笑晕了!徐海乔吃的是甜“土”;代旭被刘亦菲扇巴掌后,台词是临时加的;胡宇轩为了跳好“何四在人间”那场舞,苦学好几天。
《梦华录》里的男演员们,各个儿是戏精,多的是你不知道的事。
作为赵盼儿的前任,“前夫哥”欧阳旭在剧里的结局,正应了那句话“可怜之人必有可恨之处”。要说徐海乔为本剧贡献的最佳名场面是哪个?莫过于齐牧让他吃土的情节。
当时很多网友都在猜,前夫哥吃的究竟是啥,肯定不可能是真的土吧。
实际上他吃的是红糖+奥利奥碎,所以才说这土是甜的。徐海乔吃完可开心了,估计是为了保持身材,少吃甜食,他很多年没吃奥利奥了。这次借着拍戏吃点儿,也算是过嘴瘾啦。
剧里另一位追求过赵盼儿的男人,是代旭演的池衙内。有一场戏是池蟠趁着盼儿和千帆分手的空荡,嬉皮笑脸地让盼儿和他好。
赵盼儿一听,“啪”的一记耳光,池蟠又拿出他装哭的绝技,池衙内还真是三岁小孩儿呢。
其实在拍这段之前,刘亦菲问代旭:“一会儿是真打假打。”
代旭说:“你打呗,你要是劲儿大,直接给我扇湖里去。”
刘亦菲说:“可以的。”哈哈,等到开拍时,这一巴掌还挺响的。
池衙内被打后,嘴里念念有词:“她打我打得多响啊,我脸都烫了。”这句词是代旭的临场发挥,一条就过了。
最逗的是,他说刘亦菲一巴掌把他打笑了。而且他用余光发现,看他被打,其他人都偷着笑呢。看得出来,剧组全员相处得很和睦。
还有一位很可爱的男演员,名叫胡宇轩,饰演胖乎乎的何四。在花月宴这场戏之前,谁也没想到他还有一场重头戏,和跳舞有关。
导演曾透露,何四这段舞先学后练,没少花时间。拍摄那天他带妆在现场等了11个小时,坐着就睡着了。多亏有何四出现,让这美轮美奂之景,多了几分妙趣。
网友总结的“起舞弄清影,何四在人间”还挺贴切的。
说真的,幸好陈晓的颜值和演技,这次能拿得出手,否则这一个个男配的实力,完全能超过男主。
《梦华录》的成功,正应了那个道理,一部剧之所以能火,靠的是全员合力。如果要拍第二部,请务必是原班人马。
《梦华录》里的男演员们,各个儿是戏精,多的是你不知道的事。
作为赵盼儿的前任,“前夫哥”欧阳旭在剧里的结局,正应了那句话“可怜之人必有可恨之处”。要说徐海乔为本剧贡献的最佳名场面是哪个?莫过于齐牧让他吃土的情节。
当时很多网友都在猜,前夫哥吃的究竟是啥,肯定不可能是真的土吧。
实际上他吃的是红糖+奥利奥碎,所以才说这土是甜的。徐海乔吃完可开心了,估计是为了保持身材,少吃甜食,他很多年没吃奥利奥了。这次借着拍戏吃点儿,也算是过嘴瘾啦。
剧里另一位追求过赵盼儿的男人,是代旭演的池衙内。有一场戏是池蟠趁着盼儿和千帆分手的空荡,嬉皮笑脸地让盼儿和他好。
赵盼儿一听,“啪”的一记耳光,池蟠又拿出他装哭的绝技,池衙内还真是三岁小孩儿呢。
其实在拍这段之前,刘亦菲问代旭:“一会儿是真打假打。”
代旭说:“你打呗,你要是劲儿大,直接给我扇湖里去。”
刘亦菲说:“可以的。”哈哈,等到开拍时,这一巴掌还挺响的。
池衙内被打后,嘴里念念有词:“她打我打得多响啊,我脸都烫了。”这句词是代旭的临场发挥,一条就过了。
最逗的是,他说刘亦菲一巴掌把他打笑了。而且他用余光发现,看他被打,其他人都偷着笑呢。看得出来,剧组全员相处得很和睦。
还有一位很可爱的男演员,名叫胡宇轩,饰演胖乎乎的何四。在花月宴这场戏之前,谁也没想到他还有一场重头戏,和跳舞有关。
导演曾透露,何四这段舞先学后练,没少花时间。拍摄那天他带妆在现场等了11个小时,坐着就睡着了。多亏有何四出现,让这美轮美奂之景,多了几分妙趣。
网友总结的“起舞弄清影,何四在人间”还挺贴切的。
说真的,幸好陈晓的颜值和演技,这次能拿得出手,否则这一个个男配的实力,完全能超过男主。
《梦华录》的成功,正应了那个道理,一部剧之所以能火,靠的是全员合力。如果要拍第二部,请务必是原班人马。
BONDI 应该也算得上 HOKA 的经典系列了,脚感超好,缓震性能也很棒,对大体重更是非常友好,完美满足慢跑和日常通勤的需求。
现在BONDI 8来了,感觉鞋底更厚了,脚感更棒了。
先简单做个开箱吧!
