【海报丨全省组合式税费支持政策再发力,已累计退税减税缓税470多亿元】截至5月底,山西省已累计为市场主体减轻负担和增加现金流超486亿元,其中退税减税缓税470多亿元,社保费降、缓、返近15亿元,行政性收费和政府性基金减免6500多万元。6月22日上午,山西省政府新闻办举行新闻发布会,深入解读国家新的组合式税费支持政策和山西省落实情况。(来源:山西日报)
【全省组合式税费支持政策再发力,已累计退税减税缓税470多亿元】截至5月底,我省已累计为市场主体减轻负担和增加现金流超486亿元,其中退税减税缓税470多亿元,社保费降、缓、返近15亿元,行政性收费和政府性基金减免6500多万元。特别是4月1日留抵退税政策开始执行,累计退税已达482亿元。中小微企业是退税政策受益主体,退税户数占比达94.8%。6月22日上午,省政府新闻办举行新闻发布会,深入解读国家新的组合式税费支持政策和我省落实情况。
5月汽油出口量持续下跌 下月出口量或将反弹
根据海关数据显示, 5月我国汽油出口量为84万吨,同比下跌45.84%,环比下跌14.29%;1-5月累计出口量为486.37万吨,同比下跌40.07%。而我国5月进口量较少为0.71万吨。
出口方面,5月我国汽油出口量持续下跌。具体分析来看,步入5月,前期检修的多家地炼相继复工,提振山东地炼开工率不断回升,并于月末重返60%关口上方。而主营炼厂开工率依旧保持在低位,国内汽油资源供应增加有限。5月份国内疫情形势逐步向好,虽有五一小长假短暂支撑,但全国范围内跨区域出行依旧保持谨慎。后期随着温度不断升高,车载空调使用频率增多,汽油终端需求预期好转。同时5月份国内汽柴油价格上涨,套利空间有所拉宽,主营单位保供国内寻求最大利润,出口量有所下降。另一方面,由于国内企业5月份汽油出口配额不足,限制了汽油出口水平。此外巴基斯坦作为中国汽油出口量的主要来源国之一,巴基斯坦进口量有所下降,也限制了中国的汽油出口量。
出口贸易流向分析来看,5月我国汽油主要出口国暂未发生变动,仍为新加坡,出口量为46.210万吨,环比上涨29.5%;巴基斯坦依旧为第二大出口国,出口量为24.33万吨,环比下跌28.8%,其他出口目的地主要集中在亚太地区。
进口方面,5月份我国进口量依旧稀少,为0.71万吨,同比下跌91.61%。进口主要来源于新加坡和德国。
6月份,随着国内疫情形势实质缓和,相关行业检查力度松绑,地方炼厂资源销售顺畅,带动前期检修地炼陆续开工,故地炼开工率将再度上行。主营炼厂也将陆续恢复正常运行,由此来看,6月份国内成品油市场资源供应将小幅增量。夏天需求旺季来临,上海也将进入全面恢复正常生产生活秩序阶段,全国范围内跨区出行管理有望放松。随着人员流动性恢复,且进入夏季高温天气,私家车空调用油增加,将促进汽油消费上升。另外商务部正式下发中国成品油出口配额,共计450万吨,2022年成品油出口配额量将增至1750万吨。鉴于前期不断累库,且成品油需求迟迟无法完全恢复,导致国内油企库存依旧高企,故预计6月份国内汽油出口量将有所增多。
根据海关数据显示, 5月我国汽油出口量为84万吨,同比下跌45.84%,环比下跌14.29%;1-5月累计出口量为486.37万吨,同比下跌40.07%。而我国5月进口量较少为0.71万吨。
出口方面,5月我国汽油出口量持续下跌。具体分析来看,步入5月,前期检修的多家地炼相继复工,提振山东地炼开工率不断回升,并于月末重返60%关口上方。而主营炼厂开工率依旧保持在低位,国内汽油资源供应增加有限。5月份国内疫情形势逐步向好,虽有五一小长假短暂支撑,但全国范围内跨区域出行依旧保持谨慎。后期随着温度不断升高,车载空调使用频率增多,汽油终端需求预期好转。同时5月份国内汽柴油价格上涨,套利空间有所拉宽,主营单位保供国内寻求最大利润,出口量有所下降。另一方面,由于国内企业5月份汽油出口配额不足,限制了汽油出口水平。此外巴基斯坦作为中国汽油出口量的主要来源国之一,巴基斯坦进口量有所下降,也限制了中国的汽油出口量。
出口贸易流向分析来看,5月我国汽油主要出口国暂未发生变动,仍为新加坡,出口量为46.210万吨,环比上涨29.5%;巴基斯坦依旧为第二大出口国,出口量为24.33万吨,环比下跌28.8%,其他出口目的地主要集中在亚太地区。
进口方面,5月份我国进口量依旧稀少,为0.71万吨,同比下跌91.61%。进口主要来源于新加坡和德国。
6月份,随着国内疫情形势实质缓和,相关行业检查力度松绑,地方炼厂资源销售顺畅,带动前期检修地炼陆续开工,故地炼开工率将再度上行。主营炼厂也将陆续恢复正常运行,由此来看,6月份国内成品油市场资源供应将小幅增量。夏天需求旺季来临,上海也将进入全面恢复正常生产生活秩序阶段,全国范围内跨区出行管理有望放松。随着人员流动性恢复,且进入夏季高温天气,私家车空调用油增加,将促进汽油消费上升。另外商务部正式下发中国成品油出口配额,共计450万吨,2022年成品油出口配额量将增至1750万吨。鉴于前期不断累库,且成品油需求迟迟无法完全恢复,导致国内油企库存依旧高企,故预计6月份国内汽油出口量将有所增多。
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