2021广州车展“最出圈”国际A级车展，11月19日开展，敬请期待！
2021年第十九届广州国际车展
2021年第十九届广州国际车展时间：2021年11月19日-2021年11月28日
2021年第十九届广州国际车展地址：中国进出口交易会馆
2021年第十九届广州国际车展门票价格：
专业日：100元/张
普通日：50元/张
购票入口：https://t.cn/A6MFmLGZ
今天你了解“广州车展”日程安排了吗？
第十九届广州国际汽车展览会（简称：2021广州国际车展）将在中国进出口商品交易会馆A.B区，整车于2021年11月19至28日,未来汽车科技/新能源/氢能源汽车/汽车改装/汽车零部件/汽车用品于2021年11月19-22日举行。2021广州车展预计展出规模25万平方米。展会日程安排上，11月19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；11月20日至22日为专业观众日；11月24日至28日为公众日。
“广州国际车展”作为行业中“最出圈”国际A级车展，能凭一己之力为中国汽车行业的发展推波助澜！
2020年优秀丰绩回顾
在2020年11月29日，在全球疫情依然严峻的情况下，作为全世界唯一如期举办的国际A级车展取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次，展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台，其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行了71场新闻发布会，10146名记者参与报道了展会盛况。
广州汽车展不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业，更是本地区乃至汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的舞台。
发展新能源汽车，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路，在2020年展会中，新能源汽车技术、智能网联技术大放异彩，透过本次展会出来智能汽车，新能源汽车、造车新势力以外，跨国车企纷纷推出包括纯电动和混合动力在内的新能源汽车系列产品；中国品牌汽车企业在经过数年的市场历练、技术积累、产业升级后，也纷纷推出高端新能源汽车品牌。众多豪华品牌、合资品牌也蓄势待发。新能源汽车百花齐放的背后，是行业格局的重塑，是企业竞争的愈加激烈，创新驱动的转型升级对企业提出了更高、更快的要求。
在智能网联用户端，以智能芯片为核心的智能座舱已经由原来的电动车产品蔓延至传统汽车产品；车规级芯片结合激光雷达和百万像素级别高清摄像头组成的汽车视觉系统，让车辆自动驾驶在部分场景中成为现实；在新一代移动通信技术的加持下，车辆远程升级和V2X实时通信交互成为标配。在生产端，各大参展商展示了自己最先进的智能化研发生产制造平台。在本届广州汽车展上，中外企业围绕电动化、智能化、网联化的发展方向争相展出前沿技术成果和最新解决方案，为百年汽车工业注入了新力。
广州地处“粤港澳”大湾区核心，辐射珠三角，经济发达，消费力强；广东也是全国最重要的汽车产业基地之一，产业链完整、集群效应突出，形成了以广汽为代表的东部、以东方日产为代表的北部、以广汽丰田、广汽乘用车为代表的南部、以一汽大众为代表的西部，以比亚迪、长安雪铁龙为代表的深圳，以文远知行为代表的黄埔，以小马智行为代表的广州无人驾驶测试基地等汽车产业集群，2020年5月8日，广州首批73个重大数字新基建项目集中签约，包括华为、百度、京东等全国 300多家企业，签约项目总投资规模约1800亿元。未来三年，广州将在5G、人工智能、工业互联网、 新能源充电基础设施四大新基建领域实施专项行动建设示范“智路”，发展“智车”，打造“智桩”建设“智园”构建产业“智链”通过加大投入、出台政策，湾区人工智能创新试验区、应用先导区在新一轮科技端角逐中率先起跑。
展出范围
乘用车、新能源汽车、智能汽车、无人驾驶汽车、氢能汽车、商用车制造厂等；汽车互联网企业等；汽车零部件、制造技术及设备等；汽车及相关产品设计、研发机构等；汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容护理、消费品商家等；金融服务机构，汽车及相关产品商贸公司；汽车行业及相关媒体等。
展区规划
(一) 整车：A区全部13个展厅，集中展示国内外汽车厂商，充分展现汽车领域新技术、产品、服务和商业模式，向行业传递新理念，向市场展示新模式，为汽车加持新科技，为大众打造新生活。
(二) 新能源及氢能源汽车：B区，集中展示智能汽车、新能源汽车，造成新势力、氢能源汽车系列品牌、技术及关键零部、充电基础设施、燃料电池、新材料等相关行业生态圈
(三) 智能网联汽车：B区，集中展示时下最热的汽车黑科技，智能网联汽车技术、车联网技术、智慧出行、无人驾驶，车载AI智能系统，传感技术、动态地图技术、汽车导航技术、设计开发解决方案、测试解决方案、无人驾驶汽车等，为大众展示未来科技的无限可能。
(四) 人工智能与汽车科技：B区，集中飞行车、无人飞行及的技术，科研院校、投资机构、初创公司等，加强人机互动、机器人指引与服务、AR/VR应用、5G体验等，在数字经济、智慧城市、等方面取得辉煌成就和未来发展构想。
(五) 智能制造与数字产业：B区，集中展示汽车智能制造/工业互联网、电子商务、智能工厂、智能交通、网络安全技术领域的领军企业和先进方案以及内外大数据与云计算、人工智能、5G与北斗导航、新型显示、智能机器人、未来工厂车间示范工程，工厂控制系统整体解决方案，
