氮氧化合物、硫化物。
这些问题很难从根本上解决，要从根本上解决问题，干脆我们不烧化石能源，咱们改变能源结构，我们变成零碳结构，这时候就从根儿不再靠燃气燃油进口，从根上就不再排出这些东西。现在是烧，烧完要净化、脱硫脱硝，这些东西再下多大功夫，很难把这些东西都脱下来，而且得投资。我从根上不烧，就彻底了实现蓝天保卫战，蓝天就可以弄回来。
所以改成零碳的能源，像这里说的风电、水电、光电、核电，再加上生物质能源，这样就根本摆脱了对化石能源的依赖，也就解决了前边写的三大问题，从而实现能源的安全与可持续发展，这是要实现低碳战略，中央讲是经过深思熟虑最后做出来的双碳决定，所以不是很简单的说法，真是考虑了未来长远大计。
这么看这个事情，我们好像就更有积极性了，低碳不光是解决人类的事情，同时也是解决我们自身发展的事情。照着这个思路看下来，很可能低碳甚至是解决我们供热行业长期也在犯愁的问题中，“现在不让烧煤，我热从哪儿来？”怎么真正找出一条出路，最后实现高质量的可持续发展，把这个行业做的更好，这一点可能是一条道儿，现在这样认识这个事情。
那么要想实现能源革命从化石能源变成零碳能源，换了之后意味着什么呢？仔细一看什么是零碳能源，就是这儿写的风电、核电、水电和生物质能源。总的能源生物质能占有15%的份额，剩下的就是零碳的时候，全看风电、光电、水电、核电，靠这些电了。这样一来使得未来的能源系统整个链条就变了，现在是什么？现在是化石能源燃料出热，再出电。未来如果真是可再生能源，80%多都是直接出电，风电、光电、水电、核电，都是直接出电，然后你需要热的话，拿电力变为热。能源转换过程180度大转弯，掉过来了，都用电，都就没有污染的，把碳排放这些问题都解决了。但是用能方式就出现了巨大的变化，这么变化标志一个写是先出电，后出热。
为响应国家节能环保碳中和政策，解决冬季零碳清洁取暖，天帅智能科技股份有限公司近10年的研究积累，开发出了复合相变储能蓄热材料的制备和规模化生产工艺。为实现该项技术的成果转化和市场化应用，其核心的固态相变蓄热技术一经推出便赢得市场青睐，仅三年时间，快速成长为国内相变蓄热市场的领先企业。
相较于传统的显热蓄热，相变蓄热这种潜热蓄热技术具有更高的能量密度，蓄热和释热过程可控性好、原材料易得，具有较好的市场应用前景。这也是天帅智能科技将发展高能量密度、高经济性相变蓄热材料与技术作为公司核心产品和发力点的主要原因。
天帅智能科技核心的相变储热技术，通过复合成型，可以有效利用相变蓄热材料的相变潜热以及封装储热材料的耐火度和稳定性，使其在高温相变状态下仍然保持原有的固态形貌，而且可以实现上千次循环且蓄热能力不发生较大衰减。也就是说，复合技术可以充分利用现有相变材料的优势，同时结合了显热蓄热材料原有的优势。
电价政策是影响蓄热项目经济性的关键因素，蓄热项目是否具有可行性，低谷电价几乎起了决定性的作用。国家能源局综合司最新发布的征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》再次提到，要认真落实《关于北方地区清洁供暖价格政策的意见》要求，在峰谷分时电价、阶梯电价、电力市场化交易等方面进一步加大工作力度。这对蓄热发展无疑也是利好信号。
随着峰谷电价政策的全国普及，运行成本低的优势将会更加突出，受到广大用户的欢迎。天帅智能科技相变储能蓄热市场广阔，有效促进我国社会节能环保。通过与燃煤和燃气供暖具体对比来看优势明显，清洁环保、运行成本低！
以河北石家庄市为例，石家庄市入选首批中央财政支持北方地区冬季清洁供暖试点城市名单，示范期三年。根据《石家庄市农村地区气代煤电代煤工作方案》中的具体说明，石家庄农村地区双代工作进入收官之年，石家庄市平原地区已基本完成生活和冬季供暖散煤替代的任务目标，市级政府不再统一组织双代改造工作。
针对升级改造老旧小区煤改电工程，安装清洁供暖设备的问题，石家庄的方案明确，各县（市、区）根据本地实际情况，按照农户自愿的原则，可对已使用3年以上已出质保期的功率大、效果差的电暖器、电锅炉、石墨烯、空气源热泵等采暖设备进行淘汰，采用新一代清洁供暖技术：低价谷电相变储热供暖、太阳能储热供暖等绿色环保设备进行置换，确保煤改电过程中城乡居民的冬季采暖效果，并且确保满足居民取暖费用的经济性。