1.颜值
我这双很直男的灰色,日常通勤绝对没问题,虽然中底处有一抹淡淡的黄色,但跟各种骚配色的跑鞋相比,BONDI 8日常穿搭肯定没有那么跳,甚至有一种直男的稳重。
2.透气工程网纱鞋面
鞋面依然是透气工程网纱,官方的宣传里,这双鞋是一双定位“夏日穿搭”的跑鞋,所以对透气性有更高的要求。我一直以为BONDI 6/7是适合春秋穿的鞋款,既然BONDI 8敢定位夏季跑鞋,我觉得透气性会做的很好。
3.全新超轻泡棉中底
厚跟跑鞋的鼻祖,中底很厚一直是HOKA的一大特色,而BONDI 8把这个特色做到了极致,感觉BONDI 8中底的厚度比6代还要厚。中底厚带来的好处是柔软的脚感,那代价就是重量会重一点。
但BONDI一直都不是一款竞速鞋(带碳板的BONDI X除外),它能出到第八代并且还有这么好的口碑,就是因为超舒服的脚感、缓震和Q弹。
4.加长版后跟
跟前几代相比,BONDI 8的后跟做了加长的设计,对后脚跟落地跑法的跑者给与更多的保护,减少膝盖承受的压力,预防运动损伤。
虽然BONDI 8的中底很厚,但重量也并没有想象的那么重。我这双42码,单只重量300克,甚至比前两代还轻了几克。
5.橡胶外底
有一说一,耐磨性并不是HOKA家鞋的优势。可能是综合脚感和重量的考虑,BONDI 8只在重点区域做了橡胶外底的嵌入,具体耐磨程度只能跑过之后才知道了。
上脚之后的穿着体验,就等后面跑几天之后我们再来聊聊。
#时尚运动新风尚##时尚运动家##陪你跑mcn#
现在BONDI 8来了,感觉鞋底更厚了,脚感更棒了。
先简单做个开箱吧!