(六) 汽车零部件：B区，集中展示汽车关键零部件、轮胎轮毂、零部件加工技术及设备、测试测量技术、汽车模具及相关配套、汽车电子、汽车改装、汽车轻量化等联袂呈现，丰富及差异化的汽车零配件及相关产品。全面优化 产品分类及展馆布局，提升与会者的参观效率及观 展体验。持续关注汽车零部件、整车独立售后等热点，引领行业加速变革
大会亮点
1、在粤港澳大湾区整体规划带动下，华南地区数字跃创新发展潜力无限。广州需要一个与之地位和体量相匹配的高质量、重技术、创新型、综合性的展示平台。
2、汇聚汽车整个产业链生态圈上下游企业，推出更富体验性和互动性的融创新展示区，无法驾驶动态展示、人机互动，深度融合5G与汽车技术应用和解决方案，完美呈现产业链中的创新技术及产品的有效合作，体现数字新时代新生活。鼓励企业携手方案提供商一起将实际应用解决方案带到现场，以热门技术集合场景，为观众呈现不同应用解决方案，突出企业展示亮点，带动品牌提升， 激发创新灵感。
3、这里聚集着中国乃是全球地区优秀的汽车产业、技术和服务，能获得更多行业市场信息，扩大自己竞争力，能更加贴近了解客户，促进汽车科技成果转化吸引更多资本关注，提高合作成功率。
4、广州车展多场高端论坛，知名院士、专家及企业代表将共商汽车行业创新发展，就行业理论与关键技术、高性能计算与人工智能、大数据、云计算的融合发展，汽车设计与实现，未来汽车发展趋势和挑战等话题进行探讨交流。
5、论坛议题为：①、国家政策、市场分析；②、整车商电气化战略及技术；③、电池、电机、电控技术；④、混合动力技术；⑤、智能汽车技术；⑥、氢燃料电池车等。
6、各展馆内均划分区域，明确企业布展面积。参展企业全部为汽车相关领域优企业，智能、科技展区设计美观、高端、大气，通过声、光、电、AR/VR等新颖展示形式，重点展出汽车科技领域最新技术、产品、服务和商业模式，突出体现新、特、精和国际元素，突出展示企业研发“黑科技”，突出应用技术体验和人车互动。
在当下汽车行业高速增长的时代，汽车制造商更需要立足于“技术精品化、多元化”发展战略的基础上，始终坚持长远发展，长线布局研发。
在2021年第19届广州车展上，海内外知名整车厂、汽车零部件技术展商也将云集现场，相信在这些头部品牌的不断深耕、积极进取之下，这场盛会将持续推动汽车行业良性发展，愿更多热爱汽车、热爱汽车新技术的你一起加入！
【微信扫描小程序码购买2021年第十九届广州国际车展门票】
2021年第十九届广州国际车展
2021年第十九届广州国际车展时间：2021年11月19日-2021年11月28日
2021年第十九届广州国际车展地址：中国进出口交易会馆
2021年第十九届广州国际车展门票价格：
专业日：100元/张
普通日：50元/张
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今天你了解“广州车展”日程安排了吗？
第十九届广州国际汽车展览会（简称：2021广州国际车展）将在中国进出口商品交易会馆A.B区，整车于2021年11月19至28日,未来汽车科技/新能源/氢能源汽车/汽车改装/汽车零部件/汽车用品于2021年11月19-22日举行。2021广州车展预计展出规模25万平方米。展会日程安排上，11月19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；11月20日至22日为专业观众日；11月24日至28日为公众日。
“广州国际车展”作为行业中“最出圈”国际A级车展，能凭一己之力为中国汽车行业的发展推波助澜！
2020年优秀丰绩回顾
在2020年11月29日，在全球疫情依然严峻的情况下，作为全世界唯一如期举办的国际A级车展取得了圆满成功。历时十天的展会共吸引到观众76.2万人次，展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台，其中国外企业展车60台。媒体日当天共举行了71场新闻发布会，10146名记者参与报道了展会盛况。
广州汽车展不仅汇集了来自海内外的汽车品牌、生产企业，更是本地区乃至汽车产业彰显其勃勃生机与雄厚实力的舞台。
发展新能源汽车，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路，在2020年展会中，新能源汽车技术、智能网联技术大放异彩，透过本次展会出来智能汽车，新能源汽车、造车新势力以外，跨国车企纷纷推出包括纯电动和混合动力在内的新能源汽车系列产品；中国品牌汽车企业在经过数年的市场历练、技术积累、产业升级后，也纷纷推出高端新能源汽车品牌。众多豪华品牌、合资品牌也蓄势待发。新能源汽车百花齐放的背后，是行业格局的重塑，是企业竞争的愈加激烈，创新驱动的转型升级对企业提出了更高、更快的要求。
在智能网联用户端，以智能芯片为核心的智能座舱已经由原来的电动车产品蔓延至传统汽车产品；车规级芯片结合激光雷达和百万像素级别高清摄像头组成的汽车视觉系统，让车辆自动驾驶在部分场景中成为现实；在新一代移动通信技术的加持下，车辆远程升级和V2X实时通信交互成为标配。在生产端，各大参展商展示了自己最先进的智能化研发生产制造平台。在本届广州汽车展上，中外企业围绕电动化、智能化、网联化的发展方向争相展出前沿技术成果和最新解决方案，为百年汽车工业注入了新力。
广州地处“粤港澳”大湾区核心，辐射珠三角，经济发达，消费力强；广东也是全国最重要的汽车产业基地之一，产业链完整、集群效应突出，形成了以广汽为代表的东部、以东方日产为代表的北部、以广汽丰田、广汽乘用车为代表的南部、以一汽大众为代表的西部，以比亚迪、长安雪铁龙为代表的深圳，以文远知行为代表的黄埔，以小马智行为代表的广州无人驾驶测试基地等汽车产业集群，2020年5月8日，广州首批73个重大数字新基建项目集中签约，包括华为、百度、京东等全国 300多家企业，签约项目总投资规模约1800亿元。未来三年，广州将在5G、人工智能、工业互联网、 新能源充电基础设施四大新基建领域实施专项行动建设示范“智路”，发展“智车”，打造“智桩”建设“智园”构建产业“智链”通过加大投入、出台政策，湾区人工智能创新试验区、应用先导区在新一轮科技端角逐中率先起跑。
