榉木林依四季展现不同风情，秋天红叶、冬天白雪、春天新芽，渡边先生个人最推荐10～11月的枫叶季，“踩着落叶发出不同的声音，沾上雨水出现薄雾，景色多变，每天都有新的发现，怎么看都看不腻”，渡边先生的这一番话是否很有说服力呢？
这次路线中没机会见到“Mother Tree（マザーツリー）”，是分布在ANMON内地深处，树龄约400年的榉木大树，根据榉木平均寿命300年来看，确实非常年长，既神圣又充满神秘感。
还有提供给中级以上健行者的“暗门溪谷路线（暗門渓谷ルート）”，能欣赏到3个瀑布合流的“暗门瀑布（暗門の滝）”，还能从瀑布下方通过，有点像溯溪又有点像是游乐设施般的探险乐趣，不过若是想充分感受大自然释放出的负离子，这个路线非常适合。
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早安，周日，美好的一天开始了～

如果要选一个最适合自驾的季节，那一定是秋天，一阵秋风，让大地换上了彩色的衣衫
从南到北，从东到西；一路绚烂，五彩斑斓。

而且这个时候，既没有夏日的燥热，又没有冬天的寒冷，开着车，打开窗，随着凉爽的秋风，驰骋在景色多变的道路上。

一路上，你能看到枫叶染红了大地，能看到金黄的银杏漫天飞舞，也能看到农家“晒秋”迎接收获的喜悦。

总之，秋天开着车出发就对了！

新藏线，指219国道的北起新疆喀什地区叶城县，南止西藏日略则地区拉孜县，故而也叫叶拉线，全程2342公里。以前，新藏公路专指从新疆喀什地区叶城县，到西藏阿里地区葛尔，后来又延伸至普兰。我们所说的新藏线，是指从新疆叶城到西藏拉萨这一段路程及其各射地段的旅游线路。

车行走在新藏线上，你时常会感到满目荒凉和内心寂寞，闯入视野的除了冰雪覆盖的山峰和漫无边际的戈壁荒滩，时而也有一些草甸、湖泊，还有稀稀拉拉的野生动物。

新藏线没有滇藏线的万种风情、也没有青藏线的平整开阔、更没有川藏线的雄奇秀丽，它展现给你的是脱开时间的概念和空间的局限，大自然的大气雄浑使你感到自己的渺小。

新藏线有着无与伦比的壮美景色和神秘莫测的恢宏色彩，以至于有人说，没有走过新藏线，就不算是真正到过西藏。

鉴于新藏线海拔高，气候多变等因素，尤其是从新疆叶城到界山达坂之间，雪山达坂接连不断，海拔高度变化很大。特别是红土达坂海拔5380米，是新藏公路沿途最著名的达坂之一（达坂，维吾尔语，意为高山山口），是新藏线海拔最高的山口，是中国最高的公路（国道建制）山口，也是世界最高的国道公路山口。