1.颜值
我这双很直男的灰色,日常通勤绝对没问题,虽然中底处有一抹淡淡的黄色,但跟各种骚配色的跑鞋相比,BONDI 8日常穿搭肯定没有那么跳,甚至有一种直男的稳重。
2.透气工程网纱鞋面
鞋面依然是透气工程网纱,官方的宣传里,这双鞋是一双定位“夏日穿搭”的跑鞋,所以对透气性有更高的要求。我一直以为BONDI 6/7是适合春秋穿的鞋款,既然BONDI 8敢定位夏季跑鞋,我觉得透气性会做的很好。
3.全新超轻泡棉中底
厚跟跑鞋的鼻祖,中底很厚一直是HOKA的一大特色,而BONDI 8把这个特色做到了极致,感觉BONDI 8中底的厚度比6代还要厚。中底厚带来的好处是柔软的脚感,那代价就是重量会重一点。
但BONDI一直都不是一款竞速鞋(带碳板的BONDI X除外),它能出到第八代并且还有这么好的口碑,就是因为超舒服的脚感、缓震和Q弹。
4.加长版后跟
跟前几代相比,BONDI 8的后跟做了加长的设计,对后脚跟落地跑法的跑者给与更多的保护,减少膝盖承受的压力,预防运动损伤。
虽然BONDI 8的中底很厚,但重量也并没有想象的那么重。我这双42码,单只重量300克,甚至比前两代还轻了几克。
5.橡胶外底
有一说一,耐磨性并不是HOKA家鞋的优势。可能是综合脚感和重量的考虑,BONDI 8只在重点区域做了橡胶外底的嵌入,具体耐磨程度只能跑过之后才知道了。
上脚之后的穿着体验,就等后面跑几天之后我们再来聊聊。
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【新车的划痕纠纷、二手车里程表数中的“猫儿腻”“马虎”引发汽车交易麻烦 】#消费者买车时一定要仔细#
短短两三天内,记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为,引发的汽车交易纠纷,既有新车交易的无奈,也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍,事实上,类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此,他特意提醒汽车消费者:买车时,一定要多加几分仔细,千万不能马马虎虎。
汽车划痕引发的纠纷
6月23日,喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映:6月19日,他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车,车价是163500元。在提车的时候,因为自己没有经验也没有仔细看,就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨,他意外地发现车身上有道划痕。于是,他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通,对方答应可以给予修复。
6月22日,王永刚先生来到卖方的4S店后,对方说修复可以,划痕去不掉。为此,王先生要求店方给自己调换新车。店方回复,车辆的发票已经开具,无法调换新车。另外,在他去店方修复车辆的时候,还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是:凹陷的问题能够解决,但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。
6月25日,记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者:汽车是在买方提走两天后,才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在,还是提车后才形成的,难以说清。目前,此事已经得到解决。
事实却是:6月26日上午,记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者:虽然已经达成共识,但是还没有落实。
针对王永刚先生的经历,我市的业内相关人士提醒:买卖双方特别是买主,在购车后提车时,一定要仔细验车。如果自己外行,可以找个懂行的亲朋帮忙把关,避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货,货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上,汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损,需要买主在提车时要特别上心。
广而言之,汽车交易应注意事项包括:
一是拒绝低价诱惑。车辆售卖价过低或过高,都存在交易风险。过低报价在实际交易中可能无法成交。经销商发布过低报价,在交易时会附加条件,如:要在经销商处购买商业保险、做汽车装饰等。过高报价一般出现在新车上市、供应不足时,心急的车主急于提车,当时花高价,过后后悔。另外,进口车价格受汇率影响,很多经销商或许还没来得及调整网上发布报价,车辆价格已发生变化。
二是一条龙服务不一定省心。用户有时图省心,会选择一条龙服务。的确,一条龙服务能省去用户办理复杂手续等烦恼,但有些经销商会在用户放松警惕时私自调整服务内容,让用户蒙受损失。选择一条龙服务,用户有必要要求经销商列出详单,明晰相关费用的具体数额。
三是警惕乱收费。俗话说,巧买的不如拙卖的。很多经销商钻消费者不专业的空子乱收费,如:车辆放置费、保管费等莫须有费用。所以,购车前用户要了解购车知识,尽力知悉购车过程中涉及的费用,以防被骗。
四是汽车装饰行业鱼龙混杂。购车后,很多车主喜欢对爱车装饰一番。提醒用户:汽车装饰行业的水很深,汽车装饰配件的选购复杂程度非同一般。车主不专业,选择装饰时很大程度靠运气和经销商的诚恳。
里程表里隐藏的“猫儿腻”
“买车时,店方告诉我车辆的实际里程是8万公里。提车后找第三方一检测,意外发现车辆已经跑了近27万公里。我要求退车,被店方拒绝。”6月24日下午,市民周先生致电本报记者,讲述他一段购买二手车的无奈经历。
据周先生介绍,前不久,他通过网络平台获悉,有业务员在售卖二手车。随后,他加了对方微信,并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是:【车辆名称】大众迈腾;【上牌时间】2016年5月;【行驶里程】8万公里;【车辆排量】1.8T自动……在微信里,业务员承诺:“保实表”(车辆的里程表数属实)。
6月21日,周先生来到二手车的销售店铺,现场查看车况后,没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员:里程表底数能否接受第三方检测。对方答复:能!于是,他交付定金后,办理了车辆过户、贷款等相关手续,并将汽车提了出来。第二天,周先生开车去找专业机构检测,检测结果出乎他的意料:汽车的实际里程数接近27万公里。
“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多!我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’!”拿到检测结果后,周先生特别气愤,“我被店方给骗了!”