展出范围
乘用车、新能源汽车、智能汽车、无人驾驶汽车、氢能汽车、商用车制造厂等；汽车互联网企业等；汽车零部件、制造技术及设备等；汽车及相关产品设计、研发机构等；汽车用品、汽车装饰、汽车改装、汽车美容护理、消费品商家等；金融服务机构，汽车及相关产品商贸公司；汽车行业及相关媒体等。
展区规划
(一) 整车：A区全部13个展厅，集中展示国内外汽车厂商，充分展现汽车领域新技术、产品、服务和商业模式，向行业传递新理念，向市场展示新模式，为汽车加持新科技，为大众打造新生活。
(二) 新能源及氢能源汽车：B区，集中展示智能汽车、新能源汽车，造成新势力、氢能源汽车系列品牌、技术及关键零部、充电基础设施、燃料电池、新材料等相关行业生态圈
(三) 智能网联汽车：B区，集中展示时下最热的汽车黑科技，智能网联汽车技术、车联网技术、智慧出行、无人驾驶，车载AI智能系统，传感技术、动态地图技术、汽车导航技术、设计开发解决方案、测试解决方案、无人驾驶汽车等，为大众展示未来科技的无限可能。
(四) 人工智能与汽车科技：B区，集中飞行车、无人飞行及的技术，科研院校、投资机构、初创公司等，加强人机互动、机器人指引与服务、AR/VR应用、5G体验等，在数字经济、智慧城市、等方面取得辉煌成就和未来发展构想。
(五) 智能制造与数字产业：B区，集中展示汽车智能制造/工业互联网、电子商务、智能工厂、智能交通、网络安全技术领域的领军企业和先进方案以及内外大数据与云计算、人工智能、5G与北斗导航、新型显示、智能机器人、未来工厂车间示范工程，工厂控制系统整体解决方案，
(六) 汽车零部件：B区，集中展示汽车关键零部件、轮胎轮毂、零部件加工技术及设备、测试测量技术、汽车模具及相关配套、汽车电子、汽车改装、汽车轻量化等联袂呈现，丰富及差异化的汽车零配件及相关产品。全面优化 产品分类及展馆布局，提升与会者的参观效率及观 展体验。持续关注汽车零部件、整车独立售后等热点，引领行业加速变革
大会亮点
1、在粤港澳大湾区整体规划带动下，华南地区数字跃创新发展潜力无限。广州需要一个与之地位和体量相匹配的高质量、重技术、创新型、综合性的展示平台。
2、汇聚汽车整个产业链生态圈上下游企业，推出更富体验性和互动性的融创新展示区，无法驾驶动态展示、人机互动，深度融合5G与汽车技术应用和解决方案，完美呈现产业链中的创新技术及产品的有效合作，体现数字新时代新生活。鼓励企业携手方案提供商一起将实际应用解决方案带到现场，以热门技术集合场景，为观众呈现不同应用解决方案，突出企业展示亮点，带动品牌提升， 激发创新灵感。
3、这里聚集着中国乃是全球地区优秀的汽车产业、技术和服务，能获得更多行业市场信息，扩大自己竞争力，能更加贴近了解客户，促进汽车科技成果转化吸引更多资本关注，提高合作成功率。
4、广州车展多场高端论坛，知名院士、专家及企业代表将共商汽车行业创新发展，就行业理论与关键技术、高性能计算与人工智能、大数据、云计算的融合发展，汽车设计与实现，未来汽车发展趋势和挑战等话题进行探讨交流。
5、论坛议题为：①、国家政策、市场分析；②、整车商电气化战略及技术；③、电池、电机、电控技术；④、混合动力技术；⑤、智能汽车技术；⑥、氢燃料电池车等。
6、各展馆内均划分区域，明确企业布展面积。参展企业全部为汽车相关领域优企业，智能、科技展区设计美观、高端、大气，通过声、光、电、AR/VR等新颖展示形式，重点展出汽车科技领域最新技术、产品、服务和商业模式，突出体现新、特、精和国际元素，突出展示企业研发“黑科技”，突出应用技术体验和人车互动。
在当下汽车行业高速增长的时代，汽车制造商更需要立足于“技术精品化、多元化”发展战略的基础上，始终坚持长远发展，长线布局研发。
在2021年第19届广州车展上，海内外知名整车厂、汽车零部件技术展商也将云集现场，相信在这些头部品牌的不断深耕、积极进取之下，这场盛会将持续推动汽车行业良性发展，愿更多热爱汽车、热爱汽车新技术的你一起加入！
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#2021年《中国给水排水》第九届饮用水安全保障技术交流会通知暨邀请函# https://t.cn/A6IR7jBv
饮用水是人类生产生活不可或缺的资源，人们越来越关注饮用水的安全与品质。目前，我国饮用水安全形势仍十分严峻，部分城市的水源水质仍不容乐观，突发污染事件偶有发生。特别是新冠肺炎疫情爆发以来，对水厂的运行管理又提出了新的挑战，饮水厂安全与智慧化运营、处理技术的改善与创新进一步受到重视。
《中国给水排水》杂志社于2013年—2020年分别在湖北武汉、河南郑州、江苏苏州、山东东营、安徽合肥、浙江嘉兴、湖南长沙、上海举办了第一～八届饮用水安全保障技术交流会，会议通过专题报告、专家答疑等形式，就大家关心的水质监测预警、突发污染事件应急处理、给水深度处理（膜处理、臭氧/活性炭）、现代化大型水厂建设、智慧水务、管网漏损控制、饮用水水源地保护与水资源修复等热点问题展开深入探讨，有助于解决很多实际问题，并收到很好的社会反响。
面对依然严峻的饮用水安全形势，《中国给水排水》杂志社拟于2021年10月在杭州举办“第九届饮用水安全保障技术交流会”，就大家关心的饮用水相关问题进行深入研讨。
01会议时间及地点
会议时间：
2021年10月11日—13日（11日报到，12日全天和13日上午技术交流，13日下午水厂参观）
会议地点：
杭州·中都青山湖畔大酒店（杭州临安市锦城街道圣园路88号）
组织形式：技术交流+专家答疑+现场参观
02会议组织
主办单位：
《中国给水排水》杂志社有限公司
浙江联池水务设备股份有限公司
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
中国建设科技集团股份有限公司
协办单位：
浙江省城市水业协会
无锡沪东麦斯特环境科技股份有限公司
格兰富水泵(上海)有限公司
苏伊士新创建有限公司