我们国家要实现2060年碳中和，包括2030年碳达峰，也是国家对我们供热行业的一个大的要求，所以咱们作为供热企业，也得努力响应国家号召，实现低碳，朝着碳中和的道。首先要说明一点儿，为什么要搞这个事情？当然是应对气候变化，保护地球，这是从总的来说。但是深入来看，是因为咱们现在能源系统完全靠化石能源，尤其将来说把煤替代了，都靠气，或者靠油，那么实际的能源安全大比例靠进口，大气污染问题甭管你烧什么，都会排放相关的污染物，粉尘、氮氧化合物、硫化物。
这些问题很难从根本上解决，要从根本上解决问题，干脆我们不烧化石能源，咱们改变能源结构，我们变成零碳结构，这时候就从根儿不再靠燃气燃油进口，从根上就不再排出这些东西。现在是烧，烧完要净化、脱硫脱硝，这些东西再下多大功夫，很难把这些东西都脱下来，而且得投资。我从根上不烧，就彻底了实现蓝天保卫战，蓝天就可以弄回来。
所以改成零碳的能源，像这里说的风电、水电、光电、核电，再加上生物质能源，这样就根本摆脱了对化石能源的依赖，也就解决了前边写的三大问题，从而实现能源的安全与可持续发展，这是要实现低碳战略，中央讲是经过深思熟虑最后做出来的双碳决定，所以不是很简单的说法，真是考虑了未来长远大计。
这么看这个事情，我们好像就更有积极性了，低碳不光是解决人类的事情，同时也是解决我们自身发展的事情。照着这个思路看下来，很可能低碳甚至是解决我们供热行业长期也在犯愁的问题中，“现在不让烧煤，我热从哪儿来？”怎么真正找出一条出路，最后实现高质量的可持续发展，把这个行业做的更好，这一点可能是一条道儿，现在这样认识这个事情。
那么要想实现能源革命从化石能源变成零碳能源，换了之后意味着什么呢？仔细一看什么是零碳能源，就是这儿写的风电、核电、水电和生物质能源。总的能源生物质能占有15%的份额，剩下的就是零碳的时候，全看风电、光电、水电、核电，靠这些电了。这样一来使得未来的能源系统整个链条就变了，现在是什么？现在是化石能源燃料出热，再出电。未来如果真是可再生能源，80%多都是直接出电，风电、光电、水电、核电，都是直接出电，然后你需要热的话，拿电力变为热。能源转换过程180度大转弯，掉过来了，都用电，都就没有污染的，把碳排放这些问题都解决了。但是用能方式就出现了巨大的变化，这么变化标志一个写是先出电，后出热。
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相较于传统的显热蓄热，相变蓄热这种潜热蓄热技术具有更高的能量密度，蓄热和释热过程可控性好、原材料易得，具有较好的市场应用前景。这也是天帅智能科技将发展高能量密度、高经济性相变蓄热材料与技术作为公司核心产品和发力点的主要原因。
天帅智能科技核心的相变储热技术，通过复合成型，可以有效利用相变蓄热材料的相变潜热以及封装储热材料的耐火度和稳定性，使其在高温相变状态下仍然保持原有的固态形貌，而且可以实现上千次循环且蓄热能力不发生较大衰减。也就是说，复合技术可以充分利用现有相变材料的优势，同时结合了显热蓄热材料原有的优势。
电价政策是影响蓄热项目经济性的关键因素，蓄热项目是否具有可行性，低谷电价几乎起了决定性的作用。国家能源局综合司最新发布的征求《关于解决“煤改气”“煤改电”等清洁供暖推进过程中有关问题的通知》再次提到，要认真落实《关于北方地区清洁供暖价格政策的意见》要求，在峰谷分时电价、阶梯电价、电力市场化交易等方面进一步加大工作力度。这对蓄热发展无疑也是利好信号。
随着峰谷电价政策的全国普及，运行成本低的优势将会更加突出，受到广大用户的欢迎。天帅智能科技相变储能蓄热市场广阔，有效促进我国社会节能环保。通过与燃煤和燃气供暖具体对比来看优势明显，清洁环保、运行成本低！
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