随后,周先生跟店方老板道明事情经过,强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是:所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿,只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中,卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证,发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外,还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里,以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。
6月26日,记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示,尽管“保实表”是店员的口头承诺,但作为经营者,这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完,退车已经不太可能。他希望周先生能到店里,与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映,最终的目的都是解决问题。
就周先生反映的问题,上述业内相关人士建议:这件事如果换种方式,完全可以避免。那就是在正式交易前,双方就车辆里程先进行第三方检测。另外,如果双方将是否“保实表”写在合同里,也就不会有后来的麻烦。
另据记者综合网上相关信息得知,为避免里程表做假、车况差、手续不全等情况发生,二手车交易应注意以下事项:
一是对手续要有详细了解。有人图便宜选择购买手续不全、不能过户的二手车。这样买家卖家都会有麻烦。买家对车的来路不清:是否偷盗车辆?是不是肇事车?违章罚款交没交?有时罚款的滞纳金不是一个小数目。买家如果把车辆做了抵押、发生违章或肇事等,卖家要受连累。建议买卖二手车最好去正规市场,走正规的二手车过户程序。
二是防止里程表做假。通过里程表可以了解车辆的年限,由此判断车辆的老损、配件更换等情况。实际上,判断车况可通过看车辆方向盘、刹车、油门踏板磨损等情况,或查看原车主的保养记录。
三是不被车容蒙蔽双眼。买二手车不要只看外观,更要看内在质量。卖家给车做美容是为了卖个好价格;买家更看中车子质量。如:过了几次户、有无定期保养记录、有无出过事故、有没有合法手续、车况如何……看车辆评估、检测报告都是不错的参考。记者:张学通
短短两三天内,记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为,引发的汽车交易纠纷,既有新车交易的无奈,也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍,事实上,类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此,他特意提醒汽车消费者:买车时,一定要多加几分仔细,千万不能马马虎虎。
汽车划痕引发的纠纷
6月23日,喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映:6月19日,他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车,车价是163500元。在提车的时候,因为自己没有经验也没有仔细看,就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨,他意外地发现车身上有道划痕。于是,他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通,对方答应可以给予修复。
6月22日,王永刚先生来到卖方的4S店后,对方说修复可以,划痕去不掉。为此,王先生要求店方给自己调换新车。店方回复,车辆的发票已经开具,无法调换新车。另外,在他去店方修复车辆的时候,还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是:凹陷的问题能够解决,但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。
6月25日,记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者:汽车是在买方提走两天后,才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在,还是提车后才形成的,难以说清。目前,此事已经得到解决。
事实却是:6月26日上午,记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者:虽然已经达成共识,但是还没有落实。
针对王永刚先生的经历,我市的业内相关人士提醒:买卖双方特别是买主,在购车后提车时,一定要仔细验车。如果自己外行,可以找个懂行的亲朋帮忙把关,避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货,货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上,汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损,需要买主在提车时要特别上心。
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据周先生介绍,前不久,他通过网络平台获悉,有业务员在售卖二手车。随后,他加了对方微信,并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是:【车辆名称】大众迈腾;【上牌时间】2016年5月;【行驶里程】8万公里;【车辆排量】1.8T自动……在微信里,业务员承诺:“保实表”(车辆的里程表数属实)。
6月21日,周先生来到二手车的销售店铺,现场查看车况后,没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员:里程表底数能否接受第三方检测。对方答复:能!于是,他交付定金后,办理了车辆过户、贷款等相关手续,并将汽车提了出来。第二天,周先生开车去找专业机构检测,检测结果出乎他的意料:汽车的实际里程数接近27万公里。
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随后,周先生跟店方老板道明事情经过,强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是:所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿,只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中,卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证,发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外,还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里,以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。
6月26日,记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示,尽管“保实表”是店员的口头承诺,但作为经营者,这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完,退车已经不太可能。他希望周先生能到店里,与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映,最终的目的都是解决问题。
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