迪诺拉水务技术
懿华珂水处理技术（上海）有限公司
江苏达格水务有限公司
中信环境技术投资（中国）有限公司
支持单位：
《给水排水》杂志社
深圳市清时捷科技有限公司
北京赛诺膜技术有限公司
天津膜天膜科技股份有限公司
济南浦华会展服务有限公司
英策会展（上海）有限公司
03会议主题
（一）水厂工艺设施建设与改造
(1)水源水生物预处理技术及工程实例
(2) 给水厂升级改造技术及实例
(3) 水厂工艺优化与运行管理
(4) 突发事件下饮水厂的安全保障
(5)一体化水处理技术与装备
（二）安全消毒技术及应用
(1)消毒副产物控制
(2)消毒药剂及设备
(3)绿色消毒方法与技术
(4)协同消毒在水厂中的应用
(5)突发事件下消毒工艺的运行调控
（三）水质监测预警与应急
(1) 水源水在线监测预警及工程实例
(2) 水厂在线监测技术及工程实例
(3) 管网水质在线监测技术及工程实例
(4) 水源水应急处理技术及应用
(5) 快速水质检测方法与计量仪器仪表
（四）管网改造与安全输配
(1) 输配水管网诊断、改造、优化与水质稳定技术
(2) 漏损与产销差控制
(3) 二次供水与老旧小区供水改造
(4) 管网应急处理方法及应用
（五）智慧水务
(1)智慧云控制在水厂中的应用
(2)水务企业智慧安全运营与管理
（六）标准规范解读
04部分专家报告
报告题目：待定
报 告 人：北京自来水集团
报告题目：有限优质水源条件下供水体系的思考
报 告 人：朱海涛 嘉兴市嘉源给排水有限公司 教授级高级工程师
报告题目：浙江省城乡一体化健康供水工程设计思考
报 告 人：刘前军 浙江省城乡规划设计研究院 教授级高工
报告题目：浙江规范化水厂体系
报 告 人：郑昌育 浙江省温州市公用事业投资集团有限公司自来水分公司
教授级高工/副总经理
报告题目：现代化水厂体系建设的体会与思考
报 告 人：卢汉清 宁波市城市排水有限公司 教授级高工
报告题目：城乡一体化安全供水保障技术集成
报 告 人：张燕 浙江大学 教授
报告题目：关于二次供水设施的几个观点
报 告 人：方卫国 杭州萧山环境集团 总工
报告题目：短流程超滤膜工艺在凌庄水厂的应用
报 告 人：赵新娟 天津华淼给排水设计院 所总工
报告题目： 龙岗水厂设计特点及装配式一体化设备水厂工程化应用
报 告 人：杭州临安自来水有限公司
报告题目：生活饮用水卫生标准最新修订进展及主要变化
报 告 人：张岚 中国疾控中心环境所 主任
报告题目：南水北调中线配套水厂工程工艺设计
报 告 人：赫明水 中国市政工程华北设计研究总院 第一设计院 高级工程师
报告题目：提高V型滤池滤后水水质的技术要点及案例分析
报 告 人：郑全兴江苏长江水务股份有限公司正高级工程师
报告题目：二氧化碳调节pH技术在净水工艺中的应用实例
报 告 人：张华军 上海南汇自来水有限公司 副总工/高工
报告题目：全流程给水处理技术工艺创新、设施及材料
报 告 人：池万清 浙江联池水务设备股份有限公司 企业总监
报告题目：我国突发水污染事件现状、典型案例与水厂应急处理
报 告 人：林朋飞 清华苏州环境创新研究院环境风险与应急研究中心 主任
报告题目：国家行业标准《城镇供水设施改造工程技术标准》（报批稿）编制解读
报 告 人：王如华 上海市政设计研究总院（集团）有限公司 副总工程师/教授级高级工程师
报告题目：江苏省城乡饮用水水质安全保障实践
报 告 人：郭杨 江苏省城镇供水安全保障中心 供节水科科长/正高级工程师
报告题目：复杂水源的饮用水解决方案
报 告 人：陈智 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
报告题目：待定
报 告 人：格兰富水泵(上海)有限公司
报告题目：待定
报 告 人：迪诺拉水务技术
报告题目：待定
报 告 人：懿华珂水处理技术（上海）有限公司
报告题目：低碳高品质现代化饮用水厂-DAGUA生态安全处理工艺技术工程化应用
报 告 人：丁南华 中加合资-江苏达格水务有限公司 董事长兼总裁
报告题目：待定
报 告 人：中信环境技术投资（中国）有限公司
报告题目：赛诺全球化自来水处理创新应用
报 告 人：张岩岗北京赛诺膜技术有限公司总裁
报告题目：智能化检测技术在饮用水安全保障中的应用
报 告 人：郝敦玲 深圳市清时捷科技有限公司 应用研究员
（陆续更新中.....）
05参观项目
杭州龙岗15万m3/日装配式一体化设备水厂简介
杭州临安自来水有限公司新建了龙岗15万m3/日装配式一体化设备水厂，该水厂位于杭州临安西部，原水取自华光潭水库，制水能力15万m3/日，占地32亩，采用不锈钢装配式一体化设备水厂，工艺为：微（无）阻力加药混合+涡旋流絮凝反应+横向分流式斜板分离澄清+V型滤池＋叠加式设计置于清水池顶部等，该水厂实现全自动化控制，智能化运行，岀水浊度＜0.2 NTU。
该水厂采用不锈钢装配式技术，具有土建工程量少、综合造价低、建造工期短、体积小、占地省、管理维护简单方便，全自动化控制运行，劳动定员少，运行稳定，现代化气息浓厚等特点。
2021年5月10日，中国城镇供水排水协会组织中科院院士、清华大学、哈工大、浙工大、安徽建筑大学、海南省水务厅、广东建筑设计研究院、山东省供排水监测中心、北京市政总院、上海市政总院、浙江省城市水业协会，以及杭州萧山和杭临水司等专家组成专家委员会，鉴定委员会专家一致认为：该装配式一体化设备水厂技术达到国际先进水平，建议加强推广应用。
06会议征稿
① 论文观点正确，技术先进，内容新颖，文字简练，语言通畅，语法正确，未公开发表。
② 来稿一般不超过6000字，由题目、署名及单位、摘要（150～200字）、关键词、正文、参考文献、联系方式七部分组成。正文采用宋体5号字，图文混排，不分栏，所有图表必须线条清晰、标识规范、数据真实准确，使用标准符号。所有论文需提供电子版Word文件，A4纸幅，Word命名：第一作者+单位
③ 投稿请发送至：ryycnwater@163.com，邮件主题注明“给水会议投稿”字样，截稿时间为9月10日。
07会务费及住宿
会务费：普通参会人员为1800元/人，9月20日前回执并缴费的优惠价为1600元/人，学生优惠价为1200元/人。（注：现场报到只能现金缴费，若不能现金缴费请务必提前汇款）
收款单位：《中国给水排水》杂志社有限公司
开户行：建行天津河西支行
账号：1200 1635 4000 5251 9625
住宿：住宿可统一安排，费用自理。标间和大床房价格均为450元/（天·间）（含早餐），由于房间数量紧张，请尽早传回执预订房间。
08联系方式
相关信息咨询，以及有意通过会议进行交流、宣传的企业、厂家等，请与《中国给水排水》编辑部联系。
联系人：任莹莹：15122360102(微信同号)
022-27832819
E-mail:ryycnwater@163.com
饮用水是人类生产生活不可或缺的资源，人们越来越关注饮用水的安全与品质。目前，我国饮用水安全形势仍十分严峻，部分城市的水源水质仍不容乐观，突发污染事件偶有发生。特别是新冠肺炎疫情爆发以来，对水厂的运行管理又提出了新的挑战，饮水厂安全与智慧化运营、处理技术的改善与创新进一步受到重视。
《中国给水排水》杂志社于2013年—2020年分别在湖北武汉、河南郑州、江苏苏州、山东东营、安徽合肥、浙江嘉兴、湖南长沙、上海举办了第一～八届饮用水安全保障技术交流会，会议通过专题报告、专家答疑等形式，就大家关心的水质监测预警、突发污染事件应急处理、给水深度处理（膜处理、臭氧/活性炭）、现代化大型水厂建设、智慧水务、管网漏损控制、饮用水水源地保护与水资源修复等热点问题展开深入探讨，有助于解决很多实际问题，并收到很好的社会反响。
面对依然严峻的饮用水安全形势，《中国给水排水》杂志社拟于2021年10月在杭州举办“第九届饮用水安全保障技术交流会”，就大家关心的饮用水相关问题进行深入研讨。
01会议时间及地点
会议时间：
2021年10月11日—13日（11日报到，12日全天和13日上午技术交流，13日下午水厂参观）
会议地点：
杭州·中都青山湖畔大酒店（杭州临安市锦城街道圣园路88号）
组织形式：技术交流+专家答疑+现场参观
02会议组织
主办单位：
《中国给水排水》杂志社有限公司
浙江联池水务设备股份有限公司
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
中国建设科技集团股份有限公司
协办单位：
浙江省城市水业协会
无锡沪东麦斯特环境科技股份有限公司
格兰富水泵(上海)有限公司
苏伊士新创建有限公司
迪诺拉水务技术
懿华珂水处理技术（上海）有限公司
江苏达格水务有限公司
中信环境技术投资（中国）有限公司
支持单位：
《给水排水》杂志社
深圳市清时捷科技有限公司
北京赛诺膜技术有限公司
天津膜天膜科技股份有限公司
济南浦华会展服务有限公司
英策会展（上海）有限公司
03会议主题
（一）水厂工艺设施建设与改造
(1)水源水生物预处理技术及工程实例
(2) 给水厂升级改造技术及实例
(3) 水厂工艺优化与运行管理
(4) 突发事件下饮水厂的安全保障
(5)一体化水处理技术与装备
（二）安全消毒技术及应用
(1)消毒副产物控制
(2)消毒药剂及设备
(3)绿色消毒方法与技术
(4)协同消毒在水厂中的应用
(5)突发事件下消毒工艺的运行调控
（三）水质监测预警与应急
(1) 水源水在线监测预警及工程实例
(2) 水厂在线监测技术及工程实例
(3) 管网水质在线监测技术及工程实例
(4) 水源水应急处理技术及应用
(5) 快速水质检测方法与计量仪器仪表
（四）管网改造与安全输配
(1) 输配水管网诊断、改造、优化与水质稳定技术
(2) 漏损与产销差控制
(3) 二次供水与老旧小区供水改造
(4) 管网应急处理方法及应用
（五）智慧水务
(1)智慧云控制在水厂中的应用
(2)水务企业智慧安全运营与管理
（六）标准规范解读
04部分专家报告
报告题目：待定
报 告 人：北京自来水集团
报告题目：有限优质水源条件下供水体系的思考
报 告 人：朱海涛 嘉兴市嘉源给排水有限公司 教授级高级工程师
报告题目：浙江省城乡一体化健康供水工程设计思考
报 告 人：刘前军 浙江省城乡规划设计研究院 教授级高工
报告题目：浙江规范化水厂体系
报 告 人：郑昌育 浙江省温州市公用事业投资集团有限公司自来水分公司
教授级高工/副总经理
报告题目：现代化水厂体系建设的体会与思考
报 告 人：卢汉清 宁波市城市排水有限公司 教授级高工
报告题目：城乡一体化安全供水保障技术集成
报 告 人：张燕 浙江大学 教授
报告题目：关于二次供水设施的几个观点
报 告 人：方卫国 杭州萧山环境集团 总工
报告题目：短流程超滤膜工艺在凌庄水厂的应用
报 告 人：赵新娟 天津华淼给排水设计院 所总工
报告题目： 龙岗水厂设计特点及装配式一体化设备水厂工程化应用
报 告 人：杭州临安自来水有限公司
报告题目：生活饮用水卫生标准最新修订进展及主要变化
报 告 人：张岚 中国疾控中心环境所 主任
报告题目：南水北调中线配套水厂工程工艺设计
报 告 人：赫明水 中国市政工程华北设计研究总院 第一设计院 高级工程师
报告题目：提高V型滤池滤后水水质的技术要点及案例分析
报 告 人：郑全兴江苏长江水务股份有限公司正高级工程师
报告题目：二氧化碳调节pH技术在净水工艺中的应用实例
报 告 人：张华军 上海南汇自来水有限公司 副总工/高工
报告题目：全流程给水处理技术工艺创新、设施及材料
报 告 人：池万清 浙江联池水务设备股份有限公司 企业总监
报告题目：我国突发水污染事件现状、典型案例与水厂应急处理
报 告 人：林朋飞 清华苏州环境创新研究院环境风险与应急研究中心 主任
报告题目：国家行业标准《城镇供水设施改造工程技术标准》（报批稿）编制解读
报 告 人：王如华 上海市政设计研究总院（集团）有限公司 副总工程师/教授级高级工程师
报告题目：江苏省城乡饮用水水质安全保障实践
报 告 人：郭杨 江苏省城镇供水安全保障中心 供节水科科长/正高级工程师
报告题目：复杂水源的饮用水解决方案
报 告 人：陈智 苏伊士新创建有限公司 技术推广经理
报告题目：待定
报 告 人：格兰富水泵(上海)有限公司
报告题目：待定
报 告 人：迪诺拉水务技术
报告题目：待定
报 告 人：懿华珂水处理技术（上海）有限公司
报告题目：低碳高品质现代化饮用水厂-DAGUA生态安全处理工艺技术工程化应用
报 告 人：丁南华 中加合资-江苏达格水务有限公司 董事长兼总裁
报告题目：待定
报 告 人：中信环境技术投资（中国）有限公司
报告题目：赛诺全球化自来水处理创新应用
报 告 人：张岩岗北京赛诺膜技术有限公司总裁
报告题目：智能化检测技术在饮用水安全保障中的应用
报 告 人：郝敦玲 深圳市清时捷科技有限公司 应用研究员
（陆续更新中.....）
05参观项目
杭州龙岗15万m3/日装配式一体化设备水厂简介
杭州临安自来水有限公司新建了龙岗15万m3/日装配式一体化设备水厂，该水厂位于杭州临安西部，原水取自华光潭水库，制水能力15万m3/日，占地32亩，采用不锈钢装配式一体化设备水厂，工艺为：微（无）阻力加药混合+涡旋流絮凝反应+横向分流式斜板分离澄清+V型滤池＋叠加式设计置于清水池顶部等，该水厂实现全自动化控制，智能化运行，岀水浊度＜0.2 NTU。
该水厂采用不锈钢装配式技术，具有土建工程量少、综合造价低、建造工期短、体积小、占地省、管理维护简单方便，全自动化控制运行，劳动定员少，运行稳定，现代化气息浓厚等特点。
2021年5月10日，中国城镇供水排水协会组织中科院院士、清华大学、哈工大、浙工大、安徽建筑大学、海南省水务厅、广东建筑设计研究院、山东省供排水监测中心、北京市政总院、上海市政总院、浙江省城市水业协会，以及杭州萧山和杭临水司等专家组成专家委员会，鉴定委员会专家一致认为：该装配式一体化设备水厂技术达到国际先进水平，建议加强推广应用。
06会议征稿
① 论文观点正确，技术先进，内容新颖，文字简练，语言通畅，语法正确，未公开发表。
② 来稿一般不超过6000字，由题目、署名及单位、摘要（150～200字）、关键词、正文、参考文献、联系方式七部分组成。正文采用宋体5号字，图文混排，不分栏，所有图表必须线条清晰、标识规范、数据真实准确，使用标准符号。所有论文需提供电子版Word文件，A4纸幅，Word命名：第一作者+单位
③ 投稿请发送至：ryycnwater@163.com，邮件主题注明“给水会议投稿”字样，截稿时间为9月10日。
07会务费及住宿
会务费：普通参会人员为1800元/人，9月20日前回执并缴费的优惠价为1600元/人，学生优惠价为1200元/人。（注：现场报到只能现金缴费，若不能现金缴费请务必提前汇款）
收款单位：《中国给水排水》杂志社有限公司
开户行：建行天津河西支行
账号：1200 1635 4000 5251 9625
住宿：住宿可统一安排，费用自理。标间和大床房价格均为450元/（天·间）（含早餐），由于房间数量紧张，请尽早传回执预订房间。
08联系方式
相关信息咨询，以及有意通过会议进行交流、宣传的企业、厂家等，请与《中国给水排水》编辑部联系。
联系人：任莹莹：15122360102(微信同号)
022-27832819
E-mail:ryycnwater@163.com
从男孩到男人 哪款豪华中型SUV更适合与你同频共振
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
凯迪拉克XT5 2021款 2.0T四驱尊贵型
指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
而对宝马X3而言，其最大的优势是运动感，大尺寸的双肾进气格栅，大尺寸的下进气口，都似乎在全力释放与生俱来的运动气息。在车身尺寸方面，宝马X3是四款车中最小的，车长仅为4717mm。
在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
空间对比
空间是衡量一款车是否能成为一辆出色的家用车的首要考量因素，对于一辆承载着家庭的中型SUV而言，空间的重要性更甚。在消费者的固有认知中，德系品牌车型往往在空间层面更占优势，但尺寸更大的XT5的空间表现，在哪些方面能从其他三款德系车中脱颖而出？在汽势Auto-First看来有以下两个维度：
1、 XT5纯平地台，极大地方便出入，而GLC、Q5L、X3均存在后排地板隆起情况。
2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
正常满足日常用车需求想必对这个级别的每一款车型来说都不在话下。但若是遇到有幼儿或老人乘坐时，情况则略显不同。
幼儿和老人乘车都会面临同一个问题，那就是他们行动起来没有成年人方便，最常见的场景就是：老人先坐在后排，然后一下下依靠坐着的支撑力向车子里面挪；小孩则需要使劲抬腿迈上车，汽车对他们来说就是个“大人国”。
每当遇到这种场景时，纯平地台就发挥了TA的作用。
宝马X3
奔驰GLC
奥迪Q5L
地台凸起：老人好不容易坐着挪到了座椅中间，还要把腿、脚缓慢地挪到座椅的另一侧，人才能跟着坐过去。小孩需要再迈过一个地台的关卡，才能顺利到达另一侧座椅，期间难免会遇到磕碰，叫人好不心疼。这里出现的这种用车场景，在GLC、Q5L、X3上均会出现，因为它们均存在后排地板隆起情况。
凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
而在储物空间方面，诸如郊游、探亲等中长途出行，小孩的婴儿车、随身辅食等都是必不可少的，这样一来，对车辆的储物空间要求极为严苛。凯迪拉克XT5的储物空间就非常宽敞，车内共11处、23升储物空间，后排正常立起时的后备箱空间也有584L，若是将第二排座椅完全放倒与后备箱地板齐平，就能得到一个高达1634L容量的超大后备箱空间了，想放什么都满足你。
相比Q5L的550L-1550L后备箱容量，GLC的580L-1600L后备箱容量，X3的550L-1600L后备箱容量，XT5的584L-1634L后备箱容量优势不言而喻。
配置对比
配置方面，先说一个小细节，凯迪拉克XT5是四款车型中唯一提供备胎的车型，虽然三款德系车型要么提供了充气泵，要么采用了防爆胎，但是真要比实用性，依然是备胎更出色，且充气泵可以自行加装，但先天不配备胎，后期自行购买的话车内根本没有放置的位置。
此外，ANC主动降噪、座椅通风、方向盘加热、后排隐私玻璃也都是凯迪拉克XT5的优势，在舒适性层面高人一头。
四款车中，配置相对更低的是宝马X3和奥迪Q5L，其中前者缺失一些舒适性配置，后者缺失一些科技配置，不过，作为德系豪华品牌，它们都有一个共性，缺失的配置基本都可以通过选装得到，只不过价格不菲。
值得一提的是，作为一辆承载家庭的车，必须要对家庭成员，尤其是小孩给予更大的关怀，而这样一来似乎只能在安全性配置层面体现，毕竟再智能的车机系统、再酷炫的氛围灯都是没有意义的，小孩子根本不需要。从安全配置来看，这四款车的综合表现都较为不错，但XT5以多出的并线辅助、倒车车侧预警系统等功能带来了更佳的保障。
汽势Auto-First注意到，相较于其他三款车凯迪拉克XT5是更注重空气健康，其提供车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，能为车内带来更优质的空气，呵护小孩健康。相比之下，其他三款车型中只有奔驰GLC提供车内PM2.5过滤装置的选装。
动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
在动态层面，平顺与否是动态部分考量的最重要指标。在此次参与对比的四款车型中，奥迪Q5L的平顺性表现最差强人意，DCT变速箱在平顺性层面有着先天的劣势。而凯迪拉克XT5的平顺性表现则可圈可点，一是得益于9AT变速箱的先天优势，档位切换反应灵敏且丝滑，二则是归功于48V轻混系统，在XT5加速、起步过程中，协同发力，助力动力输出更加顺滑，让整体驾驶品质更上一层楼，再配合四驱系统的加持，能够有效防止打滑，即便在雨天和泥泞路面上行驶也依然能保持平顺，对于小孩来说安全也更有保障。
此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
通过全方位的对比，相信你对这四款车的综合表现也已经基本明了了，虽然出自豪华品牌，谁的表现都不能说差，但是如果对于一位初为人父的大男生来说，汽势Auto-First更推荐凯迪拉克XT5：它颜值有态度；它空间更出色；它配置更丰富；它动力更充沛；它乘坐更舒适……更重要的是，在同质化越来越严重的国内车市，它足够与众不同，在能够照顾好家人、携手共进的同时，还能彰显自身品味。
#豪华车# #中型suv#
汽势Auto-First|梁树一
每一个男孩心中都有一个梦想，拥有藤原拓海的驾驶技艺，拥有一辆激情的座驾，在山路上驰骋，在人群中穿梭，享受迎面吹来的清风，但，岁月留不住……学生时代，预算是最大的难题，自行车是最主要的代步工具，诗和远方只能依靠畅想；初入社会，拼搏之际只能起早贪黑，除了工作外其余的都是奢望；再之后，你事业有成，家庭幸福，孩子降生，但也早已过了男孩的年纪，成为了撑起家中一片天的男人。
男孩真正变成男人的那一刻，当你真正被称之为男人起，儿时的梦想大多将不再坚持，柴米油盐的有孩生活是日后的重心。你需要更加拼尽全力，只为给孩子最好的。或许这就是国内SUV车型在家庭中呼声较高的原因，SUV车型的空间更大，舒适性更强，更适合孩子，同时也符合爸爸的阳刚气场。
强中自有强中手，此次汽势Auto-First挑选了豪华品牌中型SUV市场中的几款热销车型进行对比，分别是：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看谁更适合陪伴一个男人、一个家庭携手共进。
对比车型：
奔驰GLC 2021款 260L 4MATIC 豪华型
指导价：42.98万元
奥迪Q5L 2021款 40 TFSI 尽享人生版
指导价：42.77万元
宝马X3 2021款 xDrive 28i M运动套装
指导价：42.58万元
凯迪拉克XT5 2021款 2.0T四驱尊贵型
指导价：42.27万元
外观对比
在外观方面，XT5采用了凯迪拉克经典家族式设计，线条锋利而时尚，散发着美式豪华的气息。车身尺寸方面，XT5长宽高分别为4813*1903*1686mm，轴距为2857mm，在此次参与对比的四款车型中，尺寸优势最大，较大的车身尺寸赋予了凯迪拉克XT5更强的气场。
奔驰GLC的设计属于耐看型，硕大的奔驰LOGO辨识度很高。整体来看，车身整体采用了许多圆角的设计，看起来较为圆润饱满，溜背造型设计又增加了几许运动感。在车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4764*1898*1642mm，相比刚刚提到的XT5来说，尺寸更小。
奥迪Q5L的外观设计比奔驰GLC硬朗不少，并且它也将德系品牌的加长运用得更加彻底，长宽高分别为4770*1893*1667mm，车身尺寸在德系车型中遥遥领先，但是和美系的XT5比，尺寸仍然不占据优势，略小于XT5。
而对宝马X3而言，其最大的优势是运动感，大尺寸的双肾进气格栅，大尺寸的下进气口，都似乎在全力释放与生俱来的运动气息。在车身尺寸方面，宝马X3是四款车中最小的，车长仅为4717mm。
在外观方面，设计风格可以说四辆车仁者见仁、智者见智，各有各的味道；而在尺寸方面，XT5遥遥领先，将美系的大气表现得淋漓尽致。
空间对比
空间是衡量一款车是否能成为一辆出色的家用车的首要考量因素，对于一辆承载着家庭的中型SUV而言，空间的重要性更甚。在消费者的固有认知中，德系品牌车型往往在空间层面更占优势，但尺寸更大的XT5的空间表现，在哪些方面能从其他三款德系车中脱颖而出？在汽势Auto-First看来有以下两个维度：
1、 XT5纯平地台，极大地方便出入，而GLC、Q5L、X3均存在后排地板隆起情况。
2、 XT5尺寸更大，不仅乘坐表现宽敞，后备箱空间也是最大的。
正常满足日常用车需求想必对这个级别的每一款车型来说都不在话下。但若是遇到有幼儿或老人乘坐时，情况则略显不同。
幼儿和老人乘车都会面临同一个问题，那就是他们行动起来没有成年人方便，最常见的场景就是：老人先坐在后排，然后一下下依靠坐着的支撑力向车子里面挪；小孩则需要使劲抬腿迈上车，汽车对他们来说就是个“大人国”。
每当遇到这种场景时，纯平地台就发挥了TA的作用。
宝马X3
奔驰GLC
奥迪Q5L
地台凸起：老人好不容易坐着挪到了座椅中间，还要把腿、脚缓慢地挪到座椅的另一侧，人才能跟着坐过去。小孩需要再迈过一个地台的关卡，才能顺利到达另一侧座椅，期间难免会遇到磕碰，叫人好不心疼。这里出现的这种用车场景，在GLC、Q5L、X3上均会出现，因为它们均存在后排地板隆起情况。
凯迪拉克XT5
地台纯平：老人顺着座椅一路慢慢挪到座椅另一侧，顺畅无阻碍。小孩在后排进进出出，丝滑畅通，再也不用担心被地台绊倒。这里出现的这种用车场景，四款车里你只能在XT5上看到，XT5的后排中部地板是四款车中唯一采用纯平处理的，不仅出入自由，脚步、腿部空间也能够得到最大释放。
而在储物空间方面，诸如郊游、探亲等中长途出行，小孩的婴儿车、随身辅食等都是必不可少的，这样一来，对车辆的储物空间要求极为严苛。凯迪拉克XT5的储物空间就非常宽敞，车内共11处、23升储物空间，后排正常立起时的后备箱空间也有584L，若是将第二排座椅完全放倒与后备箱地板齐平，就能得到一个高达1634L容量的超大后备箱空间了，想放什么都满足你。
相比Q5L的550L-1550L后备箱容量，GLC的580L-1600L后备箱容量，X3的550L-1600L后备箱容量，XT5的584L-1634L后备箱容量优势不言而喻。
配置对比
配置方面，先说一个小细节，凯迪拉克XT5是四款车型中唯一提供备胎的车型，虽然三款德系车型要么提供了充气泵，要么采用了防爆胎，但是真要比实用性，依然是备胎更出色，且充气泵可以自行加装，但先天不配备胎，后期自行购买的话车内根本没有放置的位置。
此外，ANC主动降噪、座椅通风、方向盘加热、后排隐私玻璃也都是凯迪拉克XT5的优势，在舒适性层面高人一头。
四款车中，配置相对更低的是宝马X3和奥迪Q5L，其中前者缺失一些舒适性配置，后者缺失一些科技配置，不过，作为德系豪华品牌，它们都有一个共性，缺失的配置基本都可以通过选装得到，只不过价格不菲。
值得一提的是，作为一辆承载家庭的车，必须要对家庭成员，尤其是小孩给予更大的关怀，而这样一来似乎只能在安全性配置层面体现，毕竟再智能的车机系统、再酷炫的氛围灯都是没有意义的，小孩子根本不需要。从安全配置来看，这四款车的综合表现都较为不错，但XT5以多出的并线辅助、倒车车侧预警系统等功能带来了更佳的保障。
汽势Auto-First注意到，相较于其他三款车凯迪拉克XT5是更注重空气健康，其提供车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，能为车内带来更优质的空气，呵护小孩健康。相比之下，其他三款车型中只有奔驰GLC提供车内PM2.5过滤装置的选装。
动态对比
一辆车的动态感受对于驾驶者来说是十分重要的，但对于小孩这样的乘坐者来说重要吗？当然重要，且更加重要。
在动力方面，凯迪拉克XT5搭载了一台2.0T发动机、9AT变速箱和48V轻混系统，这套同级独有的动力总成系统带来了237Ps的最大功率，350Nm的峰值扭矩，而奔驰GLC最大功率为197Ps，峰值扭矩为320Nm，奥迪Q5L最大功率为190Ps，峰值扭矩为320Nm，宝马X3最大功率224Ps，峰值扭矩为310Nm，XT5的动力输出较其他三款车型更出色。
在动态层面，平顺与否是动态部分考量的最重要指标。在此次参与对比的四款车型中，奥迪Q5L的平顺性表现最差强人意，DCT变速箱在平顺性层面有着先天的劣势。而凯迪拉克XT5的平顺性表现则可圈可点，一是得益于9AT变速箱的先天优势，档位切换反应灵敏且丝滑，二则是归功于48V轻混系统，在XT5加速、起步过程中，协同发力，助力动力输出更加顺滑，让整体驾驶品质更上一层楼，再配合四驱系统的加持，能够有效防止打滑，即便在雨天和泥泞路面上行驶也依然能保持平顺，对于小孩来说安全也更有保障。
此外，在底盘悬架方面，凯迪拉克XT5和奔驰GLC均提供悬架软硬可调功能，驾驶者可针对不同路况进行调整，提升乘坐舒适性，而本就在平顺性层面落后一程的奥迪Q5L则不提供该配置，宝马X3则需要选装，价格高达9000元。
值得一提的是，除了动力最充沛，乘坐体验佳，XT5还很省油。根据工信部数据，凯迪拉克XT5的油耗为7.4L/100km，奔驰GLC的油耗为8.2L/100km，宝马X3的油耗为8L/100km，奥迪Q5L为7.2L/100km，这样来看奥迪Q5L扳回一城。但仔细分析来看，Q5L的低油耗要归功于双离合变速箱，但也正是由于这个变速箱，其在行驶品质层面舍去了太多。相比之下，凯迪拉克XT5在油耗层面与奥迪Q5L实力相当的情况下，却使用了行驶品质较高的9AT变速箱，性能、平顺与经济兼顾。
汽势观
通过全方位的对比，相信你对这四款车的综合表现也已经基本明了了，虽然出自豪华品牌，谁的表现都不能说差，但是如果对于一位初为人父的大男生来说，汽势Auto-First更推荐凯迪拉克XT5：它颜值有态度；它空间更出色；它配置更丰富；它动力更充沛；它乘坐更舒适……更重要的是，在同质化越来越严重的国内车市，它足够与众不同，在能够照顾好家人、携手共进的同时，还能彰显自身品味。
#豪华车# #中型suv#
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